Y'a aussi une vitesse max non?

Y'a aussi une vitesse max non?

J’ai la possibilité de mettre la main sur un cadre de Xelius sl700 de 2019 à la taille.  
J’ai l’impression que c’est ce que je recherche en terme de comportement (léger et vif) mais je connais pas trop par rapport aux autres marques.  
Des avis ?

BRM 200 toujours prévu fin avril, mon premier

Pas ou peu de sorties longues effectuées jusqu'ici, je profite de la météo pour prendre mon aprem et faire un petit 120km cet après-midi, ça devrait être chouette.

Pour le BRM les instructions sont pas méga claires, en gros ça commence à 7h et on m'a dit de venir avant pour m'inscrire le jour même. Et j'ai un excel avec les points de passage et les heures.
Niveau orga c'est toujours comme ça ? C'est pas trop loin de chez moi heureusement, mais c'est light

Je pense que j'ai vu les limites de mes pneus (ou mon niveau ) jeudi avec le club de vélo.
 
La sortie est sympa, je suis pas non plus le plus nul, mais les mecs qui font des relances en danseuses à chaque putain de virages m'ont détruit.
350-400W (6W/kg) pendant 10 secondes toutes les 2 minutes ça m'a épuisé et j'ai fini dans le dur (la descente de nuit et le froid m'a aussi tétanisé les cuisses, on va dire que c'est pour ça).
 
224W sur la montée c'est hfr approved https://www.strava.com/activities/1 [...] /2032/3491
 
Le reste je sais pas, mais c'était fun en tout cas, groupe max de 15, encore que des gens qui roulent correctement.
 
Mais en perdant 24W à 29km/h vs des gp5000 en 28, va falloir que je bosse les cuisses pour tenir le groupe

Pour les BRM, il faut absolument une licence à une fédé de cyclisme pour l'inscription ?
Faut que je contacte l'asso qui organise celui à côté de chez moi pour confirmer, ya pas de case "non licencié" sur leur bulletin d'iinscription

Pour les BRM, il faut absolument une licence à une fédé de cyclisme pour l'inscription ?
Faut que je contacte l'asso qui organise celui à côté de chez moi pour confirmer, ya pas de case "non licencié" sur leur bulletin d'iinscription

Imagine sans faire 30 % de roue libre.  

En général il y a 2 tarifs : licencié et non licencié

 
Ca irait un peu à l'encontre du truc (quitte à payer un supplément en tant que "candidat libre", comme ça se fait sur d'autres épreuves)

Aujourd'hui c'était sortie dans le pays basque, avec mon oncle.
Le pays basque c'est vraiment top, et le coté espagnol, ce respect, et personne sur les petites routes
https://www.strava.com/activities/18011600173
J'ai mis bout à bout mes rush d'hyperlapse, avec de la musique pour partager les vues
https://youtu.be/2hysXBSGlT0

Par contre, va falloir revoir les bases, mon oncle fait pas de pause boulangerie, c'est bien dommage

Lapin

Y a moyen d'hyperlapser l'hyperlapse ?  

Je pense qu'il t'a confondu avec Dintr et que ça devait être son running-gag sur le HT.

Ali

Aujourd'hui c'était sortie dans le pays basque, avec mon oncle.
Le pays basque c'est vraiment top, et le coté espagnol, ce respect, et personne sur les petites routes
https://www.strava.com/activities/18011600173
J'ai mis bout à bout mes rush d'hyperlapse, avec de la musique pour partager les vues
https://youtu.be/2hysXBSGlT0
 
Par contre, va falloir revoir les bases, mon oncle fait pas de pause boulangerie, c'est bien dommage

Pour bouffer du basque cheesecake

Coucou de la pampa autour de Clermont-Ferrand. P'tin ça donne envie d'y venir en vélo, c'est trop beau  
 
Faut que je me cale un Clermont-Lyon prochainement

C’est pas du tout ce que vous croyez    
 
https://rehost.diberie.com/Picture/Get/r/504006

Aujourd'hui c'était sortie dans le pays basque, avec mon oncle.
Le pays basque c'est vraiment top, et le coté espagnol, ce respect, et personne sur les petites routes
https://www.strava.com/activities/18011600173
J'ai mis bout à bout mes rush d'hyperlapse, avec de la musique pour partager les vues
https://youtu.be/2hysXBSGlT0

Par contre, va falloir revoir les bases, mon oncle fait pas de pause boulangerie, c'est bien dommage

Je vais me caler une autre sortie d'ici le retour juste pour ca

Aujourd'hui c'était sortie dans le pays basque, avec mon oncle.
Le pays basque c'est vraiment top, et le coté espagnol, ce respect, et personne sur les petites routes
https://www.strava.com/activities/18011600173
J'ai mis bout à bout mes rush d'hyperlapse, avec de la musique pour partager les vues
https://youtu.be/2hysXBSGlT0
 
Par contre, va falloir revoir les bases, mon oncle fait pas de pause boulangerie, c'est bien dommage

Beau! Je vais me la faire celle-là!

Va falloir aller jusqu'à Donostia non?

T'as dû tomber sur un type qui fait des crises lorsqu'il voir un dérailleur avant.  

T'as dû tomber sur un type qui fait des crises lorsqu'il voir un dérailleur avant.  

Petite leçon apprise dans le (pas trop) dur.
Batteries du Sram toutes les deux à 0%. A 15 km de la maison. Heureusement que du plat et bloqué le grand plateau / milieu de cassette.
Alors que tout est vert dans l'appli  
Si j'avais bien lu le manuel et regardé en direct les leds sur le dérailleur :
RTFM  
Green    15-60 Hours
Red    6-15 Hours
Red Flashing    <6 Hours

J'ai fait 200km avec les batteries dans le rouge

L’orga des BRM est simple : si tu ne t’inscris pas à l’avance, il faut arriver 20-25’ avant le départ pour payer ton inscription, souvent il y a un café.
On te remet une carte de route qu’il faudra faire tamponner chez un commerçant à chaque point de contrôle, le plus souvent tu en profites pour ravitailler (café, boulange, Proxi…). S’il n’y a rien, tu fais une photo de ton vélo devant le panneau d’entrée ou de sortie du bled. A chaque contrôle tu dois inscrire ton heure de passage (prévoir un Bic). L’arrivée constitue le dernier contrôle. Sur un 200km le délai max est de 13h30.

 
En complément de ce qui a été dit :
 
Tu as souvent / tjs une trace GPS de dispo ss openrunner. La feuille de route te donnant surtout les checkpoint et leurs barrière horaires.
 
Sur mon dernier brm, ca allait au plus simple.
Carton dispo pour ceux qui y tiennent. Pour le reste, check du strava à l'arrivée.  
Les règles/usages sont normalement annoncés à l'inscription.  
 
C’est evident, mais tjs mieux quand c’est rappelé : si départ de nuit, il faudra absolument avoir le matos d'éclairage A/R et pas compter sur les copains pour ouvrir la voie.

T'as dû tomber sur un type qui fait des crises lorsqu'il voir un dérailleur avant.  

Petite leçon apprise dans le (pas trop) dur.
Batteries du Sram toutes les deux à 0%. A 15 km de la maison. Heureusement que du plat et bloqué le grand plateau / milieu de cassette.
Alors que tout est vert dans l'appli  
Si j'avais bien lu le manuel et regardé en direct les leds sur le dérailleur :
RTFM  
Green    15-60 Hours
Red    6-15 Hours
Red Flashing    <6 Hours

Je confirme c'est très sympa

Je pense pas.

Ça fait partie des cadres qu'on trouvait en déstockage sur RCZ il y a 2-3 ans, pour moins de 500 €. Pas forcément un mauvais vélo, mais 2019 + patins, c'est tout de suite daté (très).
 
Ali