Reprise du message précédent :

L'excité qui commente sur Eurosport, et qui arrive à être plus pénible que P.Tambay et JL Roy réunis !

Ah merde, je croyais que tu parlais de pierre henry brandet, sur france 3  
 
je vois pas lequel des deux gars d'eurosport c'est... moi je les aiment bien

C'est celui qui n'arrête pas de gueuler en racontant n'importe quoi.

Dis moi, y'a un commentateur auto qui te conviens ?

Un bon commentateur est un commentateur qui la ferme
 
Non, sérieux, j'aimais bien Franck Montagny ou Alain Prost, car ils se taisaient jusqu'à ce qu'il se passe un truc, et donnaient l'explication direct.

Ouai mais il en faut pour tous les gouts  
Moi je les aiment bien les deux d'eurosport... ce que je ne supporte pas ce sont les commentateurs multi carte à la france télévision, c'est relou

Il faisait chaud putain.
Des conditions pour les pilotes, les machines et les commissaires  
Perso j ai jamais autant cramé au bord d'une piste
 
 
Mais c'est toujours aussi bon.

i'm back !!
putain quel chaleur sa race !! heureusement qu'on avait les arbres dans le golf    
 
CORVEEEEEETTTTTTEEEEEEEEEEE            
 
putain je suis trop content!!
et je suis surtout super heureux que les pilotes ce soient regroupé avant le damier pour nous salué une derniere fois      
j'etais full frissons c'etait enorme !!!
merci à aux ils sont vraiment geniaux    

 
c'est vrai que c'était sympa. C'est juste con que certains est pas participé au tour d honneur

le moteur etait peut etre a bout
 
par contre je suis super content de voir les meme voitures de l'ALMS gagné l'epreuve supreme
Audi, Corvette et la Porcshe

Et pendant ce temps là à indy ...

 
 
ah tien ... corrigé mois si je me trompe !!!
Prodrive fourni le MEME moteur à Larbre, Cirtek, BMS et .... ASTON MARIN !
 
le ronronnement est strictement identique !!!

 
Comme je suis pas sur je veux pas dire de connerie
 
 
thurfin > la course a 6 voitures c'est ca

F1 = 6 voitures
Le Mans = 50 voitures et bientot 55 voir 60
Le compte est bon

 
non mais toi qui etait en bord de piste tu as du entendre quand meme ?    
 
mais je ne suis pas le seul à l'avoir remarqué .. en fermant les yeux impossible de reconnaitre la diff
 
edit:
 

 
 
BINGO  

Ils ont fait rentrer les voitures par la sortie des stands directement après l'arrivée...

Les Aston sont plus bruyantes

 
t'es sur ?    
 
j'ai entendu aucune difference    
sinon la Corvette      
 
et c'est Ayari qui a demonté la chignole ?

 
En fait, non  
 

 
Je crois. Mais j'étais au virage Porsche quand ça s'est passé et y'a pas de sonorisation là-bas (et j'ai perdu mes écouteurs de walkman )

la chignole ?

Perso je suis au poste 35, soit 200m avant l'entrée de la chicane Playstation sur la ligne droite des Hunaudières et il me semble pas que les Aston et les Ferrari fassent le même bruit en tout cas a pleine charge j'entendais une différence entre les deux.
Maintenant ca veut rien dire, tu veux avoir le même moteur mais un échappement différent et tu entendras pas le même bruit final.

j'savais pas que t'était commissaire toi

 
Fallait demander

 
la voiture  

 
putain on a eu je sais plus quelle bagnole
elle passe au ralentit et sur la bosse apres mulsanne (83) putain il essaye d'acceleré .... aller hop de l'huile !!!
 
de Mulsanne jusqu'au 95 et plus loin encore je crois
a 19h
 
 
sinon Audi a une nouvelle fois prouvé la fiablité de leurs moteur et c'est vraiment exceptionnel !!
l'année prochaine ils reviennent .... si ils sont encore en haut du podium ils sront vraiment le constructeur le plus impressionnant du Mans    

Pour les evenements de course il y a un petit truc sur le site du Mans  
 
http://www.lemans.org/24heuresduma [...] ourse.html
 
 
J ai mis mon cul dans le proto 31 qui a  claqué au 35 aussi, le pilote super sympa (un francais). Par contre j'ai pas le même gabarit que les pilotes Ca bloquait aux épaules

 
ah oui moi je suis monté dans une F550 au 1000km de spa j'ai pas non plus le meme bagarit .. j'etais bloqué au niveau du cockix pour rentrer dans le baquet    
la 31 c'est la courage C65 non ?    
 
sinon Corvette 5eme du general      
 
j'avais pas vu encore ... putain enorme    
 
j'espere que l'année prochaine ils seront premier  

 
Oué c est une courage.
 
premier non je pense pas mais par contre faudra compter avec les Aston (s'ils sont pas obligé de se prendre une petite pause de 3/4 heure pour refroidir ses dames anglaises )
 
Bon par contre Porsche de retour en 2007, Diesel Peugeot et on parle de plus en plus de  BMW avec le proto H2 pour la même année.

bof les corvettes ont tres peu de merites
elles se sont fait enculer par les aston pendant 23 heures hein, ils faisaient pas les malins
si elles ont gagné les crevette c'est qu'un abruti chez aston a fumé un joint en calculant la conso pour la derniere heure
pour leur premiere année les aston ont vraiment dominé l'epreuve et ont explosé les crevettes

Là j'ai un doute hein: sur le panneau de la 58 y'avait "ENGE BOX BOX" donc c'était la deuxième fois qu'il lui passaient le panneau et malgré ça il a pas jugé bon de rentrer

ben je sais pas quel est le con qui a cru avoir assez d'essene mais bon sans ca les crevette c'etait dlc la victoire

Euh, si je dis pas de conneries la Corvette était déjà devant à ce moment-là...

 
Wankel interdit toussa...  
 
La "pénalité" au final n'en était pas vraiment une par ailleurs, 50kg de plus et 10l de carburant en moins, brides à l'admission => différence très faible en masse mobile (8% max) et autonomie supérieure. C'est pas la différence entre 500 et 600cv qui rend une caisse minable, ça change rien en "finesse" de pilotage et on gagne forcément à bas régime.
 
Ceux qui m'ont vraiment impressionné c'est les GT cette année, 10 tours d'écart à l'arrivée pour la C6-R de tête.

Eurosport parle d'un diesel pour Audi l'an prochain, pourtant la direction d'audi sport affirmait il y'a peut avoir écarté cette possibilité. Le 1er effet Peugeot ?

 
c'est pas la vitesse qui gfait gagner le Mans hein    
 
y'a qu'a voir avec Aston    
mais bon avec la chaleur c'etait hard

enfin aston et leur panne seche, c'est quand meme des bitos sur ce coup la

D'après L'Equipe c'est Patrick Bourdais qui pilotait la Panoz qui a accroché la Pescarolo 17 en début de course. Je détestais déjà ce type avant mais là c'est le pompon