Reprise du message précédent :
Bourdais n'a pas un discourt formaté pour journaliste/ attaché de rpesse mais dit ce qu'il ressent...
Alors parfois ces déclarations sont un peu "dommageable" (le laisser devant Vettel... en quel honneur ?) mais dans l'ensemble il est plus que clair et juste dans ses propos.
Bourdais a toute sa place en F1 !

 
Hormis TR la plupart des baquets sont pris... je ne vois pas trop où il pourrait aller...  

Honnêtement vous pensez pas que ce genre de déclarations contribue à donner une sale image du pilote français en F1 ?? Genre pilote français == pleurnicheuse ?
 
On disait ça un peu de Prost

 
il a pas le choix de faire l'épicier, Raikko est pas foutu de rapporter 8 points
 

 
bonne nouvelle
 

 
DANS TON CUL§§§

Alonso c'est pareil, Kubica a prouvé qu'il fesait pareil ...
 
C'est ptet la marque des rapides  

 
Même à 1h du mat'... vous ne fatiguez jamais...  

 
J'ai pas vu (j'ai oublié j'ai vu que la fin sur le GP de France), mais bon ce qui ressort de ce qu'il dit c'est qu'en gros Vettel a carte branche, y compris pour mettre Bourdais dehors quasiment, alors que Bourdais c'est le contraire, genre là on lui a facturé l'aileron cassé.
 
Après bon c'est arrivé à tous les pilotes de râler qu'il n'y ait pas eu de consigne d'équipe. En fait c'est limite drôle puisqu'il est évident que si consigne il y avait eu, ça aurait été pour dire à Bourdais de laisser passer Vettel

 
Sur l'onbard du départ, il freine trop tard derrière Massa (avec un blocage de sa roue avant gauche). Il se met sur le bord gauche de la piste (plus à gauche, il serait dans l'herbe) pour éviter Massa, et ensuite il ne peut pas prendre le virage normalement (avec en plus Massa sur sa droite probablement) et n'a pas d'autre choix que le dégagement. Et vu l'adhérence du dégagement, il ne gagne pas du tout de terrain sur les deux premiers. Après Massa ralentit beaucoup au raidillon, sans ça les positions seraient restées inchangées.
Donc son erreur sur le départ est de ne pas avoir bien anticipé le freinage au premier virage.

 
avec des égos pareil, ils peuvent bien faire ce qu'ils veulent, du moment qu'ils apportent des ponits, le rest OSEF
 

 
l'Elite ne s'arrête jamais

 
 
Je trouve ça dommage... Ils devraient faire comme Raikkonen  

Ah oui j'ai vu un peu ça aussi, vu le ton sur Piquet il a dû se faire descendre plus tôt dans l'émission. ça m'a surpris par rapport au fanboyisme affiché pendant les WE, depuis le podium.

Jouer au passe muraille ?

Ouai enfin les journalistes d'Auto Critiques ...
 
Et Grosjean j'ai du mal a l'imaginer débarquer chez Renault l'an prochain mais bon ...  
 
Enfin disons que si Piquet reste l'année prochaine mais que Bourdais dégage il y a aura clairement quelque chose de pourri dans le royaume de la Formule 1  

Pourquoi tu dis "en F1" ? Moi je dirais plutot "chez STR" ... Dire de la merde sur son équipe ferme pas les portes ailleurs

 
 
   
 
Mais honnêtement tu trouves pas ça normal quand même... A la place de Berger je favoriserai quand même Vettel.. C'est vrai qu'il y à un gros buzz autour de lui ( exagéré ??? ) mais, il semble devant quand même, et quand il est derrière il ferme sa bouche... Mine de rien j'ai l'impression Bourdais s'enterre tout seul avec ses déclarations, les autres teams je pense pas qu'ils oublient ce genre de choses ( sauf quand c'est Alonso ) ... Ca jouera forcément contre lui, je le vois dans aucune équipe à part TR...

caps de toto critique ?

D'ailleurs ya une redif' de totocritiques ?

 
il t'as pas attendu pour le faire

j'ai un peu de mal avec la F1 qui semble plus croire en la génétique qu'avec le palmares des pilotes ... une grosse écurie ira plutot te prendre un frère/fils/cousin d'un ex gros nom qu'un mec qui a gagné 50 fois son championnat   et les autres se retrouveront dans une écurie de 6ème zone a en chier a chaque GP.

sponsor toussa
 
c'est comme Burti chez Prost, il a eu un baquet parce que PSN était derrière lui  

Pedro Diniz, Yuji Ide, des pilotes payants y en à eu hein

Enfin bon, je critique, mais j'aurai tout donné pour " piloter " une Prost, une Minardi ou même une Lola

Rien que faire un seul tour à fond sur le grand Hockenheim ou Spa ou Suzuka putain !!!

 
Favorisé un pilote c'est de la merde, hamilton est favorisé par rapport a kova, vettel par rapport a bourdais, on devrais faire des courses a 11 comme ça le problème de vilain canard. En ce moment je trouve que ferrari se comporte bien depuis la fin de l'ére schumacher, bmw aussi, red bull, mais TR Mc laren prennent les gens pour des cons.

Départ de Raikkonen en caméra embarquée :
http://www.youtube.com/watch?v=1JfzfZaxD9I

 
Massa est devenu pilote n°1 par défaut
 
le poivrot est pas foutu de rapporter les points

Grosjean
 
Il etait déja pas bien bon en tennis alors en F1    
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 

Alors là c'est encore plus net, qu'on vienne pas me dire qu'il était obligé de prendre la tangente et aller visiter le dégagement

c'est quoi cet anti patinage au départ ?

Ouai +1, c'est quoi ce truc de malade

(et je veux une explication sérieuse )

Est ce que ca pourrait pas etre des artefacts dus au micro / a la transmission ou je sais pas quoi encore, qui se produisent juste pour un son a telle fréquence ?

Parce que ca me parait énorme qd meme

C'est peut-etre le pneu qui essaie de "gripper" et lui qui dose bien l'acceleration?

On entend un peu la meme chose (mais sur une bien plus courte période - faut dire que c'est sur le sec) sur cette vidéo ci :
http://fr.youtube.com/watch?v=faaPYB2vxAY (tjrs avec Raikko)
Ou sur celle ci :
http://fr.youtube.com/watch?v=arM2 [...] re=related (cette fois avec Alonso - et on l'entend meme sur le départ du tour de formation)
Sur cette video d'Hamilton on entend rien par contre :
http://fr.youtube.com/watch?v=HE50GJ2B-ZU
... Mmh

Et en cherchant des vidéos onboard du départ je suis aussi tombé sur ca :
http://fr.youtube.com/watch?v=HE50GJ2B-ZU
ROFL de platine @ Alonso qui manque de se mettre au tas dans le dernier virage du tour de formation a a peu près 2'40" Ca aurait fait bien pour son GP national (je me souvenais pas avoir vu ca au moment du GP, mais je suis tout ca avec une telle passion que ca pourrait m'avoir échappé )

justement sur la derniere video d'alonso on entend bien la ferrari qui fait le meme bruit que lors du depart à spa lorsque le pilote fait volontairement patiner les roues pour les faire chauffer, à mon sens ça invalide la théorie de l'antipatinage

 
Et pourtant il y a bien des équipes comme Honda qui, si elle veux quitter le fond de la grille, devra se décider à changer quelque chose en commençant par ses pilotes ...
 
Bourdais remplacerai avantageusement n'importe quel pilote Honda à mon avis.

 
Par contre c'est clairement pas ça qui l'a fait revenir comme une balle sur Massa après. On a vraiment l'impression que Massa est arrêté en haut du raidillon par rapport à raikkonen, ça serait intéressant de voir sa caméra embarquée pour voir comment il l'a négocié

Ça va commencer à devenir tendu entre Massa et Raikkonen je sens    
 
(rapport au tassement dans la ligne droite après l'eau rouge)

 
Il a dit dans l'interview d'après course qu'il a fait l'erreur de penser que cette partie du circuit était très mouillée du coup il a levé le pied contrairement a Kimi.  
"Après le départ, j'ai pensé qu'Eau Rouge pouvait être plus humide et j'ai été trop prudent. Kimi a attaqué et est parvenu à passer." (ce n'est pas ce qu'il a dit mot pour mot lors de l'interview mais bon...)
http://fr.sports.yahoo.com/0809200 [...] tions.html

J'ai regardé auto-critique hier soir et j'ai pas dutout entendu Bourdais dire ce que certain lui prête ici.
 
Il a dit que ça le faisait chier de pas avoir une caisse qui lui convienne, que Berger était très dur comme patron, mais il dit aussi que c'est normal qu'on lui mette la pression et qu'on attende plus de lui ....
 
 
Pour moi Bourdais est quelqu'un qui dit ce qu'il pense et c'est ce qui fait chier les gens au dessus car ça nuit à l'image de marque de l'écurie, mais ils savent qu'il a raison.

 
je sais pas comment avec ce qu'il a dit hier on en arrive à ce texte  
 
Il n'a rien dit de tout ça, il expliqué qu'il a pas voulu prendre le risque d'empêcher Vettel de le passer car si il avait mis les 2 voitures dehors ça l'aurait foutu mal, et il dit lui même que c'est normal ....
 

Je reviens sur un quote du weekend, mais…  

Dans ce cas là, la FIA n'a qu'à supprimer les chicanes de dégagement et les étendues goudronnées autour de la piste.  
 
Ils mettraient simplement une piste entourée d'herbe et de gravier, la question ne se poserait plus…

Oui c'est vrai que ces zones c'est un peu trop exagéré (il faudrait au moins des ralentisseurs façon chicane de Monza)....
 
Maintenant ce qui me "gonfle" aussi un peu, c'est que tout le monde se plein du manque d'attaque et de dépassement... mais dès qu'il y a un GP comme celui de SPA impossible de l'apprécier vraiment puisque chaque manœuvre est décortiquée dans ses moindre détails... ne laissant plus aucune marge à la fougue/attaque des pilotes.  
A quand les clignoteurs sur les F1...  

 
j'étais sur qu'il y avait de l'anti patinage au départ, quasi 18000 chevaux sur une ligne de départ sans un pète de fumer, faut pas me la faire à l'envers

Ce serait pas un limiteur de régime plutôt ?