Reprise du message précédent :

 
adepte des câbles shimano inox, je n'ai jamais eu ce problème

 
Il y en a qui proposent d'inverser les batteries chez SRAM, je te propose d'inverser les câbles, moi.    
 
Moi aussi de mon côté j'aime bien ceux qui recommandent de faire le changement de câble de dérailleur tous les ans, sachant que j'ai eu des (oui des) câbles qui n'ont pas tenus un an.    
 
Le Brompton de ma meuf a ses câbles d'origine, le truc est rikiki,(pas ma meuf hein) ça marche nickel.
 
Brits>Japs.

Est-ce plus chiant d'oublier sa batterie ou de finir sa journée sans câble?

Tu changes pas assez de vitesse pour rencontrer des problèmes

Bordel le machin se baladant dans ma roue arrière est dans la jante, pas dans le pneu. Va falloir que je vire le scotch pour voir ce que c'est  

ça économise aussi la batterie axs    
 
je vous dis pas dans quel état mental ça me fout de rouler avec un dérailleur avant en ce moment  

 
Alors j'ai mal compris, parce que je pensais depuis le début que ton histoire de bruit dans la roue, ça venait d'un truc situé dans la paroi de la jante, pas du pneu.  

vous avez déjà eu un câble qui pète avec ce modèle ?
https://r2-bike.com/SHIMANO-Shift-C [...] -Optislick

as tu un animal à la maison ?
 

Les casses c'est 100% shifter de l'arrière au droit de la tête de câble. Pas certain que ce câble aurait amélioré la chose. Mais je note quand même.  

9€ le bout  

Non tu as bien compris, c'est moi qui ai bugué
Un truc qui fait du bruit en tombant vers le bas de la roue, forcément ça pouvait pas être dans le pneu sinon ça n'aurait pas fait de bruit

Comment je te le dézingue à coup de 12 le piaf

Il est en tempête émotionnelle et c’est ok  

Ouais ben il mériterait de goûter à une tempête de plomb

Tu chausses du 12?

Ouais, du 12 à canon juxtaposé

Ce weekend j'ai posté une version dorée en titane sinon  
Les consommables de qualité, on s'y retrouve sur la durée je trouve

Il rend service vue la roue  

Zfc a sorti un outil pour calculer la coût au km d’usure de la transmission en fonction du lub utilisé.  
On est bien à la cire  

C'est clair, c'est de la mousse ou quoi ?

Oui enfin quand la durée est supérieure à l'espérance de vie...

Oui, les deux autres, c'était celui-là. Mais durabilité a priori +++, et signe avant-coureur caractéristique.
J'avoue que plus ça va, plus je me dis que je vais arrêter les expés et rester sur du Shimano : ça marche, et c'est fiable. Même si c'est un peu lourd parfois (les K7 notamment).
 
Ali

c'est moins ch* d'oublier sa batterie et revenir chez soi pour la récupérer, que de "vider" une poignée d'un câble pété/effiloché... je dois bien l'avouer  

Ok, j'étais totalement passé à côté.
T'avais eu l'occasion de demander à Cédric R. ce qu'il pensait de son SL8 par rapport à son Spé qui l'a accompagné pendant pas mal d'années, ou il a changé au moment où tu prenais ta retraite cyclosportive ?    

le SL8 de Cédric est récent : 2025    il semble l'adorer vs son vénérable SL4, mais on ne s'est plus croisé depuis ma "retraite" l'été 2023. un peu à regret car j'appréciais beaucoup de courir avec lui, ainsi que d'autres cyclos bien généreux -comme moi- dans les relais  

oui : +20000 bornes à la louche, date de révision oubliée, tête de câble qui pète dans la DA9000.
jamais eu le souci dans une Sram Red ; depuis je suis plus rigoureux avec l'entretien Shimano et je mets du Jagwire tressé/poli : https://www.bike-components.de/fr/J [...] UQQAvD_BwE

recommandé par mon shop préféré, plus solide que de l'Optislick à long terme.
et je mets tout à droite pour détendre les câbles au repos (quand les vélos ne servent pas).

C’est le modèle que j’utilise depuis 2 ans après avoir testé le Dura-Ace avec revêtement polymère à 15€ le câble qui a pété après 7 000 km J’ai quand même réussi à me le faire rembourser par bike24 car la description mentionnait explicitement que le câble durerait plusieurs saisons  
 
Je pense que le Optislick est le meilleur de la gamme, comme évoqué il a le bon goût de prévenir avant de casser et il a quand même un traitement pour la glisse

Clairement les câbles ce n’est pas un truc que j’ai envie d’acheter sur Ali

Il est pas mal equipé ce vélal, et je le trouve beau    
 
https://www.dealabs.com/bons-plans/ [...] -l-3296634
 
pinarello c'est devenu du low tier comme bianchi ou ca reste dans le peloton des qualité correct?

C'est pas vendu qu'aux vieux de 60 ans d'origine italiennes ca?

Ça marche bien aussi chez les jeunes kékés quand ils ne prennent pas du Colnago  

J'ai pas mal été en boutique physique ces dernières semaines, le nombre de Colnago, Pinarello que je voyais à l'atelier c'est impressionnant. Je saurais pas dire l'âge des victimes, mais ces vélos là je ne les croise jamais lors de mes sorties.  

Et putain leur  design vomito pour les tubes, c'est pas possible de continuer comme ça depuis des années  

Tu sais pourquoi il y a toujours 2 portes bidons sur les Pinarrelo?

Paintjob, tubes, il y a rien qui va sur ces vélos.
Je pense qu'on m'en donne un, même pas je le roule

Bah là le paintjob il est passe partout, pas fifou mais sans histoire

en effet on aime ou pas les formes "biscornues", mais Pinarello a le mérite de produire des cadres qu'on ne voit pas chez les concurrents.
de mon côté je n'aime pas trop l'esthétique de ces vélos en petite taille (et/ou faible sortie de selle).
et à une époque le modèle phare (F10/F12 ) demandait vraiment le physique d'un pro pour ne pas en subir la rigidit (voire inconfort).

J'ai envie d'aller rouler

C'est quelle ville ça ?
 

Chicagre

Je dois comprendre Grenoble ?    
 
En tout cas, ce genre de paysage donne vraiment envie.  

Ce weekend c'est encore  
 

(je passe sur ce pont tous les jours en vélotaf )

Ouaip j'y ai fait un saut pour le taf (en bagnole )

 
Ali

Au comico à côté ? on est voisin à la cogip