Reprise du message précédent :
OK, super, merci !  

Il y a des parkings gratuits dans les champs pour ces 2 spots.

Pour Mulsanne je me garais sur le parking du supermarché à côté, mais ca commence à dater, on est pas à l'abris qu'ils ferment l'accès.
Sinon pour la course du moins y'a des navettes en bus (je ne sais pas si c'est en place pour la journée de test mais ca doit tourner pour les essais)

Je vais partir du principe qu'il y a des parkings gratuits dans les champs autour.    
Sûr que pour la course, ça pourrait être un peu plus compliqué étant donné le monde attendu.

Pour la course je me gare assez loin en général et je tourne en vélo partout sur le circuit pendant la course.
Globalement l’enfer de bouger à partir du samedi.

Pour la journée me semble bien de toute façon que l'accès à la zone spectateur de Mulsanne et Arnage est fermé

Mike Conway a fait une Malukas
 
 

J’ai pris un ticket pour la journée de mercredi, histoire de voir tourner ces autos en vrai.
Le tramway c’est viable lors des essais pour accéder au circuit ? La T1 me semble plutôt facile d’accès, et pas tellement envie d’aller m’enfermer en voiture à proximité du circuit.

Oui, c'est pendant les qualifications et la course que ça devient difficile (pour sortir surtout).

Oui t'as une vingtaine de minutes de marche pour accéder aux bords de piste depuis le tram c'est très pratique.
Fait aujourd'hui même pour la journée test.

 
OK merci

l'entrée du tertre rouge est fermée ?
parce que sinon on arrive direct en bord de piste
 
L'an passé l'entrée était fermée autours des courses le mans cup (le paddock doit etre dans la zone du panorama donc pour éviter le flux de spectateurs l'arrêt est supprimé)

 
Je pense qu'elle est ouverte mais c'est l'arrêt de tram à coté qui n'est pas desservi (Guetteloup / Pôle Santé Sud)

j'ai regardé :

à partir de 19h les soirs d'essais
toute les journées de samedi et dimanche

plus d'infos ici
https://www.setram.fr/index.php?

Départ demain matin pour la journée d’essai/qualif
J’ai pris une place parking expo, pas loin du village.

 
Quand j'ai regardé sur le site des 24h, ils avaient fait le résumé "Guetteloup" non desservi. Sans préciser d'horaires. Du coup c'est encore mieux  

c'est plus qu'une heure la pole
 
et demain hyperpole... 30 min
 
sté mieux avant  

sinon descendre avant ca peut valoir le coup (sous réserve que l'entrée du tertre soit bien ouverte) tu arrives direct dans une des meilleures zones spectateurs (surtout si tu n'as pas de billet tribune)
Traverser le bugatti depuis le terminus c'est un peu la tanée, même si des efforts de signalisation ont été fait.

 
On va tenter la porte Tertre Rouge alors, je suis dans le tramway et sur le site des 24h, elle est indiquée ouverte piétons et véhicules.
 
Je devrai arriver en pleine séance d’EL Road to Le Mans.

as tu les horaires des 2, stp ?

 
D’habitude je serai d’accord avec toi, mais aujourd’hui je suis sur place et ça m’arrange d’être sûr que ça va envoyer pendant 1h tout à l’heure  
 
Edit: et j’aime le parti pris des lmp3, ils appliquent la règle universelle pour avoir de la puissance et de la fiabilité : 1 grosse cylindrée en atmosphérique

C'est fini l'année prochaine avec un V6 turbo

Le bruit posait problème il me semble et leur fermait la porte de pas mal de circuits.

La retransmission est lancée  

Aller Pigeot on y croit
Après y'a moyen que ce soit humide pendant la course, et si la 9x8 2024 est aussi efficace sous la pluie que la 2023

Avec le seuil déclenchement de l'électrique qui est revenu à la même valeur que les autres voiture je n'y crois pas du tout  

 
Bon bah, je les aurai vues dans cette configuration là
C’était le même esprit que les espèces de f3000 australiennes, des monoplaces avec les moteurs de v8 supercars (ou au moins basés sur les mêmes blocs)

briseur de rêve, pisse vinaigre, mauvais français

 
Sur quelle chaine?

 
L'avantage était lié à la taille de pneus qu'ils ont changé.

C'est sur Eurosport 1 et je note que certaines écuries ont fait le choix de recevoir des pénalités pour non respect des consignes.

Eurosport 1 et un des canaux eurosport 360 pour pas avoir de pub

 
Les S5000.  

Stream officiel

C'est surtout la fourniture des blocs qui posaient problème, car il existe actuellement un kit d'échappement homlogué qui fait 103 dB.

Merci bien !

L'alpine 36 a un petit soucis... elle allait trop vite sur la piste  

²²²
Tellement cela

A chaque reprise tu as les boeufs qui y vont sans réfléchir

 
C'est parti !  
 
Qui va se vautrer comme un con ?