Reprise du message précédent :

Ca se défend, Yorfdog, ça se défend
 
Je propose de soumettre ta proposition à un vote.
 
Qui vote pour la proposition de Yorf (pour rappel : faire les 23h60 en 2013 et d'ici là, monter la structure et faire quelques petits roulages avec la meule) :
 
Yorf : pour
EA : contre

Ben quoi, c'est ça la démocratie

Bon allez dodo, sinon demain je vais encore être explosé... je vais encore être explosé

J'aime bien le : "ça se défend" et le "contre" derrière

bayrou : on le fait en 2012 ET en 2013 on y retourne pour défendre notre titre (tant qu'à faire hein ), avec des petits roulages entre les deux.

parce que bon, si ca se trouve en 2013 l'épreuve sera pas reconduite et le litre de SP sera à 12€.
y parait même qu'il se pourrait qu'on meurt tous d'ici quelques mois, d'après des mecs au nom d'abeille.
 
alors merde, carpe diem

Perso les finances à sortir en deux mois alors que y a pas mal de trucs de prévu (transpy etc...), ça va pas être possible, il me manque un smic à mon salaire, surtout si faut payer les assistants, leurs primes et l urssaf
Du coup plus motivé pour créer la structure associative dans un premier temps, faire quelques sessions à Carole et pourquoi pas une petite épreuve d ici septembre/octobre  

je le savais

Et en arrêtant la bière dès maintenant, il ferait assez d'économie pour participer à temps, en plus de maigrir pour rouler plus vite.

Ou alors lui refiler des bières à l'hélium houbloné

N'empêche avant hier le topic est créée, dans la foulée on a ouât-mille pilotes avec leur pedigree , hier on estime le prix à payer et aujourd'hui à plus personne ou presque..

va falloir se ressaisir les enfants

tous des lopettes.

Disons que sortir 600€ dans les deux mois qui viennent, plus l'équipement, sachant que généralement les vacances sont quasi-calées, c'est pas simple de gérer ça pour tout le monde

et puis bon c'est pas comme si y'avait pas déjà eu 6 mois pour mettre des thunes de coté
 
et dans un an ca sera pareil, "gnagna faut que je fasse la révision de ma machine à laver, j'aurais bien voulu mais c'est la journée nationale de la pèche à la sardine en boite, rah putain c'est balo j'allais venir et je me suis rappelé soudainement que j'étais cul de jatte"...
 
lo-pettes.

 
Ce qui me laisse pantois ce sont du coup les gens qui s'imaginaient s'en tirer pour 150€ tout compris, sous prétexte que c'est une 125

sauf que comme je disais hier, c'est quasi le même budget et même ptet plus par tête dans la mesure où y'aura que 3 ou 4 pilotes autorisés...

Pour ma part, je me doutais que ça allait coûter des ronds, même si les "accompagnateurs" mettaient la main à la poche. C'est plutôt le délai assez court qui me frappe pour mettre tout ça en place sur un évènement aussi important, sans forcément se faire la bite avant ça (en termes de préparation, je précise).

 
Ben s't'à dire qu'un forum (totalement déserté) avait été mis en place en septembre dernier.

ca, je crois que ca montre une fois de plus qu'on est incapables de faire quoi que ce soit en dehors d'HFR, je crois que c'est pas le premier side-forum moard et que ca prend jamais

Effectivement, c'est con que ça s'excite au dernier moment Pas simple de motiver des lopettes

ou que c'est tous des lopettes

 
Mouaif, j'ai l'impression qu'ici ça prend doucement le même sens. Dès qu'on parle de coût réel, d'organisation pratique, pouf, les gens se tirent.

Y'a 6 mois c'était tombé à l'eau en gros... (pour moi). Du coup j'ai pas laissé exprès 1000€ à dispo comme ça juste au cas où les 23h60 se fasse.

y'a un juste milieu en 150 et 1000€

à la limite si tu me sponsorise y'a pas de soucis pour juillet hein

Ou alors t'achète la 125 à ton nom, on te l'emprunte contre un kebab, en revanche on partage les autres frais comme prévu entre pilote...

ca sort d'où les 1000? aux dernières estimations on était pas plutot autour de 600?

Je suis d'accord avec toi, j'ai parlé de 600 : 150 + 1000 = 1150 / 2 = 575

à la limite je pourrais, c'était quasi ce qu'on s'était dit avec creator (la prendre à deux) juste avant que le projet reprenne ici...  
ca fera une économie de 150€ par tête maxi, ca change vraiment quelque chose pour vous?

C'est pas rien ...  en deux mois à venir y'a la transpy où va falloir compter 800-1000€, un train de SC2 à 250 boules, bref si faut rajouter 600 boules à l'arrache, je peux pas perso

faut faire le calcul  par rapport à cette hyppothèse

Y'a les impots le mois prochain, les assurances en juillet, les vacances, c'est pas simple  

Mes courses me coûtent déjà beaucoup d'argent et 600/800€ pour faire une course de 125cbr, c'est trop pour moi, s'tout

 
Tout le monde a une justification de toutes manières !

Moi je peux pas j'ai des gosses ! et toc !

Il faut mettre le coût en perspective avec 1. le coût d'une telle course en gros cube, sans commune mesure, 2. le coût d'un week end de rallye sans achat de moto (en gros 5-600 € TOUT compris) et 3. le coût d'un week-end à la mer par exemple.

6-700 € par pilote, ça ne me paraît pas délirant, non, ça ne me paraît pas délirant...  

C'est parce que je vois que ça coule que je veux décaler à l'an prochain mais en commençant déjà à entreprendre des choses cette année et même, comme le dit Duckxks, rouler sur une plus petite endurance au mois de septembre.
 
Commencer direct par une endurance de 24 heures en plus, c'est chaud de la bite

nan ca coule parce que vous voulez décaler, pas l'inverse
 
et je maintiens, une endurance courte couterait quasi aussi cher voire plus.
même si je suis partant aussi

je suis toujours super motivé, j'ai envie de faire de la mécanique, de regler, de tester, et de voir un paÿlote partir affronter les crampes et les merdeux sur cette machine de guerre
 
j'ai les ronds et la motivation, HERT 2012 vivra  

je veux bien piloter aussi mais je suis convaincu que mon experience ne motivera pas les foules

 
Pareil.

osef, visiblement ca va se jouer comme en GP : c'est ceux qui ont les thunes qui tournent, pas les meilleurs pilotes

et donc concrètement, il manque quoi?
 
la moto ça se fait easy, un silencieux, un plus gros carbu, une journée de réglage, un train de pneus et du scotch.
 
gogogo  

revient quelques pages en arrière, on discute déjà du choix de la moto et des pièces en rab

Bon alors, il nous reste, comme pilote avec des ronds :
 
- Gamer Fou
- EA
- The Creator
 
 
Je fais mon maximum pour le budget de mon côté pour faire rentrer du blé.
 
Mais en attendant, je veux bien être conseiller technique de l'équipe et participer aux frais dans la mesure de ce qui m'est possible.
 
 
Pour HERT 2012 !