Reprise du message précédent :

Nice
Tu gardes les roues charbon ? Avec les longues descentes de ta pratique...
 
Ali

les roues carbones patins en col HC ce n'est pas tant une histoire de longueur, mais de façon de freiner/descendre (et de masse à ralentir   ).
ce n'est évidemment pas conseillé pour un +75 kg qui descend tout sur les freins à 45 km/h max  

Je crois bien que je n'oserai jamais emmener mes roues charbon à la montagne D'où l'achat des Tune TSR35, d'ailleurs
 
Ali

ma foi... les miennes (RAR) tiennent depuis 2019, même si j'alternais avec les alus entre les courses (depuis 2023, je les sors quasi tout le temps pour le swag   ).
la bande de freinage est usée ceci dit, pas de miracle (même chose pour des alus qui sortent non stop en montagne).

Non Je vais rouler un peu avec sur du pas trop montagneux pour voir ce que ça donne et vérifier l'intégrité des roues, mais ça sera du DT PR1400 (plus léger et que j'ai en stock) pour le gros D+
D’ailleurs j'ai la roue arrière qui de temps en temps lèche un patin de frein quand je pédale en danseuse, à voir s'il n'y a pas un léger voile    
 

J'ai testé tout à l'heure : descente Le Gua / Quaix en Chartreuse / St Egrève : première fois que je roule avec des roues charbon à freinage patins, le touché est différent de l'alu    
 
Premier roulage du cacadale supersex donc, après démontage / nettoyage / remontage / réglages de la tds et de la selle : a priori position compatible pour moi La tds et la selle seront changées pour des trucs plus légers (elita one et rillette), idem  pour le cintre qui passera en même temps de 42 à 40    (les axes de roues semblent bien lourds aussi pour un vélo de ww, à changer )
Le support gps intégré à la potence n'est pas parfaitement aligné, ça vrille légèrement d'un côté, ça me    
Je n'avais pas roulé avec un dérailleur avant depuis 3 ou 4 ans, ça fait bizarre je me débrouille avec mais je préfère définitivement le monoplateau je pense d'ailleurs que ça sera du mono mécanique Sram qui arrivera sur ce vélo en fin d'année
Si quelqu'un a un bon plan pour un cintre charbon léger en 40 cm, je prends
 

Teste les TSR35 de chez Tune

Ça peut aussi être du flex en latéral, côté cadre (c'est du léger malgré tout) ou côté roues. Je vois très souvent les étriers grand ouverts (bitonio relevé) sur les vélos à patins + roues charbon au poly / à lonlon, je me demande s'il n'y a pas un truc

J'ai pris ça pour le titane : https://fr.aliexpress.com/item/1005 [...] pt=glo2fra
OG Evkin est sensiblement plus sérieux que Ryet et Kocevlo pour le charbon (j'ai testé les trois, et c'est aussi ce qu'indique ce Luke de TraceVelo), j'en suis très satisfait jusqu'ici
 
Si ta selle est une SLR Boost SuperFlow en S3, elle m'intéresse
 
Ali

Un fdp m'a percuté latéralement en redemarrant d'un cédez-le-passage pendant que je passais devant lui (j'étais à 15 à l'heure environ). A priori juste la pate du dérailleur tordu, à voir les dégàts pour le dérailleur c'est lui qui a pris l'impact. Le mec a fait semblant de s'arrêter puis c'est barré, j'ai pas sa plaque entière.
 
Y a t'il une chance de récupérer quoique ce soit via une assurance ? Sans la plaque c'est la merde non ? Limite vaudrait mieux dire sue je suis tombé tout seul, mais je ne veux pas mentir

si t'as une assurance spécifique vélo oui (elle ne fera pas la diff entre chute solo ou dégât d'un tiers non identifié), sinon c'est pour ta pomme.

Quelle selle Rillettes Ryet est recommandée ? Y a une tonne de modèles.

Trop de matos déjà

Je verrai avec une autre paire de roues

Ça se voit où ça (c'est marqué "slr boost manganese" sur la mienne)

J'en ai une 3d à vendre (pas adaptée à mon fiac )

Plus de chances que ce soit le cadre. Pas pour rien que les Cannondale sont très (très) légers.

Sous la selle. Si c'est marqué "130", c'est une S3 :

 
Ali

Quelle largeur ?
Rails 7x7 ?

 
J'ai un truc genre accident de la vie à la maif, on me l'avait vendue comme un truc bien si je me plantais à vélo.

pose leur la question, y'a autant de cas particuliers que de contrats  
pour moi "accidents de la vie" c'est que du corporel (le + important   ), jamais le matos.

Faut demander À SVS3 ChatGPT

J'ai pris celle-là, celle/selle qui donne le syndrome du canal d'Alcock SOI DISANT
https://fr.aliexpress.com/item/1005 [...] pt=glo2fra

j'ai la même... pas encore montée/essayée.

J’ai la Ryet en EVA, le revêtement est plutôt cheapos et assez vite inconfortable, je trouve.

Ali

 
Oui je viens d'aller regarder, c'est bien pour me payer un dentier si je me pète les dents, mais rien pour le matos    
 
Bon tant pis, on verra avec mon vélociste mardi, au pire pate de dérailleur et dérailleur arrière à changer.
 
Sinon fallait réussir à faire un constat avec le conducteur j'imagine ? En RP ça doit étre un miracle de réussir à faire ça, je vais pas non plus risquer de me faire tabasser pour un dérailleur.
 
Si je porte plainte pour délit de fuite ça peut mener à quelque chose niveau assurance ?

145
j'avais bien l'impression que c'était un modèle gros fiac
 

150
7x7
https://fr.aliexpress.com/item/1005005209973776.html
 

Celle là ?

C'est celle que j'envisage en 135
Comment se manifeste le problème de confort ? Gênant pour un vélo où les 3/4 du temps sera passé en danseuse ? (et sans pédaler en descente )

et les préjudices sur le long terme, physiques ou esthétiques (j'avais eu un chèque après ma fracture de la main qui me cause des douleurs qui resteront à vie )

Kostas,

Je voudrais pas être pessimiste, mais un pote s'est fait envoyer en l'air par l'arrière, par un mec étranger, dans une caisse sans contrôle technique et surtout sans freins.

Les flics ont été appelés sur place, il avait les coordonnées d'un témoin, heureusement pour lui rien de grave physiquement, tout ce que les flics ont fait c'est contrôle d'alcoolémie du conducteur (dont la route a été coupé plus loin par un autre automobiliste pour le stopper vu qu'il se barrait !), ni pv ni garde à vue, rien du tout d'autre.

Ils se sont ensuite cassés, laissant mon pote, forcément un peu chahuté se démerder avec un mec qui n'a jamais voulu faire de constat et rentrer chez lui comme il pouvait...
Bah depuis rien du tout (presque 1 un), autant dire que tant que tu ne tue pas quelqu'un en France (et encore...) c'est open bar faut croire  

Alors ça ne m'intéresse pas, je cherche une selle en 135/140.

Ton séant n'aimait pas la Flite

Sortie sans conviction ce jour. Mal dormi, 18 ans de mon ainée, couché tard,  digestion pas top, vaseux. Je pars donc tard, ça tombe bien, j'évite les 0°C du matin.  
 
Au bout de quelques (longs) km, Garmin m'annonce mon état de forme. -11. Moins onze !    
 
Je ne prête pas une attention particulière à cette mesure, n'empêche que j'ai jamais eu un nombre aussi bas. Je pensais même que le mini était à -10.   Bon je termine avec +5.  
 
Va comprendre la magie des algorithmes.  

Ne pas écouter tous ces chiffres bullshitant  
Juste écouter son envie de rouler  

Ouais, la magie ou... le calcul au doigt levé

Tout pile celle que j'ai. Comme dit avant j'ai ce qui ressemble à une inflammation du tendon/haut de ischio jambier, juste d'un côté, mais pour le moment je mettrai plus ça sur le compte d'une reprise un peu trop enthousiaste.
Ma selle d'avant était une syncros d'origine de mon Scott (syncros tofino, même largeur mais canal pas évidé, juste creusé).

 
Oui ça m'étonne pas, rien que faire un petit délit de fuite comme ajd j'en dormirais pas pendant des mois tellement je serais flippé d'être retrouvé, alors que je pense que le gars m'a déjà oublié là    Voir même il a déjà éclaté deux autres cyclistes depuis tout à l'heure

Avec une plaque incomplète et marque/modèle, il doit y avoir moyen de sortir quelque chose. Encore faut-il avoir le temps et/ou le vouloir.
 

Ca m'arrive d'avoir un score de forme pourri quand la ceinture cardio n'est pas bien humidifiée en début de sortie, du coup elle balance des données nawak genre 165bpm alors que je cruise à 120W. Interprétation Garmin : "vous êtes dans un état lamentable"  

Aujourd'hui un 200km sans grande conviction, tout le retour avec le vent du nord dans laggle.
Ca quand même permis de débloquer 2 objectifs : un dodécodax complet + l'Eddington 100  

par rapport à ce qui a été dit juste avant (le post de synapse me fait halluciner, donc même avec les flics + tiers identifié il se passe rien   ) = perte de temps, les FDO sont déjà débordées et ne feront rien pour un cycliste pas blessé (ni dcd)  

Oui.
Le genre de padding tres fin et très mou qui n’amortit pas grand chose, dont tu te dis qu’il va s'affaisser rapidement. Comme un tapis de sol premier prix chez action, tu sens parfaitement le relief du sol. Limite ça rend le truc plus inconfortable que le plastique / charbon nu. Et j’ai eu rapidement un accroc dessus.

Ali

C’est pour remplacer la Kocevlo sur le HT.

Ali

je vais chercher autre chose

 
Bah je dis pas que c'est partout comme ça, mais lui ça c'est passé de cette manière, et au final bien touché quand même (rien senti sur le coup, comme souvent), notamment un hématome énorme sur 90% de la cuisse qui a mis presque 1 mois à disparaitre, et un épanchement je ne sais plus quoi dans le dos    
 
Sans compter le cuissard/maillot mort + son téléphone portable avec l'écran explosé, tout pour sa gueule...

Ça donne ça :

 
Ali

en effet, vilain

Ouaip, comme un vinyl premier prix qui pèle au moindre petit choc.
 
Ali

Tension de chaîne dit du bien des selles aliE pour certains modèles

 
On l" a déjà dit ici : c'est ce fonds qui t'indemnise si auteur inconnu ( ou pris la fuiyte ou non assuré , ce n'est pas le problème :
 
https://www.fondsdegarantie.fr/fgao/missions/
 
Mais pense d'abord à aller aux urgences , pour constater tes blessures éventuellement .
 
Si t'as juste une pâte de dérailleur et un dérailleur  de cassée , tu veux te faire rembourser quoi ? Cela ne coûte pas grand chose