Reprise du message précédent :
c'est nul les replats

hello    
 
je me rends compte que ça fait longtemps que je n'ai pas fait d'étalonnage de mon home trainer (tacx Flux S2), et puis je le trouve un peu léger en résistance en ce moment quand je monte
donc pour la séance prévue aujourd'hui, je vais prendre la peine d'en faire un.
 
là ou j'ai un doute : je crois me souvenir qu'il est nécessaire de faire l'étalonnage après l'avoir utiliser un peu, histoire de ne pas étalonner l'appareil à froid. Mes recherches sur l'internet n'ont rien donné.
 
Vous faites comment de votre côté ?

Aucune réel idée mais j'ai lu y'a quelques jours sur la fiche technique de mon HT qu'avant de faire un étalonnage il faut rouler 10/15 min.

merci pour le retour.
Donc je ne me suis pas inventé un souvenir !
Je suis tombé entre temps sur un petit tuto vidéo, ils parlent de rouler une dizaine de minutes avant aussi.
 
Je vais faire ça donc

Fin de l’abo Zwift pour la belle saison    
J’ai testé mywhoosh ce matin pour une petite session de 1h40    
Les deux gros blocs à 85% ftp m’ont bien chauffé pour la journée    
Hormis la petite latence sur la cadence, j’ai pas grand chose à reprocher à cette plateforme.  
 
J’ai passé le cap des 1000km sur HT et je suis assez content de ma progression.  
J’ai passé les 100min à 206W de moyenne ce que je n’aurais probablement pas passé il y a 6 mois.

Mon vénérable Tacx Flux commence à couiner, je vais l'ouvrir pour voir s'il y a quelque chose à faire mais il a 6 ans et pas loin de 500h.  
Un Kickr Core 2 avec Cog à 400€ ça reste le meilleur choix dans cette gamme de prix ?

 
A priori oui pour 400€ c’est banger
J’ai le D500 de VR qui est assez similaire également, RAS  

Je l’ai installé (en classique, le cog est dans un coin pour l’instant), utilisé 3 fois / un peu plus de 3h, il est mieux que le v1, déjà plus léger à  déplacer, et la variation de résistance est un cran au-dessus, sans atteindre le Neo.

Sinon, j'achète des jambes et de la motivation, si vous avez ça qui traine  

Ali

Fais une pause (pour les jambes, la motivation)
Essaie d'autres choses sur Z (pour la motivation): course, le mini plan Alpecin...etc

J’ai fait une pause d’une semaine (semaine dernière), c’est le principe de mon nouveau taf...c’était voulu

Ali

Si la saturation est bien installée, une semaine ce n'est pas assez. amha

Faut aussi dire que tu as fait une année 2025 assez chargée en HT
 
 Normal qu’à un moment ça lasse.
 
En tout cas, c’est l’effet que ça me fait. Et faire d’autres choses, c’est pas mal aussi

Non mais ce n’est pas spécifiquement le HT, en ce moment je rame comme une merde au polygone aussi

Mais je m'amuse en bricolant

Ali

Ben roule moins et bricole, personne n'attend tes chiffres derrière

Va rouler dans des nouveaux paysages  
Éventuellement faire du bikepacking  

Rejoindre des social rides
S’inscrire à un truc
Planifier un truc sur plusieurs jours
Aller voir un vieux pote à vélo
…

Viens rouler avec Saru Ride avec gcatch  

Hello,
 
Je viens de changer de vélo sur le HT (kickr core) -> passage de mon triban rc520 que je reprends en vélotaf/porte bébé, à mon canyon ultimate daté de 2021 que j’utilise depuis 2024 équipé SRAM force 12V.
 
Problème : outre le fait que ça paraît beaucoup plus rigide et l’impression que je vais peter le carbone quand je pedale, la position me paraît désormais inconfortable alors que sur la route ça passe, ça se ressent dans les perfs avec + de bpm pour la même puissance en ERG (130-135 vs 140+ à 190w), mode que j’utilise souvent.
Auparavant j’utilisais le Rc520 sur HT 5h par semaine en trois séances pour les intervalles et le canyon pour ma SL du we.
 
Est-ce normal ? Faut il un long temps d’adaptation notamment pour les chaînes musculaires ? Je devais faire un bikefit sur le canyon mais ma position ne me paraissait pas aberrante en extérieur (en tout cas pas de douleurs) donc j’ai toujours temporisé (d’ailleurs si certains ont 2/3 adresses sur Paris et alentours je suis preneur).
 
Par ailleurs jusqu’où faut il aller pour bien visser la cassette 12v au freehub ? J’ai pas mal vissé mais je sens que ce n’est pas totalement fluide quand je pedale malgré un waxxage et un dérailleur bien réglé sur ma roue arrière en temps normal.  
 
Bon en tout cas c’est un peu la douche froide de me rendre compte que j’envoie + de watts avec le vieux triban et sa chaîne mega usée alors que je viens de dépenser 200 pour cassettes + adaptateurs 12v et axes traversants.  

  on a déjà roulé ensemble ?
Faut que j'y retourne maintenant que mon poignet va mieux.

 
J'ai fait exactement ce changement il y a deux mois, un bonheur.

oui
 

désolé, entre les pseudos et les prénoms différents, et ma mémoire de poisson rouge, je retiens pas grand chose    
C'est quoi ton vélo, ca sera plus simple  

La véritance  

Sais plus si j'avais mon RC520 bleu velotaffé ou le BMC charbon gris    
Et en plus on avait parlé de HFR   (mais c'était y a 6/8 mois)

t'as essayé de mettre un plot sous ta roue avant pour voir ?

Je comprend pas la question : tu visses jusqu'en butée. il n'y a pas de reglage a faire à ce niveau. si t'as des frottements, ben isole pour chercher d'ou ils viennent.

Dites, pour le moment ( ca fait 1 mois   ), quand je veux faire une seance swift ( que je stoppe fin avril), j'utilise mon velotaff (Triban 3), mais meme si c'est relativement rapide, il me fuau tout de même remettre le garde-boue,et je m'en fout plein les doigts.
Certains ici ont deja essayé d'installer un VTT, plutot qu'un route, sur leur  HT? y a le VTT de mon gosse qui traine dans le garage  
Dans l'idée, je me dis qu' a partir du moment ou j'ai 8 V ( ce qui estrecommandé pour le D4 D100, avec le COG), ca doit etre bon, non?

C'est ce que j'avais pendant le confinement, VTT 8V (le seul que j'avais sous la main) zero souci (bon la position est différente forcément )

Salut,  
 
j'ai bien envie de me prendre un HT pour augmenter un peu mon volume, je ne suis pas du tout cycliste mais j'fais d'la càp  
 
j'ai un VTT dont je me sers quasi pas, sauf parfois en recup, donc je pourrai le brancher sur HT et en faire un peu plus souvent  
 
est ce que le Van Rysel D500 est bien ?  
 
j'ai pas trouvé pour savoir comment etre certain que mon vélo soit bien compatible ? et j'ai vu des annonces sur LbC avec une cassette en plus montée, dessus, ca sert à quoi ?  
 
Merci d'avance

Go Kickr Core V2
 
Ali

Avec le COG !

Même impression que toi depuis quelques jours.

Il fait beau, c'est normal d'avoir envie de sortir.
Mais même dehors, alors qu'il faisait beau et chaud hier et que je roule dans des coins plutôt sympas, je me suis demandé ce que je foutais sur un vélo Les jambes tournent mieux que la tête.

Une petite pause ne va pas faire de mal mais comme un couillon je me suis fait mal au mollet donc courir est exclu pour le moment.
Reste Heroes of might and magic Olden Era

Ça va un peu mieux de mon côté. Mais il y a beaucoup de monde très (très) en forme au poly et à lonlon, j'ai l'impression de me faire humilier / de piocher, mais quand j'arrive à les suivre, je vais très (très) vite, donc l'un dans l'autre...
 
Ali

perso, je m'en moque des perfs vu que je roule seul.

Mais là où tu te dis "fait beau, j'ai de la chance de pouvoir rouler, d'apprécier, j'ai un vélo qui me plait"...je me suis dit "bon, choppe une boucle pour rentrer chez toi au plus court"

Tu te fais vieux, c'est tout  

Ce matin j'ai tenté de faire un WO 1/2h après avoir pris mon petit dej, j'ai bâché, ça ne m'était jamais arrivé (de bâcher pour cette raison, pas de bâcher tout court).
Soit je fais des WO plus intenses, soit je vieillis et je ne peux plus faire n'importe quoi

Je suis vieux

Reçu le mail du beta test de mywhoosh (10$/h   ), maintenant que la météo est bonne pour rouler dehors.

Hello
 
J’utilise comme home trainer un vieux VTT (20 ans) qui a longtemps été oublié, et assez peu servi.  
 
J’ai la suspension qui fait un bruit de grincement assez terrible, je veux bien comprendre que le manque d’entretien en est responsable.  
 
Pour ne pas avoir à refaire cet entretien inutile pour moi à l’avenir, si je change entièrement la fourche/suspension par une fourche de vélo de route, est-ce que ça se change facilement ? Toutes les fourches seront compatibles avec toutes les directions ? Est-ce qu’il faut penser à autre chose ?  
 
Merci.

Si le problème est seulement le bruit, pas moyen de bloquer simplement la suspension, ou de pulvériser de l'huile fine là où ça grince ? Changer une fourche, ça reste de toute façon assez chiant pour un vélo qui ne va pas "rouler".
 
Ali