Reprise du message précédent :
https://img.super-h.fr/images/2024/ [...] 42c4ca.png  
 
- plusieurs BRM pour me bouger le cul et me qualifiér au PBP
- PBP fail
- diago Hendaye Menton fail (crampes le J2)
- pas de vélo dans les Alpes en 2022 ni en 2023...
 
2024 :
 
- faire les ouvertures des des cols enneigés fin mai (je dis ça tous les ans ho ho ho)
- rouler rouler rouler pour accumuler du foncier ou au moins faire des week-end à 2*150km
- réussir au moins une Diago, j'ai le choix, HM DH MD MB SH PD, mes dernières datent de 2020 (triangle Strasbourg Brest Perpignan Strasbourg en 12 jours) et j'avais bien roulé quelques semaines avan en sacochard dans les Alpes    
- retrouver le goût du vélo (coucou les carrés ou faire des A/R voir la mer')

2023:
Avril, achat d'un vélo de route, découverte de la route (que j'appréhendais ) et j'aime bien.
J'ai pas mal roulé sur route assez peu en gravel, va falloir un peu plus rouler dans les chemins cette année.
Juillet, traverse de la France en bikepacking light et rapide, content 600km en 2j1/2

2024:
Faire un trip gravel bikepacking et un en route!

Content de mon année

Do you know Diagonales de France ?

Je me souvenais que quelqu'un lui avait conseillé ça mais pas avec un tel degré de similitude    
 

Go topic Golgoth    
 

On veut voir des diagos déglingos  

 
Cette synchronisance...
 

Pour ma part:
 

 
Objectif 2024, faire enfin au moins un 100km

C'est justement l'expérience qui fait que tu apprends.
Tu essayes un potence +/- longue, avec un angle +/- important, tu fais une étude posturale...

En fonction de tes sensations, douleurs aussi, appétences... Tu évolues.

Perso si je regarde mes vélos il y a 10 ans et maintenant, rien à voir

je connais oui, grace à toi, après, ca m'interesse pas trop de m'inscrire sur un "évenement".
Faut que ca soit waf.
Typiquement, en avril, on va à biarritz, je me ferais bien un narbonne-biarritz, j'ai un début de trace, mais ca passe par le tourmalet et bon, en théorie, il sera pas dégagé (après pour l'instant la neige est pas encore génante donc...)
Mais du coup, j'ai peut etre mon premier trip de l'année

tu peux le faire, c'est dans la tête

Clairement, faut essayer et tatonner au début, c'est une bonne école

Impressionnant
 

Bonne chance pour les compétitions

Le gout du vélo

à moi
 

 
l'objectif de 2023 était si possible de faire comme 2022: j'ai fait 326h à chaque fois
 
highlights :
- 1 semaine dans le Vercors incroyable (temps fou et routes géniales)
- brevet de 200 vallonné avec from hell
- le Tourmalet mais pas pu faire plus car météo crado+malade
- qq jours dans les gorges du Tarn, un de mes endroits préférés
- petite voyage à vélo de 2j dans le chalonnais, maconnais puis beaujolais
- 1 semaine dans les Vosges: pas l'amour fou pour le coin mais c'était tout de même sympa
- 1 semaine dans les hautes alpes : dinguerie. une semaine à plus de 10k de D+ avec plein de cols mythiques. avec le CR de la plus belle sortie
- 2 longues sorties en Corse : incroyable, je ferais le tour de Corse à vélo un jour c'est obligé
 
encore une année de vélo dingue pour ma part on va pas se mentir, les 5 mois de chômage ont beaucoup aidé je pense pas pouvoir autant rouler cette année mais c'est pas grave !
 
envies & objectifs pour 2024 :
- faire plus de gravel, tester du un peu long pour voir comment j'apprécie
- refaire un ou plusieurs brevets. si possible un 300 mais un 200 sera déjà très bien
- participer à l'Ardéchoise volcanique et au BRO
- faire un petit voyage à vélo (au pire seul) jusqu'en Ardèche (3-4j max)
- retourner rouler dans les Alpes

52*36 pour débuter ?

je dirais même au débutant de virer le petit plateau

Tout dépend de ce qu'on met comme cassette... avec une 11*32-34 ça permet de voir un peu venir quand même.
Et une cassette, ça se change au pire

Il y a même du 11-36, 12v Shimano ou 11v SRAM
 
Ali

Débuter en montagne avec 36*30 au mini, çe nécessite juste d'avoir de bonnes chaussures de marche pour pouvoir pousser confortablement    

même sans aller en montagne, la moindre bugne et tu aimes plus le vélo

Si j'avais un vélo dédié montagne/vallonné j'y monterais une 46/30*11-36.

 
Le 46/11 fait quand même chier pour les descentes, t'arrête de pédaler à 50  
 
Mais pour le petit braquet, d'accord que c'est pas mal un 30/36

Tu pédales pas en descente.
 
Vu l'abscence de protection à vélo, vouloir dépasser les 70km/h je comprends pas trop (déjà 50km/h soyons honnête)

 
J'espère faire plus de vélo en 2024 et aller plus souvent dans les vlaams ardennen

Sinon il y a la méthode pulpipi, manette Di2 route avec dérailleur VTT. Un 52-36 x 11-42 est alors jouable.
 
Ali

Ca reste pour certains d'entre nous le seul moyen de sortir des moyennes pas trop honteuses  

Tu as quel braquet sur le Ventoux ? Parce que si toi tu as besoin d'un 30x36, j'abandonne toute idée d'aller un jour en montagne  

Je suis en 36*30.
Je n'ai aucun doute, tu peux le passer en 36*34

Je préfèrerais un 30*36 pour mes sorties en endurance fondamentale (95% de mes km), pour éviter de devoir pédaler en force et/ou faire monter les BPM dans le pentu, et aussi pour avoir plus de choix de cadences avec une chaîne plus souvent au milieu de la K7.

Voilà    
 
C'est cool à 18 ans mais les quinquagénaires qui se prennent pour Mohoric sur les cyclos    

 
 

 
Pas la meilleure année pour moi,entre le mauvais temps au printemps,le déménagement et les pépins de santé.
Pas pu faire le tour du Léman.
 
pour 2024,j'espère donc pouvoir faire le tour du Léman,tenter plus de 200,rouler du coté de la vallée d'Abondance,sortir du 74, si il y a moyen de se faire une Ki-Bauges/Chartreuse.
Et tuiler pour augmenter le carré,pas toujours facile à certains endroits.  
 
 

#Bilan

2023

- Une année sans chute ou accident. \o/
- 10 kg de moins par rapport au 1er janvier (post accident/arrêt)
- Eddington : 72 km
- Max square : 21x21
- Mes premiers 100 miles
- Petite baisse d'envie en novembre/décembre

2024

J'ai pas vraiment d'objectifs pour 2024, juste quelques vagues prétextes pour continuer de rouler en m'amusant :

- Au moins le même volume horaire
- Continuer de perdre du gras
- Continuer de tuiler et agrandir le carré (j'ai quelques tuiles pourries à aller chercher pour débloquer les progrès)
- Un 100 km hebdo ?
- Un 200 km ?
- Le Grand Ballon ?

Chez toi, Tourmalet des 2 côtés, chez toi, on est dans les 100km  

Les strava polonais avec clic droit traduire en français de Chrome, j'aime toujours    
 

PlanetX VS Safira
 
 


 
 

 
Ca me semble assez sain de respecter ça.    

 
Heureusement que t'es là
J'ai fait un pénible 3000k, moi

 
Pour soigner sa moyenne sur strava

Sinon ouais j'ai enlargé mon carré l'année dernière. Tahitiflo me le rappelle
 

 
Mais quasiment pas en vélo ... C'est pas hyper compatible la région
 
Je fini le 40*40 l'année prochaine ... Ce sera ça mon objectif
(Et faire trembler deadballad )

Moins que l'année dernière, 400h en 2022. Cause arrêts forcés (covid x2, chien, et autres blessures légères).  
Il y a un peu de CAP. J'ai enlevé le ski, sinon le d+ s'envole (~10000m à chaque sortie).

 
Pour 2024, je ne cherche plus à progresser en vélo, juste à maintenir le niveau. Et essayer d'être régulier en cap, pour arriver à faire des sorties avec un peu d'intensité.

Tempus Fugit en group ride / robopacer
 
Ali

Euh présent .

 
46/33*10/36 sur le Force. Ca laisse quand même pas mal de latitude

Aucun en fait a cause du passage en gras. Ces velos n'ont pas une geometrie endurance, l'EDR est un velo "race" qui a ete modifie pour apporter un peu de comfort en plus. C'est clairement explique ici :
https://www.cyclist.co.uk/sponsored [...] %20around.
 
Pour un budget similaire je partirai sur un Canyon Endurace CF7 AXS, a 3199€ c'est pas mal:
https://www.canyon.com/fr-fr/velos- [...] e=R076_P06
 
Sinon dans l'absolu, pour un groupe electronique SRAM >> Shimano. C'est du vrai sans fil et l'implementation des bateries est mieux pensee. Pour un groupe manuel, Shimano > SRAM.

Je mets pas le commute moi
Sinon ça me rajoute 60km par semaine

Je prévois de faire 30h de plus l'année prochaine donc t'as intérêt à t'y mettre

J'ai passé l'âge.

Surtout que y'a du vtt option passage de portes donc bon

Présent également mais je suis en 46/11, à partir d'une certaine vitesse c'est la prise au vent qui joue, pas le développement que j'ai. Et je suis plutôt bien placé en général dans les descentes.

Bon sinon petit bilan

Plutôt régulier sur le nombre d'heure /km ces dernières années malgré quelques semaines off(malade, petite douleur) , mais j'augmente mon total d+, best ever  
Un peu moins de zwift et plus d'irl.
Pas trop tuilé cette année, ça commence à devenir long depuis la maison mais je peux encore en faire quelques unes quand les chemins seront plus secs.
Une flèche (dédicace à mika  ), des supers cols(Italie, Alpes), des supers semaines à rouler au soleil.

Pour 2024 :
La même chose en gros, peut-être un biketrip en plus, le brevet de la montagne de Reims que je dois faire depuis 3ans, d'autres flèches peut-être.

 
C'est ce que j'ai sur le Gravel.
Et je me suis d'ailleurs dit que, si je pars en montagne, c'est le gravel que je prend. Pour pouvoir faire un peu de chemin et pour les développements plus adaptés que sur le route.  
Je serais sans doute un peu plus lent dans les cols en gravel qu'en route ... en tout cas, les moins pentus. Mais sans doute moins fatigué à la fin. Et de toute façon, la "perf" pure ne serait pas l'objectif.
 
Sinon, le bilan 2023 : je ne sais pas s'il est bon ou mauvais.  
J'ai bien moins roulé qu'en 2022: environ 2850 km (contre environ 6000 en 2022). Et très peu de longues sorties (assez peu de sorties au delà de 80 km !). J'ai un peu changé l'ordre de mes priorités, arrêté de chercher "la plus grande distance, la plus grosse moyenne" à tout prix, et je me suis ainsi offert un gravel fin août et ai retrouvé plus de plaisir à rouler.
J'ai couru davantage en contre partie, et fait de l'aviron ça permet de varier et ça donne un surplus de motivation.
 
Je n'ai pas encore vraiment réfléchi à des objectifs pour 2024. Rouler un peu plus (et surtout, plus régulièrement des sorties au  delà de 80 ou 100 km). Et continuer l'aviron et la CAP.