Reprise du message précédent :
CODE : ORGANISATION
 

 
Avant de planifier quoi que ce soit, il faut qu'on sache ce que l'on a en ressources (que ce soit humaines ou financières/matérielles).
 
Donc en terme de coût, on peut partir sur environ 3000€, à valider néanmoins, ce qui pour l'instant fait 600€/pilote.
 
En terme de ressource, on a quoi ?
- love van (à confirmer)
- box de gloubi (pour ranger la moto et *un peu* de barda)
- un moteur de 125 CG déjà séparé de sa moto pour qui veut s'entrainer à démonter ce genre de truc (gamerfou)
 
En terme de ressources humaines, qui ?
 
Pilotes potentiels sérieux :
Gamerfou
dukxks
 
Management/Assistance potentiel :
- Personne
- Gloubi
- Newbie_master
- stancw
 
Photo / site web ?
- Brains
 
 
-> vous copiez collez le post et rajoutez vos items

C'est probable que ça tourne plus dans les 800/pilote, oui, je sais. Sans compter l'équipement personnel.

   
 
non mais faut qu'on fasse une feuille de calcul  

Pour pas que ce soit perdu dans la page précédente
 
Niveau budget ça va faire mal les mecs

 
+1
Compter tous les frais annexes : transport / location de véhicule / hôtel etc...
Ca va chiffrer les enfants.

perso je verrais pas ca aussi haut non plus, mais peut être que je me fais des films.

 
On va la faire, mais j'ai les calculs de la course auto à pas cher en parallèle, et je peux te dire que les coûts montent vite.  
C'est une endurance de 24h, pas un trackday, et faut tout prendre en compte, jusqu'à l'AR.

CODE : ORGANISATION
 

 
Avant de planifier quoi que ce soit, il faut qu'on sache ce que l'on a en ressources (que ce soit humaines ou financières/matérielles).
 
Donc en terme de coût, on peut partir sur environ 3000€, à valider néanmoins, ce qui pour l'instant fait 600€/pilote.
 
En terme de ressource, on a quoi ?
- love van (à confirmer)
- box de gloubi (pour ranger la moto et *un peu* de barda)
- un moteur de 125 CG déjà séparé de sa moto pour qui veut s'entrainer à démonter ce genre de truc (gamerfou)
- 50€ de soutien de Cguignol, sponsor    
 
En terme de ressources humaines, qui ?
 
Pilotes potentiels sérieux :
Gamerfou
dukxks
 
Management/Assistance potentiel :
- Personne
- Gloubi
- Newbie_master
- stancw
 
Photo / site web ?
- Brains
 
 
-> vous copiez collez le post et rajoutez vos items
 
 
--------------
 
pour ma participation en tant que larbin, à voir, mais vu la distance qui nous sépare, ça va être tendu de la bite à organiser ça, je suis point parigot vindioux, donc je préfère m'abstenir pour le moment.

Tu saisis la nuance entre payer 600€ et payer son A/R depuis Toulouse et son équipemen perso de pilote ?

Pour info, alors qu'on fait une prépa minimale et qu'on a touché l'auto gratos, notre endurance de 10h en caisse avec uniquement 800€ de frais sur la voiture nous revient à 2600€ et il me manque plusieurs sommes (au final on sera environ à 3000).
Donc vous avec achat de la moto, assistance à balader, etc, même à 5 je pense que miser 800 c'est pas délirant.

 
Je repose ma question : tu pensais que quelqu'un allait payer pour que tu puisses t'amuser ?

achat de voiture ????        

 
Oui pardon je me suis trompé désolé!!!!!                

Ben non
Spa grave j'étais aussi contacté par la Dorna

EDIt : plsu sérieusement j'avais intuité que ca couterait, mais pas autant, là c'est clairement hors budget pour moi , dommage

respire ca va aller

Je suis d'accord, après considérer que c'est au pilotes de sponsoriser le WE de course des autres membres de la team, je suis pas spécialement une pince mais bon... Et la moto on la revend après? Ou elle servira à d'autres courses avec d'autres pilotes?
 
Va falloir gratter des aides de l'état la

 
Ben objectivement c'est totalement plancher comme prix pour 24h de compétition, je pense même qu'un WE en promo 500 revient au moins au même prix, si ce n'est plus.

 
C'est pas ce que j'avais compris je te rassure. Même si j'ai pas l'intention de rouler, c'est normal de participer au financement.

 
J'ai fait un certain nombre d'assistances jusque maintenant, et oui, ç'a toujours été au pilote de payer tous les frais, ce qui me semble tout à fait normal. Le pilote ne fait pas ça pour que l'assistance puisse venir, l'assistance est présente pour que le pilote puisse rouler  
 
Ca, ce sera à déterminer, et ça pèsera bien entendu sur le coût total.

PD2POV !!!

dans mon esprit les mecs qui viennent aider payeraient au plus leur part de frais de déplacement et de bouffe, mais ca me semble normal que les pilotes soient seuls en charge de la moto, consommables, frais d'engagements et logistique liée à la bécane...

newbie, fépéter le sponsoring bibendum

Ah bin y'a au moins un con qui est prêt à le faire  

 
Dans ce cas vous prévoyez de faire ca en 2013.

je suis d'accord.
Tfaçon un train de pneu ça suffira pour le WE non ?  

 
Je ne suis pas d'accord, mais quand bien même : déplacement plus bouffe ça ne représente rien, des pâtes pour 6 ou 10 ça change pas grand chose, idem pour 2 packs d'eau et trois baguettes supplémentaires, ou encore le plein d'une caisse. Au total, je ne pense pas que l'assistance au complet coûte plus de 150€ à diviser par le nombre de pilotes, donc à 5 on est à peine à 30€, pas la peine d'épiloguer sur un épiphénomène

franchement je pense qu'on peut faire les essais avec les pneus qui seront déjà sur la meule (si on en prend une déjà prépa piste) et on part sur un train en plus qui devrait tenir les qualifs + course si j'en crois ce que j'ai lu sur l'usure des pneus avec ce genre de brele

ben donc t'es d'accord, j'ai dit "au plus".
 
et dans l'absolu je suis d'accord avec toi, c'est pas ca qui coutera très cher en plus.

 
On peut participer aux frais d'engagements aussi.
 

 
J'ai transmis le mot à Carbon.

ben après si vous voulez participer personne vous en empechera hein
mais ca doit clairement pas être un prérequis à votre participation, ca sera anormal

Tu sais, en compétition de side-car, de ce que j'ai vu, c'est pas rare que le pilote paie la licence du singe par exemple, notamment si le pilote n'a pas de singe fixe et qu'il en recherche un.
 
Je ne vais participer en rien (à part ma cotisation à l'assoc s'il y en a une), donc ce que je dis n'a pas grande importance pour vous, mais je pense que c'est aux pilote de payer : moto, entretien/préparation, inscription, consommables.
Les manards du box pourraient éventuellement amener à bouffer, mais ceux qui vont s'amuser ce sont les pilotes.

 
No way, ce sont les pilotes qui s'engagent !

Ok grillé

ça on est d'accord !
Et la moto on la revend après tfaçon, donc c'est juste un soucis de trésorerie

si on l'explose pas et sans garantie de récupérer 100% de l'investissement fait dessus  

Mais comme dit gloubi, la bouffe sera pas un gros poids dans le budget.
Je voyais plutôt ça comme une participation de soutien. Mais en tant que pilote, je sais que je voudrais bichonner mon assistance, parce qu'une assistance qui a faim (et soif, mais je sais pas si ce sera autorisé ), elle fait des conneries

bien entendu. Si y'a 5 pilotes, si y'a moyen de passer la note finale de 500 à 400€ ça fait moins peur

Tfaçon comme a dit Scary, 100€ pour 15 y'a largement de quoi tenir 3 jours

C'est rigolo y'a 3 fois moins de pilotes que tout à l'heure

C'est normal, ça se concrétise doucement. Sachant que tout le monde n'a pas loisir de poster sur HFR à 15h

Oui oh ça va hein, y a plein de mômes partis en vacances, spamafote

je blaguais    
 
Après je vais pas mentir, si faut engager 5-600€, je vais avoir du mal alors que c'est un craquage qui va vite arriver, si c'est 300-400€ ça me parait moins effrayant.
 
Bref, faut faire le calcul