Reprise du message précédent :

Ca ne doit pas être sorcier, sauf que je n'en vois pas l'utilité
 
Si c'est pour mutualiser les dépenses, la technique du pot commun me semble plus simple !

si on en prend une avec CG, faudra bien l'immatriculer au nom de quelqu'un; c'est dans ce sens là que je voyais ca.

Ca permet de ne pas avoir une moto en nom propre et l'assoc de reverser à l'un de ses membres trop de dédommagements en numéraire.

Bah on peut l'immatriculer au nom de l'un des participants, je ne vois pas où est le problème
 
Evidemment il faut que ce soit une personne de confiance, qu'il n'aille pas la planter comme une bouse en faisant un run sauvage à Rungis.
 
Quoique, un run sauvage en 125...

SERT certes.

L'assoc, c'est bien pour récolter des fonds

Si on décide de faire les 23h60 (et vu la simplicité de monter un tel projet, ça devrait être réalisable si on se bouge le fion), des infos utiles :
 
A.S.C.O.P  Moto  Le Mans
Le Mortier Charmant      
72460  Sillé le Philippe
Tél/Fax  02.43.27.93.32
 
 
«  Les 23H60 DE l'A.S.C.O.P. Moto Le Mans »
CHAMPIONNAT DE FRANCE ENDURANCE MOINS DE 25CV
CHAMPIONNAT DE  LIGUE DES PAYS DE  LOIRE
13, 14&15 juillet 2012
 
***********
REGLEMENT PARTICULIER  ET BULLETIN D'ENGAGEMENT
DISPONIBLE
 
***********
 
Pour tous renseignements contacter:
 
 J.C PICARD
tel 02 43 77 44 99 ou 06 87 23 53 86  
Courriel : j.c.g.picard@ sfr.fr

Drap

Non mais une CBR 125 avec peinture Repsol et ONE HERT de chaque côté

un peinture phenos serait plus sympa non?

merde ... y'a un A en trop

et ca en sponsor :
 

 
 

et ca en hymne :  
http://www.youtube.com/watch?v=vdB-8eLEW8g

 
Le gars qui n'a aucune culture motocycliste

"one heart, let's get together and feel allright" c'est parfaitement adapté  

Article 4 du règlement : combi cuir ou blouson+pantalon zippés

sérieux? trop bon  

edit :

je vois pas à quel moment ca parle de ca

 
Une moto couverte de smileys et autres memes

Tu regardes dans le mauvais règlement

 
Ben je viens m'en construire une justement

awé
 
pour les doublures nylon interdites, me semble que ca passe si on porte un "pyjama" coton ou autre même si y'a une doublure synthétique dans le cuir    
je me vois pas massacrer mon cuir pour la virer

Mais du coup vous élargissez la cylindrée à plus de 125 aussi ou pas ?

ben non le réglement le permet pas

Il faudra donc acheter une moo ? Quid de l'assurance pour une pistarde ?

oui, au début j'avais proposé qu'on utilise une de mes CG 125 mais tout bien réfléchi c'est pas une bonne idée pour plein de raisons.
 
pas besoin d'assurance pour une pistarde, la licence FFM comprend ce qu'il faut.

Tu les collectionnes ?

 
Non mais lequel de règlement ? celui des 23h60 oui OK  mais parle t-on bien encore de celui ci ou uniquement de celui -ci ? et quid des autres ?

quasi

celui du championnat de france - de 25cv, tu vois une autre série où on pourrait participer avec ce genre de matos?

non mais avec un matos différent oui
 
La réponse est donc qu'on se cantonne à la cat 125cm3

J'avais pas tilté que c'était -25cv. Prions pour que Bitman ne veuille pas devenir pilote achaifaire

bah je crois que le championnat de france n'existe plus, après il reste le bol d'argent en 600 ou 800 et les endurances O3Z... pas le même budget, pas le même niveau non plus.

OK j'ai cru qu'il resterais des trucs en 250 ou 400 ou d'autre choses en -34chx

bon, parlons un peu moto.

a priori on se dirige vers une cbr 125 à pas cher.
reste à voir si :

• on privilégie une moto stock avec carte grise qui permettrait probablement une revente plus simple et pourquoi pas de participer à un rallye (je sais qu'à titre personnel ca peut me faire triper, mais c'est pas le sujet) mais nécessiterait le plus de budget en préparation, genre ca : http://www.leboncoin.fr/motos/300445529.htm?ca=12_s
• ou bien une moto déjà un minimum préparée mais sans carte grise pour quasi le même prix : http://www.leboncoin.fr/motos/305881694.htm?ca=22_s
• ou bien carrément un machin qui devrait permettre de jouer devant en catégorie 125 4T sans modif, tout de suite plus cher et probablement compliqué à revendre : http://www.leboncoin.fr/motos/294096552.htm?ca=22_s

ou bien en dernière possibilité une moto déjà préparée MAIS avec aussi la carte grise et éventuellement les carénages d'origine en rab, à un prix probablement compris entre les deux dernières. J'ai pas trouvé d'annonce dans ce cas là

La 2 à l'air pas mal ! et je retiens de la 3 qu'on a tout interet à virer le démarreur

elle est sur LBC aussi, pour moi elle est comparable à la 2 mais en 2x plus cher... seul avantage potentiel, elle est déjà en RP.

Ouaip j'ai viré quand j'ai relu le prix mais y'a moult carenages

Drap, juste pour suivre votre histoire, ça à pas l'air degueu comme projet !