Reprise du message précédent :

Il y a plusieurs courses, c'est marqué dans les rectangle bleu quelle course est concernée (24h Le Mans, Road to Le Mans (LMP3 & GT3) ou VW Fun Cup)

effectivement, j'avais bien vu la fun cup mais j'avais pas fait gaf à l'autre serie    
 
quel idée de mettre des photos de GT et de P2 partout, c'etait mieux avant avec la Groupe C  

Parce que c'est mal indiqué, mais il y a toutes les séances du week end sur ta page.
Celles de la course des 24h mais aussi celles des catégories de support.
Mais il y a effectivement des essais libres avant et après les qualifications pour les 24h

c'est mieux detaillé sur l'application
 
qualif à 19h, comme d'hab et demain, hyperpole de 21h30 à 22h00

L'Oreca 07 22 bien accrochée au milieu des hypercar

 
16H30 sur Eurosport 2.

 
Ça ne s'affichait pas ce rectangle bleu chez moi avec la page sur un demi-écran. Probablement que sur mobile c'est la même

c'est tres serré quand meme
 
0.001 entre l'Alpine et la Toy #08

 
Ouais bah 16H30 mais je sais pas sur quel fuseau horaire  

Les 6 premières voitures en moins d'une seconde, par contre il ya un intrus    

Je repose la question, on connaît la longueur des relais des Toyota, Glickenhaus, Alpine et LMP2 ?

Même si elle peut chopper une pole, l'Alpine a clairement un trop petit réservoir.

Mais les Glickenhaus et LMP2, c'est la même chose par rapport à la Toyota ?

Faudrait regarder le règlement technique

L'alpine étant une P2 à la base, y a-t-il assez de place pour augmenter le volume du réservoir ?

On aura la réponse samedi vers 15h45

Eurosport de *****

 
Ca vient de commencer. Mais en même temps, vient d'y avoir un joli strike sur la Vuelta.

Y’a un truc mais c quoi ?

Mais c des oufs ou quoi ? Ils rediffusent les 5 dernières heures de l’an passé ?

Nan mais ils font quoi Eurosport ?

C’est pas pire que le site officiel qui ne diffuse pas d’images

seulement 3:30.289 pour la Glick 709

edit: ayé 3:29.712

et les Toy en mode avion...

8 P2 en 3:29  

Les LMP2 sont plus rapides que l'an dernier ?

L'orga qui visait des perfs en 3'30 avec les Hypercars et ils sont en 3'26    

Ils nous soûlent avec leur 3.30 tout le temps….

Ça va être sympa les guerres de BoP.

Pas d'annonces prévues pour Alpine cette semaine, mais selon les indiscrétions du paddock, le LMDh ce serait OK pour 2023.
D'ailleurs, on devrait avoir BMW et Cadillac chez Dallara, Audi et Porsche chez Multimatic, Acura et Alpine chez Oreca. Ligier serait toujours à 0 malheureusement.  
 
État des lieux (MAJ 19/08/21)
 
LMH
Toyota WEC 2021
Peugeot WEC 2022
Ferrari WEC 2023
Glickenhaus WEC 2021
ByKolles WEC 2022
 
LMDh
Porsche/Multimatic WEC + IMSA 2023
Audi/Multimatic WEC + IMSA 2023
Acura/Oreca IMSA 2023
BMW/Dallara IMSA 2023
Cadillac/Dallara (à confirmer) IMSA 2023
Alpine/Oreca (à confirmer) WEC 2023

C'est ça ou transformer le circuit en tilkodrom, après il y'a toujours eut de la souplesse la preuve Toyota est dessendu a 3.14. les 3.30 c'est avant tout un point de départ des nouveaux règlements, derrière il y'a les inévitables progrès des voitures. Et les 3.30 je crois que c'est en course pas en qualif

la RS20 va le faire en moins de 3 minutes  
 
à moins que les Pirellol de démo n'explosent
 
n'empêche Red-Bull, plutôt que de troller avec la Valkyrie, j'aurais bien aimé les voir essayer avec leur F1 (même une ancienne)

Les développements ne sont pas autorisés ici donc on ne devrait pas voir d'augmentation dramatique de la performance.

Les Hypercar ont eu + de puissance pour Le Mans (515 pour Toy 520 pour Glickenhaus au lieu de 500) donc dans les faits les temps sont dans ce que voulait l'ACO

Elle est vraiment belle la glikenhauss

Pourquoi porte elle les numéros 708 et 709 ?

Parce que c'est la Glick 007 non ?

les 'vettes  sont loin

la #08 en vrac  

Je suis la séance en pointillé, mais j'ai la sensation qu'il y a eu beaucoup de sorties? Une simple impression ?

ca tape un peu ouais, une Aston vient de finir son tour à Indy et une P2 a tapé à la Dunlop
 
pour Alpine, ca leur offre un peu d'air, la Glick de Dumas est dans les choux et le deuxmiere est derriere les Toy
 
le chrono d'Alpine laisse entendre qu'on pourrait avoir une belle bagarre avec les Toy

pas d'hyperpole sur l'equipe tv ?

L'hyperpole si le GT arrêtent de se vautrer ça va être sympa

bon eurosport en allemand
 
je prends quand meme

ALLEZ NICO; POUR LA PATRIE  

Kobayashi a tué le suspense