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Auteur Sujet :

[▄▀▄▀][Topic F1] Monaco 5-7 juin

n°16113407
Juju_Zero
Live Fast, Die Young
Posté le 09-09-2008 à 16:35:00  profilanswer
 

Reprise du message précédent :

Naxos a écrit :

A mon avis, Raikko freine bien avant - c'est détrempé - et ça surprend un peu Hamilton qui est surmotivé et arrive trop fort


Il arrive surement pas trop fort vu qu'il freine parfaitement pour prendre le virage [:tinostar]


---------------
iRacing, LA simu automobile
mood
Publicité
Posté le 09-09-2008 à 16:35:00  profilanswer
 

n°16113419
zwigfox
Posté le 09-09-2008 à 16:36:39  profilanswer
 

Le on-board c'est que le départ de Raikko ou y'en a un autre ?  
Il n'ya meme pas d'aspiration vu le peu de temps que Hamilton reste calé derriere il se décale et le dépasse instanténement, pas parcequ'il est surmotivé :D mais parcequ'il y'a une grosse différence de motricité. Donc à mon avis Kimi patine.  
 
Mais de toute facon, Lewis etait plus rapide sous la pluie, pas de doute. Il aurait attendu sagement derriere à la source, il le dépassait facilement aux combes.

Message cité 2 fois
Message édité par zwigfox le 09-09-2008 à 16:42:12
n°16113519
heyjack
Posté le 09-09-2008 à 16:46:11  profilanswer
 

asmomo a écrit :

Si t'inverses les voitures, t'inquiètes pas que la FIA aurait trouvé que c'était interdit.

[:calimero]  
T'en as pas marre de nous le ressortir à chacun de tes posts? :sleep:

n°16113526
Lou013
Derp Garage Founder
Posté le 09-09-2008 à 16:47:05  profilanswer
 

zwigfox a écrit :

Le on-board c'est que le départ de Raikko ou y'en a un autre ?  
Il n'ya meme pas d'aspiration vu le peu de temps que Hamilton reste calé derriere il se décale et le dépasse instanténement, pas parcequ'il est surmotivé :D mais parcequ'il y'a une grosse différence de motricité. Donc à mon avis Kimi patine.  
 
Mais de toute facon, Lewis etait plus rapide sous la pluie, pas de doute. Il aurait attendu sagement derriere à la source, il le dépassait facilement aux combes.


 
 
Entièrement d'accord  :jap:  
 
C'est pas la première fois qu'il nous met trop de fougue dans ses actes


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[topic des lieux abandonnés] | "Sur HFR chacun a raison et les autres sont des cons"
n°16113531
Fredouye
Shivers !
Posté le 09-09-2008 à 16:47:59  profilanswer
 

zwigfox a écrit :

Il aurait attendu sagement derriere à la source, il le dépassait facilement aux combes.


Comme Hill sur Schumacher à Adelaide 94, comme Villeneuve sur Schumacher à Jerez 97, comme...


---------------
Le dernier arrivé est fan de Phil Collins
n°16113569
zwigfox
Posté le 09-09-2008 à 16:51:38  profilanswer
 

Si vous etes vraiment fan de Hamilton vous pouvez la pétition pour que la FIA lui réattribue sa victoire :o  

n°16113600
zwigfox
Posté le 09-09-2008 à 16:55:00  profilanswer
 

Fredouye a écrit :


Comme Hill sur Schumacher à Adelaide 94, comme Villeneuve sur Schumacher à Jerez 97, comme...


 
D'apres toi Raikkonen aurait accroché Hamilton ?  
 
Logique quoi.... [:rofl]

n°16113623
tuxbleu
renie ses origines
Posté le 09-09-2008 à 16:57:50  profilanswer
 

Fredouye a écrit :


Comme Hill sur Schumacher à Adelaide 94, comme Villeneuve sur Schumacher à Jerez 97, comme...


C'est marrant, ya toujours un même nom qui revient dans les cas d'accrochages...

n°16113648
ObsydianKe​nobi
peloton suicida
Posté le 09-09-2008 à 17:00:21  profilanswer
 

Même avec Schumacher vs Battiston [:di_canio]


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Long-range goals keep you from being frustrated by short-term failures. RIP VC
n°16113685
Stockholm
Posté le 09-09-2008 à 17:04:27  profilanswer
 

ObsydianKenobi a écrit :

Même avec Schumacher vs Battiston [:di_canio]


 
 [:roxelay]  
 
 

mood
Publicité
Posté le 09-09-2008 à 17:04:27  profilanswer
 

n°16113729
Lou013
Derp Garage Founder
Posté le 09-09-2008 à 17:08:47  profilanswer
 

Sinon je rassure les amis français :  
 
On est pas tous comme les belges montrés dans F1 à la une, la gazette.
 
Ils sont allés les cherchés ceux du café du standard :D


---------------
[topic des lieux abandonnés] | "Sur HFR chacun a raison et les autres sont des cons"
n°16113793
tibtib3
Posté le 09-09-2008 à 17:14:51  profilanswer
 

BillyCorgan a écrit :

Oui c'est vrai que ces zones c'est un peu trop exagéré (il faudrait au moins des ralentisseurs façon chicane de Monza)....
 
Maintenant ce qui me "gonfle" aussi un peu, c'est que tout le monde se plein du manque d'attaque et de dépassement... mais dès qu'il y a un GP comme celui de SPA impossible de l'apprécier vraiment puisque chaque manœuvre est décortiquée dans ses moindre détails... ne laissant plus aucune marge à la fougue/attaque des pilotes.  
A quand les clignoteurs sur les F1...  [:cosmoschtroumpf]


 
tout a fait d'accrod...quant on voit le départ de Kimi et prendre tout sur la voir de dégagement elle est facil...c'est plus facil de passer par la ! pas de danger a temponer un autre, ne aps a avoir regarder dans les rétros bref..le club med quoi..et pauvre hamilton, lui on le loupe pas et je dis ca..alors que je suis pour ces 2 pilotes...soit les 2 sont punis soit aucun..Mclaren a la preuve iréfutable que hamilton a lever le pied...soit disant il a prit l'aspi mais montrez moi quelqu'un qui coupe uen chican et attend 200m entre lui et le mec devant avant de réaccélérer ? j'ai toujorsu les mec couper la chicane se remettre desuite derriere...mais bon le jour ou McLaren sera traité comme les autres...bref...et si suelement il n'y avait pas eu cete PUB a 4 tours..enfin apparement hamilton coupe car il se fait temponer par Kimi aussi..
 
En plus..dans des conditions comme ca c'est pas ces gros cul de la FIA a rester derriere un bureau et un écran qui vont savoir ce que sait d'avoir quelque chose entre les jambes...c'est de bonne guerre ces dépassement et moi je dis chapeau a tous les pilotes...meme a Massa et je suis tres loin d'etre pour Ferrari !!! La chance lui sourrit enfin a lui...


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FeedBack http://forum.hardware.fr/hfr/Achat [...] #t10788502
n°16113839
KIKAduKANA
Le JungleCore, ça pootre!!
Posté le 09-09-2008 à 17:19:34  profilanswer
 

Ferrariste a écrit :

Honnêtement vous pensez pas que ce genre de déclarations contribue à donner une sale image du pilote français en F1 ?? Genre pilote français == pleurnicheuse ?
 
On disait ça un peu de Prost :/


 
D'un aut' côté je peux le comprendre, le gars il arrive en F1 et a seulement 1 an pour faire ses preuves. Au 3/4 du championnait son sort est déjà scellé alors qu'il commence peut être à se sentir à l'aise.

n°16113994
tibtib3
Posté le 09-09-2008 à 17:34:03  profilanswer
 

KIKAduKANA a écrit :


 
D'un aut' côté je peux le comprendre, le gars il arrive en F1 et a seulement 1 an pour faire ses preuves. Au 3/4 du championnait son sort est déjà scellé alors qu'il commence peut être à se sentir à l'aise.


 
+1. On le comapre a vettel alors qu'il est n'est pas a sa premiere saison...
 

Citation :

C'est là où je voulais en venir...McLaren n'a pas le droit à l'erreur, suite aux affaires de l'an passé. C'est super grave ce qui s'est passé, c'est passible de plusieurs années de prison...  
 
Surtout que s'ils sont performant cette année c'est grace au documents volés l'année dernière et aux renseignements qu'ils en ont tirés.


 
ce qu'il en faut pas entendre...et tu sais pourquoi ferrari a arrété les poursuites ensuite ?  
 
hummm peut etre qu'on allait découvrir que ferrari a fait la meme chose ??
 
arréter d'etre naif..dans toutes les écuries c'est comme ca.
 


---------------
FeedBack http://forum.hardware.fr/hfr/Achat [...] #t10788502
n°16114431
asmomo
Posté le 09-09-2008 à 18:11:50  profilanswer
 

Lou013 a écrit :

Sinon je rassure les amis français :  
 
On est pas tous comme les belges montrés dans F1 à la une, la gazette.
 
Ils sont allés les cherchés ceux du café du standard :D


 
T'inquiètes pas, les piliers de bar, on en a notre part.


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New Technology is the name we give to stuff that doesn't work yet. Douglas Adams
n°16114499
Lou013
Derp Garage Founder
Posté le 09-09-2008 à 18:18:18  profilanswer
 

non mais là c'était gratiné et la vidéo du mec "STANDARD CHAMPION §§§§"
 :D J'ai bien ri quand même.
 
"Le petit là, il aime bien être devant la caméra"  
"ouaaaéééééé §§§§§"


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[topic des lieux abandonnés] | "Sur HFR chacun a raison et les autres sont des cons"
n°16114602
alanath
Posté le 09-09-2008 à 18:29:58  profilanswer
 

Un point important , pour relancer le débat  :D  
 

Citation :

Martin Whitmarsh :  Depuis le muret des stands, nous avons demandé à la direction de course de nous confirmer qu'elle approuvait la façon dont Lewis avait permis à Kimi de repasser devant lui. On m'a répondu deux fois que la position avait été rendue d'une façon qui leur semblait correcte. Si la direction de la course nous avait fait part de la moindre remarque à ce moment-là, nous aurions demandé à Lewis de laisser Kimi passer une deuxième fois


 
CF F1-Live
 
Mon point de vue :
Si raikko termine , on peut comprendre la sanction , mais donner la victoire à Massa qui était loin de tout ça . Là c'est totalement ridicule et très louche

Message cité 2 fois
Message édité par alanath le 09-09-2008 à 18:30:10

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mon Feed-Back
n°16114662
Lou013
Derp Garage Founder
Posté le 09-09-2008 à 18:34:20  profilanswer
 

et il n'y a plus de petits comics strips sur les grands prix ?  
 
Celui de spa devrait etre gratiné :D


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[topic des lieux abandonnés] | "Sur HFR chacun a raison et les autres sont des cons"
n°16114690
o_BlastaaM​oof_o
Posté le 09-09-2008 à 18:37:20  profilanswer
 

alanath a écrit :

Un point important , pour relancer le débat  :D  
 

Citation :

Martin Whitmarsh :  Depuis le muret des stands, nous avons demandé à la direction de course de nous confirmer qu'elle approuvait la façon dont Lewis avait permis à Kimi de repasser devant lui. On m'a répondu deux fois que la position avait été rendue d'une façon qui leur semblait correcte. Si la direction de la course nous avait fait part de la moindre remarque à ce moment-là, nous aurions demandé à Lewis de laisser Kimi passer une deuxième fois


 
CF F1-Live
 
Mon point de vue :
Si raikko termine , on peut comprendre la sanction , mais donner la victoire à Massa qui était loin de tout ça . Là c'est totalement ridicule et très louche


Si c'est vrai, c'est carrément n'importe quoi [:transparency]
 
Curieux de voir si la FIA va démentir ou non.

n°16114700
wrong turn
Posté le 09-09-2008 à 18:38:18  profilanswer
 

alanath a écrit :

Un point important , pour relancer le débat  :D  
 

Citation :

Martin Whitmarsh :  Depuis le muret des stands, nous avons demandé à la direction de course de nous confirmer qu'elle approuvait la façon dont Lewis avait permis à Kimi de repasser devant lui. On m'a répondu deux fois que la position avait été rendue d'une façon qui leur semblait correcte. Si la direction de la course nous avait fait part de la moindre remarque à ce moment-là, nous aurions demandé à Lewis de laisser Kimi passer une deuxième fois


 
CF F1-Live
 
Mon point de vue :
Si raikko termine , on peut comprendre la sanction , mais donner la victoire à Massa qui était loin de tout ça . Là c'est totalement ridicule et très louche


 
Si c'est vrai quelle énorme arnaque... Dire oui oui c'est bon pendant la course et à la fin dire à ben non il fallait le laisser passer plus correctement!! Dans les 3 commissaires de course y'avait un très bon pote à mosley comme par hasard.
 

n°16114750
beel1
Posté le 09-09-2008 à 18:43:14  profilanswer
 



Bah en tout cas c'est bel et bien le communiqué officel McLaren, placardé sur formula1.com, et il n'y a pas d'erreur de traduction cette fois [:cosmoschtroumpf]
 

Citation :

McLaren lodge Belgian Grand Prix appeal
 
McLaren confirmed on Tuesday that they have lodged an appeal against the penalty handed to driver Lewis Hamilton following Sunday’s Belgian Grand Prix. Hamilton was given a 25-second time penalty by race stewards at Spa-Francorchamps, after they decided he had gained an advantage by cutting a chicane during his late battle with Ferrari’s Kimi Raikkonen.
 
"Following our decision to register our intention to appeal the penalty handed out to Lewis Hamilton by the FIA Stewards at the 2008 Belgian Grand Prix, we hereby confirm that we have now lodged notice of appeal,” explained McLaren’s Formula One CEO Martin Whitmarsh in a statement released by the British squad.
 
As a result of the time penalty, Ferrari’s Felipe Massa was declared the winner of the Belgian race, while Hamilton was dropped to third place.
 
McLaren’s statement in full:
Martin Whitmarsh said: "Following our decision to register our intention to appeal the penalty handed out to Lewis Hamilton by the FIA Stewards at the 2008 Belgian Grand Prix, we hereby confirm that we have now lodged notice of appeal. Lewis describes the incident as follows."
 
Lewis Hamilton said: "In the closing stages of the race I was catching Kimi (Raikkonen) consistently, lap by lap, and with three laps remaining I got close enough to attempt to overtake him on the entry to the last chicane. I managed to get slightly ahead of him in the braking area for the first apex of the chicane. He fought back approaching the second apex - but, in doing so, he left no room for me on the inside line. The only way for me to avoid a collision was therefore to cut inside the second apex.
 
"I came out of the second apex in front of Kimi and so I momentarily lifted-off on the straight, to ensure that Kimi got back in front. The team also came on the radio and instructed me to allow Kimi to repass, which I had already done. As a result, Kimi crossed the start/finish line ahead of me and 6.7km/h quicker than me.
 
"After allowing Kimi to completely repass, I crossed from the left side of the track to the right side of the track, passing behind Kimi in the process. I then attacked Kimi on the inside of the first corner, and successfully outbraked him."
 
Martin Whitmarsh added: "From the pit wall, we then asked Race Control to confirm that they were comfortable that Lewis had allowed Kimi to repass, and they confirmed twice that they believed that the position had been given back in a manner that was 'okay'.
 
"If Race Control had instead expressed any concern regarding Lewis’s actions at that time, we would have instructed Lewis to allow Kimi to repass for a second time."

n°16114779
o_BlastaaM​oof_o
Posté le 09-09-2008 à 18:46:19  profilanswer
 

beel1 a écrit :


Bah en tout cas c'est bel et bien le communiqué officel McLaren, placardé sur formula1.com, et il n'y a pas d'erreur de traduction cette fois [:cosmoschtroumpf]


Certes, mais à la limite Whitmarsh raconte ce qu'il veut.
 
J'attends de voir la réaction de la FIA à ce sujet, s'il n'y a pas de démenti c'est grave tout de même :/

n°16114781
gouilly
Posté le 09-09-2008 à 18:46:23  profilanswer
 

Quel est l'avenir de Williams?


---------------
mon travail d'illustrateur mon forum F1
n°16114831
KIKAduKANA
Le JungleCore, ça pootre!!
Posté le 09-09-2008 à 18:53:38  profilanswer
 

J'ai lu sur wiki que Sebastian Vettel est soutenu par RedBull depuis l'age de 8 ans, m'étonne pas qu'on le privilégie face au Français :o

n°16114839
ObsydianKe​nobi
peloton suicida
Posté le 09-09-2008 à 18:54:40  profilanswer
 

Ca fait 2-3 ans donc :o


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Long-range goals keep you from being frustrated by short-term failures. RIP VC
n°16114849
julienf58
Posté le 09-09-2008 à 18:55:36  profilanswer
 

gouilly a écrit :

Quel est l'avenir de Williams?


Comment ça ?

n°16114852
beel1
Posté le 09-09-2008 à 18:56:08  profilanswer
 

Pisqu'on est dans les news :
 

Citation :

FIA to check Massa's Spa engine
Engine freeze verifications
 
A closer look planned for Massa's engine
 
After Lewis Hamilton's Mercedes-Benz unit was checked and given the all-clear following the German Grand Prix, the FIA is moving ahead with its inspections to test manufacturers' conformity with the engine freeze.
 
The Hamilton check was the first in 2008, and F1's governing body announced after the Belgian Grand Prix that the 2.4 litre Ferrari power plant fitted to Felipe Massa's car will be the next to go under the microscope.
 
"These checks will be done before the Italian GP," the FIA confirmed.
 
 
The Spanish sports daily Marca, meanwhile, reports that at a bosses meeting at Spa-Francorchamps last week, the issue of apparent engine performance disparity within the engine freeze was discussed.

n°16114900
wrong turn
Posté le 09-09-2008 à 19:02:06  profilanswer
 

beel1 a écrit :

Pisqu'on est dans les news :
 

Citation :

FIA to check Massa's Spa engine
Engine freeze verifications
 
A closer look planned for Massa's engine
 
After Lewis Hamilton's Mercedes-Benz unit was checked and given the all-clear following the German Grand Prix, the FIA is moving ahead with its inspections to test manufacturers' conformity with the engine freeze.
 
The Hamilton check was the first in 2008, and F1's governing body announced after the Belgian Grand Prix that the 2.4 litre Ferrari power plant fitted to Felipe Massa's car will be the next to go under the microscope.
 
"These checks will be done before the Italian GP," the FIA confirmed.
 
The Spanish sports daily Marca, meanwhile, reports that at a bosses meeting at Spa-Francorchamps last week, the issue of apparent engine performance disparity within the engine freeze was discussed.



 
Ce qui veut dire en français?  :whistle:

Message cité 1 fois
Message édité par wrong turn le 09-09-2008 à 19:02:52
n°16114926
o_BlastaaM​oof_o
Posté le 09-09-2008 à 19:04:09  profilanswer
 

wrong turn a écrit :


 
Ce qui veut dire en français?  :whistle:


Que la FIA va vérifier si le moteur de Massa est conforme à la règle de gel du développement moteur. Ils ont vérifié celui d'Hamilton, ç'a été le premier de la saison, il est OK. Maintenant ça va être celui de Massa avant le GP de Monza.

n°16114978
Nco34
Trackmaniaque
Posté le 09-09-2008 à 19:09:46  profilanswer
 


Vraiment sympa la vid  :jap:  
 
Mais on voit les préférences ... Webber et Vettel ...


---------------
Psn Id : TheKensei - Garage GT5 - Mon feedback
n°16115121
hwti
Posté le 09-09-2008 à 19:29:43  profilanswer
 

Talladega a écrit :


On dirait un éspèce de pré-rupteur, genre 10k trs au lieu de 18, le temps que les roues patinent moins ou plus du tout. Après tout ca empêche pas le patinage, mais ca le limite (donc pas antipatinage)
parce que vu comme il patine comme un mort à la sortie de l'épingle, ca m'étonnerait qu'il y en ait un :D


 
Je pense que c'est ça, ou alors une limitation du couple (un peu comme un antipatinage, mais fixe).
Ce qui est interdit c'est asservir la commande du moteur à un capteur comme la vitesse des roues. Tant que c'est le pilote qui règle, c'est à priori autorisé (après, de là à avoir plusieurs réglages pour différentes portions du circuit, automatiquement sélectionnés en fonction des virages, ...).

n°16115127
wrong turn
Posté le 09-09-2008 à 19:30:27  profilanswer
 

o_BlastaaMoof_o a écrit :


Que la FIA va vérifier si le moteur de Massa est conforme à la règle de gel du développement moteur. Ils ont vérifié celui d'Hamilton, ç'a été le premier de la saison, il est OK. Maintenant ça va être celui de Massa avant le GP de Monza.


 
 
Merçi pour la traduction, au faite lewis il va avoir le moteur de spa pour monza ou c'est un neuf?

n°16115164
Syl_83
Already in the legend...
Posté le 09-09-2008 à 19:35:29  profilanswer
 

tibtib3 a écrit :

ce qu'il en faut pas entendre...et tu sais pourquoi ferrari a arrété les poursuites ensuite ?  
 
hummm peut etre qu'on allait découvrir que ferrari a fait la meme chose ??
 
arréter d'etre naif..dans toutes les écuries c'est comme ca.
 


 
Sous prétexte que c'est partout ailleurs, faut approuver et laisser faire ? Belle morale [:aras qui rit]
Quand tu sera devant un juge pour avoir fumé un peu de cannabis, ce sera ta défense "mais monsieur le juge tout le monde fait pareil pourtant !!" [:dawa] ?
 
Je ne suis pas naïf, par contre je ne soutiens pas les tricheurs et ne comprend pas qu'on puisse les soutenir ou les encourager. Bizarrement quand Toyota a volé les documents sur la F2002 ils avaient nettement moins d'appuis...deux poids, deux mesures. Pitoyable :sarcastic: ...


---------------
Michael Schumacher laissera une trace immense dans l'histoire de notre sport. Il en a aussi laissé une belle sur les flancs de ma Williams à Adélaïde, en 1994...
n°16115234
FordPrefec​t
On Ilkley Moor Baht'at
Posté le 09-09-2008 à 19:42:59  profilanswer
 

Syl_83 a écrit :


 
Sous prétexte que c'est partout ailleurs, faut approuver et laisser faire ? Belle morale [:aras qui rit]
Quand tu sera devant un juge pour avoir fumé un peu de cannabis, ce sera ta défense "mais monsieur le juge tout le monde fait pareil pourtant !!" [:dawa] ?
 
Je ne suis pas naïf, par contre je ne soutiens pas les tricheurs et ne comprend pas qu'on puisse les soutenir ou les encourager. Bizarrement quand Toyota a volé les documents sur la F2002 ils avaient nettement moins d'appuis...deux poids, deux mesures. Pitoyable :sarcastic: ...


Bizarrement ils ont été beaucoup moins sanctionnés...deux poids, deux mesures.


---------------
On signale une prise d'échappatoire au ralentisseur Playstation / Dachshunds with erections can't climb stairs./Cheap Flights
n°16115324
nicobule
Pilou-Pilou
Posté le 09-09-2008 à 19:55:13  profilanswer
 

ObsydianKenobi a écrit :

Même avec Schumacher vs Battiston [:di_canio]


 
Arrete de faire des calembours à la con et matte tes MP [:doc_prodigy]
 
 

n°16115449
Syl_83
Already in the legend...
Posté le 09-09-2008 à 20:08:37  profilanswer
 

FordPrefect a écrit :


Bizarrement ils ont été beaucoup moins sanctionnés...deux poids, deux mesures.


 
En même temps ils n'avaient pas des données aussi confidentielles que celles dont disposait McLaren. L'implication et les finalités sont totalement différentes.
 
Je ne comprend toujours pas comment on peux défendre McLaren sur ce coup là :lol:
 
 
La seule chose de "bien" dans les sanctions prises c'est qu'au moins on a pas eu un cavalier seul de Ferrari cette saison. Mais faut pas oublier les années de développement qu'ils ont gagné avec ces documents :/
 
Sans ces documents, ils seraient encore loin derrière. Avec, ils ont mangé leur pain noir mais se défendent au championnat. C'est triste, et pitoyable :/


---------------
Michael Schumacher laissera une trace immense dans l'histoire de notre sport. Il en a aussi laissé une belle sur les flancs de ma Williams à Adélaïde, en 1994...
n°16115458
o_BlastaaM​oof_o
Posté le 09-09-2008 à 20:09:30  profilanswer
 

Syl_83 a écrit :


 
En même temps ils n'avaient pas des données aussi confidentielles que celles dont disposait McLaren. L'implication et les finalités sont totalement différentes.
 
Je ne comprend toujours pas comment on peux défendre McLaren sur ce coup là :lol:
 
 
La seule chose de "bien" dans les sanctions prises c'est qu'au moins on a pas eu un cavalier seul de Ferrari cette saison. Mais faut pas oublier les années de développement qu'ils ont gagné avec ces documents :/
 
Sans ces documents, ils seraient encore loin derrière. Avec, ils ont mangé leur pain noir mais se défendent au championnat. C'est triste, et pitoyable :/


T'exagères un peu tout de même hein...

n°16115531
Syl_83
Already in the legend...
Posté le 09-09-2008 à 20:17:55  profilanswer
 

o_BlastaaMoof_o a écrit :


T'exagères un peu tout de même hein...


 
C'est vous qui exagérez en minimisant la chose. La seule leçon à tirer c'est que McLaren, au lieu de faire comme l'a fait par exemple Renault pour se mettre au niveau des Ferrari a préféré prendre un raccourci facile, nous montrant un bel exemple de ce qu'est devenu la F1. L'argent passe bien au dessus du sport :/
 
 
Vous imaginez une seule seconde Frank Williams faire ça ? Ou bien Ken Tyrell ? Colin Chapman, Enzo Ferrari ? Eux, c'était par amour pour le sport. Dennis, c'est comme Bernie et Max, ils se servent de la F1 comme d'un moyen comme un autre de gagner encore plus de fric. Passionnés à leurs débuts, mais aujourd'hui bonjour la catastrophe :/
 
 
Quand un cycliste dopé se faire choper à un contrôle, il se défend en disant que tout le monde fait pareil ? Nan, et il mange en plus une énorme suspension + une grosse amende. CA, c'est l'exemple de ce qu'il faut faire. Pas de pitié pour ces gens là.


---------------
Michael Schumacher laissera une trace immense dans l'histoire de notre sport. Il en a aussi laissé une belle sur les flancs de ma Williams à Adélaïde, en 1994...
n°16115560
FordPrefec​t
On Ilkley Moor Baht'at
Posté le 09-09-2008 à 20:20:31  profilanswer
 

Syl_83 a écrit :


 
C'est vous qui exagérez en minimisant la chose. La seule leçon à tirer c'est que McLaren, au lieu de faire comme l'a fait par exemple Renault pour se mettre au niveau des Ferrari a préféré prendre un raccourci facile, nous montrant un bel exemple de ce qu'est devenu la F1. L'argent passe bien au dessus du sport :/
 
 
Vous imaginez une seule seconde Frank Williams faire ça ? Ou bien Ken Tyrell ? Colin Chapman, Enzo Ferrari ? Eux, c'était par amour pour le sport. Dennis, c'est comme Bernie et Max, ils se servent de la F1 comme d'un moyen comme un autre de gagner encore plus de fric. Passionnés à leurs débuts, mais aujourd'hui bonjour la catastrophe :/
 
 
Quand un cycliste dopé se faire choper à un contrôle, il se défend en disant que tout le monde fait pareil ? Nan, et il mange en plus une énorme suspension + une grosse amende. CA, c'est l'exemple de ce qu'il faut faire. Pas de pitié pour ces gens là.


Ben voyons, Ken Tyrrell a jamais triché, et Colin Chapman jamais magouillé :sarcastic: Et puis bon prendre comme exemple Renault, dirigé par Flavio le parangon de vertu.

Spoiler :

Faut vraiment que j'arrête de mordre aux trolls de syl moi [:transparency]

Message cité 1 fois
Message édité par FordPrefect le 09-09-2008 à 20:35:31

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On signale une prise d'échappatoire au ralentisseur Playstation / Dachshunds with erections can't climb stairs./Cheap Flights
n°16115603
Gromit82
Posté le 09-09-2008 à 20:23:50  profilanswer
 

si c'était si simple mclaren/mercedes ne serait plus en F1
 
surtout quand on voit comment Mosley et Dennis s'aiment

n°16115659
Ben-FR
Posté le 09-09-2008 à 20:30:16  profilanswer
 

mosley a pas son mot à dire en f1

mood
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Posté le   profilanswer
 

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