Reprise du message précédent :

À ce tarif là Russell a gagné Spa

peu importe c'est une erreur qui se rapporte à de la triche.
Les autres ont réussi à finir l'épreuve avec un train de moins sta dire dans les règles imparties.

Ils ont fait autant de changements que les autres pendant la course, l'utilisation du train supplémentaire s'est fait ailleurs dans le weekend.

Rhooo j'avais zappé la Bande Annonce Canal+ pour dimanche procihain  
 
https://x.com/CanalplusF1/status/20 [...] 37346?s=20  

Tellement parfaite.
 
 

Domenicalli qui doit être en train d'en mettre de partout en regardant cette vidéo.    

De toute beauté.    
 

 
Faut qu'ils gardent cette livrée toute l'année !

 
à vendre sur la boutique officielle Mercedes  

Non  

Faut qu'il arrête de pleurnicher le maxou, comme l'a dit son beauf: il pleure par ce qu'il ne gagne pas. On a tous compris qu'il n'aimait pas ses F1 mais tout le monde est logé à la même enseigne et certains ont juste mieux bossé que d'autres . C'est la f1.

Il a le droit de ne pas aimer le concept

C'est bien là le problème.
Cette gestion permanente de la batterie ne ressemble plus à de la F1. Freiner en ligne droite non plus. Il n'y a aucun problème à le souligner. Même ton chouchou Lewis l'a fait.

mais lui ne le fait plus par contre
 
les plus virulents sont surtout Max, Lando et Carlos
 
et même si pour l'instant je trouve cette nouvelle règlementation plutôt sympa, j'avoue que le coup du super clipping et du j'appuie mollement sur la pédale en début de ligne droite parce que sinon j'aurais plus rien à la fin, c'est un peu perturbant et presque paradoxal, surtout dans l'exercice de la qualif où t'es censé flirter avec la limite de la voiture
 
je ne suis pas pour jeter le bébé avec l'eau du bain, mais je pense que des ajustements seraient bienvenus et même nécessaires d'ici la mi saison (au pire 2027). Y'a toujours eu des ajustements par le passé, même en début de règlementation, soit sur le sportif et/ou la technique. Attendons de voir encore quelques courses (la pause Moyen-Orient est dommage pour ça d'ailleurs) et sur plusieurs circuits différents pour mieux juger

 
 
C'est marrant cette obsession qu'ont les Autrichiens pour les trenchs en cuir
 
 
Sinon, Hugo Boss est toujours sponsor de Mercedes ?

 
Je pensais que VCarb sortait des livrées spéciales au Japon because le moteur Honda, mais celle là est cool
 
On a idée de ce que Aston prévoit?  
 
 

 
On pourrait pousser le concept jusqu'au bout : chaque écurie se tient à la même livrée toute l'année et c'est marre.  

il faut libérer la bride essence en qualifs.
En course, ya plus rien à faire.

 
Ils prévoient de participer au grand prix, c'est déjà pas mal

ça évoque des divergences et tensions en interne entre Wheatley et Binotto + le fait qu'il ne se faisait pas à la vie en Suisse comparé à l'Angleterre
 
finalement, c'est peut-être pas ce qu'on croyait

Oui ça ressemble à de l'éco-conduite de tous les jours sur une hybride, pas à de la course
Je n'ai rien contre l'hybride, c'est même - à ce jour - le meilleur compromis dans nos voitures mais je n'ai pas envie qu'on supprime toutes les lignes droites des circuits sous prétexte que les batteries tombent à plat...

 
il va se trouver un p'tit cottage sympa pas loin de Silverstone  

race week !

big in japan
https://www.youtube.com/watch?v=tl6u2NASUzU