Reprise du message précédent :
Muller est en train de creuser un bel écart

On approche des premiers ravitos

J'annule la commande ma Ferrari, les finitions sont à chier !

Alpine en tête dès sa première course

Au moins, le rythme de course est plutôt pas mal, c'est déjà ça de pris.

Impressionnant les progrès de Porsche et Peugeot ! Ils ont apporté beaucoup d'évolutions ?
Et Toyota très décevant par contre, j'ai l'impression que leur voiture n'a pas trop évolué...

La Toy fait 41kg de + que la Porsche via la BoP et 59 par rapport à Peugeot
 
Le jeu depuis l'année dernière c'est de freiner à fond Toy pour limiter l'avantage de l'ancienneté mais je ne suis pas certain que ça leurs plaisent longtemps surtout après Le Mans 2023 et la victoire offerte à Ferrari.

Oui, la BoP a clairement été trop violente.

Y a qu'à voir les auto qui entourent les Toy  , toutes ont une BOP bien favorable

 
Ah, je comprends beaucoup mieux d'un coup... 41 et 59 kg c'est énorme putain !  
Et niveau puissance ils sont comment ? Ils ont au moins une puissance équivalente ?
 
Les commentateurs sur l'Equipe n'en parlent pas du tout de ça...

Bordel, 60kg d'écart entre des voitures d'une même catégorie...

Yes Dorianne qui passe la Corvette !

La Porsche Jota qui va mettre un tour à la Toy et le Ferrari.
 
J'aurais bien honte à la place du WEC d'avoir autant merdé.

 
 
Je pense que Toyota et Ferrari ne vont pas apprécier très longtemps cette mascarade.

 
Les 2 Ferrari usines sont loin derrière la Ferrari privée déjà...

Pénalité pour une, contact et changement de l'arrière pour l'autre.

 
Bah oui donc ce sont des problèmes d’exécution et pas de BOP en large partie.  
 
On rappellera qu'ils ont mené la course au début.

La 83 est à quasi un tour sans incident.
La 7 est à un tour sans incident.
 
Autant la 83 découvre la voiture en course mais pas la 7.  
La BoP est ratée et malheureusement avec l'historique en GTE je ne suis pas certain que ce soit involontaire. On risque d'avoir une BoP politique avec un roulement sur qui domine et gagne.

 
Tout à fait d'accord.
Je pense que je vais me lasser assez rapidement, c'est pas vraiment le sport auto que j'aime.
C'est une balance de résultats, pas de performance.

 
On verra si c'est parce que le circuit ne convient pas à la Toyota (pour une fois que c'est un circuit qu'ils ne connaissent pas) ou parce que la BOP est "ratée", en tous cas ce n'est pas pire que l'année passée.  

 
Mec ca fait 3 ans que tu pleures sans arrêt  

Si le circuit ne convient pas à la Toyota pourquoi ils ont 40kg de + que les autres ?  

 
Bien sûr que si c'est pire.
L'an dernier, tout le monde débutait, c'était logique de voir Toyota devant.
 
Là, on a une Toyota qui fait 41kg de plus que la Porsche, 60kg de plus que la Peugeot... La Toy' dominait l'an dernier, elle est maintenant à 1 tour à la régulière au bout de 4h de course.
 
Je sais bien que tu veux voir du spectacle, mais il faut reconnaître qu'il y a quelque chose qui ne va pas.

 
Comment tu proposes que l'ACO devine?

Ils n'ont pas besoin de deviner ils ont toutes les datas pour gérer. C'est justement le principe de la BoP.
Sachant qu'il y a en plus eu le prologue en amont.  
 
Ce n'est pas une histoire d'une voiture pas adaptée au circuit c'est l'histoire d'une voiture qui a depuis des années étaient ralenties pour que les autres aient une chance (c'est ok c'est le principe de la BoP) mais qui se retrouve à la traine artificiellement.  
Et c'était déjà le cas au Mans avec Ferrari à la place de Porsche.  
 

sinon ils peuvent essayer en ne mettant pas de BoP... du tout

 
La Toyota avait déjà 34kg de plus que la Porsche à Bahrain l'année passée, ou ils ont fini quasi 1 tour devant tous le monde.  
 
Le grand avantage de Toyota était la gestion pneumatique, ici ils ont du mal. D'un autre côté Porsche avait beaucoup de problèmes de pneus et ils gèrent beaucoup mieux cette année.  
 
C'est la dernière course de Peugeot dans cette spec.

 
Quel data sur un circuit que le WEC n'avait jamais visité?  
 
Tu postules donc que la Toyota qui détruisait tous le monde à 1080kg est soudainement nulle part à 1089?
 

 
S'il y a autant de constructeurs c'est parce qu'il y a une BOP, et la BOP n'est pas adaptée entre le prologue et la course (comme l'année passée)

Les voitures ont 1 an de plus et le potentiel d'amélioration est supérieur pour les débutants de l'année dernière par rapport à Toy.  
Tu rajoutes encore du poids à la Toy pendant que les autres progressent et tu te retrouves avec une voiture qui était largement au dessus des autres ne perf à Sebring à une voiture qui se retrouve à 1 tour avant la mi-course.
 
En 1 an ils ont chargé la mule Toyota.  
D'ailleurs il y a quand même une question à se poser sur la BoP, c'est à quel moment est ce normal qu'une voiture + rapide et + efficace sur les pneus se retrouvent largués sur les 2 aspects artificiellement.

https://twitter.com/peugeotsport/st [...] 7222978780
     

 
La BOP est basé sur les performances aero et moteur des voitures... comment tu quantifies la gestion pneumatique sur un circuit qui n'a jamais été visité? Il n'y a pas eu de joker cette année encore d'ailleurs (c'est en prépa pour Peugeot et Porsche)
C'était le même argument qui était utilisé l'année passé pour justifier l'avantage de Toyota d'ailleurs...  
 

 
À priori ils souffrent de graining parce qu'ils n'arrivent pas à mettre les pneus en température assez rapidement, c'est donc simplement que leur avantage se retourne contre eux sur ce circuit en particulier.

Tu ne peux pas mettre de côté le lien entre le poids et l'impact sur les pneus.

D'ailleurs de ce qu'on voit sur les graphiques (dommage que ce ne soit pas dans le LT) il n'y a que Porsche qui arrive à faire tenir ses pneus sur 2 relais, tous le reste du plateau change plus souvent un côté que l'autre, et Toyota c'est encore pire

Et on sanctionne la GT contre la #6      

 
C'est pipé depuis le départ, l'ACO a choisi Porsche comme vainqueur sur cette course.

 
Estre est à côté et cet idiot tourne quand même.

Peugeot qui fait une Toyota  
 
Le triplé Porsche qui s'en vient

Peugeot          

Ils se préparent une BOP ideale pour Le Mans, bien vu Peugeot  

La Peugeot va pas être classée pour quelques mètres si elle ne repart pas.