Reprise du message précédent :
Histoire de meubler l'intersaison :
Verstappen a eut l'occasion de tester l'acura LMDH
https://www.endurance-info.com/auto [...] ura-arx-06

Iron Lynx va rouler en Mercedes en WEC dès l'an prochain : https://fr.motorsport.com/wec/news/ [...] /10674534/

Bizarre, on avait quand même l'impression que l'ACO voulait pas de Merco...

Mais sans Lamborghini il y aurait un trou dans le plateau.

 
La priorité était donné aux constructeurs qui étaient déjà présent en LMH et LMGTE ou ceux qui allaient avoir un programme en LMH. Les seules exceptions sont Proton qui roule en Ford Mustang et United Autosport sur McLaren, mais ce sont des écuries présentes depuis des années en WEC.

Ce qui est maintenant le cas d'Iron Lynx également.

Et Mcla lorgne sur le lmdh depuis longtemps, ford y'avait des rumeurs mais c'est semble t'il plus d'actualité. La rumeur revient régulièrement concernant mercedes, leur arrivée en GT va bien l'alimenter.

Selon les infos d'Endurance Info le LMDH n'est pas à l'ordre du jour pour Mercedes.

Les Iron Dames rouleront en Porsche Manthey (sans Sarah Bovy)
https://www.autohebdo.fr/actualites [...] -2025.html

Aston Martin commencera en WEC et fait l'impasse sur Daytona.  
 
Ce choix me fait dire qu'ils abordent les choses avec sérieux

Evoqué plus haut, Lambo met en pause le wec (LMH et GT3)
Ils devraient continuer en IMSA et développent une nouvelle GT3
https://www.endurance-info.com/auto [...] e-hypercar

Cadillac a l’air de se rapprocher à grand pas de la F1.
L’endurance sera-t-elle encore au programme ensuite ?

Vu le retour sur investissement qu'ils doivent avoir avec une des voitures les plus populaires de la grille, ça serait étonnant qu'ils arrêtent. GM c'est 170 milliards de CA en 2023, je pense qu'ils peuvent se le permettre

le programme IMSA/WEC doit pas couter bien cher, surtout que c'est du LMDH.

Double programme endurance/F1, on a vu ou ça a amené Alpine

point de chute pour Théo Pourchaire, joker chez Peugeot

 
Si Fred Mako et Jules Gounon sont associés à Schumacher, ça risque d'être intéressant.

Content de savoir Fred avec un volant, en tout cas.
Je ne remercie pas Porsche.  

maintenant faut juste s'assurer que la voiture puisse tenir une course de 24 heures

 
Objectif 100 courses pour ça

Comme il n’y en n’a qu’une par an

Carlos Tavares sorti de Stellantis, Peugeot a intérêt à nous sortir un début de saison de feu sous peine que la saison prochaine soit la dernière.

sympa.

 
Je pense qu'on pourrait avoir 2 ou 3 marques qui vont arrêter les frais fin 2025.
On sait très bien que quand les grands constructeurs ne gagnent pas, ils ne font pas long feu...

Quand ils gagnent aussi
 
Y'a des risques sur peugeot, lambo, attention à cadillac avec la f1, BM si ca progresse plus.
Après Aston arrive (bon en privé) ainsi que Hyundai. Mcla lorgne toujours sur le lmdh.

AH évoque le sujet  
https://www.autohebdo.fr/actualites [...] sport.html
 
Le programme FE de DS serait aussi sur la sellette.

 
 
Rendez-vous fin 2025 pour une énième prophétie de départ de constructeurs l'année prochaine.

 
Vu le fiasco de Peugeot en WEC, ça ne serait pas étonnant de voir la marque partir.

On verra quelles seront les priorités du nouveau pédégé mais ce n'est pas à exclure en effet.

POU qui arrive au bon moment chez pigeot

C’est le chat noir incarné en fait

VIGNERON GAETAN (@VIGNERONGAETAN) : Cyril Abiteboul..auréolé du titre de Thierry Neuville en WRC..annonce le programme Genesis en WEC pour 2026...#rtbfsport #WEC #Genesis

VIGNERON GAETAN (@VIGNERONGAETAN) : Sur la scène..Vanina et Jacky Ickx...#rtbfsport #WEC

edit : ah !

VIGNERON GAETAN (@VIGNERONGAETAN) : Avec Le Mans en toile de fond 2 pilotes dévoilés..André Lotterer et Pipo Derani...#rtbfsport #WEC #Genesis

ils feront mieux que Peugeot, j'en suis sûr

les images en HD
 

Gazou (@paddock_inside) : On en sait plus sur le programme Endurance de Hyundai, via sa marque premium Genesis. Le Genesis Magma Racing et sa GMR-001 alignée dès 2026 en WEC et 2027 en IMSA. André Lotterer et Pipo Derani au développement dès 2025, et titulaires dès 2026. Cyril Abiteboul sera le Team...

L'avant est très laid

Voire mieux qu'Alpine

BMW recrute Magnussen.
https://www.endurance-info.com/auto [...] rt-en-2025

bien pour Kevin, ça l'occupera avec le simulateur Haas  
 

 
pas plus que la Valkyrie

y'a un petit côté :

Je suis tombé sur de vieilles photos du Mans 2000 que j'ai pu prendre à l'époque quand j'étais gamin. Bon faut pas s'attendre à des merveilles, vu que l'appareil photo était vraiment pas top. Dans le lot il n'y en a que 3 qui sont à peu près potable.