Reprise du message précédent :

Le principe est donc bien une unanimité.
C’est quand même bizarre que l’ACO et la FIA s’assoient sur leur règlement comme ça, surtout en face d’équipes usines…

Avec toutes les lignes droites du Mans la différence sera peut être moins accentuée que sur les autres circuits, espérons.
Ça peut être très proche avec Ferrari notamment.

Sauf que la c'est 24h, s'ils ne gagnent à la perfo, ils gagneront à la fiabilité.

et/ou à la gestion stratégique
Ca va peut etre un peu rapprocher Ferrari et éviter une roulance.
Ou alors surprise Peugeot bluff depuis un an et va coller tout le monde à 3 tours

En simulant des pannes mécaniques ?
Ils sont forts les bougres    
 
Plus sérieusement j'aimerais qu'ils puissent se battre au moins au Mans, mais même avec la BoP j'ai peur qu'ils décrochent progressivement quand même.

Peugeot travaille sur une nouvelle auto pour 2024.
Dimensions de pneus revues + ajout d'aileron arrière.
Ils se calquent sur Toyota et Ferrari.

apres attention, ils prennent du poids mas il y a une compensation  
 

 
Toyota qui signe, ca reste quand meme mauvais pour les autres
 
D'un coté je comprends que Porsche monte au creneau... ils se sont fait niquer avec la BoP en GT l'an passé ou il y a 2 ans

 
l'erreur de PSA est ce stop&go infernal et de ne jamais laisser de voitures à des écuries privées pour continuer le developement et suivre le cahier des charges imposé chaques années et pour le futur  
 

Ou tomberont en rade au dernier tour

Elle vient d'où cette info ?

Endurance-info il me semble, en tout cas je l'ai vu passer aussi  

Je peux confirmer mais sans sources officielles

Avec ou sans aileron ?
Parce que ça pour le coup c'était pas clair  

Au Passage on ne connait toujours pas le starter et il sera annoncé au dernier moment, ca sent l'Elysée non ?

Je verrais bien Vettel

pour le centenaire un pilote qui n'a jamais courru le mans ? Pour moi cette edition c'est soit macron, soit jacky ickx, soit pescarolo, kristensen sera grand marshall. Ou alors Charles iii pour célébrer la longue amitié entre le mans et les anglois.

Il y aura une mise à jour du titre du topic cette année ou pas ?

 
On peut oublier Macron vu que Pierre Fillon a dit qu'on ne serait pas déçu.

   
Qu'il est loin le temps des livrées fades Toyota - Porsche - Audi en Lmp1

Pour le starter je lance une idee en l'air comme ca : max verstappen

Pitié non
Bon étonnante cette journée test… Les Ferrari devant (ça change ) mais est-ce qu’elles réussiront à transformer l’essai ? Idem pour Porsche…
Par contre une des deux Peugeot en rade ça n’augure rien de bon pour cette semaine

Ferrari devant aux essais ca devient une habitude.
Par contre une Toyota dans le mur, les mécanos vont pas chômer.
Puis bon c'est que la journée de test je pense que tout le monde en garde sous le pied, même Peugeot qui peut avoir 2 voitures en rade

Vu les chronos ça sandbag à mort ouais  

https://www.endurance-info.com/auto [...] centenaire
Bon ben ca sera Lebron James, alors oui c'est un très gros coup mais merde pas cette année.

Ça m'en touche une sans faire bouger l'autre

Qui d'autre qu'un Roi pour lancer l'épreuve Reine

C’est toujours pas des 992 les Porsche ?

Bizarre ce choix du starter...
Par contre dimanche j'ai assisté à la sortie de la Safety Car et à l'application de la nouvelle procédure... ben c'est long  
Je n'ai pas pensé à chronométrer (je n'ai pas vu exactement le moment de la sortie de la Safety Car), mais ça parait interminable

 
Biela, Bell, Pescarolo, Pirro, Ickx ou bien Kristensen cela eût plus de signification
Ou d'autres comme Loeb ou Prost

Elles ont fières allures ces Peugeot    
Dommage que ça ne soit que visuel    

17:30 de procédures après que la piste soit sécurisée donc un total attendu aux alentours de 28-35min.

La Nascar plus rapide que les GTE, je n'aurais pas cru.

En plus ça a l'air la voiture qui fait le plus de bruit.

Kristensen sera grand marshall, un petit duo de papy Ickx-Pesca aurait été moins glam mais tellement plus symbolique, 10 victoires à eux 2 et pesca qui a couru plus d'un tier des éditions.

Pesca ne sera pas là pour soucis de santé

Tous ceux là viendront à n'importe quelle autre édition.
 
Avoir LeBron James, c'était cette fois ou jamais. Surtout LeBron encore en activité.
 
On peut être triste pour le symbole, mais ça donne une visibilité incroyable à l'événement.
Ça reste l'un des plus grands sportifs de tous les temps.

erf ... le temps file    
Quand je pense que je l'ai vu courir

Justement avec le centenaire pas besoin de faire de surenchère, le symbole aurait été plus important.

On est d'accord pour le symbole, mais peut-être que LeBron a dit "c'est celle-ci ou jamais".
Et en terme de pub, ça va rapporter énormément. LeBron étant connu partout dans le monde.

Brad Pitt est venu sans le centenaire, je suis pas sur que ca ait pesé tant que ca.
En plus sportivement parlant 2024 s'annonce encore plus dingue avec 3 ou 4 usines en plus et une concurrence plus affutée face à toyota.

C'est con, je voulais son avis sur l'évolution des phares  

L'année prochaine, Porsche n'allait pas développer une nouvelle voiture pour une catégorie en sursis.