Reprise du message précédent :
Une autre ligue qui pourrait intéresser certains ici, la DBR Sufferday, avec des courses de 2-3 heures le samedi matin à 10h30. Au programme :
 
https://rehost.diberie.com/Picture/Get/r/86809  
 
Je pense en faire quelques unes les WE où je ne cours pas IRL. Notamment le Yorkshire et Richmond

 
Oui mais avant il y avait aussi une premium league, et D1/D2.... etc, pour chaque caté. Où alors je confonds avec autre chose  

le zwift hub c'est un gros yes pour DCR visiblement

 
 
 
Chaud, 2 saisons carrement   , je sens que je vais arreter les bisounours ^^
 
Pour l'interdiction des wheel-on, je pensais le systeme automatique avec leur category enforcement : genre detection automatique du wheel-on au moment du pairing ou dans l'historique et impossibilite de rejoindre le pen ou exclusion de course en cours de route comme lors des "mondiaux amateurs". Mais si ca doit etre fait de facon manuelle, oui ca devient chaud a gerer pour WTRL.
 
Sinon, la DBR, pourquoi pas de temps en temps en fonction de l'emploi du temps. Mais je pense que j'aurai piscine le jour du Yorkshire  

J'y vais régulièrement, gros circuits sympas et jolis plateaux, on s'y croisera.

ah si oui. Je ne crois pas que la PL soit encore d'actualité, ils ont arrêté il me semble.

Ca ça joue sur des datas de courses mais pas si ce que tu appaires au PC. Ils ont pas de moyen de contrôler cela (sauf un pure HT 'ZP') pour moi.

C'est quoi le wheel-on ?

 
Et mon drivo 2 ?  

Moi en tous cas, je peux m'inscrire aux compétitions élites  

C'est avec un rouleau qui tourne via la roue arrière. Et en fonction de la vitesse du rouleau et d'un niveau de résistance pré déterminé ça donne une puissance (généralement pipeau)

 
 
 
Du coup je comprends mieux, merci.
 
En revanche j'ai du mal à comprendre pourquoi il y a une liste de restriction de modèle de HT, si on record avec des assioma ou un autre PM, la puissance et la précision suffit non du capteur peux suffire, quelque soit le modèle de HT en dehors des modèle wheel-on non ?
 
 

2-3h. Pour >100km.
Va me falloir trois quatre wheelon  

Je crois qu'ils exigent (pour les trucs plus ou moins pros) une double transmission de données avec un taux d'écart faible.
 
Le problème qu'il y a et qui existe / existaient sur les courses B C D, c'est que tu peux être disqualifié mais avoir faussé la course

Peut-être une question de réalisme de la simulation via la qualité ou non de l'inertie procurée par le volant.
 

Les dual recordings que tu évoques sont effectivement exigibles sur certaines courses - dont la DBR que j'ai linkée plus haut - pour valider les résultats des X premiers.
 
Extrait du règlement de la DBR :

J'en ai deux de trop avec mes échanges de Neo2T en SAV. Je peux t'en filer un si tu veux.
 
Ali

 
Zwift a créé une nouvelle league élitiste qui se jouera le weekend en remplacement de la PL .
Je retrouve plus le post mais je me souviens que ça avait pas mal jasé sur comment la sélection des équipes de cette league avait été faite.
 

 
ah, donc wheel-on ne correspond pas forcement a ZP ? Je pensais que pour qu'un wheel-on puisse marcher, il fallait obligatoirement en plus un capteur de cadence et un capteur de vitesse sur la roue arrière pour que le soft estime une puissance.
 

 
Le problème des power meters externes est le phénomène des sticky drafts.  
Lorsqu'on arrête de pédaler et que la puissance tombe à 0, Zwift (ou tout autre soft/bike computer) pense d'abord qu'il s'agit d'une perte de connexion et maintient la dernière puissance enregistrée pendant 3s (après cette durée, il comprend que tu as vraiment arrêté de pédaler).
Ça a aussi fait pas mal jaser car beaucoup exploitent ce problème pour lancer des gros sprints, puis arrêtent de pédaler, re-sprintent, arrêtent, etc. Ça donne un sacré avantage.  
 
Ça ne le fait pas avec un PM intégré au HT.
 
Et en effet, c’est aussi globalement moins réactif qu’un PM interne, mais a la limite c’est plus un désavantage qu’un avantage.
 

Ça, j'en vois souvent des gogols qui font la course en sprintant  

   
C'est toi qui le vends?
Ça peut s'envoyer à l'autre bout de la France?

 
C'est bien moi    
 
Ça semble pouvoir être expédié via MR ou Chronopost  

 
 
Merci pour l'intérêt que vous portez à l'équipe Foudre, ça fait toujours plaisir d'être cités
 
Pour le cas du Wheel-On en question, c'est assez compliqué à gérer. Entre interdir un coureur de courir parce qu'il n'a pas les moyens d'acheter du matériel de qualité, et lui permettre de s'amuser en sachant qu'on va être critiqué (notamment à la course Estivale FSGT Mercredi dernier ..) mon coeur balance. On s'est maintes fois posé la question, en tout cas hors de question qu'un coureur ayant un matériel (très) généreux cours dans notre équipe 1 (Foudre Racing Team, anciennement NetGen)
 
En tout cas pour le cas en question c'est réglé, il a depuis ses 2 dernières courses un Kickr Core : vous pouvez vérifier sur son profil ZP.  Il reste costaud mais ne fait plus 20+ W/Kg sur 15s Et rassurez vous on l'a pas mal charrié pour ses 20+ W/Kg sur les courses en le comparant à Caleb Ewan. Ceux qui sont sur le discord Foudre peuvent témoigner.
 
PS : La transparence est plus qu'importante pour nous, on a créé le label de transparence français de eCyclisme auquel on essaie de faire adhérer un maximum d'équipes françaises et de coureurs français : https://drive.google.com/file/d/12M [...] iUeS1/view On a bon espoir que ça prenne. Si vous avez des avis/remarques sur le label ou sur le document n'hésitez pas, on est preneurs.
 
Au plaisir de courir ensemble les gars
A bientôt !
 
Martial

PS : Il y a WheelOn connecté et WheelOn non connecté. dans le cas en question notre coureur avait un WheelOn avec un capteur de puissance. Généreux je vous l'accorde
Pour ceux qui n'ont pas des capteurs de puissance mais des capteurs de vitesse.cadence seulement ce sont des ZPower, on les repère sur Zwift car ils n'ont pas d'éclair à côté de leurs W/Kg sur la liste des coureurs que l'on voit à droite de l'écran.

Le mec est dans le top ecyclisme France (?), ça correspond à quoi IRL, un niveau régional ++ (??), mais n'a pas les moyens d' acheter un truc à 600-800€?

Du coup, IRL, il fait du vélo en triban rc 500 ?

RC100. Et en baskets / pédales plates.

Ali

 
C'est pas les claquettes la norme maintenant ?    

 
Je connaissais pas du tout la problématique des capteurs externes. Jusqu'à présent j'avais toujours utilisé celui du HT, hors dual.
Mais merci pour la précision, je reste donc sur la même config.  

Running gag cross topic, faut suivre  

Les gars vous roulez pour vous ? Ou pour vous la jouer sur Strava ?  
 
Ici, nous sommes tous des amateurs, CAD:  on gagne pas notre vie en Zwiftant ...  
Alors à quoi bon vous prendre la tronche sur les perfs des autres ? Gardez votre énergie, et focaliser vous sur votre entrainement !  
 
Et n'oubliez pas le mantra de Zwift "FAST is FUN", le Fun, le plaisir de pouvoir rouler avec d'autres gens, de chez vous à n'importe qu'elle heure de la journée ...  
 
On est sur un topic de eCyslisme, pas de eProffessionalisme  
 
On est nombreux à avoir délaisser ce topic, car la mentalité de base (qui était avant le plaisir de rouler et se tirer la bourre entre membres du forum) à virer vers une obsession de la perf et de la gagne !  
 
Créez un topic entrainement/compétions ...  
 

Dans le fond, je suis d'accord: je fait du HT pour moi, et les rares courses que je fais, je m'en cague de savoir si un gars triche ou pas. Je serai jamais champion, et dans tous les cas ça ne reste qu'une façon de me motiver à me sortir un peu les doigts.
Il n'empêche que pour ceux qui courent régulièrement et en font leur activité zwiftesque (ou RGT-esque, Rouvvy-esque) principale, ça peuut être frustrant de voir ce genre de choses.
plus encore quand tu joues la gagne régulièrement comme Flo.
 
Après, faut-il vraiment sous-diviser encore le topic pour faire un truc dédié e-course...ça me semble assez spécifique et les deux pratiques peuvent bien cohabiter. Sinon on peut aussi faire un topic dédié "le hardware pour le ecyclisme", un autre pour "L'entrainement sur HT"....etc.
Bref selon les périodes d'activité des intervenants, ça va parler plus ou moins d'un aspect ou d'un autre...et c'est bien: ça permet aussi de donner des envies à certains de sortir de leur train-train et essayer de nouvelles choses.
 
L'obsession de la perf, prise comme l'amélioration de ses propres performances, est quand même un des leviers classiques pour l'utilisation du HT. Donc parler des séances, plans, apps qui font tel ou tel truc, ça a sa place.
Se tirer la bourre entre membres du forum...c'est de la course
Bref, ça me choque pas qu'on parle de ça ici!

 
Ouais moi j'veux un safe space avec des catégories B1 B2 B3 C1 C2 C3 pour que les costauds jouent entre eux    
 
Ceux qui trichent sont quand même bien pénibles sur les événements, surtout ceux qui se sous-classent volontairement (bisous les 3,19W/kg). Par exemple moi je finis classé en fond de B avec un max à 3,3W/kg alors que j'ai jamais réussi à faire mieux que 40ème en C  
 
edit: par rapport à au dessus: ma meilleure expérience de course au final c'est les tour de zwift sur les montées AdZ & cie, osef de la triche ou du classement l'important c'est finir et fumer le voisin (et comme on part à 600, y'a des gens à fumer même pour moi )

Sérieux, quand vous me sortez les "Chinois et les Japonnais sont des tricheurs" ...  
Moi j'ai plus tendance à penser que leur éducation fait qu'ils ont peut être plus de rigueur dans leur entrainement que le Francais moyen  

Moi hier, j'ai fait 35 minutes à 168 w de moyenne.
 
J'ai même pas triché et j'ai eu un badge      

Parce que la puissance à transmettre à Zwift doit être toujours celle du HT. Le dual power est là pour comparable juste.

Salut Martial   , je sais qu'il une bonne démarche de transparence dans votre team, après vous êtes tellement nombreux que pout tout contrôler... Mais je suis obligé de quoter cette phrase qui est un non sens AMHA. Le gars a fait 2 saisons de ZRL (et même des plays offs) avec son wheel-on... pour moi la messe est dite, il faut avoir des principes fermes ou rien du tout (même si évidemment ca passe pas dans l'équipe 1).

 
C'est pas plutôt "Fun is fast" le mantra de Zwift ?    
   
Plutôt d'accord avec la poutance sur ce sujet.
 
Et merci Martial pour ton intervention (et pour la clarification sur la différence wheel-on / ZPower).
Je comprends bien la difficulté de la situation.  
Perso, j'aurais quand même eu tendance à ne pas intégrer un coureur en wheel-on sur une course ZRL (et je pensais a tort que c'était en fait hardwarement parlant pas possible). C'est même dit dans la charte du document sur la transparence (très intéressant au demeurant):

Même si le coureur n'est pas intégré dans l'équipe 1 des Foudres, il court dans la plus haute division de son créneau horaire et ça peut toujours impacter le déroulement d'une course rassemblant un très haut niveau amateur et c'est dommage.
Mais je comprends totalement que ce soit difficile de refuser l'accès a quelqu'un a la ZRL.
 
Apres, ça n'est que mon humble avis que je me permets de partager. A vrai dire, ça ne m'impacte même pas dans ma pratique, vu que je suis loin de ce niveau et de ces zones horaires ^^.
Le boulot fait par les Foudres pour la commu e-cycling française est énorme en tout cas, et bravo pour tout ton investissement dans cette equipe et dans la transparence
 

Toujours se méfier des généralités    
Non je te jure qu'il y a aussi des chinois 'volants', il y a deux semaines il y en avait un sur une Race avec -15kg de moins que son strava IRL indiquait par exemple. y a des abrutis partout  
Mais il y a des tendances, par exemple beaucoup plus de transparence dans les pays Europe du Nord (Danemark, PB, Scandinavie...etc).

Je suis probablement le pratiquant le moins structuré du topic (je m'en fous vu que je n'ai aucun objectif ni moyens physiologiques de planifier des entraînements), je suis allergique à toute forme de compétition, pourtant ça ne me dérange pas du tout que d'autres développent cette approche ici...je trouve même qu'ils sont bien plus légitimes qu'un amateur naïf et émerveillé   qui roulotte à l'envie comme moi.

Ali

 
Seulement 15000 bornes cette année, va falloir se sortir les doigts et arrêter de roulotter à l'envie hein    
 
 
(pour donner un ordre d'idée, Romain ça va Bardet a fait 22000 km cette année pour l'instant et lui c'est son métier d'avoir envie)
 
 

 
 
Merci pour vos réponses les gars  
C'est un peu plus compliqué que ça, les Wheel-On sont autorisés, le sien est calibré régulièrement et le constructeur annonce 2 ou 3% d'écart de précision maximum. Du coup j'aurais du lui dire, j'ai un doute sur toi, tu respectes toutes les conditions pour participer mais je ne veux pas que tu cours ?
En tout cas on lui a fait comprendre qu'il y avait potentiellement un soucis et on l'a convaincu d'investir dans un modèle plus précis, donc problème résolu, désolé s'il a faussé quelque étapes ou empêché d'autres de mettre des points, dans tous les cas l'équipe où il se trouvait ne jouait pas les premiers rôles ou la gagne lors des Finales

 
 
Mais qui a dit ça ??
Faut pas non plus tout mélanger. Encore, tu aurais quoté "les tricheurs sont chinois ou japonais", ça m'aurait moins choqué à la limite.
 
Des tricheurs (ou plutôt des clowns je dirais) qui font tout l'event tout seul devant, à pousser des watts surnaturels, ou alors qui emmènent des pelotons entiers a 5.5 ou 6 wkg, on en voit a tous les events "open". Perso je trouve ça la plupart du temps comique, mais aussi parfois énervant quand ça impacte trop la dynamique du groupe dans lequel je suis.  
Dans mon expérience récente (heures à laquelle je roule et events auxquels je participe), j'avais vu pas mal de "tricheurs" japonais oui. Après, sur un event "open", je m'en fous. C'est un peu tout l'intérêt de ces events de toute façon. Que tout le monde vienne, qu'il ait un matos de pointe ou premier prix. Parce qu’au dela des japonais, je vois pas mal de profils chelous d’indonesie, de malaisie, etc…
 
Mais ça n'a rien à voir avec dire que les japonais sont des tricheurs. Il y a des zones horaires ZRL ou il y a beaucoup de japonais, je suis convaincu qu'il n'y a pas plus de tricheurs là-bas que dans d'autres zones horaires    
 
Tout l'intérêt d'un évent sélectif comme la ZRL est d'éviter ce genre de problèmes en proposant une expérience plus proches de la réalité. Ça n'a rien à voir avec vouloir être champion du monde strava. Alors oui, ça impose une certaine discrimination sur les moyens financiers. Dans un sport ou le spad moyen coute 2k  

 
clairement pas d'accord    
tu es tout autant legitime voire plus qu'un autre pour partager ta pratique