Reprise du message précédent :
Je continuerais à rouler (pas un 200km), le temps de recevoir la monte de rechange.

 
Il est déjà beaucoup trop bien pour ce que j'en fais
 

 
Merci, vu que la trame à pas l'air abîmée c'est ce que j'espérais aussi.
Du coup je peux rouler demain

Comme collier adaptateur de porte-bidon, vous conseillez quoi ?
 
1) en alu  

 
2) à sangles

 
3) modèle alu un peu plus stylé

 
4) alu sans porte_à-faux

 
C'est pour mon tube vertical qui n'a pas de trous.

 
j'ai du mal à visualiser ça sur le tube vertical    
 

 
donc je dirais le premier

j'ai utilisé il y a bien longtemps un truc comme le 2, vendu par D4, ça faisait le taf

 
Sur le cobra ?  

Le risque doit être nul si le vendeur est amazon.  

 
non, il avait 2 emplacements
un "triban trail 7" je crois  

Le risque de?

Concernant la contrefaçon.  

Ça a changé gcn...
https://youtu.be/s70E3hC80kg?si=X8enodzmOUGTvnkp

J'avais du mal avec lui au début, mais au final j'aime bien son contenu.
Je le trouve plus proche de nos niveau

Malheureusement non. Avec le programme "Expédié par Amazon, les stocks sont (ou étaient) parfois mutualisés pour un même article et un vendeur malhonnête peut pourrir ce stock commun. Amazon et Bob proposent le même article. Amazon source du legit, Bob source de la contrefaçon, tout ça finit dans le même inventaire et alimente les ventes de Bob ou d'Amazon sans distinction. Amazon peut se retrouver à distribuer de la merde et Bob du legit.  
 
https://www.redpoints.com/blog/amaz [...] anagement/

C'est une fausse impression alors

Dommage qu'il soit moins a l'aise que ses prédécesseurs. On dirait qu'il prépare mal ses discours. Je ne m'y suis toujours pas fait.
Faudrait un Top Gear du vélo. Avec des défis loufoques et des spads de rêve.  
 
Quant à Chabbal je trouve naze sa nouvelle chaîne.

Oui, entendu dans spotzle, il est sympathique.
Et même s'il roule très bien il est pas issu des pros donc c'est pas mal

Adjudstable angle ça veut dire qu'on peut changer l'orientation.  

Tiens, il y a des PR1400 Dicut Oxic (patins) à pas cher sur RCZ, 320 € la paire + livraison.
 
Ali

Sorti du soir pour tester la nouvelle monture

L'idée c'est de chopper quelques tuiles qu'il me manquait au nord et faire un coucou à ma sœur puis retour à la maison.

Le vélo est top   mille fois plus confort que mon alu en 23, pourtant je ne suis qu'en 25 ce n'est pas que ça qui explique une telle différence.

Arrivé dans le village ou habite ma sœur je constate que je dérape à basse vitesse dans les virages, je vérifie le pneu est dégonflé pas à plat mais pas mal de pression en moins.
Bref j'ai une crevaison lente à l'arrière en plus , je décide de remplacer la chambre à air, une première pour moi sur de l'axe traversant, rien de compliqué jusque là.
Je n'ai pas encore transféré ma mini pompe ce sera gonfleur CO2, une autre première.
Je remet le pneu sans problème quel kiff après avoir galèré sur des mavic  , puis je repars.

Du coup, un peu déçut des Pro4 endurance c'est ma deuxième crevaison en peu de temps sur 2 vélos différents un en 23 et un en 25.
Je vais continuer ma recherche du pneu parfait.

Tout le long de la sortie je sentais la selle descendre et sentir que je ne pouvais plus donner autant j'ai réajuster au milieu au doigt mouillé mais ça n'a pas tenu.
Il va falloir que j'investisse dans de la pâte de montage, puis hâte que la clé dynamométrique arrive pour régler ça.

Je le trouve top par rapport à ma pratique, j'arrive même à tenir dans les drops alors qu'avant j'avais du mal malgré une position similaire.

Avec un gros vent de fasse au retour j'arrivais même à tenir une bonne vitesse sauf quand la selle est descendu trop bas  

https://www.strava.com/activities/9944670037

J'ai déjà trop de roues

10000km /180000d+ (tout à la réunion) à l'avant pour mes organiques, les arrières sont à 12500 et passeront les 15000...
Question longévité, ça va...

Il s'est transformé en homme sandwich je trouve

Va falloir qu'il fasse des commandes ton Bouclard, parce qu'il n'y a plus de pénurie la dessus, Shimano a tellement de stock de plaquettes qu'ils font des soldes pour les pro, ce qu'ils n'avaient jamais fait sur ces références...

Je pense que pour vivre de ce modèle il n'a pas le choix de faire des sponsoring.

Mais bon c'est un peu trop flagrant là et du coup il n'y a quasiment pas de contenu vélo à proprement parlé '

Le truc Oxic machin lô, la différence avec une surface alu normale est notable? Faut obligatoirement des patins spéciaux? Ça bouffe plus les patins? La piste s'use moins?

Comment c'est chez vous le stockage de roues et pneus? J'en ai posé au sol en vrac, une dans la housse d4, une autre dans des cartons du dernier achat dt-swiss.
Je pensais mettre une barre au plafond et suspendre avec des fils électriques gainés.

Bike room upgrade: DIY wheel totem pole

 
 

C'est pas super pratique son truc, si tu veux la roue qui est à l'arrière il faut enlever les deux devant.

J'ai le 2eme sur mon cyclocross/vélotaf (version D4)
RAS, c'est l'ancien propriétaire qui me l'avait conseillé

Crochets pour vélos : https://forum.hardware.fr/hfr/Discu [...] #t64799521

Sur l'usure de la piste, il paraît que ça fait vraiment la différence. Pas remarqué pour l'instant vu que je fais beaucoup tourner les roues / vélos...mais effectivement, il n'y a aucune marque, contrairement aux pistes alu classiques.
Patins bleus BXP Swiss Stop en théorie, mais je les utilise aussi avec des patins Shim' classiques. Un peu moins de mordant à faible pression, un peu de bruit parfois (potentiellement l'incidence des patins), mais ça n'est pas le point limitant de la puissance de freinage. Jamais essayé sous la pluie.
Pour la conso des patins, et même l'expérience globale, Guezpard sera mieux renseigné que moi
Sinon, roues légères et rigides, moyeu 240 de qualitaÿ, et un look bien swag assez unique dans le monde des roues alu
 
Ali

cette différence avec moi    
 

c'est actuellement le bordel, différentes pistes à l'étude
 

J'ai bouffé le 1er jeu de patin super vite, avec beaucoup de D- comme d'habitude et en particulier la race accross suisse où j'avais fait les descentes en mode yolo
Avec le 2ème jeu je trouve l'usure "normale". Pour la pluie : j'ai descendu l'Iseran sous une grosse averse, ça a très bien fait le job
Tout en patins bleus bxp.

Vous vous réunissez entre malades    

 
Y'a merguez et beanbob qui se pointent à Annecy en train et faire le retour jusqu'à Grenoble en vélo.  
Je vais les accompagner au début

Bon, vu que j'ai changé la cassette, je me suis dit que je vais changer la chaîne que j'ai pétée dans la semaine ( 1424km sur la route et des heures sur HT) .
Du coup, pour la longueur, c'est débile de mettre la nouvelle à la même longueur en les posant côte à côte ? Où l'ancienne a pu s'étirer et va me niquer la mesure ( en sachant que la chaîne est prévue à la base pour une k7 11-32 et que je suis passé en 11-34).

Tu peux te référer à l'ancienne chaine. Si elle s'est étirée, c'est de pas grand chose, largement moins d'un maillon. Mais si tu es passé de 11-32 à 11-34, tu peux toujours rajouter deux maillons. Au pire, si trop long, tu peux toujours ensuite la raccourcir.

Calculateur : http://www.docvelo.com/calcchaine2.htm
Ensuite en remplacement à l'identique je préfère compter les maillons que mesurer la longueur. L'étirement d'une chaine usée c'est 0.75 à 1%, de quoi fausser la mesure AMHA.

Vu que ça fait un moment que je n'étais pas passé, je vous présente mon vélo perso. Origine Fraxion, groupe Shimano Dura-Ace 12V, roues Dura-Ace C36 TL et cintre Pro Vibe EVO.
 




7.5kg avec les pédales Assioma Duo Shi.
Je roule plus souvent avec... d'une, car les dispos de vélos tests sont assez compliquées et avec ce vélo en référence, je vais finalement plus vite pour avoir un avis sur les vélos que je teste.
 
Il vient remplacer mon Look 555, Dura-Ace 9V et roues Campagnolo Neutron, qui ne roulait quasiment plus, car trop éloigné des standards actuels et peu de temps pour rouler avec.





 
Bon, je le garde quand même au garage..... c'est sentimental.

Dac, je vais faire ça
Édit: du coup, ce sera le même nombre de maillons, 108.

C'est long de compter les maillons  
Je colle la nouvelle à l'ancienne perso, en général c'est pas assez usé pour que ça décale d'un maillon entier