Reprise du message précédent :
Pas l'air très confortable quand même ce matelas

Je pense que le niveau va être encore plus fou que dimanche dernier !

Bonjour à tous !
 
Dites c’est quoi l’avais dit topic sur les HT à entraînement direct smart machin Zwitf compatible ?
 
Je veux dire entre l’Elite Turno qu’on trouvait autours de 400€ avant la pénurie et un Tacx Neo a 1300, quelles sont les différences significatives qui justifieraient d’acheter le Neo pour un amateur ?
 
Quand je lis les descriptif je crois comprendre que la puissance maximum est plus élevée pour les HT plus chers. Ok fine mais un amateur même entrainé verra-t-il la différence ? Cela vaut-il la peine de défoncer le budget ? Je me dis que il y a quelques années de ça on avait quand même des gars comme vanderpoel qui s’entraînaient sur des rouleaux à résistance magnétique avec des résistances aux watts qui me semble quand même plus basses.
 
Je vois que la précision aussi peut varier. Ok fair enough, cela dit les marges d’erreur me semblent acceptable même pour l’entrée de gamme, je ne me vois pas peter le budget pour ça.
 
La simulation de pente. Je comprend pour du VTT mais de nouveau en vélo de route on dépasse rarement les 15%.
 
Suite à cela je pense que je devrais me diriger vers un modèle d’entrée de gamme. Mon utilisation serait la même que sur mon vieux tacx flow à résistance magnétique, à savoir faire mes intervalles + éventuellement du Zwift à l’occasion vu que ça a l’air marrant. Il faut aussi savoir que le HT est un « deuxième choix » pour moi. Dès que la luminosité le permet je vais m’entraîner en extérieur !
 
Êtes vous d’accord avec mon analyse ?

Au nom du topic :
Tacx Neo (1,2,2t,',alpha, ex etc... ) et rien d autre...

Tu ne fais pas du Zwift "à l'occasion parceque c'est marrant"  

Je suis passé d'un taux vortex à un Wahoo Kickr, ça fait une belle différence.

Les principales différences :

- La pente était limitée à 4-5% (en réelle),
sur le vortex donc je ne voyais pas pas la différence entre un raidar à 15% et une montée à 4%. Avec le Kickr ça simule jusque 20%.

- Pas possible de dépasser les 800-850W en sprint, sur le Kickr c'est mes jambes qui limitent

- Le vortex est beaucoup plus bruyant. J'ai un Kickr vielle génération donc à haute vitesse il fait encore pas mal de bruit, mais sur un workout petit plateau c'est calme.

- Plus de pneu qui glisse sur le rouleau

- Et point important, plus besoin de calibrer le HT avant chaque course / sortie où la puissance compte.
Ça m'est arrivé de faire des courses avec 20/30W de trop où de moins par rapport à la normale, je pense que ça venait de la calibration du HT  

Mais après un vortex permet clairement de s'amuser !

Ah oui je comprends parfaitement le fait de prendre un modèle à entraînement direct, quand je vois le bruit de mon Tacx Flow c’est infernal !
 
Mais pourquoi un entraînement direct a un smic plutôt qu’à 400 balles, c’est la ou je sèche. Bon c’est vrai que la Tacx Neo est très beau j’en conviens  

Pour la même raison que certains préfèrent prendre un vélo charbon à 2k+€ plutôt qu'un triban 500

Par contre du HT connecté à entraînement direct à 400€ je ne pense pas que ça existe

Y'avait le Flux à 450€ pour avoir de la déconnexion et du bruit de courroie.

 
L’élite Turno avant la pénurie tournait dans ces eaux la, de mer que son ancêtre le turbo muin  
 

 
Ah c’est intéressant ça, donc les modèles moins chers seraient plus sujets à problème ?

Après je suis inscrit en B mais ça va déjà faire mal, selon zwiftpower il y en a 2/3 A+ qui vont se reposer en B.

 
Sur le topic tu as deux types de (ex)propriétaires de Flux :
- des charlots qui ont des problèmes en permanence avec le Flux
- des individus respectables qui sont parfaitement satisfaits du Flux
 
Abonne an tendeur

 
Pas de contact pneu/rouleau, donc pas de pneu spécifique à mettre, moins de bruit, plus précis car ce que tu mets sur les pédales arrive directement au HT, etc.
Effectivement, le gap €€€ est important (et faut prévoir une cassette pour le HT du coup)

Ils commencent à en vendre avec la cassette dans le paquet aussi, voire même la cassette directement montée

Oui ça je comprends parfaitement. Et je trouve la différence de prix tout à fait justifiée. La question c’est plutôt pourquoi un Taxc Neo qu’un Tacx Flux S pour un amateur ?

Parce qu'un flux sur deux prend feu après 10h d'utilisation?

Le Neo a des néons et une simulation des pavés, voilà.

 
Je l'ai ce truc d'ailleurs, bien pratique. Je fou tout mon bordel dessus que je peux à tout moment faire venir ou éloigner de moi. C'est quand même confort.
 
Acheté 93 euros chez wiggle pendant le Black Friday.

 
Quel est sa taille ?
Je ne la trouve nulle part.

 
C'est pour un sommier une personne  

 
Alors là joker... moi je suis parti sur des rouleaux donc entre j'avais le choix entre deux modèles chez Elite en gros (l'ancienne génération, et son remplaçant top moumoutte)
D'après ce que j'ai lu ça se joue essentiellement entre la puissance max (et la précision de la mesure) et le bruit généré (sachant qu'il sera plus faible qu'un HT à roue classique, ou des rouleaux vu qu'on dégage le frottement du pneu).
Avec 10% de pente max et 1500W, le Flux S est déjà un bel outil pour n'importe quel cycliste confirmé

 
Parce que pour 1200€ t'as ce qui se fait de mieux sur le marché.
 
Si t'es pas satisfait du Neo c'est que le HT n'est pas pour toi.
 
Ça ne viendra pas du matériel.

 
https://www.wiggle.fr/table-lifeline-trainer/  

Je trouve la hauteur, mais ni la largeur ni la profondeur.

 
Platine Thursday
 

Quand tu achètes un Kickr, la cassette est fournie

Les différences sont :
- Bruit
- Pente maximale
- Puissance maximale
- Tranportabilité et facilité de rangement (Le néo et le Kickr se plie, et le Kickr a une poignée)
- Compatibilité au niveau de l'attache rapide (par exemple pour les freins à disque)

A noter, la pente maximal simulée dépend du poids du cycliste (c'est en fait une manière de présenter le couple maximal).

Donc un 10% max pour un cycliste de 55kg c'est plutôt un 6% pour un de 90kg.

Tu ne calibres jamais ton Kickr ??

 
C'est quoi ton plan? Je me tatais à le faire pour taper quand même un dodecaudax virtuel

 
Je n'ai pas cette chance
 
only  

Elite Zumo, c'est ce que j'ai franchement ça fait le job (payé moins de 400 livré techniquement )

Plutôt silencieux, ma coloc dans la chambre en face avec un poil de musique entendait rien (enfin si, moi gémir à la fin )

J'ai fait une course, j'ai pas noté de problème particulier.
https://www.strava.com/activities/3217772469

De temps en temps, la dernière fois étant justement hier . Mais j'ai jamais vu de différence importante avant / après calibration.

Rien à voir avec un HT à rouleau où la pression du pneu influe à mort sur la résistance perçue.

Oui oui bien sûr !  
Non je dis ça car chez les Top Racers il y a parfois des débats sur ce sujet justement  

Devoir calibrer son HT, so nineties  

Dans Rouvy on peut importer des Workout en .erg/zwo/tcx ???

Edit : j'ai trouvé dans la FAQ : .MRC ET .ERG : https://support.rouvy.com/s/article [...] eArticle=1

Et la grosse différence entre un Neo et un Kickr c'est surtout que sur le Neo t'as une légère liberté pour incliner ton vélo sur les côtés ce qui apporte un confort indéniable.

En danseuse oui clairement. Sinon osef.

A voir si ça vaut 400-500€ selon les habitudes de certains.

J’ai reçu    
 
Je test mes 25 premiers km ce soir  

Pas d'accord. Avec un HT rigide j'ai mal au cul super vite  vs. mon neo. La différence est flagrante.