Reprise du message précédent :

 
Ben heu .... ça n'a pas changé par rapport à 2011    
 

 
J'ai une meilleure idée !
 
 
Et si on supprimait le SC tout simplement ?  

 
Et si on revenait à moins d'électronique ? là où le pilote faisait plus la différence que la bagnole?

 
Genre 92/93 ?

 
Genre avant encore.
 
Quoique le retour des suspensions actives me deplairait pas, ca permettrait de développer ce creneau et esperer recuperer ces technologies sur nos voitures de tous les jours. Y'en a marre des ressorts, c'est vieux comme techno et pourri avec tous nos dos d anes.

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Oh oui, une Williams by Bose  

 
Qu'est devenu la techonologie de Bose d'ailleurs ? Il parait qu'ils ont tout arreté et tout détruit ? Pourtant les tests avaient l'air prometteurs.

Vous parlez de ça ? http://www.bose.fr/FR/fr/learning- [...] -learning/

Bose    
 
je ne savais même pas qu'il faisait dans la bagnole
 
j'avais vu une video d'une suspension avec un liquide magnétique qui se durcie pour amortir, c'est la même chose ?  

Pour moi Bose, ca rimait surtout avec  

Running gag cross-topic: cultivez vous
Edit: en plus une gamme kéké-approved chez Bose, ça ne me dit rien ???

 
Avec un kéké? loin de là, les kékés ont pas les thunes pour s'acheter du Bose.  

Bose c'est overrated.

 
si j'avais du fric, je n’achèterais certainement pas Bose
 
il y a des marques bien moins connu et qui valent bien mieux  

La cat audio/vidéo c'est à côté, les mecs.

 
quelqu'un peut répondre à ma question ?
 
edit : http://www.audiextranet.com/audila [...] c_ride.php
 
http://www.audipassion.com/news/46 [...] -la-carte/
 
c'était un truc dans le genre mais pas cette vidéo, ça date quand même

Le système Bose, c'est le principe du moteur linéaire / asservissement de membrane de HP, pas de liquide magnétique, sauf erreur de ma part.

payant ?

 
Jdirais que c'était une boutade...

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T'es fou, comment ils vont faire pour tuer l'interet d'une course sans le safty car ??

Disons que je pense qu'il aurait dit "genre 90/95" si il voulait situer le début des années 90.
Là, c'est super précis quand même

Merci.

http://www.youtube.com/watch?v=sjbc1tmKi6g

Ou bien http://www.youtube.com/watch?v=IcE [...] re=related

Quelqu'un peut m'expliquer "en gros" le concept des suspensions pilotées ?

 
Tu vois l'effet des ailerons flexible d'aujourd'hui? en gros, tu transposes la ^m chose.
 
Numérisation de la piste, des bosses, du relief, l’électronique était capable de régler l'assiette, toute la hauteur de la caisse au plus bas ou au plus juste pour avoir les meilleurs perf aéro, un truc de dingue.
 
suffit de voir les résultats de Mansell en 92 avec la Williams FW14B, justement.

 
Certes mais ça n'empêche que c'est une gamme au dessus quand même.
 
J'ai du Bose comme du Bang & Olufsen et c'est quand même du très bon son.

On fait pas beaucoup mieux que Bang et Olufsen, mais ça fait toujours mieux de dire que l'on connait une petite marque qui déchire blabla.
En musique l'élitisme est encore plus répandu qu'ailleurs.

 
 
     
 
 
Cette marque 95% frime qui n'a jamais rien sortie de produit vraiment innovant   (si ce n'est le design souvent très beau   )

La musique c'est pas de l'informatique, l'innovation c'est pas forcément la panacée.
Puis je te demander ce que tu penses de ce vieux Stradivarius ?
Je suis d'accord sur le côté frime, mais ils peuvent se le permettre.

EDIT: total fail avec le sujet, pour ma part j'arrêterais là.

 
Bose frime tout autant mais ils peuvent se le permettre. OSEF de l’innovation et de sortir le truc kikoolol tendance, ce qu'on veut, c'est du bon et du pur son.  

 
Tannoy

Pourquoi le débat audiophile débarque tjs à un moment ou un autre

chuche

C'est triste mais ça fait de l'activité sur le topic au moins

Merci pour l'explication.
Du coup, je ne comprends pas ce message, et la transposition sur nos voitures.

quand je vois la taille du bousin sur une berline, c'est possible de créer la même chose en modèle réduit pour une F1 ?
 
la FIA devrait proposer ce genre de défi en fait

 
 
Je vais faire simple : pourquoi on se tape encore des putains de ressorts de merde sur nos bagnoles et en F1 ? C'est une technologie archaïque !
 
Qu'on remette les suspats actives, qu'on développe cette technologie !