Reprise du message précédent :

Porte-jarretelles  

Ah... j'avais pas ce paramètre    
Pas très grave mais merci d'avoir prévenu  

 
J'ai celles-là, elles ne glissent pas et il y a un peu de moumout à l'intérieur    

J'ai des Gore indestructibles...mais qui commencent tout de même à fatiguer. Faut que je me penche sur leurs remplaçantes
 
Ali

C'est fini gore, gripgrab is the new gore
 

Ils ont une conception bizarre de la forme des cuisses chez D4, j'ai un vieux modèle de chez eux et ca tient pas.
Curieusement, j'ai un truc assez curieux trouvé chez routens avec des pin-up dessus, ca tient pas mal du tout

xp vécue en cyclo sous la flotte, avzc genouillères nanoflex  
le cuissard avait bien décapé juste au-dessus de l'élastique...

 
Je reviens la dessus, c'est un standard du haut de gamme le petit pignon à 10 dents?
Avec quelle taille de pédalier en face en général?
 
Je suis en mono plateau, passé à 46T récemment et ca tire bien les cuisses quand je descends sur le pignon 11.
Je me vois pas passer à 10T    
 
 
 

C'est sram qui a soti ca en 2012.
Et justement le but c'est d'avoir une plus grande plage sur une même cassette, pour le monoplateau, le limitant à l'époque c'était le CRL HG qui pouvait pas avoir moins de 11 dents (certains ont coutourner ca après)
 
Du coup, avec une cassette qui commence à 10 tu peux réduire et passer sur un plateau de 44

Actuellement:
Shimano: 50-34, cassette qui commence à 11 dents: configuration de montagne ou de faible. Equivalent chez SRAM 46-33 et cassette qui commence à 10
Shimano: 52-36, cassette qui commence à 11 dents: configuration standard. Equivalent chez SRAM 48-35 et cassette qui commence à 10
Shimano: 54-40, cassette qui commence à 11 dents: configuration de bourrin. Equivalent chez SRAM 50-37 et cassette qui commence à 10

Sympa la promotion D4 sur les roues VR, avec 200€ de bon d'achats du CSE ça me faisait un upgrade à pas cher vs mes vision trimax 35  

Bon le seul souci c'est qu'ils font des promos sur un produit qui est hors stock sur toute la France    

Bon je viens de changer mon plateau de pédalier alors je vais pas regarder de ce côté là
Et j'ai lu des articles disant que le rendement était moins bon sur les plus petits pignons
Ca donne pas très envie de descendre à 10 dents.

Avec les roues que je viens de commander si je garde le CRL HG j'ai pas 50 choix de cassettes 12v qui  commencent à 11T
A part les Garbaruk à 300€  
Mais bon après tout c'est bientôt Noel  

Edit : je fais très rarement de gros dénivelé, 90% du temps je suis sûr les 3 plus petits pignons

Voir des mois … no joke

L'avantage, c'est qu'en mettant un plateau plus petit tu gagnes sur le haut de la cassette, et en ayant un demarrage à 10 tu gagnes en allonge.
Et bon, un plateau ca coute pas bien cher, ca vaut le coup de changer pour tester
 
 

Chez SRAM ça passe du plus petit que 44 niveau dérailleur avant?

edit: officiellement ça passe pour leurs combinaisons de plateau, pas de mention de plus petit

Officieusement, je sais pas, faudrait les retours des touristes qui font du long
 

   
A priori, le M. est en monoplateau, je vois pas trop le souci du coup

Faudrait surtout des retours de personne ayant encore du double plateau en sram
Ca doit encore etre des mecs avec des selles smp
 

en route je suis pas près de passer sur du mono, en 13v j'envisagerais éventuellement mais j'ai un cadre de prolo pas en UDH

je vais sans doute passer sur le 13V, mais pas sur le route, d'abord sur le gravel histoire d'avoir un 10-52 en 13v  

Très content de ma config 40x10-52 en 12v en gravel, c'est parfait

 

 
J'ai repris les petits carrés, payé l'appli squadrats pro et testé ce matin sur 60km autour de Lille.
Je me contente du check de la grille sur le portable, sans affichage sur gps.
Ca enregistre la trace, mets à jour en direct la grille  
et ça fait un bruit vintage pour tout nouveau petit carré.
 
Bruit discret même si le son est à fond chez moi.  
Surement histoire de ne pas réveiller les clebs    

Quand on s'approche d'un nouveau petit carré, la distance avant validation s'affiche en m.
 
D'ailleurs, j'étais en civil. Le jean est toujours ce qu'il y a mieux pour rentrer à pied dans les ronces.
Et plus généralement, ce petits carrés-jeu est toujours aussi con.
 
 
 
Pour les grands carrés, l'appli gratos Explorer Helper fait la même chose sur le portable.
https://play.google.com/store/apps/ [...] t.vv&hl=fr
 
 
edit :  
88² = 38eme et troisième non polono-estono-germanophone  

Tu en es où de ton test de singlespeed ?  

Alors j'ai testé 5 minutes samedi, en 42x15 c'est clairement trop petit sur du plat, faudrait passer sur le pignon suivant (13) pour que ce soit viable pour moi, mais du coup c'est trop gros dès que ça monte. Et du coup à la moindre descente pas moyen de pédaler. Bref. Le singlespeed c'est pas pour moi      
 
Ou alors faudrait que je teste vraiment en 42x13 mais je pense que mes rotules vont vite sauter

Je savais pas qu'il y avait une appli gratis qui fait la même chose pour les gros carrés  
Mais pour les petits c'est vrai qu'avoir la map et la validation en direct c'est top !

 
Appli gratuite mais synchro sur veloviewer
qui est payant pour la prise en compte des tuiles.
Maintenant que j'y pense.

Il faut apprendre à faire des compromis

Estime toi heureux que j’ai pas du triple  

Work in progress  

 
 
Edit image perrave

Ouais c'est pas trop mon truc les compromis je retenterai.

J'ai une selle Italia  

J'ai pas trop vu l'épaisseur dans la desription.
Par contre, à l'essai en magasin, le mi-saison est moins épais que le hiver    
Et le mi saison franchement jusqu'à 0°C tant que tu pédales, pas de souci.
le plus épais / hiver, ca va bien en dessous de 5°C, au dessus, c'est un coup a avoir trop chaud aux jambes
 
Par contre les coupes sont vraiment curieuse entre les 2 EDR, l'hiver est pas super élastique, alors que le mi saison c'est vraiment facon tenue de la famille Indestructible
Tellement que j'aurais pu prendre une ou deux taille en dessous sur le mi saison alors que le hier, je suis même pas rentré dans une taille en dessous

Tu es prêt pour du AGU  

Pas vraiment      

Team grow à vélo qui sont obligés de prendre du 3XL en taille italienne    

Si tu portes des cuissards XS AGU comme moi, coupe aéro racing , difficile a mettre les jambières par dessous, obligé de les mettre par dessus , jambières AGU bien sur , ça tient impeccable

La légende

 
     
 
même quand ils affichent ça?  

 

Hello,
 
Petit message en passant, je mets en vente mes roues Fulcrum Speed 55 CMPTZN DB avec cdr Shimano :
 
https://www.leboncoin.fr/ad/equipem [...] 3306091446
 
Mise en vente pour passer sur des profils moins typé aero, je vais me diriger vers des Fulcrum Speed 42 Team.
 
Je delete si ça gène.
 
Sinon les inscriptions pour le TmB sont ouvertes, des intéressés?

je valide aussi
j'utilise l'app sur smartphone ça marche nickel, sur le garmin je vais test ça a l'air sympa
 
bravo pour le 88²   , chez moi impossible d'avoir un grand carré, enfin en respectant un minimum la loi    pas trop envie de me retrouver poursuivit dans les hangars privés derrière barrière etc.  mais l'apps m'a permis de franchir le cap des exploration dans les champs, ça ouvre pleins de possibilités    
 

l'abo squadrats c'est 2 balles par mois ça va ....  

Alors, les Blackbird 26c sur les Bora vs. haubans ?
(j'ai quasiment fini de passer le mien en Campa 12v Chorus / Record )
 
Ali