Reprise du message précédent :

 
Je pensais à toi en même temps que je rédigeais.    
 
Ca fait des mois qu'ils n'ont pas vu une goute d'eau par là bas et pile la semaine où tu y vas ils se prennent 30mm.    
 
 
 

 
C'est les prix au Perthus.  

On est partis faire du tourisme à Gérone, c'est cool comme ville
Un shop Castelli, juste à coté une grosse boutique Trek (qui fait aussi de la location)
Sur l'autre rive un triple magasin "Eat sleep cycle" qui revend Maap/Colnago notamment et le coffee shop kivabien  
Puis "Velodrom" le magasin relax avec son coin détente qui donne sur la rivière et propose de siroter un café fait à la Rocket Appartamento dans un Chesterfield  
(et drache du siècle en rentrant, à 50 sur l'autoroute au Perthus sans visibilité et avec l'aquaplanning jamais loin )

Hello
 
Vous savez si on peut déplacer l'autocollant Bycicode ?
 
Ils me l'ont collé sur le top tube, je préfèrerais le cacher (dans l'emplacement à l'intérieur du cadre)

L'autocollant il recouvre le gravage de ton cadre normalement
Donc t'as même pas besoin de le remettre quelque part

Ah oué  
Je savais même pas que y'avait un gravage physique

Un peu en retard, mais c'est tres simple. C'est ecrit dessus max 33 ou max 36. vers la vis de fixation au cadre, derrière le derailleur. Et si il n'y a rien d'ecrit, c'est un 33.
Il doit y avoir 90% de 33

Autre question débile: comment on visse à fond un embout de valve avec ce genre d'outil ?
J'ai voulu resserrer sur mon biclou et c'est pas possible de serrer avec ca à cause des rayons

 
J'hésitais un peu à poster la question, je suspecte un truc obvious et d'être définitivement catalogué dansa la catégorie des déficients mentaux, mais de la merde.
Je DOIS savoir

Tu visses d'abord à fond avec les doigts, normalement il suffit d'un quart de tour avec l'outil ensuite.

Petite question pour une transaction à distance sur Troc-Vélo vous utilisez leur système de paiement pour "sécuriser" un maximum?
 
J'ai failli acheter une paire de roue avant de me rendre compte que les mêmes photos étaient utilisées sur une annonce Leboncoin avec un nom/ville différents.
Ça refroidi un peu  .
 
Sinon pour des roues carbones dédiées route à moins de 1000€ des conseils?  
C'est pour une seconde paire de roues a monter sur un gravel avec des pneus entre 28 et 32 de section.
J'ai vu pour l'instant :
https://www.alltricks.fr/F-46291-ro [...] centerlock
https://scribecycling.com/en-eu/pro [...] 1246916761
https://fr.elite-wheels.com/product [...] c-bearing/

Achète une pompe racerocket : https://www.amazon.fr/Topeak-Presta [...] B086TC5VZF

 
Ali

C'est la pompe que j'ai  

C'est Guez qui m'avait fait découvrir la fonctionnalité lorsque j'étais venu raconter mes malheurs d'obus de valve sur le topic
Et là  
 
Ali

Sinon, un conseil pour un pied d'atelier stable et si possible repliable (et cerise sur le guidon, si on peut le mettre à niveau sur un terrain pas droit) ?

J'ai acheté une merde Look en promo y'a un an ou 2 pour "entretenir" les vélos de la maison, mais c'est de la grosse merde (le pied prend une place folle au sol et a commencé à plier à l'endroit de la jonction/montage)

Le Lidl https://www.lidl.fr/p/crivit-pied-d [...] p100364782

 
Sans vouloir faire du HFR style, j'ai déjà pris un truc à 30 balles que je vais foutre à la déchèterie, c'est vraiment un modèle éprouvé ?
 
Ca me dérange pas d'y mettre plus si je peux acheter un truc pour les 10 prochaines années
On peut l'arroser sans qu'il rouille en 2 jours lors des lavages ?

Tes critères c'était stable et repliable, pour moi il y répond.
Pour la rouille aucune idée, je ne l'utilise qu'en intérieur pour la mécanique

Le vélo bouge quand même pas mal dessus.
Ca ne vaut pas un bon pied d'atelier

 
T'as des références ?

 
Park Tool mais c'est 150€
Sinon y'a le Topeak moins cher.
edit : ah en fait le topeak est encore plus cher.

Après c'est plus une histoire de façon dont le vélo est tenu sur le pied.
Soit avec une pince comme sur le Lidl, ça tient bien si on serre assez fort; soit les pieds d'atelier qui tiennent le vélo par la fourche et en appui sur le bdp (comme sur les équipes pros).

 
Park-tool, il y a le 9  
https://www.alltricks.fr/F-11929-ou [...] jIQAvD_BwE
et le 10.
https://www.alltricks.fr/F-11929-ou [...] H0QAvD_BwE
 
Il y a 5 ans, wiripse m'avait fait acheter le 10 mais j'ai regardé sur pbs que j'avais payé 169 vs 260 aujourd'hui  
 
Il a une pince au serrage plus fin et un porte outil.
Sinon le reste du pied semble le même entre le 9 et 10
A voir si la différence vaut le prix.
 
C'est du lourd et solide.
Un peu différent pour le mien au niveau du basculement des pieds.
J'ai des vis rouillée parce qu'il est resté sur la terrasse ou que je l'ai pas retourné après lavage du vélo
mais ça marche toujours bien.
 

Même avis sur le Park tool 9 ici.  
Pas de rouille malgré l’utilisation pour lavage.
Du bon matos

 
J'ai le 9, avec le porte-outils acheté à part
Payé moins cher que ça aussi  

C'est ce que j'ai et j'en suis satisfait jusque là, il fait le job.
Je ne le détrempe pas donc pas de retour sur la rouille éventuelle.

Je convertirais bien le mien en "race stand".    
 
https://www.andrewgrabbs.com/intere [...] ike-stand/
 
DIY 3D PRINTED BICYCLE RACE STAND

 

 
Quitte à y mettre le prix, ca vaut pas le coup de prendre ce genre de système ? Ca me semble plus stable/pratique de l'avoir posé sur un rail solide plutôt que suspendu vaguement par la pince (coucou le carbone)

C'est relou de devoir virer la roue à chaque fois je trouve
Après pour en avoir utilisé un récemment (le Tacx à 250 balles) c'est quand même bien pratique/hyper stable. Faut juste pas avoir à régler l'étrier avant

Et faut déplacer le charriot avant en fonction du vélo non?
C'est pas trop galère?

T'as un serrage rapide sur les chariots : https://www.youtube.com/watch?v=AuiuuFypy4I
Et les deux chariots c'est pour alterner rapidement entre deux vélos (donc avec un écart suffisant d'empattement)
EDIT : Ah c'est aussi pour l'utiliser sur l'axe arrière c'est pas con et ça invalide ma remarque sur le réglage de l'étrier avant

Sur le 10 tu peux suspendre le vélo par la selle :

 
Je voulais justement remplacer mon pied Ali-le-pressé par quelque chose de plus qualitesque et celui-là me plait bien, mais le tarif    
Après ça se garde une vie je suppose ?

 
Retour du vélociste : Premier proprio inconnu.
J'ai acheté le vélo d'occasion chez eux, mais je suis au moins le 3ème proprio, et Spé ne garanti qu'au premier.    
Et c'est trop vieux pour tenter de trouver une "solution".
A priori, pas de problème structurel ou de risque de casse, le problème se situe entre la surface de l'alu et la peinture.
La solution serait de décaper, traiter et repeindre.
 
Je ne suis pas certain que ça vaille le coup/coût.
 
Par contre, ils ont reçu des Aethos Sport  avec le groupe 105 meca 12v. A 3800 prix public, c'est presque pas cher pour du Spé  

https://www.specialized.com/fr/fr/a [...] gJlpvD_BwE

T'as le SL7 en 105 meca aussi pour ce prix là

 
Ah oui, je n'ai pas ça sur le 10.1 mais ça semble n'être qu'un support mousse pour suspendre le vélo par la selle sans serrage    

En effet... mais honnêtement mon pied DKT @ 60-70 balles de ce genre : https://www.decathlon.fr/p/mp/ytwo/ [...] 4b983cc_c1
me rend très bien service depuis bientôt 15 ans, donc
Seul bémol il ne se plie pas donc les "bras" au sol occupent de la place... j'ai aussi un Topeak pliable (un beau truc quali gagné sur une cyclo), mais il est moins stable.

+1 pour le Lidl montré plus haut : y'a le même chez mes parents, rock stable et pliable facilement pour ne pas le laisser à demeure

 
+1 : après faut voir la géométrie Aethos vs SL7... perso pas fan "visuellement" de l'Aethos avec son fort sloping + douille de direction haute

+ Câbles apparents

+ groupe méca

Il me semble que SL7 et Aethos ont la même géo justement ?
EDIT : Non, SL7 un poil plus agressif : https://bikeinsights.com/compare?ge [...] 017e670b3,

Oui, les fameuses cordes à linge.

pour moi les cordes à linge c'était plutôt ça : https://www.google.fr/imgres?imgurl [...] egUIARDTAQ

   
 
Visiblement, Gnomo en a fait sa croisade.