Un fdp m'a percuté latéralement en redemarrant d'un cédez-le-passage pendant que je passais devant lui (j'étais à 15 à l'heure environ). A priori juste la pate du dérailleur tordu, à voir les dégàts pour le dérailleur c'est lui qui a pris l'impact. Le mec a fait semblant de s'arrêter puis c'est barré, j'ai pas sa plaque entière.
 
Y a t'il une chance de récupérer quoique ce soit via une assurance ? Sans la plaque c'est la merde non ? Limite vaudrait mieux dire sue je suis tombé tout seul, mais je ne veux pas mentir

Plus de chances que ce soit le cadre. Pas pour rien que les Cannondale sont très (très) légers.

Sous la selle. Si c'est marqué "130", c'est une S3 :
https://rehost.diberie.com/Picture/Get/r/498316
 
Ali

 
J'ai un truc genre accident de la vie à la maif, on me l'avait vendue comme un truc bien si je me plantais à vélo.

Ça donne ça :
https://rehost.diberie.com/Picture/Get/f/498383

Ali

On l" a déjà dit ici : c'est ce fonds qui t'indemnise si auteur inconnu ( ou pris la fuiyte ou non assuré , ce n'est pas le problème :

https://www.fondsdegarantie.fr/fgao/missions/

Mais pense d'abord à aller aux urgences , pour constater tes blessures éventuellement .

Si t'as juste une pâte de dérailleur et un dérailleur  de cassée , tu veux te faire rembourser quoi ? Cela ne coûte pas grand chose

Vous payez des contrats sans se renseigner le plus souvent et c'est ton cas aussi apparemment .

Ces contrats ils marchent à partir d' un certain niveau d'invalidité permanente , aprés consolidation .

Le plus souvent 10% par exemple .

10 % c'est beaucoup justement  . Si tu te fais percuter , tu as des fractures et à la fin tu as une un incapacité permanente de 5% , ton contrat ne marchera pas .

10% il faut vraiement que tu ais de grosses séquelles ...Donc ce type de contrat , tu le payes mais que pour de gros accidents en pratique

Oui je viens d'aller regarder, c'est bien pour me payer un dentier si je me pète les dents, mais rien pour le matos  

Bon tant pis, on verra avec mon vélociste mardi, au pire pate de dérailleur et dérailleur arrière à changer.

Sinon fallait réussir à faire un constat avec le conducteur j'imagine ? En RP ça doit étre un miracle de réussir à faire ça, je vais pas non plus risquer de me faire tabasser pour un dérailleur.

Si je porte plainte pour délit de fuite ça peut mener à quelque chose niveau assurance ?

 
C'est cher un dérailleur    
 

 
Les frais dentaires sont (sensés) être pris en charge, et c'est pas inutile d'être bien indemnisé en cas de gros soucis, méme si c'est pessimiste de prendre le contrat du coup.
 
edit Première chose que je lis sur le fond de garantie des yvelines c'est qu'il n'intervient pas en cas d'accident de la circulation.

 
Fonds de garantie des Yvelines   ... Vous êtes vraiment bouchés ...Pas ma faute si t'arrives pas à lire  
 
 
 " Le cycliste peut être indemnisé par le Fonds de Garantie des Assurances Obligatoires (FGAO), qui intervient en cas de conducteur non identifié ou non assuré. "
 

 
Et en vrai on connait un cycliste chez qui ça a marché ?
 
Sur légifrance je vois par exemple que si le responsable est inconnu le fond n'intervient qu'en cas d'atteinte à la personne...
 
Mais je vois que c'est vers ça qu'il faut se tourner quand on se fait shooter par un chevreuil  

Hello
 
J’ai pu faire mon premier tour avec mon premier vélo de route, je suis resté soft.  
 
Par contre j’ai remarqué sur la fin un grincement, il a l’air situé sur l’avant de mon vélo, quelque part au dessus de la fourche au croisement avec le cintre et le tube qui part en diagonale.  
 
On l’entend assez bien à la fin de la vidéo : https://streamable.com/b5sds9
 
Ce qui me surprend c’est que fondamentalement je n’ai rien eu à monter dans ce coin là, en dehors du porte bidon.  
 
L’état visuel est nickel, pas eu de choc ni de chute.  
 
Vous en pensez quoi ?

 
Bah cela prouve juste que tu ne sais pas lire .  
 
 

C'est un truc au niveau de la portée inférieure du jeu de direction (interface base du pivot de fourche / base de la douille de direction), non ? Une piste abîmée ? Un roulement de JDD mal mis et/ou avec un point dur ?
 
Ali

À ta place je tomberais la fourche pour checker / nettoyer / regraisser à fond et la portée (avec sa piste) et le roulement
 
Ali

Aujourd'hui un 200km sans grande conviction, tout le retour avec le vent du nord dans laggle.
Ca quand même permis de débloquer 2 objectifs : un dodécodax complet + l'Eddington 100  

 
Bien ouèj l'Amiral.  
 
Et le genoux ?

Vous connaissez les problèmes de batterie de dérailleurs déchargées, mais connaissez-vous les problèmes de batterie pas installée (après la recharge) quand on part rouler et qu'on ne s'en rend compte qu'à l'arrivée ?    
 
https://rehost.diberie.com/Picture/Get/r/498466
 
Trop l'habitude du singlespeed  

Vous connaissez les problèmes de batterie de dérailleurs déchargées, mais connaissez-vous les problèmes de batterie pas installée (après la recharge) quand on part rouler et qu'on ne s'en rend compte qu'à l'arrivée ?    
 
https://rehost.diberie.com/Picture/Get/r/498466
 
Trop l'habitude du singlespeed  

Vous connaissez les problèmes de batterie de dérailleurs déchargées, mais connaissez-vous les problèmes de batterie pas installée (après la recharge) quand on part rouler et qu'on ne s'en rend compte qu'à l'arrivée ?    
 
https://rehost.diberie.com/Picture/Get/r/498466
 
Trop l'habitude du singlespeed  

Une gène par moments, RAS ce matin. Ca a l'air d'être de l'histoire ancienne pour la phase aiguë, maintenant il faut traiter sur le moyen/long terme pour renforcer tout ça    

Vous connaissez les problèmes de batterie de dérailleurs déchargées, mais connaissez-vous les problèmes de batterie pas installée (après la recharge) quand on part rouler et qu'on ne s'en rend compte qu'à l'arrivée ?  

https://rehost.diberie.com/Picture/Get/r/498466

Trop l'habitude du singlespeed  

 
Tout ça pour nous dire que t'as fait 200/4000 en SS.    
 
T'as pas trouvé d'autres moyens de nous faire mal ?    
 
C'est pas un truc qui arriverait à un être humain normalement constitué  

Tu n'as même pas cherché à changer de vitesse une seule fois au cours de la sortie ?

Tout ça pour nous dire que t'as fait 200/4000 en SS.  
 

 
Vous payez des contrats sans se renseigner le plus souvent et c'est ton cas aussi apparemment .
 
Ces contrats ils marchent à partir d' un certain niveau d'invalidité permanente , aprés consolidation .
 
Le plus souvent 10% par exemple .
 
10 % c'est beaucoup justement  . Si tu te fais percuter , tu as des fractures et à la fin tu as une un incapacité permanente de 5% , ton contrat ne marchera pas .  
 
10% il faut vraiement que tu ais de grosses séquelles ...Donc ce type de contrat , tu le payes mais que pour de gros accidents en pratique  

1 fois en arrivant en zone mixte piétonne à la fin du parcours où je voulais réduire le braquet

Pas encore en vélotaf  

Pas encore en vélotaf  

Vous connaissez les problèmes de batterie de dérailleurs déchargées, mais connaissez-vous les problèmes de batterie pas installée (après la recharge) quand on part rouler et qu'on ne s'en rend compte qu'à l'arrivée ?  

https://rehost.diberie.com/Picture/Get/r/498466

Trop l'habitude du singlespeed  

 
Et avant d'affirmer certaines choses fausses, lis le contrat Maif dont le monsieur parle.

ahah... pas tout à faire pareil, mais ça me rappelle un gars équipé en Sram Etap 11 (ça remonte à loin) qui avait perdu sa batterie de dérailleur arrière pendant une cyclo => je crois qu'il avait pris l'option de finir mono-plateau, en piquant la batterie du dérailleur avant pour la mettre à l'arrière ^^

 
Lis le toi même :  
 
https://entreprise.maif.fr/files/li [...] VIE%20.pdf
 
 " Cette offre « Assurance Accidents de la Vie » propose de nombreuses garanties avantageuses :
 
- Une couverture dès 5% de déficit fonctionnel permanent "  
 
C'est pas 10% mais > 5% dans ce contrat .
 
Si t 'as juste des fractures , des lésions plus ou moins simples , tu n'auras jamais plus de  5 % de DFP  
 

Bon, guezpard en même temps ça ne le gêne pas plus que ça d'être en single  

 
Tu lis un contrat Altima, pas Maif.
 
https://www.maif.fr/famille-vie-quo [...] e-courante

ahah... pas tout à faire pareil, mais ça me rappelle un gars équipé en Sram Etap 11 (ça remonte à loin) qui avait perdu sa batterie de dérailleur arrière pendant une cyclo => je crois qu'il avait pris l'option de finir mono-plateau, en piquant la batterie du dérailleur avant pour la mettre à l'arrière ^^

Ce qui est surprenant c'est qu'il s'en soit aperçu  

Perdue après un choc avec un autre cycliste
Le bouzin est prévu pour gravel et vtt, c'est vraiment pas de chance pour que ça se déclipse    
 

C'est pas ici que quelqu'un avait parlé de vols de batteries sur une cyclo ?  

C'est pas ici que quelqu'un avait parlé de vols de batteries sur une cyclo ?

Perdue après un choc avec un autre cycliste
Le bouzin est prévu pour gravel et vtt, c'est vraiment pas de chance pour que ça se déclipse  

Je m'en serai rendu compte pour la petite boucle en Chartreuse au retour  

4% d'AIPP pour ma main déglinguée, paiement fait par la GAV du Crédit Agricole    (depuis je suis passé à la Maif )

C'est pas ici que quelqu'un avait parlé de vols de batteries sur une cyclo ?

ça me parle également.

J'avoue qu'avec mon côté "confiance en personne", je ne serais pas rassuré sur ce point à laisser mon vélo lors d'un ravitaillement ou de l'inscription au début par exemple.