Reprise du message précédent :

Au comico à côté ? on est voisin à la cogip  

 
Le F9 a été testé par Tour magazin récemment , ils parlent du F7 aussi :
 
" Il n'est donc pas surprenant que le F9 ait obtenu une note exceptionnelle et se soit hissé parmi les meilleurs vélos de course polyvalents lors des tests du TOUR. Si le F9 surpasse légèrement le modèle haut de gamme, pourtant plus cher de près de 4 000 euros, c'est grâce à sa rigidité légèrement supérieure, sans pour autant compenser son poids légèrement plus élevé. Cela suggère également que les versions plus abordables F7 (Shimano Ultegra ou SRAM Force, 7 900 euros chacune) et F5 (Shimano 105 Di2, 5 400 euros) constituent des alternatives intéressantes, malgré la qualité carbone plus modeste de leurs cadres et, par conséquent, leur poids légèrement supérieur. Difficile de trouver un meilleur rapport qualité-prix avec un look inimitable, une maniabilité tout aussi distinctive et le rêve de rouler sur un vélo de course italien mythique. "

Pour la F7 à 4100 euros , les plus :
 
TU as l'aéro du cadre du Dogma qui est bon  
 
L'esthétique et la marque  
 
Les moins :  
 
La fibre utilisée est quadn même en dessous des autres cadres dans ces gammes  
 
Tu vas faire quoi des roues DT Swiss 1800 ? je les connais pas  
 
Si l'on veut l'aéro identique au Dogma il faut acheter le combo Most qui doit couter un bras

Ouais à l'hôtel de police.

Ah dommage dans ce cas.  

Du coup t'as pris ta caisse ?

Ah, J'Avions vu le reflet dans la partie gauche de la photo  

Même météo ici mais coincé au taf jusqu'à une heure indue  

 
Merci pour les retour  

Je dirais pas non, juste pour poser    

 
Oui j'ai encore regardé ce montage et les roues ce sont des alu à 400 eur . Donc 3700 /3500  eur le kit cadre + ULtegra c'est toujours intéressant , ça passe mais sans plus ( on peut trouver un meilleur cadre à ce prix ) mais bon il faut s'y connaitre ...
 
Ce qui est hallucinant c'est ce montage avec des roues alu à 8000 eur ....Le combo aéro Pinarello Most c'est 900 eur , c'est hard ...
 
PS : Bien sûr aprés t'as les Megamo à 4000 eur , des coursiers roulent avec  

Il faut que je remplace mon gps qui est trop basique (pas de fonds de carte).
Globalement j'aime bien rouler sans trace définie à l'avance et de manière libre. Est-ce que ça existe des gps qui permettent de lancer une activité, rouler et rentrer une destination en cours de route (en gros dire je veux rentrer chez moi) ?
Ça ne me dérange pas s'il faut passer par le téléphone pour le faire, je l'ai toujours avec moi.

Sinon j'ai acheté des shoes VR RCR toutes blanches pour la nouvelle saison.
Repères pris avec les chaussures et cales actuelles j'espère que je ne vais pas me choper une saloperie aux genoux  
J'ai posé mes chaussures actuelles sur un carton au sol, délimité l'avant et l'arrière de la chaussure (pour tracer une droite et ainsi connaître l'orientation de la chaussure) et la position des cales.
J'ai ensuite mis les cales sur la nouvelle paire en alignant le repère des cales avec mon 1er métatarse, puis posé les chaussures sur le carton marqué, aligné les cales sur leur repère puis orienté le talon pour retrouver l'alignement de la chaussure comme avec les anciennes.
Pour moi ça semble plutôt solide comme processus. Des avis ?

J'ai jamais eu à faire ça en cours d'activité... Désolé

J'ai testé le retour à la maison dimanche sur un Wahoo Roam v3.
Il m'a ramené chez moi, mais en passant par des RN fréquentées

Il y a une option qui permet le recalcul en cours de route mais elle était désactivée.
Je suppose que si j'avais pris des RD/routes de campagnes, il aurait recalculé pour me ramener chez moi

J'ai jamais utilisé la fonction mais quasiment sûr que les Garmin proposent de tracer à la volée une route vers le point de départ.

depuis le 800 il me semble (en 2010)

Oui il y a cette fonction, de mémoire c'est dans le menu déroulant quand on swipe depuis le haut de l'écran.

Ok donc je me note Garmin et Wahoo qui le permettent, je vais regarder un peu plus en détail. Merci  

Sinon, avec un garmin (mais ça doit être possible sur tous les gps), le plus simple c'est de tracer avec le téléphone, en 5 secondes c'est synchronisé avec le GPS (avec Strava en tout cas).
 
C'est plus agréable et plus précis de tracer sur une appli dédiée je trouve.

Tous le permettent, les igpsport et karoo aussi via le bouton retour au point de départ. Selon le mode, "route", "vtt" "gravel", il choisira des routes différentes.

la fonction retour au départ eest une chosee, mais le tracé à la volée (selon son choix, c'set comme ça que je le comprends) en est une autre. Je crois.
La suele fois que j'ai utilisé la fonction retour au départ, mon Garmin ne m'a pas fait prendre le chemin inverse, mais le plus court de ma position actuelle jusqu'à l'arrivée, moyennant, comme dit par qq'un dautre, des routes très fréquentées type RN et pas vélo friendly...

y'a les deux options, retour départ avec le même chemin qu'à l'aller, et retour par le chemin le plus rapide.

Le wahoo ayant un énorme intérêt, c'est que tu peux tracer sur le téléphone et renvoyé au GPS en cours de sortie. Ce que ne peut pas le garmin (j'ai pas testé sur les X50 si ça a changé)

Mais oui, tous les GPS qui reroutent peuvent faire un retour au départ direct. me semble que le Dura a besoin d'etre branché au téléphone pour ça.

 
Avec Guez, il y a une troisième option : retour par le chemin le plus vallonné.    

Sur mon gps basique edge explorer 2 ça marche bien pourtant

Guez m'a dit que c'était maintenant possible sur Garmin mais j'ai pas vu comment
(Pour envoyer un parcours en cours de sortie)

Tu peux, je l'ai fait hier. Tu vas dans navigation, tu trouves ton circuit et tu le charges.

Oui je préférerais pouvoir tracer sur le tel pour cette raison justement, sur le tel je peux esquiver les routes trop grosses.

Je note  

Ca fonctionne sur les x40

Coros : liaison téléphone obligatoire pour reroutage, mais pour la peine et ce que j'en ai testé, c'est moins foireux que garmin qui renvoie facilement sur des grosses routes  

 
La synchro n'attend donc plus l'arret de l'activité en cours?
C'est cool ca

'tain, il a fallut 15 ans pour ça !

Achat d'une selle D4 à 25 euros. Elle est moelleuse, mesure 143 mm de large, y a plus qu'à tester
Cake chose me dit que j'ai pas fini d'acheter des selles pour rien avant de trouver mon bonheur

Tu as réussi à rouler sans pendant 15 ans, c'est que c'était une feature inutile

Est-ce que quelqu'un connait une assurance vélo qui assure le dépannage (y compris pour une crevaison, être ramené où on veut partout en France ou réparation sur place) ?

Un truc qui permettrait de partir rouler uniquement avec son téléphone partout en France quoi

Trouves toi une compagne de vie docile qui viendra te dépanner ça coûtera moins cher

Une compagne coute plus cher au global
 
Surtout s'il faut l'emmener dans tous ses déplacements

+100000 (euros )

Ca s’appelle le mariage