Reprise du message précédent :
http://www.nashwan.org/topgear.wmv
 
ecoute le son il n'est pas si silencieux que sa, c juste qu'il n'y a pas de bruit parasite du au vibration

 
  Sstune blague ?!
 
Non mais on entend essentiellement des bruits de roulements sur ta vidéo...
Faites pas comme si je connaissais pas ce moteur hein Le roto c'est ma grande passion
 
Moi je te parle de mettre de blocs de puissance équivalente et d'écouter J'ai eu de nombreuses fois l'occasion de le faire et ya pas photo

En tout cas, ils l'ont bien aimé, cette voiture  

Juste une citation
 

 
http://www.lexpansion.com/html/A73868.html

 
Elle est vraiment top
La RX7 que je n'ais seulement pu goûter que dans le siège passager mais diablement efficace... La RX8 est monstrueusement plus efficace

C'est vrai que la R8 faisait qd meme un bruit de mairde

la rumeur du jour:
Renault au Mans ?
http://www.leblogauto.com/2006/02/ [...] .html#more

ils patiraient sur quoi comme base ?
le v6 3.5 ou v8 4.5 Nissan ?
ou bien un petit moteur turbo révolutionnaire ?

 
 
Le Mans attire de nouveaux les constructeurs    
si c'est pas une bonne nouvelle    
 
ils faut absolument qu'ils réajustent le nombre de partant... sinon les tea amateurs vont ce faire couilloner la gueule et c'est pas top.... il faudrai au max 3 voitures de plus par categories
 

 
bin le passage de vitesse c'est un bruit de petard mouillé.... ca ressemble plus a un "pouh" qu'a un "PAH!!"

ils passent à 55 partant dès 2006 (ou 2007 ) c'est pour ca qu'ils ont rasé le batiment à la sortie des stands.
Mais bon un double duel Peugeot-Renault Audi-Porsche + en GT Corvette-Aston on touche au rêve là.

ce n'est qu'une rumeur.
Mais après Porsche Audi et Peugeot on peut réver je pense.

Russian Age Racing va aligner sa DBR9 ?
 
sinon en GT1 il y a quasiment les meilleures teams de chaques series (ALMS, LMES, GT FIA)
et genre la BS ou Larbre ce font plier comme un rien face a Corvette et Aston .... dommage  
 
Le Mans redevient..... Le Mans  

je crois que ça peut marcher, il y a bientôt un 30ème anniversaire à célébrer

ils gèrent bien leur truc à l'ACO c'est pas la FISA, quand ils changent le réglement en profondeur ils l'annoncent 3-4 ans avant, ils essayent de préserver les privés car ils savent que les constructeurs ca va ca viens, et surtout ils cherchent avant tout à péréniser l'épreuve et non à faire un max d'€

de qui ? l'aco fête ses 100 ans cette année.

les 30 ans de l'A442 B

vous croyez que si ils reviennt ils feront appel à Montagny ?  

pouquoi pas s'ils virent flavio.
Un équipage Montagny-Kovalainen-McNish ca serait    
Et pour peu que peugeot aligne Collard-Bouillon-De la Rosa-Loeb-Bourdais etc...

putain Audi lacher McNish ?! impossible
 
sinon ouai Collard-Bouillon-Bourdais    
ou Ortelli-Collard-Bourdais    
 
enfin y'a de quoi faire de belles equipes avec le tas de pilotes endurance que l'on a

Faut bien leur laisser la chance de faire leurs preuves qqpart

ah oui j'avais aoublier qu'il était retourné chez Audi. Bon ben Herbert alors, s'il n'a pas de volant officiel. Mais bon ca reste du niveau de la rumeur tout celà.

il se pourrait aussi que la renault soit en fait une Nissan finalement

fichtre ....
 
avec un dCI ?
 
Je pensais qu'Herbet etait officiel Audi
mais c'est vrai qu'en fin d'année passé il a roulé avec la MC12 au GT FIA  
ou alors c'etait un arrangement entre Masrati et Audi ?   sachant qu'il n'y a pas de GT chez Audi...
curieuse histoire n'est-ce pas ?  

non je ne crois pas, il devait avoir un contrat avec champion c'est tout. Mais bon vu les pilotes qu'Audi a sous la main, à mins d'engager 3 voitures y'en aura de disponibles.

Je verrais plus une Nissan étant donné que seul le constructeur japonais Mazda a réussi a remporter la course avec une écurie officielle...

oui mais bon ca carlos il s'en fout, il enverra renault au Mans s'il pense que c'est plus rentable que d'y envoyer Nissan.

Renault est bien implanté en Europe, Nissan un peu moins si l'on regarde les parts de marché. (et puis ça ferait une belle nique à Toyota si une Nissan gagnait).

Je crois que Les 24 heures sont très connues et appréciées au Japon ?
Nissan qui y gagne pendant que Honda et Toyota ne gagnent pas en F1, ca peut être sympa (pour Nissan )

 
avec une GT.... engagée en JGTC  
 
Toyota l'aurait mauvaise  

oui mais un engagement un rally serait peut etre plus profitable pour Nissan sur le marché européen, alors que Renault au Mans pourrait préserver son image technologique.
 
Enfin on verra bien.

 
et sa serait très bien vu  
pour lancé la nouvelle "Nissan GT-R" qui sort en 2007  
 

le coté nippon a un peu disparu j'ai l'impression
 
non ?

c pas le model finale
c'est le prototype présenté au dernier salon de tokyo
sa va etre durs de faire oublier la Skyline avec sa  

Elle own

+1

Qqn pourrais me donner des détails sur le reglement?
Cylindré max, poids mini, leste? pour essence et diesel merci

aco.org    
 
 
 
 
 
 

Qui est du Mans ici apart moi ?

Angers; c'est la porte d'a coté

Je voulais la version courte