Reprise du message précédent :

Moi, c'est pour ça que j'ai une VAM de merde, je m'arrête tous les 500m pour pisser en prenant une photo, ce qui avec un cuissard demande une certaine dextérité    
 

 
Tadej ?
 
Mais il en profite pour se cacher et rentrer dans le peloton par l'arrière. C'est vraiment des gros déconneurs les Slovènes.  

Quand tu peux pas douler en toute sécurité, on en parlé il y a peu
Je le fais souvent

 
Quel genre d'individu ou de véhicule tu ne peux pas doubler en toute sécurité dans une montée de col ?    
 
 

Je croyais que le SAS 0 c'était les Elite, amateurs avec de solides refs, vainqueurs de cyclosportives reconnues et autres VIP

Mon beauf est sas 0 et finit les étapes du tour dans le top 1000/1500 généralement.

Après le sas 0 regroupe déjà 1000 partants je crois quand je vois déjà la taille du sas "prio" de la Marmotte (400 de mémoire), j'ai du mal à concevoir une quelconque idée de "prioritaire" si on part d'un fond de sas 0 à l'EdT Certes, ça bouchonne moins dans les premières difficultés... et peut-être moins la foire aux ravitos...

Ça arrive à chaque sortie pour faire du tempo

Tu risques surtout de ne pas réussir à prendre de roues dans le SAS 0.  
Dimanche, c'était aussi la foire aux ravitos, un container avec environ 8/10 robinets d'eau, t'es obligé de faire la queue pendant 10 minutes pour remplir ta gourde, tu marches dans la terre qui devient une vraie bouillasse, pratique pour reclipser.  

 
Je vais rentrer chez moi et me faire un chocolat chaud, si ça ne te dérange pas.  

après y'a des montées (très) fréquentées où vaut mieux attendre un peu avant de doubler un cycliste et laisser passer quelques voitures avant de se décaler, si on ne veut pas se faire insulter (voire se prendre un rétro ).
genre le pied de Chamrousse en plein été, vers midi (dans Engins/St-Nizier aux heures de pointe ça marche aussi)

oh là là... juste à lire ça me file des boutons limite faut repérer les points d'eau du parcours (hors ravitos) pour optimiser le truc.

Ça vend du rêve  

J'avais vraiment peur de ça à l'Ardéchoise (quand tous les parcours se regroupent sur la fin), mais finalement le ravito flotte fut efficace pour mon binôme et moi

L'année dernière, plus d'eau au ravito du cormet de roselend (ravito 4/6 et il me restait environ 2/300 ml) et les mecs disaient que y avait plus rien au suivant, y avait une anglaise à bourg-saint-maurice qui avait plein de packs d'eau et qui remplissait les gourdes. Finalement, il y avait de l'eau au 5e ravito. Heureusement, c'était full descente jusqu'à ce ravito, j'en avais profité pour redoubler la voiture balai.

Doit y avoir un créneau à prendre pour ce genre de désagrément. Des boites qui proposent des packs VIP où t'as des ravitos sauvages à base de cétone et de gel avec les emballages noirs très chers et d'eau dynamisée.  

Le créneau est sans doute déjà pris... y'a déjà des teams entières qui se posent avec ravitos/musettes aux carrefours accessibles en bagnole.
Quand t'as déjà lâché une blinde en dossard/déplacement/hébergement, un billet supplémentaire pour un ravito sûr et peinard est l'épaisseur du trait
C'était souvent du bricolage, mais je me débrouillais solo pour poser des bidons à l'avance (quand le parcours s'y prêtait) dans des endroits isolés... ou repérer à l'avance des points d'eau facilement accessibles pour ravitailler vite fait bien fait.

Certains ont déjà l'habitude avec les ravitos sauvages en ultra  

Les ravitos où tu perds plus de temps que dans une épicerie ou une boulange pour manger des rondelles de banane goût pipi  

Pour ma part dimanche, je ne compte pas sur les ravitos, ni pour l'eau ni pour la bouffe, et ce que vous me dites me conforte dans mon choix

Y avait effectivement une boîte (anglaise ou NL) qui avait des tentes de ravito pour ceux
qui avaient pris leur package  
 
Tente noire

Le BRO et le BRA que j'avais faits, les ravitos etaient plutot bons

El famoso ravito ONCE  
Et a priori ça se voit de + en + sur toutes les épreuves ultra  
Vu en Corse pour ma part

 
Je me doutais bien que si moi j'y pensais, c'est qu'un vrai type sérieux qui a un MBA l'a déjà mis en place.  
 
 
Comme l'image si bien l'Amiral, 4/4, banane à la cyprine et rondelles d'orange pour HFR    
 
Faites nous de belles photos dans les montées les loulous.    

Dimanche sur les trois ravitos, seul le premier a été pénible, le second quasi pas d'attente et le dernier après reynard, c'était le désert avec un silence de mort sur la route.  
L'idéal, c'est la famille à plusieurs endroits et tu perds seulement 2 minutes sur toute la durée.

Franchement Bro c'est Ambiance cyclo sacoche.  
J'y suis toujours allé un mode un peu light en comptant largement dessus. Jamais eu de problème.

Je sais que je l'ai déjà dit, mais même sur des BRM on voit de la gruge    

il y a personne au BRO, les ravitos sont corrects, et le repas plus que OK. C'est pas l'esprit de pas s'arreter !

Oui
Même si remonter à Besse pour le repas, c'est pas un cadeau

J'y vais pour jouer la gagne

Gagner une rando non chrono  

Y'a des règles de non assistance sur les BRM ?
Je me suis fait remplir mes bidons par la famille du gars avec qui je roulais, ils lui ont amené son pique nique et embarqué les fringues du matin tranquille

 
T'as roulé avec P. Rolland ?  
 
Sympa.  

Il manquait la caméra et 2-3 sponsors

Ah merde

Bah quand ça grimpe à 20-25% dans de la caillasse, faut pouvoir mouliner pour rester sur le vélo

 
Article 7 : Chaque randonneur doit pourvoir lui-même à tout ce que demande l'accomplissement de son brevet. Aucun service organisé d'entraîneurs, soigneurs, avec voiture suiveuse, n'est autorisé sur le parcours en dehors des points de contrôle. Les participants contrevenant à cet article seront éliminés sans appel.
 
 

Ah il aurait du être éliminé alors, ça m'aurait permis de finir premier de mon BRM sans classement

Sérieux?
J'ai vu des ravitos de club/groupe/conjoint sur mon 400

Au moins sur le PBP on peut compter sur les bretons à 3h du mat pour nous ravitailler  

P Zero Race (RS) et Blackbird (Race) c'est très bien et fait pas loin, Michou ça vient de Thaïlande il me semble. Les RS ne sont pas faciles à monter initialement par contre sauf s'ils ont réglé le problème
Mon Tufo Endurance 7TR que j'adore a le marquage qui a viré au beige

Tu donnes envie, j'ai la nostalgie de mes Veloflex Corsa Evo d'il y a 4 ans finis respectivement en déchirure du flanc et hernie sous bande de roulement en 2000 km