Reprise du message précédent :
Reste 18h30 de course, peut se passer encore un tas de trucs.

Ah mais bien sûr, top 14 à la télé et 24H sur le portable, on est bien!

L'happy hour  

La Glickenhaus a bien progressé mais en regardant l'OB elle semble toujours plus sportive à conduire que les Toy

On devrait pas tarder à avoir un SC avec la nuit qui tombe

On peut remettre le peintre de 62 ans dans sa TDS Vaillante qu'il donne quelques coups de volant dans le trafic

Ou un troupeau de vaches qui se barrent de leur pâture et envahissent la piste.

Ah, enfin un peu d'animation.

Corvette qui perd gros en 1H

et bien sûr faut que ça crève à peine au 1/4 du tour, paye ta souffrance pour revenir jusqu'aux stands

Elles jouent à quoi les Toyota ? C’est la première fois en tout cas que je vois deux voitures leader d’une même marque encore roues dans roues sans qu’il y ait un accroc à ce moment là de la course.

Et la glikenhauss qui anime le truc…

Se tuer la course sur une erreur aussi bête c'est frustrant.  
 
Au moins Mc Nish Kobayashi ou d'autres le faisaient avec plus de panache

La gueule de la voiture en tout cas… en crabe  

Pourtant son tête à queue semblait assez anodin

Lol. Les coup de latte sur la Porsche.

méthode chez porsche

 
mieux comme illustration

Pas trop pu suivre la course depuis 20h, on sait ce qui a provoqué l'arrêt de l'Alpine?

Faudrait un peu de pluie lô

J’ai raté aussi. Désolé.

De nuit c’est pas cool.

Je préfère de jour à 1 heure de l’arrivée

 
2 pannes. Une d'embrayage et l'autre je sais pas.

https://www.endurance-info.com/auto [...] on-elan-h5

Vivement l'année prochaine. J'ai bien fait de rester chez moi, c'est encore plus chiant que les années précédentes

Commande d'embrayage donc, thanks  

J'espère y être l'année prochaine, clairement ça sera une des meilleures editions de ces 15 dernières années...

Amis du jour, bonjour!
 
Reprise du suivi pour ma part, ça a un peu bougé cette nuit a priori. Le GTE Pro avec Ferrari, c'est étonnant!

Les problèmes de la 7 ça arrange les responsables de Toy mine de rien. Car avec 2 voitures qui se suivent ça aurait été une bonne prise de tête pour gérer la fin de course

 
Sur le papier, c'était une des pires éditions
C'est confirmé
 
Mais l'an prochain, on peut s'attendre à voir ça au Mans :
Toyota x3
Peugeot x2 ou x3
Ferrari x2
Glickenhaus x2
Vanwall/By Kolles x1
Porsche x3 ou x4
Cadillac x1 ou x2

C’est clair.

Pas du tout intéressant ….

L’an passé la grille hypercar était la même et c’était mieux.

Quelqu'un peut balancer des herses devant les 2 Toyota ?    
 
Et j'ai l'impression que même en LMP2 et GTE c'est plié si y'a pas de casse

Il y a 20s entre la Ferrari et la Porsche donc il n'y a rien de plié.

La LMP2 dont le pilote s'est fait exclure est quand même 4ème

La Corvette les consultants qui crachent depuis le début sur Fassbender mais non, comme le pilote est français et un copain, ce n'est pas sa faute... et ça continue sur les excuses bidon!

Pour Ferrari, c'est une impression ou ils ont été plus intelligents qu'Alpine en attendant la course pour être compétitifs ? Faut voir ce que çà donne avec les températures qui remontent mais ils sont épargnés pour le moment.

Je vous trouve bien optimistes pour la prochaine édition.

EDIT : Chapeau Perrodo qui va chez Corvette pour s'excuser et ne cherche absolument pas à se dédouaner en interview

 
Ok donc il reste juste le GTE  

La Porsche étant + rapide que la Ferrari logiquement ils devraient passer devant.  
 
Il a déjà repris 7s

J'allume la TV, je tombe sur le crash de la corvette
 
Ca a été calme sinon cette nuit ?

Une fois que t'es sur place ça change rien. Par contre le suivre à la télé, c'est la purge. Pas convaincu de ton choix du coup.

J'avoue que ma seule expérience sur place a été décevante dans le suivi de la course (par contre, pour tout le reste... )

Les commentateurs l'équipe qui découvrent le peintre Sean Gelael  
 
Mais bon c'est lui qui amène l'argent hein