Reprise du message précédent :

On ne peut pas changer la vitesse mais une prise connectée Google Home ce n'est pas très cher.

 
Je peux aussi dire à Zwift que je fais 55kg ?   .

Y'en a qui mettent bien 45 kg pour tricher sur les W/kg
Sinon même ventilo que présenté plus haut (le truc industriel à trois vitesses), très efficace même par 25°C indoor et c'est vraiment pas le truc le plus bruyant de mon installation.
 

 
Transpirer très peu est une de mes "bonus" génétiques.
Mais j'envisage quand même des écouteurs car le gros machin sur les oreilles c'est pas hyper confort quand il faut envoyer la purée en Gimenez, je l'avoue.

Les Shokz
Si tu veux essayer, je peux te preter le mien

Ca remplace le poids du casque

ce sera surement l'achat de l'automne quand j'y penserais devant le rayon

C'est pas vraiment comparable. Le slider "trainer difficulty" (nom d'ailleurs mal choisi, c'est plus juste de parler de réalisme comme souligné par Kayou) ne va pas te faire aller plus ou moins vite à puissance égale.
 
https://www.youtube.com/watch?v=_mjAZyhOlt0
 
Je trouve pas ça déconnant de voir ça comme une sorte de démultiplicateur virtuel, d'ajusteur de cassette.
 

Tu les trouves vraiment bien ? Pour un podcast je trouve ça cool mais pour de la musique je trouve la qualité sonore un peu limite.

Je pensais plus à des écouteurs minimalistes genre Jabra Elite Active... mais bon ce sera à l'automne/hiver prochain, quand j'aurai relancé l'abo Zwift et redéballé les rouleaux
Après la qualité sonore... pour écouter du podcast ou une classique à la TV je n'ai pas besoin de HiFi.

J'ai des Aukey 21 payés 25€ et ça fait bien le job pour l'usage sur le vélo
Un peu court en autonomie maintenant (4h grand max), mais comme j'en mets qu'un sur 2, je change d'oreille quand un n'a plus de batterie
 
Et avec le Varia, je vois les voitures arriver, donc c'est pas dangereux à ce niveau

 
J'attends que mon neo lâche pour l'acheter mais il semble indestructible, 5 ans d'usage intensif et RAS. Un neo de 5 ans ça vaut combien d'occasion ?

Celui qui est cassé ?

Dans l'effort j'avoue que je m'en fous un peu de la qualité

Après c'est franchement pas dégueu, et tu entends tout, un bruit sur la transmission, la radio du salon etc etc
Moi je mets les consignes systèm sur le shokz et la musique dans la pièce

C'est une roue arrière de cassée, j'aurais une cave je referais du HT mais là à 25 dans l'appart c'est mort

J'ai fait du HT hier, j'ai eu moins chaud que cet hiver.  

(bon, il fait pas encore 25 chez ouam)

Premier 100 bornes hier. 10x la même boucles Pace Partner C. Bien chiant. Bon le but c’etait de tester ma résistance aux conditions chiantes. Peu de riders pour m’accompagner entre 21h et minuit. Peu de draft.

Je retire ce que je disais.  

En dalle PVC imitation Ardoise  
 
C'est relativement costaud, et je passe un coup de chiffon + produit à vitre après ma session de HT pour nettoyer les gouttes de sueurs ...

J'ai trouvé un Tacx Flux 2 Smart à 400€ d'occasion, peu utilisé

Vous pensez que le prix est bon ? Ou c'est un prix moyen à la revente ?

Merci

Quasiment moitié prix, ça semble pas cher
Y’a eu des merdes avec ce flux2 (mode erg foireux, à tester si tu peux)

La vache, ils ont vachement augmenté le réalisme dans zwift si maintenant on peut se faire renverser par une bagnole  

Tu as le mod GTA5 pour ça, ça m'est arrivé d'être pris dans une fusillade au milieu d'une sortie

hello les Zwifteurs HFRiens
Je me doute que c'est un peu le creux de la vague en ce moment, mais je partage cet assez gros defi d'endurance quand meme au cas ou.
Ma team Australienne s'est lancee dans l'idee de faire un SUB 4.5 sur PRL Full samedi (depart 9h heure francaise, arrivee 13h30).  
Ils visent 3.0 - 3.5 wkg sur le plat et 4.7 wkg en montee (~7 min), ca promet une belle sortie d'endurance    
 
Il y aura probablement un groupe de B aussi (visant SUB 5).
Il y a pas grand monde (6-7 personnes visant le SUB 4.5), mais de bons moteurs.
Perso je le tente, je commencerai avec les A, et je verrai si je tiens le coup sinon je me laisserai glisser avec les B
 
https://www.zwift.com/events/view/3025685

Sur 173 bornes., 2300m de D+ pendant 4h30 ?  Et la canicule attendue...  

C’est un beau défi.  
Autant le 3-3.5 sur le plat en petit groupe me semble « facile »   , autant la bosse à 4.7 va pas mal user les guiboles! La stratégie pour la descente c’est quoi? Roue libre en recup ou toujours 3-3.5? (Aucune idée du gain potentiel de vitesse à appuyer en descente comme ça….).
Bon courage!

 
 
ah c'est sur, faut aimer les defis stupides ^^
 
 
Oui la poutance, à vrai dire 3.0-3.5 ca me parait déja elevé. C'est pour moi en ce moment la frontiere Z2/Z3 (frontiere exact à 3.2), ca me fait peur avec les 11x7 min au dessus de FTP.
 
Pour la descente, c'est strategie Super Tuck! J'imagine que ca va pousser fort en haut pour rapidement prendre de la vitesse et passer en super tuck le plus vite possible. Arreter de pedaler devrait aider à faire baisser le coeur plus vite. à voir si ca va pas raidir les jambes ceci dit
Double draft activé aussi, toute aide est bonne à prendre ^^  
 
Edit: pour le gain temps en descente roue libre (Super Tuck) vs. 3.5 w/kg, je pense qu'on est autour de 30 sec de gagné par descente, en roue libre en groupe. Mais bon faut les maintenir les 3.5 w/kg ^^. On doit pas etre loin de la minute dans le cas roue libre vs roulottage a 2.0-2.5 w/kg

Avec ce rythme je dois pouvoir vous suivre 25 mn grand max  
 
A la 26 mn mon TFL s'arrache de ma jambe gauche ...

Pareil!    j'explose dans box hill après 1km.  

 
J'en serai    
 
Je promets pas d'aller au bout mais je peux aider pour le début.  
 
Parceque si je dis pas de bêtises, plus y a de monde dans un groupe plus il avance vite ?

Ca se trouve c'est juste pour les membres de son team

 
C'était pas une invitation ?  

C'est marrant on voit pas l'event sur ZP...
Je viendrais peut être...

non non, tu dis pas de bêtise ^^

oui c'est un event privé, c'est pour éviter qu'on se retrouve sur un format course avec des bourrins qui commencent à balancer des attaques en cote, ou pire, sur le plat ^^.
L'idée c'est vraiment de pacer l'allure pour être le plus efficace/rapide possible, un peu en mode CLM par equipe. Sauf que j'ose espérer que les plus balèzes tireront le pack sans demander aux plus faibles comme moi de participer ^^ (les gros moteurs de la team tournent à 4.7 - 5.0 w/kg en FTP, soit 0.3 à 0.6 w/kg de plus que moi pour vous dire le niveau   ). Bon apres, par rapport a ton niveau Flo, ca reste gentil (meme si en termes de watts purs sur le plat, ca risque de tirer un peu plus pour toi plus leger)

On étend l'invit à notre réseau étendu, histoire d'avoir plus de monde. Donc je vous invite ^^. Ce serait cool d'avoir une présence française forte au milieu des Aussies! (et c'est l'occase de débloquer un badge qui nécessiterait plus de 6h/6h30 tout seul, et c'est clairement l'argument principal qui me motive à le faire vu que c'est mon dernier badge parcours à cocher   )

En tout cas, pas d’obligation du tout de finir, ou meme de tenir le pack de tête (perso j’ai peu d’espoir de le tenir aussi), il y aura au moins un pack de Bs dans lequel se réfugier au cas où.
C'est juste pour le plaisir de monter Box Hill jusqu'a plus soif ^^

Je pense en être

 

top! ce serait cool de rouler virtuellement avec toi Sourcier! Surtout si le boss Flo se joint a la fete aussi  

Du coup avec ces grosses chaleurs, je me demande si c'est pas mieux dedans avec le ventilo.

Tout dépend de la température intra-muros... à presque 30°C dans mon appart (et un bon 25°C dans le garage) je préfère encore rouler dehors, même si ça monte parfois à 35°C le déplacement d'air reste suffisant.

Pis surtout ça permet de peaufiner le bronzage cycliste

Je suis à 24 ici.
38 dehors  

Sans faire de grosses intensites c'est ok avec deux ventillos.

Bon, ça va faire une bonne séance de seuil tout ça, environ 1h15 @4,7 W/kg de Box Hill reps. J'espère que ma pain cave ne va pas se transformer trop vite en sauna, auquel cas je vous abandonnerai ptêtre en cours de route.
 
Normalement j'aurai fait un Gimenez en extérieur le matin, j'arriverai déjà un peu cuit en plus