Reprise du message précédent :
Première victoire d'une essence depuis 2006 cette année du coup ?

Avec la pluie en invité, rien n'est écrit !

Pas si vite, Même à 3s au tour en qualif ils sont encore capables de sortir un  tour de leur chapeau  

C'est le Mans...  

à la fin c'est audi qui gagne, ça devient lassant
go porsche !

Je ne suis pas trop l'endurance, mais tout le monde semble enterrer Toyota. Il y a une raison? surtout avec la pluie en distributeur de cartes.... même si j'aimerai vraiment une victoire Porsche  

Ptete parce qu'ils avancen pas?

Si Porsche a la fiabilité, c'est mort
Si Porsche nous la joue Peugeot @2010, c'est Win Audi

C'était en quelle année les 2 Audi au tas et tout de même la 3eme auto en haut du classement ?

La gueule de Kristensen en sortant de la caisse

C'était 2011 avec 4 Peugeot derrière et 11 secondes entre le premier et le deuxième.

2011, quelle année de fou
 
N'empêche, Peugeot avaient vraiment faits leurs petites bites cette fois la
Limite on a l'impression que O. Quesnel a laissé la victoire sciemment a Audi

Je me souviens surtout que les 3h de safety car avait niqué la stratégie peugeot.

Ça va être intéressant.... Sauf que je ne pourrais pas regarder

Visite de mes vieux

Alors ce sera le soir et à partir de 11h

Tu met des somnifères dans l'apéro samedi midi.

Les SC ont tué Peugeot

Si tout va bien on en aura plus

On aura plus de peugeot non plus.

non, c'est le bon Dr qui a niqué peugeot
ils annoncent de la flotte dimanche matin,en sortant de la nuit
ça sent les figures de style

Nissan a des roues toutes fines pour la pluie. C'est bien quand il neige

 
Appli smartphone, et roulaize pour jeter un oeil de temps en temps aux évolutions du classement.
 
 
Mine de rien, je suis presque gêné pour Nissan

OK, c'est une raison.

Les Nissan peuvent rattraper du temps aux stands ou même pas ?

A mon avis, non.

Si elles ont 10s d'écart en course, sur 24h ça ferait plus d'1h (environ 17 tours) à rattraper aux stands.

Le seul moyen serait qu'elles utilisent le circuit Bugatti...

58 stands dès 2016, 60 en 2017  
 
http://www.endurance-info.com/fr/t [...] -gte-2016/
 
Reglement aero GTE 2016

Porsche a la voiture, Audi a l'XP et Toy' ne semble avoir ni l'un ni l'autre. Ils ne partent donc pas favoris, ça veut pas dire qu'ils sont neterrés avant même de prendre le départ    
 

De ce que j'ai pu lire sur la Toyota :
- puissance moindre
- c'est uniquement une propulsion à l'inverse Audi et Porsche qui peuvent fonctionner en 4RM
- évolutions tardives

Non 4RM comme les autres, par contre leur système hybride à base de supercondensateur montre comme la motorisation des limites. Et puis le faible budget par rapport aux allemands se voit souvent les secondes années d'une auto.

J'ai mal compris l'article, my bad.
Je cite JL Moncet à propos de la Toyota : "la voiture récupéré l'énergie cinétique au freinage des quatre roues et la stocke dans un super condensateur. Mais cette énergie n'est pas restitue aux roues avant. La Toyota fonctionne donc comme une machine de course classique."

Qu'est ce que c'est moche le tube de pitot sur les Aston Martin.

imagine si il gele

Elles vont tellement vite que l'humidité anglaise condense et gèle sur la carrosserie?

depuis 3 ans les GT ont le droit à la clim de série
 
T'as des pains de glace carbonique coté passager  

La Nissan qui se fait déposer par la Toyota

L'Oreca #47 P2est équipé d'un moulin.... Nissan
Le fin du fin, elle est juste devant la gtr

 
Pain de glace dans la combinaison.  

Ils sont vraiment pas doués ces pilotes.
Encore un drapeau rouge.

La toyota n°1 viens de se faire sabrer par la direction de course pour être trop sorti des limites de la piste.

Encore une fois, la vitesse de passage en courbe, c'est hallucinant!!!