Reprise du message précédent :
Les bacs a graviers peuvent aussi provoquer des accidents là où tu serais juste sorti large. Par exemple celui qu'ils ont ajouté à Blanchimont 2 s'il avait été là il y a quelques années j'aurai sans doute cartonné un jour où je testais l'aero de ma voiture En même temps quand on voit les cartons ici même en trackdays c'est compréhensible qu'ils l'aient ajouté, ça tapait parfois très fort

La 50 est exclue la Porsche #5 est en pôle
https://www.endurance-info.com/auto [...] e-position

Partira en fond de grille hypercar

Ou partirait en tonneau...

Sur l'appli wec on peut revoir les POV des qualifications. Ils ont retiré la 92 par contre sur celui des Iron Dames, à 37mn on peut voir qu'elle est aussi limite de la perdre dans le raidillon mais je me suis aussi fait avoir par la perspective elle ne touche pas non plus le vibreur. Du coup c'est bizarre car l'accident a eu lieu juste après son passage je me demande s'il y avait pas un truc sur la piste pour que les 2 à la suite aient eu ce comportement

Sinon la Trofeo Cup avec plus de 50 Huracan ça a été un carnage, le nombre de FCY ou SC ils ont du rouler moins de 20mn sur les 50 prévues

les    
 
Je regarde avec FIAWEC. Ben, la qualité est pas top, ça saccade, ça coupe. Et y a pas de commentaires en Français alors qu'il y a le choix entre EN et FR.

Ah bah si, les commentateurs se sont réveillés !

Pas de crash au premier virage les gars svp

Tu as même l'option sans commentaires.
Sinon si tu galères pas trop je te conseille très fortement de mettre les commentaires anglais qui sont très très très largement au dessus des fr

 
J'ai la course en fond, je fais autre chose en même temps donc je préfère en français.
 
Pffffff..... ça fait que saccader  

Je ne vois aucune progression des Peugeot. La 94 est déjà passer au stand durant pas mal de temps et la 93 avance pas beaucoup comparé aux autres hyper....

Regarde la BoP et tu comprendras leurs perfs.

 
Mais je ne comprends rien dans cette application de la Bop justement. Sur quoi c'est basé ? Puisque les Peugeot n'ont jamais performé !

On a pas vraiment d'infos mais il semble que pour le moment les Peugeot sont en mode neutres pour pouvoir avoir la base de leurs perfs pour ensuite être vraiment géré par la BoP  
 
Parce que là actuellement c'est la voiture la + lourde et parmi celles avec le moins de puissance.

Le gravier, si il pleut, ça freine pas les voitures

 
Sinon ça passe sur l'Equipe 21.
 
FCY, les commissaires qui courent récupérer des débris et qui manque de perdre sa casquette au milieu du tarmac en repartant  

J'ai bien vu que ça va couper pour la formule E ?

 
Oui . Mais ya surtout le moto gp de plus intéressant

 
La qualité s'est amélioré, c'est pas encore top mais ca va.

 
On s'en fout des donneurs d'organes

 
tu as le Live 1 sur le site Internet qui diffuse tout. Pour la F-E je sais pas sur quel live ça va atterrir

Faut être en France  

McNish il tape une voiture c’est ce qui le fait décoller…
La sortie des stands oui ça pose problème.

Pour une fois…

Je suis sur l’app iPad qui bascule sur une Apple TV et aucun problème, saufs certains onboard mais la c’est le signal international qui freeze je pense

Le goudron peint pas des masses non plus

Yakalimité à 110 quand il pleut

Toyota t'as l'impression qu'ils tractent une caravane  
 
Le dépassement en tête entre les 2 Porsche avec une Lexus en sandwich c'était beau tout à l'heure

La M4 de Valentino qui se crashe avec une Jota Porsche

Un peu d'animation  

Il en reste pas grand chose de la BM  

C'est la BMW de WRT qui a joué aux quilles en fait

Les BMW qui s’éliminent toutes seules

La Porsche a peut être trop ralenti et ça a surpris la BMW

Joli strike

Joli punt de la BMW HY qui fait un strike  

Et à la sortie de Bruxelles, René Rast a faillit emmené l'autre BMW gt3

Tuning aéro intéressant de la BM WRT avec l'ajout d'un aileron supplémentaire

Neel Jani qui ne peut pas fermer sa portière

Sacré chantier pour nettoyer le carambolage

Ça pourrait être une pénalité même sous vsc ?

Ça baisse en qualité chez Porsche

Holiday Spa on Ice à la dernière chicane