Reprise du message précédent :
Et ça sent le superbe dépassement dans les stands

Arret au stands pour la Peugeot et l'Audi.

Superbe, on se serait cru dans les grandes années de la F1

 
2 philosophies différentes
 
Lagorce montrait la différence entre 2 Audi pour la charge aéro, celle de McNish en avait plus que les autres

Gene se traine, et Audi a été vâchement plus rapide que Peugeot dans le ravitaillement.

 
Ah l'échange jusqu’à l'arrivée aux stands grosse qualitaÿ  

Elles sont minuscules en fait, les Audi et Peugeot, comparées aux GT

Audi lâche les chevaux pour faire la différence mais du coup ils font des relais bien + court que Peugeot

Ils parlent de quintuples relais possibles avec les pneus pour les Audi

 
Bah ya plein de trucs qui rentrent en compte, ils ont peut être écourté le plein pour faire gagner ces secondes.
 

 
Ils ont fait ca 4 ou 5 fois, ca doit commencer à moins prendre chez audi à force  

 
Werner l'a fait en 2008, c'était incroyable

Répartiteur de frein cassé, freins sur l’arrière  

Lucas Luhr : "Les LMP1 ont aucun respect pour les GT"
 
Bam

 
la roue avant gauche avait pas l'air en état aussi

quelle voiture ?

Tu m'étonnes ... Et 5 relais, c'est quoi ... 3h de conduite ?

La peugeot n°8 en début de course

 
Ha, j'ai pas fait attention à ça.
 

 
La peugeot de Montagny, ça a été réparé, mais ça leur est arrivé en début de course semble t-il.

je pensais que tu parlais dela Ferrari qui c'est mise en vrac au meme moment

 
Ouaip au bout de ~45min de course, une manette de réglage qui à cassé. Ca à été "réparé"... maintenant, savoir si ca à été réglé manuellement ou réellement réparé?
 

 
Nop, ils ont changé une roue est c'est reparti. Le mec doit pas être super bien d'avoir sorti une audi, même si ce n'est pas de sa faute  

 
 
Il a trop raison.

J'avais pas remarqué que l'Audi dans la pub était justement la n°3

Ayé l'Audi ressort en tête malgré un arrêt supplémentaire

 
Me souvient plus, Montagny a dit que ils ont du régler manuellement, mais me souvient plus si c’était avant la réparation ou si c’était LA réparation

On a pas du voir le même accident

L'audi 2 vient d'effacer son demi relai, ils reprennent donc la tête. L'audi est la voiture la plus rapide cette année, mais est ce que ça tiendra jusqu'au bout ?

Putain la 1 a failli s'accrocher avec une LMP2, il l'a tapé à l'arrière juste après arnage parce que là LMP2 ne voulait pas s'écarter.

Maintenant avec un relai de retard l'Audi n°2 repart devant la 908 de Gene.
 
Il va falloir que Peugeot remonte le rythme car ils se trainent alors que Audi sont plus régulier.
 
Bon en même temps ce sont les pilotes visiblement les plus lents chez peugeot qui font leur relais, alors que chez Audi ils sont presque tous au même niveau.
 
Une team Sarrazin, Bourdais, Wurz aurait eu de la gueule je trouve.

 
C'est une façon de parler, la ferrari n'y est pour rien mais il doit quand même avoir une paire d'yeux sur lui.

Lulz quand le mec d'Eurosport l'a interviewé en lui demandant qui était responsable, lui ou McNish, il s'est fait envoyer chier, donc il s'en tape je pense

Bah Mc Nish doit quand même avoir une paire d'yeux aussi non?

Il y peut quoi Beltoise si Mc Nish fait son Kamikaze.
Il y avait encore 2 caisses devant. Il passait la Ferrari, il aurait peut être encore tapé le cul de celle devant. C'était complètement irresponsable de la part de Mc Nish, point barre.

Maintenant elles sont vraiment plus rapide les Audi, 3 secondes au tour, ils consomment plus mais arrive à récupérer le temps perdu aux stands, sur la piste, faudrait que les 908 haussent un peu le rythme sinon ça sent mauvais pour elles  

Et dans la nuit les LED des audi, qui éblouit toutes les GT, vont être un bel avantage, les pilotes voient beaucoup mieux la piste

 
à juste titre, il a pas foutu son cul dans la bagnole

 
Ah le debriefing risque d'être sympa

Non il y a une petite nuance. Les Audi ne sont pas plus rapide, ce sont les Peugeot qui sont plus lentes. Les mecs tournent maintenant en 3.35/3.38 alors que Bourdais, Wurz, Sarrazin, Davidson tournait au moins 5 a 8 secondes plus vite.

Le problème vient certainement plus des 3ème pilotes chez Peugeot que des voitures. Ces même pilotes les années d'avant étaient aussi les plus lents dans leurs relais.

Ceci dit la R18 reste un poil plus rapide que la 908.

 
 
je pense que les peugeot restent volontairement derrière pour mettre la pression sur audi et garder un rythme qui sollicite moins la mécanique ..... pour moi elles vont passer à l'offensive demain quand il fera jour ...
 
l'année dernière ils ont voulu creuser un écart le plus rapidement possible, résultat 3 bagnoles out sur casse meca .....

Lagorcee va parler allemand ?  

 
 
Echt?
 
Kann er mindestens?

 
mal fragen

Minassian la même excuse que l'an dernier: Mauvaise monte de pneus.

 
Bon alors t'es dans notre Heimat ou en France?