Reprise du message précédent :

Merci mais j'ai pas réussi quand je clique sur custom je ne comprend pas comment faire les bind. Il me dit de mettre un screenshot en fond et de dispatcher les boutons sur l'écran.

J'ai réglé le soucis qui était que j'appuyais sur le mauvais bouton pour changé les vitesses c'est le bouton orange tout en bas des cocottes. Je vois que certaines autres touches semblent fonctionner mais pas pleinement faut vraiment que j'arrive à faire les binds proprement  

Sinon première vrai session avec le zwift ride, c'est diaboliquement efficace. J'ai fais un ramp test en mode erg ça s'ajustait vraiment très vite au niveau de la résistance un vrai plaisir. Y a que sur les paliers entre 150 et 200 watt j'avais une sensation bizarre dans le pedalier comme si y avait de légers crans en caoutchouc difficile a expliquer. J'ai mis ça sur le compte du fait que c'est neuf .

Bon le résultat du ramp test a été violent faut que je me trouve des séances types dans les training. J'ai regardé les plans d'entraînement j'ai vu que des trucs a 6 séances par semaine, pas possible pour moi malheureusement  

 
Tant que tu ne te sers pas de la fonctionnalité "Use as touch button" tu peux ignorer tout ça et placer tes boutons où tu veux    
 

 
Du coup pas moyen de te voir sur Zwift??

Je reprends doucement les entrainements zwift, j'avais oublié à quel point le Neo tire dans les jambes sur le plat, alors qu'en montée il est agréable 250w en montée et 250w sur du plat c'est vraiment deux choses différentes avec le Neo, à la même cadence

 
Pour l'instant je donne sa chance a mywhoosh    pour l'instant c'est moyennement concluant mais je n,'exclu pas de revenir à la terre mère si je n'ai pas satisfaction  
 
Comment ca se comporte les training plans sur zwift et mywhoosh? Si on peut pas faire la seance le jour J ca reporte en J+1 ou c'est perdu et on restera une merde toute sa vie?  

Ça rejoint mes sensations vs. Kickr Core
 
Ali

Tu préfères le kickr ou le neo? (Me semble avoir lu déjà ça mais je ne retrouve pas).

Page précédente. Sinon, il y a aussi la fonction recherche avec filtre, c'est pas mal
 
Ali

C'en est au point où je privilégie les circuits avec montées

 
Ha, c'était aussi proche merci

Zwift n’a aucune gestion du planning. Sur l’app ça racontait même n’importe quoi quand j’ai fait le FTP Builder l’année dernière. Bref : c’est toi qui gère ! Tu valides les séances en les faisant ou en les marquant manuellement comme faites. Sinon ça bouge pas.  
 
PS : je suis passé sur TrainerRoad ensuite, Zwift a peut être bougé sur la question depuis mais j’ai pas l’impression.

Bon. J’ai remis en route mon vaillant Zwift Hub One : quasi nickel. J’ai un petit saut sur le cog : la chaîne est ultra neuve, cirée, au début pas si bien ajustée, c’est beaucoup mieux depuis mais un petit saut hier : le pignon est peut être usée derrière ? A creuser. Je peux encore jouer sur le micro adjust du derailleur axs.  
 
Sinon la cire sur le HT je m’attendais à un chantier de boules de cire. Pour le moment après 4h c’est nickel. Le kif est  total.  
 
Et le comportement du HT est toujours aussi plaisant.

 
Ok merci pour l'info    
 
Sur Mywhoosh j'ai regardé une video ou ca semble dire que si tu rate la seance c'est perdu  

Plus que 400 km avant d'avoir le droit d'acheter l'Espada    
 

Un peu comme IRL je trouve, nettement plus dur psychologiquement d'envoyer les watts sur le plat qu'avec du D+

Mywoosh est cassé depuis la mise à jour, impossible d'entrer dans l'onglet Workout. C'est bon avec une réinstallation.  

J'ai galéré comme pas possible avec ça lundi et a un moment donné après réinstallation ça a arrêté de tourner en rond...

Ouep c'était un problème "connu" et le support avait indiqué le moyen de résoudre le pb

vu le shoot de température qu'on vient de se prendre, j'ai installé MyWhoosh en préventif et navigué un peu dedans... pas encore vraiment testé mais ça se lance en qq secondes, mes rouleaux sont détectés en BT et ANT+ (plusieurs contrôleurs/puissance, faudra faire quelques sessions test entre chaque ^^).

D'où l'éternelle question : ANT+ ou BT ? je lis exactement tout et son contraire sur le web   ou alors faut juste essayer les deux et voir le plus stable (comme pour Zwift, finalement).

Apparemment il est aussi possible de coupler un capteur HT et un pédalier en // ; je ne sais pas si ça se traduit en un double enregistrement de watts pendant le ride

J'ai aussi lancé l'import de mon historique Zwift dans MyWhoosh (niveau 63, ça fait "quelques" heures/km/d+ ) et connecté mon profil à Strava et ICU... la simplicité même

Uniquement du bluetooth ici. Carte pcie intel wifi/bt avec antennes.

Perso Ant+
parfois j'ai mon HT qui affiche 0 watts pendant 1-2"
Pas encore testé avec les pédales PM en plus
Mais c'est vrai que la rapidité du lancement est agréable et comme je mets le PC en veille, même pas besoin d'arrêter MyWhoosh, du coup c'est très rapide quand je sors le PC de veille.

Qui est ?

Ce que vous avez fait, désinstallation/ré installation

Punaise cette course aux zombies de MW, ça fait faire de beaux intervalles pyramidaux mais ça manque de progressivité ! Et faut rouler 5kmh plus vite que les zombies pour ne pas être ratrappé !  

Impossible de faire marcher l'ERG correctement sur MyWhoosh    
Tacx Flux S Smart connecté en BT, aucun soucis sur Zwift et autres plateformes, multiples tentatives avec déconnexions/reconnexion/recalibrage : l'ERG sur MW patine, démarre, s'arrête, impossible de tenir une puissance donnée. Y'a une manip pour régler ça ?

Pas officiellement compatible.

Pour avoir navigué entre BT et ANT+ sur mes différents PC et sur le Neo comme sur le Kickr Core, le BT semble plus simple / plus facilement reconnu. En tout cas sur Zwift, il n'y a aucune attente sur l'écran de connexion en BT, alors qu'en ANT+ ça met un peu de temps avec ma clef TacX juste à côté du HT. Le BT est celui intégré dans 3 PC bien différents (Tablette Surface de 2018, MoBo Aorus Master Z390 et AsRock B365 en ITX). J'ai aussi acheté une clef générique ANT+, qui n'a jamais fonctionné, tant sur le Kickr Core aux US que sur le Neo ici.
Autre avantage du BT, c'est intégré au PC, j'ai déjà eu des USB en façade capricieux sur plusieurs couples boîtiers / MoBo, avec le pilote USB qui "saute" quand on branche deux périphériques USB sur même connecteur interne (périphériques trop gourmands ?), USB 2.0 comme USB 3.0 (mais ça ne le fait pas si on branche à l'arrière au niveau de l'IO shield)
 
Par contre, je ne connecte que le HT, je n'ai pas de capteur de puissance tiers ni de capteur de fréquence cardiaque.
 
Côté ressenti / puissances pas de différence entre ANT+ et BT. L'ANT+ me semblait plus lent en rafraîchissement sur le Neo, mais en modifiant une option sur la fréquence d'échantillonnage dans les options du Neo, ça a l'air identique désormais.
 
Ali

dans Zwiftalizer je n'ai pas vu de différence notable ANT+/BT sur les décos ; ça se joue surtout dans l'interface Zwift au couplage initial... certains appareils apparaissent plus vite en BT ou ANT+, d'autres pas du tout ; y'a pas de règle (et parfois ça change suivant la version soft ^^).
Bref, vu les différents retours HFR... je me ferai ma propre idée en temps voulu

PS : pour rappel j'ai un setup miniPC + capteur puissance au pédalier + ceinture FC + smart trainer avec rallonge USB/ANT+ pour avoir le dongle proche du HT (et vélo, donc). avec affichage + enregistrement sur Edge 530 (si jamais l'application plante), tout en ANT+ (vu que le couplage Garmin marche depuis 15 ans ainsi ).

Bon, je demande, on sait jamais, sur un malentendu
 
Quelqu'un aurait un corps de roue-libre pour Neo 1 (pas 2T ou après) en SRAM XD (Type 1, référence T2805.81)?
 
Ca:
 

 
C'est introuvable à part un site un peu chelou ( pieces-electro.com ) pour la modique somme de 117 balles
 
Merci de votre attention

une cassette shimano 12v

Arg -  bien vu, merci.
Je vois en ligne que des gens y arrivent, mais ça a l'air bien buggué globalement  

ouais j'ai ça actuellement (105) mais j'aimerais un pignon de 10 en fait pour ne pas devoir ajuster le trainer difficulty à moins de 100% sur Zwift

Hein ?

Deux En gros je suis en 48 devant et sur le 11 dents des fois ça pédale dans la semoule à 100% de trainer difficulty Et surtout ça croise trop et la roue libre du néo aime pas ça, ça grougne sur le 11 (butées bien ajustées pourtant).

Prends un zwift COG, ça t'évitera de te prendre la tête avec tout ça

Je peux pas avec le Neo 1 sinon je l'aurais déjà fait.

Ah oui, j'avais zappé que c'était pas compatible avec tous les HT. C'est étonnant d'ailleurs car c'est juste un pignon  réglable en fait.

Mais pourquoi tu voudrais encore baisser la TD si tu pédales déjà dans la semoule ?

Tu fis des courses sur HT pour avoir besoin de plus gros que 48-11 ?

Ben non justement, j'aimerais la laisser à 100% et mettre un plus petit pignon de 10 = équivalent de monter la TD à 110%.

Comme dit cet aspect-ci est un peu chiant, le plus chiant est que ça grougne sur le 11 peu importe le réglage

Je pense qu'il y a des marques qui ont un problème d'offset. Perso sur le stac, j'ai jamais eu à mettre le petit plateau. C'est pas un problème de difficulty trainer qui représente l'étagement, mais vraiment à quoi correspond la petite vitesse.
 
Je pense que c'est parce que les sensations de roulage sont meilleures quand le volant d'inertie à de l'inertie et tourne assez vite. Donc pour éviter une trop faible vitesse, les fabriquants font un point de départ un peu plus bas