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Auteur Sujet :

FIA WEC • 24h du Mans - 13/14 Juin •To finish first, first...Finish

n°26782911
Soussmebou​les
Posté le 12-06-2011 à 15:51:42  profilanswer
 

Reprise du message précédent :

WestCoast85 a écrit :


 
En effet, ils ont plus de considération (et c'est normal  :D ) pour ce noble titre.
 
En France, tu dis que tu es Docteur, soit tu es catalogué dans la case médecin ou alors chercheur au CNRS mais il n'y a pas d'autre réponse possible :o


 
 
Ouais c'est ce que j'ai déjà expliqué à mes collègue.
 
En France si t'es pas docteur en médecine, t'es rien au niveau titre.
 
Et cette histoire de titre est ce qui a niqué politiquement Zu Guttenberg (ancien ministre de la defense Allemande) qui a grugé pour son doctorat.

Message cité 1 fois

---------------
"Tu veux pas jouer en National? OK tu jouera en CFA2" Patrick Remy, 01/07/09  
mood
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Posté le 12-06-2011 à 15:51:42  profilanswer
 

n°26782950
Juju_Zero
Live Fast, Die Young
Posté le 12-06-2011 à 15:55:20  profilanswer
 

McNish sur son accident :  
http://www.autosport.com/news/report.php/id/92271
 

Citation :

Regarding the incident, Timo Bernhard was leading and I was in second and he slid wide coming up to the Dunlop and he ran up on the Astroturf. I ran up alongside him, came down the inside of the Ferrari which I saw in front and gave him room. I never even thought that there could be a collision but obviously when I turned left and went towards the barrier, obviously I realised that he had hit my left rear with his right front.
 
Anthony mentioned in a media article - I haven't spoken to him – that he didn't realise that I was there. He thought that there was one Audi there when in reality there were two. I put it down to one of these racing incidents. Unfortunately it is part of Le Mans, it is part of the fact that you have got to get through these 24 hours, and partly because we are racing in a very highly contested duel. It's just very unfortunate for Audi that we lost the car so early on.


 
LOL
 
Comment on peut "laisser de la place" qd on double par l'intérieur ? N'importe quoi [:prozac]  
 

Citation :

Q. Was the crash due to the visibility of the closed cars?
 
AM: I think the crash is due to the fact that two cars into one doesn't always go. I would think it is probably easier to ask Anthony that because it was my left rear and his right front.
 
Q. Do you blame Beltoise for the accident?
 
AM: I think you can't blame people in these circumstances. It's a part of racing and it's a part of Le Mans. He obviously had concern about the situation. He's not new to this type of racing, he's experienced and a good driver. I don't apportion blame, and I don't think it is the right to be honest considering what could have happened and where we are I think we should be a bit more positive about it.
 
When two cars are surprised by the incident, then I don't think you can apportion blame in reality.


 
C'est minable :pfff:

Message cité 4 fois

---------------
iRacing, LA simu automobile
n°26782951
doum
Mentalita nissarda
Posté le 12-06-2011 à 15:55:30  profilanswer
 

Juju_Zero a écrit :


Roland Garros est l'un des 4 tournois les plus prestigieux du monde, quoi qu'il arrive [:spamafote]  
 
Quant aux 24h du Mans, ça reste l'épreuve qui à elle seule a le plus grand prestige au monde (comparable seulement aux 500 miles d'Indy qui sont tombés en désuétude, et le Grand Prix de Monaco de F1), que ce soit par son histoire ou par le challenge technique qu'elle représente toujours ...


 
Je suis d'accord mais ca serait quand meme mieux si la catégorie reine n'etait pas disputé qu'entre 2 constructeurs en diesel  [:dlb1664:2]  

Message cité 1 fois
n°26782964
morb
Posté le 12-06-2011 à 15:56:27  profilanswer
 

Soussmeboules a écrit :


 
 
Ouais c'est ce que j'ai déjà expliqué à mes collègue.
 
En France si t'es pas docteur en médecine, t'es rien au niveau titre.
 
Et cette histoire de titre est ce qui a niqué politiquement Zu Guttenberg (ancien ministre de la defense Allemande) qui a grugé pour son doctorat.


 
il est pas le seul  apparemment  :whistle:

Message cité 1 fois
n°26782977
Hansolo
Posté le 12-06-2011 à 15:57:59  profilanswer
 

doum a écrit :

Je suis d'accord mais ca serait quand meme mieux si la catégorie reine n'etait pas disputé qu'entre 2 constructeurs en diesel  [:dlb1664:2]


Et où sont les constructeurs prestigieux ? :o  

Message cité 1 fois
n°26782978
The NBoc
Quo Modo Deum
Posté le 12-06-2011 à 15:58:02  profilanswer
 

Juju_Zero a écrit :


C'est minable :pfff:


C'est clair...


---------------
it is difficult to get a man to understand something when his salary depends on his not understanding it   -   La lecture est un stratagème qui dispense de réfléchir   -   Et les Shadocks pompaient, pompaient...
n°26782992
morb
Posté le 12-06-2011 à 15:59:22  profilanswer
 

Hansolo a écrit :


Et où sont les constructeurs prestigieux ? :o  


 
un seul, Pesca  :fou:

n°26783029
Ouiche
Posté le 12-06-2011 à 16:04:41  profilanswer
 

Kayou a écrit :

Au final pas mal la web TV de Peugeot... et au moins c'est gratos et sans pub


 
La web tv de peugeot c'etait une pub ininterrompue de 24h, je parle même pas des dizaines de "on va faire un arret aux stands dans 10 minutes, changer de pilotes et passer aux roues carrés oh en faite non c'était pour faire croire à audi, nous sommes vraiment malins"  :lol:  
 
En tout cas belle course, de la qualitaÿ :o
J'ai suivi l'arrivée de la corvette 73... ah c'est pas la même chose, un stand une paire de mécanos qui l'attendent et deux-trois potes  :whistle:

n°26783037
Soussmebou​les
Posté le 12-06-2011 à 16:05:28  profilanswer
 

Juju_Zero a écrit :

McNish sur son accident :  
http://www.autosport.com/news/report.php/id/92271
 

Citation :

Regarding the incident, Timo Bernhard was leading and I was in second and he slid wide coming up to the Dunlop and he ran up on the Astroturf. I ran up alongside him, came down the inside of the Ferrari which I saw in front and gave him room. I never even thought that there could be a collision but obviously when I turned left and went towards the barrier, obviously I realised that he had hit my left rear with his right front.
 
Anthony mentioned in a media article - I haven't spoken to him – that he didn't realise that I was there. He thought that there was one Audi there when in reality there were two. I put it down to one of these racing incidents. Unfortunately it is part of Le Mans, it is part of the fact that you have got to get through these 24 hours, and partly because we are racing in a very highly contested duel. It's just very unfortunate for Audi that we lost the car so early on.


 
LOL
 
Comment on peut "laisser de la place" qd on double par l'intérieur ? N'importe quoi [:prozac]  
 

Citation :

Q. Was the crash due to the visibility of the closed cars?
 
AM: I think the crash is due to the fact that two cars into one doesn't always go. I would think it is probably easier to ask Anthony that because it was my left rear and his right front.
 
Q. Do you blame Beltoise for the accident?
 
AM: I think you can't blame people in these circumstances. It's a part of racing and it's a part of Le Mans. He obviously had concern about the situation. He's not new to this type of racing, he's experienced and a good driver. I don't apportion blame, and I don't think it is the right to be honest considering what could have happened and where we are I think we should be a bit more positive about it.
 
When two cars are surprised by the incident, then I don't think you can apportion blame in reality.


 
C'est minable :pfff:


 
 
Quel gros con ce Mc Nish!


---------------
"Tu veux pas jouer en National? OK tu jouera en CFA2" Patrick Remy, 01/07/09  
n°26783077
Jupap7
MéWé
Posté le 12-06-2011 à 16:12:58  profilanswer
 

Sur ESPN.com
 
http://hfr-rehost.net/self/pic/a6bb197a03a13394f1caa914f16c12b026cb41de.png
 
 [:moonzoid:2]  

Message cité 1 fois

---------------
GT : Jupap7
mood
Publicité
Posté le 12-06-2011 à 16:12:58  profilanswer
 

n°26783114
Moihey
Qui veut m'adopter ?
Posté le 12-06-2011 à 16:17:45  profilanswer
 

Jupap7 a écrit :

Sur ESPN.com
 
http://hfr-rehost.net/http://self/ [...] cb41de.png
 
 [:moonzoid:2]  


 
tu as pas plus petit comme image ? :o

Message cité 2 fois

---------------
Vous vous levez tôt pour nous nourrir ©Macron 1 Mai 2023
n°26783139
Jupap7
MéWé
Posté le 12-06-2011 à 16:20:10  profilanswer
 

Moihey a écrit :


 
tu as pas plus petit comme image ? :o


Taille réelle :o.
C'est une vignette, d'un menu.
C'est le texte qui importe, l'image on l'a vu 20 fois déjà


---------------
GT : Jupap7
n°26783227
Talladega
Transcendance
Posté le 12-06-2011 à 16:32:50  profilanswer
 

Moihey a écrit :


 
tu as pas plus petit comme image ? :o


http://i56.tinypic.com/25swvv9.jpg

Message cité 1 fois

---------------
Le topic de la Scandinavie | last.fm
n°26783246
Ken
H.P. Lovecraft forever !!!
Posté le 12-06-2011 à 16:36:40  profilanswer
 

Bonjour,
 
Porsche n'a pas prévu un retour au Mans par hasard svp ?  :??:
Pa retour, je parle d'un engagement officiel dans la catégorie reine.  :jap:
 
J'avais cru lire il y a qqs mois/années que le groupe VW ne serait pas contre


---------------
Croire en Dieu est néfaste à l'émancipation individuelle.   "N'est pas mort ce qui à jamais dort, et au long des siècles peut mourir même la mort" HPL    
n°26783430
asmomo
Posté le 12-06-2011 à 17:11:08  profilanswer
 

Talladega a écrit :

http://i56.tinypic.com/25swvv9.jpg


 
Sur l'image t'as surtout peur pour les gens à droite !

Message cité 1 fois

---------------
New Technology is the name we give to stuff that doesn't work yet. Douglas Adams
n°26783433
asmomo
Posté le 12-06-2011 à 17:11:32  profilanswer
 

Juju_Zero a écrit :

McNish sur son accident :  
http://www.autosport.com/news/report.php/id/92271
 

Citation :

Regarding the incident, Timo Bernhard was leading and I was in second and he slid wide coming up to the Dunlop and he ran up on the Astroturf. I ran up alongside him, came down the inside of the Ferrari which I saw in front and gave him room. I never even thought that there could be a collision but obviously when I turned left and went towards the barrier, obviously I realised that he had hit my left rear with his right front.
 
Anthony mentioned in a media article - I haven't spoken to him – that he didn't realise that I was there. He thought that there was one Audi there when in reality there were two. I put it down to one of these racing incidents. Unfortunately it is part of Le Mans, it is part of the fact that you have got to get through these 24 hours, and partly because we are racing in a very highly contested duel. It's just very unfortunate for Audi that we lost the car so early on.


 
LOL
 
Comment on peut "laisser de la place" qd on double par l'intérieur ? N'importe quoi [:prozac]  
 

Citation :

Q. Was the crash due to the visibility of the closed cars?
 
AM: I think the crash is due to the fact that two cars into one doesn't always go. I would think it is probably easier to ask Anthony that because it was my left rear and his right front.
 
Q. Do you blame Beltoise for the accident?
 
AM: I think you can't blame people in these circumstances. It's a part of racing and it's a part of Le Mans. He obviously had concern about the situation. He's not new to this type of racing, he's experienced and a good driver. I don't apportion blame, and I don't think it is the right to be honest considering what could have happened and where we are I think we should be a bit more positive about it.
 
When two cars are surprised by the incident, then I don't think you can apportion blame in reality.


 
C'est minable :pfff:


 
Bah ça va il dit pas trop que c'est de la faute de Beltoise quand même (même s'il le sous-entend).
 
Il parle de vision toussa mais il n'a pas l'air de réaliser la différence de vitesse, à un instant la Ferrari a une Audi derrière, la seconde suivante il y a une autre Audi à l'intérieur... ça restait à McNish de réaliser que c'était pas une bonne idée de faire ce qu'il a fait, même si c'était pas un dépassement préparé puisque c'est d'abord l'autre Audi qui se loupe.


---------------
New Technology is the name we give to stuff that doesn't work yet. Douglas Adams
n°26783502
The NBoc
Quo Modo Deum
Posté le 12-06-2011 à 17:23:49  profilanswer
 

Ken a écrit :

Bonjour,

 

Porsche n'a pas prévu un retour au Mans par hasard svp ?  :??:
Pa retour, je parle d'un engagement officiel dans la catégorie reine.  :jap:

 

J'avais cru lire il y a qqs mois/années que le groupe VW ne serait pas contre


Mouais, je ne vois pas d'autres constructeurs que ceux ayant à faire valoir leur expertise des motorisations diesels et n'étant pas en F1 à avoir un intérêt a s'investir lourdement en LMP1... Donc plutôt Fiat/Alfa Roméo (Ferrari est à part dans le groupe), ou à la limite BMW, Ford, un Jap voulant avoir plus de visibilité en Europe...

Message cité 2 fois
Message édité par The NBoc le 12-06-2011 à 17:24:08

---------------
it is difficult to get a man to understand something when his salary depends on his not understanding it   -   La lecture est un stratagème qui dispense de réfléchir   -   Et les Shadocks pompaient, pompaient...
n°26783535
Ken
H.P. Lovecraft forever !!!
Posté le 12-06-2011 à 17:28:27  profilanswer
 

Pas gagné donc.  :/
Merci.

Message cité 1 fois

---------------
Croire en Dieu est néfaste à l'émancipation individuelle.   "N'est pas mort ce qui à jamais dort, et au long des siècles peut mourir même la mort" HPL    
n°26783549
BuGuL NoZ
Du coté Rainbow de la force
Posté le 12-06-2011 à 17:31:01  profilanswer
 

Ken a écrit :

Pas gagné donc.  :/
Merci.


De toute façon Audi et Porsche faisant partit du meme groupe(VAG) bah ils vont pas se concurrencer

Message cité 1 fois

---------------
FaceBook - A stroBin - A.K.A By.dʒyl.’noːs
n°26783916
doum
Mentalita nissarda
Posté le 12-06-2011 à 18:32:43  profilanswer
 

The NBoc a écrit :


Mouais, je ne vois pas d'autres constructeurs que ceux ayant à faire valoir leur expertise des motorisations diesels et n'étant pas en F1 à avoir un intérêt a s'investir lourdement en LMP1... Donc plutôt Fiat/Alfa Roméo (Ferrari est à part dans le groupe), ou à la limite BMW, Ford, un Jap voulant avoir plus de visibilité en Europe...


 
Quand ils veulent ils refoutent un vrai reglement

Message cité 1 fois
n°26783948
The NBoc
Quo Modo Deum
Posté le 12-06-2011 à 18:37:47  profilanswer
 

doum a écrit :


 
Quand ils veulent ils refoutent un vrai reglement


Avec 2 archi moteurs aussi radicalement différentes, un réglement égalitaire n'a pas de sens, et c'est pas une question de bonne ou mauvaise volonté.
 
Tuer le diesel serait une option. Pas sur que ça fasse du bien aux 24h du Mans.

Message cité 1 fois

---------------
it is difficult to get a man to understand something when his salary depends on his not understanding it   -   La lecture est un stratagème qui dispense de réfléchir   -   Et les Shadocks pompaient, pompaient...
n°26783949
MantaFahre​r
Blaireau exporté
Posté le 12-06-2011 à 18:37:50  profilanswer
 

Juju_Zero a écrit :

McNish sur son accident :  
http://www.autosport.com/news/report.php/id/92271
 
C'est minable :pfff:


Il y croit vraiment à sa version?  [:tinostar]  

morb a écrit :


 
il est pas le seul  apparemment  :whistle:


Allez sur le topic Allemagne, putain.


---------------
Oublie trop souvent qu'entre avoir des principes et être un sale con la ligne est très fine.
n°26784029
doum
Mentalita nissarda
Posté le 12-06-2011 à 18:48:42  profilanswer
 

The NBoc a écrit :


Avec 2 archi moteurs aussi radicalement différentes, un réglement égalitaire n'a pas de sens, et c'est pas une question de bonne ou mauvaise volonté.
 
Tuer le diesel serait une option. Pas sur que ça fasse du bien aux 24h du Mans.


 
Il n'y a pas a essayer d'etre égalitaire. Il doit y avoir qu'un seul reglement. C'est pas de notre faute si le diesel se fera pulveriser.
Le diesel est un carburant pour tracteur, pas pour la competition. Si tu autorises le turbo pour les diesel, tu l'autorises pour les essences, si les diesels font 3,7L tu autorises la meme cylindrée pour les essences etc.

Message cité 2 fois
n°26784077
morb
Posté le 12-06-2011 à 18:52:44  profilanswer
 

ce qui est con c'est d'avoir donné un avantage à un carburant qui rejete quand même des particules...  
 
ils auraient du rester sur l'essence en imposant le KERS

n°26784098
asmomo
Posté le 12-06-2011 à 18:54:56  profilanswer
 

The NBoc a écrit :

Mouais, je ne vois pas d'autres constructeurs que ceux ayant à faire valoir leur expertise des motorisations diesels et n'étant pas en F1 à avoir un intérêt a s'investir lourdement en LMP1... Donc plutôt Fiat/Alfa Roméo (Ferrari est à part dans le groupe), ou à la limite BMW, Ford, un Jap voulant avoir plus de visibilité en Europe...


 
Alonso pilote la 500 twin air dans la pub...


---------------
New Technology is the name we give to stuff that doesn't work yet. Douglas Adams
n°26784162
PithPossum
Poursuivi par la cabale
Posté le 12-06-2011 à 19:01:36  profilanswer
 

PUTAIN ! C'EST LA DERNIERE FOIS QUE JE VOUS CONFIE LA FIN DE COURSE §
Je m'absente 3 heures: Audi gagne et la Pesca est hors course :mad:


---------------
Di'Anno Roxor - Dickinson Puxor
n°26784723
BuGuL NoZ
Du coté Rainbow de la force
Posté le 12-06-2011 à 19:41:04  profilanswer
 

doum a écrit :

 

Il n'y a pas a essayer d'etre égalitaire. Il doit y avoir qu'un seul reglement. C'est pas de notre faute si le diesel se fera pulveriser.
Le diesel est un carburant pour tracteur, pas pour la competition. Si tu autorises le turbo pour les diesel, tu l'autorises pour les essences, si les diesels font 3,7L tu autorises la meme cylindrée pour les essences etc.


Mon dieu Voila la réponse de hargneux
Et si jamais on avais commence a faire de la competition avec du diesel et pas de l'essence tu aurais dit la meme chose

 

C'est débile comme raisonnement il n'y a pas de carburant plus noble qu'un autre. Il sert juste a emmener un véhicule d'un point a a un point b en le moins de temps possible

 

Ce qui est juste con dans le règlement actuel c'est de ne pas avoir divise la catégorie lmp1 en 2 cat distinctes.

Message cité 4 fois

---------------
FaceBook - A stroBin - A.K.A By.dʒyl.’noːs
n°26784795
Matrick69
Posté le 12-06-2011 à 19:45:17  profilanswer
 

asmomo a écrit :

Sur l'image t'as surtout peur pour les gens à droite !

Des photos de l'état de leurs calbutes ?
 :D  

n°26784888
PithPossum
Poursuivi par la cabale
Posté le 12-06-2011 à 19:50:16  profilanswer
 

BuGuL NoZ a écrit :


Mon dieu Voila la réponse de hargneux
Et si jamais on avais commence a faire de la competition avec du diesel et pas de l'essence tu aurais dit la meme chose
 
C'est débile comme raisonnement il n'y a pas de carburant plus noble qu'un autre. Il sert juste a emmener un véhicule d'un point a a un point b en le moins de temps possible
 
Ce qui est juste con dans le règlement actuel c'est de ne pas avoir divise la catégorie lmp1 en 2 cat distinctes.


 
Les moteurs essence font un beau bruit [:julm3]

Message cité 1 fois

---------------
Di'Anno Roxor - Dickinson Puxor
n°26785322
Ken
H.P. Lovecraft forever !!!
Posté le 12-06-2011 à 20:20:15  profilanswer
 

BuGuL NoZ a écrit :


De toute façon Audi et Porsche faisant partit du meme groupe(VAG) bah ils vont pas se concurrencer


 
 
Audi aurait pu s'effacer.  :ange:


---------------
Croire en Dieu est néfaste à l'émancipation individuelle.   "N'est pas mort ce qui à jamais dort, et au long des siècles peut mourir même la mort" HPL    
n°26786548
BuGuL NoZ
Du coté Rainbow de la force
Posté le 12-06-2011 à 22:07:58  profilanswer
 

PithPossum a écrit :

 

Les moteurs essence font un beau bruit [:julm3]


Le diesel Audi a un beau bruit de par son silence :d


---------------
FaceBook - A stroBin - A.K.A By.dʒyl.’noːs
n°26786729
Hrisson
Adrénaline Powered
Posté le 12-06-2011 à 22:24:05  profilanswer
 

J'ai raté quoi depuis 1h?

Message cité 1 fois
n°26786762
Aubade
Posté le 12-06-2011 à 22:27:08  profilanswer
 

Hrisson a écrit :

J'ai raté quoi depuis 1h?


Rien ca s est terminé a 15h  :whistle:

n°26786837
Hrisson
Adrénaline Powered
Posté le 12-06-2011 à 22:32:17  profilanswer
 

mauvais topic [:tinostar]

n°26787631
Aubade
Posté le 12-06-2011 à 23:28:38  profilanswer
 

Audi a bien fait de ne pas se retirer cette nuit [:clooney10]

Message cité 1 fois
n°26787648
Hrisson
Adrénaline Powered
Posté le 12-06-2011 à 23:30:43  profilanswer
 

Aubade a écrit :

Audi a bien fait de ne pas se retirer cette nuit [:clooney10]


Y avait pas de raison.

Message cité 1 fois
n°26787670
Aubade
Posté le 12-06-2011 à 23:32:44  profilanswer
 

Hrisson a écrit :


Y avait pas de raison.


C est ce que je disais cette nuit [:talladega:3]

Message cité 1 fois
n°26787692
PlayTime
Posté le 12-06-2011 à 23:34:52  profilanswer
 

doum a écrit :


 
Il n'y a pas a essayer d'etre égalitaire. Il doit y avoir qu'un seul reglement. C'est pas de notre faute si le diesel se fera pulveriser.
Le diesel est un carburant pour tracteur, pas pour la competition. Si tu autorises le turbo pour les diesel, tu l'autorises pour les essences, si les diesels font 3,7L tu autorises la meme cylindrée pour les essences etc.


 
Ou alors, tu fais un règlement  où la faible consommation du diesel peut compenser les moindres perfs de celui-ci. Limitation de la conso max par exemple, ...

Message cité 1 fois
n°26787756
Juju_Zero
Live Fast, Die Young
Posté le 12-06-2011 à 23:42:03  profilanswer
 

Aubade a écrit :


C est ce que je disais cette nuit [:talladega:3]


C'est ce qu'un peu tout le monde disait cette nuit ..

Message cité 1 fois

---------------
iRacing, LA simu automobile
n°26787762
Aubade
Posté le 12-06-2011 à 23:42:58  profilanswer
 

Juju_Zero a écrit :


C'est ce qu'un peu tout le monde disait cette nuit ..


Y avait quelques avis contraires.

Message cité 1 fois
n°26787803
Juju_Zero
Live Fast, Die Young
Posté le 12-06-2011 à 23:48:24  profilanswer
 

Aubade a écrit :


Y avait quelques avis contraires.


Spour ça que j'ai dit "un peu tout le monde" :o


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Posté le   profilanswer
 

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