Reprise du message précédent :
Au moins le flux HD est top.

Je vais me faire incendier mais je trouve pas que McNish fasse une manoeuvre suicidaire perso, il force un peu le passage mais il se porte presque au niveau de la Ferrari avant l'accrochage.
Je pense qu'il y avait de grandes chances que ca passe (ie si le pilote Ferrari le voit), mais c'est clair que tenter un depassement pas sur a au moins 99% sur une course de 24h c'est idiot

Oui en effet, il est meme exactement au niveau de la Ferrari au moment de l'accrochage

Ca doit être lourd d'avoir l'impression d'être une chicane mobile pour les "petits".
 
Le type de chez peugeot à été briffé sur deux trucs : "le couple exeptizonnel du diesel" et "la lumière incroyable oh-la-la"

la lumière c'est la magie du Mans si tu veux tout savoir  

 
Non, c'est celle de l'année dernière.

Sur cette edition c'est dingue, Peugeot fait du Audi et Audi fait du Peugeot.
 
La Peugeot est économe avec les pneus et consomme moins, ils roulent à un rythme constant sans forcer la mécanique et ils ont perdu aucune voiture.
 
Chez Audi ça roule à tombeau ouvert, à cause de ça une voiture est déjà out, la voiture consomme plus et use plus les pneus.
 
L'audi est la voiture la plus rapide mais la plus constante semble être la Peugeot

 
justement, elle a encore toutes ses chances de faire le freesbee  

Et demain si ca sourit a Peugeot : " Allez acheter votre 207 avec la meme technologie Hdi fap que les 908 victorieuses au Mans des demain chez le concessionnaire Peugeot le plus proche ouvert exceptionnellement en ce lundi de Pentecôte !

   Les pneus ont bloqué en arrivant sur le stand

 
 
Ouais c'est son dada la F1. Il animait la F1 déjà du temps de RMC, du coup il peut pas s'empêcher, alors que pourtant la ce sont au moins de vrai voiture.
 

Mais ... il va les abimer  

C'est vrai que la F1 c'est des voitures de merde
 
Et c'est quoi son nom du coup ?

y a une chaine ou suivre la course ?

http://www.eurosportplayer.fr/tv.shtml

 
Exactement. A une différence. Les Audi ne sont pas énormément plus rapides, alors que la 908 avant mettait sans problème entre 2 et 3 sec au tour à Audi. Mais je ne pense pas que les 3 Audi seront out au bout de 24H par contre.
 

 
Ah ouais tu crois que c'est pas pareil avec Audi et son TDI?  

c'est qui le consultant anglais chez peugeot?
 
on peut pas avoir les commentaires anglais d'eurosport ?  

 
Nan c'est pas ça, mais ça ressemble quand même plus à une voiture qu'une F1, et puis c'est surtout plus beau. Sans parler des GT qui sont de vraies voitures.
 
C'est Alexandre Delperrier

cette horreur que c'était sur RMC avec la branlette sur Alonso

je ne comprends pass, on a de la qualité et on nous refile de la merde, merci pour la saveur quoi

 
[HS on]
 
C'est vrai mais en même temps c'est à mon avis le seul pilote intrinsèquement aussi bon que Vettel, mais il n'a pas la bonne voiture.
 
[/HS off]

Euh non celui dont je parlais c'était pas Delperrier (qu'heureusement on ne se tape pas sur Eurosport)

 
Au moins les Audi elles sont belles  

tu parles de Lagorce alors    
 
il a rouléen GT français et en Trophé Andros
 
il a été pilote d'essaii en F1 un moment mais je ne sais pas quand

Ils feintent en sortant les pneus pour ne pas les changer.

 
   
 
FYP

Non plus
 
Je parle de l'autre mec qui est avec lui dans les stands ...  
 
(et Lagorce a qd meme été champion de France de F3, vice-champion de F3000, et il a 2 GP à son actif, il a pas fait que conduire des brêles dans des championnats qui intéressent personne )

Audi attend que Peugeot passe une heure aux stands

Kristensen parlant de McNish : "Because of his bruises his skin might be as blue as the Scottish flag tomorrow"

 
je viens de lire son actif ssur le wiki
 
les coéquipers qu'il a eu    
 
pas des manchots  

"Sa peau va être bleu, bleu comme le drapeau de l'ecosse"

 
 
Les pare-brises des Audi sont plus sales que celui des Peugeot
 
 

La 1 juste derrière la 9

Il envoie sévère Rocky

c'est le beau Paul qui cause, pas Lagorce  

les mécanos vont remettre la voiture sur pied en 30 min  

Rockenfeller pousse grave. Par contre il prend un vent en ligne droite.

Et on a vu un truc bâché dans le parc fermé

C'est chaud là. Au freinage elle accroche super bien la R18.

 
 
Mais il revient comme un dingue dans les zones de freinage, la R 18 est bien plus à l'aise dans la partie sinueuse et lors des freinages

Les 2 au stand

Ptin l'Audi qui kolloku de la Peugeot c'est beau

Et ça sent le superbe dépassement dans les stands