Reprise du message précédent :
Sortie des Garmin  540 & 840 :  
https://www.youtube.com/watch?v=hMhyR2d6ZEU
 
https://www.dcrainmaker.com/2023/04 [...] 1cYGlrdTxM

C'est mesquin de leur part de pas généraliser la fixation quart de tour métallique introduite sur le 1040...
Bon, là au moins on peut la remplacer

Faut bien essayer de différencier les gammes car bon les différences semblent ténues tout de même.  
 
En pratique, jamais eu de problème avec les fixations, avec des GPS de la taille d'un 530 (j'en suis à mon 3ème Garmin)

moi non plus, mais des ailettes qui pètent ça arrive... d'ailleurs, quelqu'un aurait un bon plan pas trop cher pour le cordon élastique de "sécurité" pour Garmin ? genre pas un cordon officiel à 20 balles + 5 € de port

L'officiel vaut 5 balles, après faut mutualiser avec d'autres achats pour les frais de port : https://www.deporvillage.fr/garmin- [...] ir-rouge-1

Si tu es premium chez Alltricks, c'est 7.67€  
 
 
Sinon petit retour des roues Duke Ultra SLR2 42mm moyeu Duke MadMax.
Ca fait 1250-1280 grs selon la pesée
 
Bah c'est du très bon. Elles vont très bien à l'Emonda ce qui donne un vélo léger, très réactif et sain.
Les relances sont vraiment bonnes et très tranchantes.
J'avais un peu peur pour la vitesse à tenir comparé à mon SystemSix et en effet même si c'est un poil moins bien, ça permet tout de même de pouvoir relancer plus facilement et efficacement.
 
Niveau position c'est quasi la même chose avec un drop cintre/selle assez marqué, comme j'aime bien (pas comme ce que j'avais sur mon SuperSix) même s'il me manque 1-2cm en longueur de potence.
 
Bref du tout bon qui accompagnera très bien mon SystemSix avec son profil plus destiné à avaler les bons bouts de lignes droites & faux plats.

ah ben au temps pour moi, merci je vais bien trouver quelques conneries à prendre en //

Si besoin je suis sur Grenoble et premium alltricks.
J'ai des caa en 80mm a commander pour la fin de semaine on peut s'arranger

Ils ne sont pas plus lourds, ils sont moins légers

Même au lycée je faisais pas moins de 72kg pour 1m77

 
Ah ben oui pourquoi pas
Dis-moi quand t'es prêt à passer commande en MP.

Merci à ceux qui m’ont conseillé les casquettes Cinelli : +1km/h de moyenne sur le même parcours de 100 bornes, 7 PR sur 20 segments.

J'ai écouté le topic et pris des spe roubaix pro 2 bliss
 

 
C'est quoi ces enclumes putain?
 
Comment je fais pour jouer avec pulpipi quand ma roue avant est au poids de sa roue arrière?
 

 
Pour une fois que je fais pas mon radin et prends le modèle recommandé par HFR
J'espère qu'au moins il sera plus resistant à la crevaison que mes Panaracer GravelKing Slick TLC, parce que eux ils pesaient 300g par pneu, pas 450g

 
Avec cassette  

Il a bon dos, le « topic »

J'ai un groupe sram 12 vitesses (force AXS), si j'utilise une roue avec une cassette SHIMANO 12 vitesses, ca passe ? ou je vais flinguer derailleurs et chaine sram

J'ai acheté il y a peu des embouts pour câble USB permettant avec un seul câble d'avoir des sorties mini USB, USB-C...
Très pratique, ça évite d'avoir un câble par appareil (GPS, radar, lumière, Di2...)

par contre tu ne peux pas recharger deux appareils en même temps.

En 11v je t'aurais dit "aucun souci"... en 12 j'en sais rien

Reçu le bdp token des states (pas dispo en France sauf sur Amazon sur un obscure vendeur tiers).  
 
Cette enculerie Ups.  
Je m’attendais bien à payer un peut de tva ou équivalent. Genre 10-15 euros.  
Au final :  
« Droit de douane » :15 euros
Frais de dossier : 15,90  
Tva : 3,18
Total : 34,08.  
En plus des 35 euros de fdp ces fdp  

J’avais posé la question sur le topic. Pas possible en 12v.

Tu peux le faire mais tu vas mourir

C'est pas recommandé par Sram mais ça fonctionne. Si c'est pour faire du HT en mode erg ça doit pas poser problème (d'ailleurs dans ce cas précis une cassette 11v avec un groupe 12v ça passe)

 
Pourquoi s'acharner sur cette marque en particulier ? Compatibilité vélo exotique ?

 
Ah bon ? Pourtant l'ecart entre 2 pignons doit pas etre le meme que sur une 12V non ?

Pour adapter un pédalier shim sur du format cacadale Bb30a y’a pas 50 choix.  
Soit une bague un peu cheap qui fait réducteur mais j’ai pas trop confiance. À tort ou à raison.  
Soit un bdp à visser token ou wheels ou hambini. Le token était le moins chère sur le papier.  

Ouep c'est sûr
Et effectivement, on passe plus de temps avant/après sortie à s'occuper des GPS, PM... que de la transmission de son vélo

C'est pour dépanner mais ça fonctionne (typiquement si je veux mettre un de mes vélos en AXS 12v sur le HT en Shimano 11v), faut se cantonner au mode erg et pas changer de rapport

ouais ok dans ce cas là, on doit pouvoir trouver un rapport qui fonctionne et on n'en bouge plus
 
Du coup mieux vaut viser une cassette 12V..

 
Les bdp et leur compatibilité, ce bordel.    
 

T47

Non ali c'est pas de la farine

Je viens de voir passer ça sur un groupe bikepacking de FB

Dans la cétégorie des défis à la con, faire toutes les rues d'une ville sur une sortie, ici en l'occurence Tours - 620 km

https://www.strava.com/activities/8 [...] roid_share

aux chasseurs de tuiles ça peut faire des beaux challenges

C'est le genre de fou furieux qui est venu à notre stage en Espagne... A vélo
Il a une chaîne yt pour les backpackeux : https://www.youtube.com/@BenjamMt

 
 
So 2020 ^^
 
C'est pour Grinhu !
Le spécialitse de la mini tuile urbaine.
 
Chapeau à lui avec les 25000 changements de direction en milieu urbain et la fatigue,
il a défié les statistique d'accident.
 
edi : 56h c'est pas du non stop en revanche.

Faut vraiment habiter un coin de merde pour se farcir ce genre de truc.

Et il est aussi rentré à vélo ?
D'un autre coté, je trouve ça cohérent, j'avoue qu'avoir pris l'avion pour aller faire mon stage de 5 jours me rend assez inconfortable

Nan Il est rentré avec nous en minibus
 
Stage en avion ? C'était sur une île ?
Nous on était 27 et on avait 5 véhicules (3 minibus, notre voiture suiveuse et un gigantesque Sprinter L3H2 pour transporter tous les vélos)
On avait un espace de fou, on a pu prendre chacun l'équivalent de 2 grosses valises

Merci pour le lien. Bien hypé par le 840 en remplacement de mon 820, sauf que j’en ai absolument pas besoin  

C'est pour ça qu'il faut acheter, non?

Consommer par pure envie pour remplacer un truc qui fonctionne et qui va aller dans un tiroir, ça m’ennuie
Un vélo ça se revend, des vêtements on les porte en alternance, mais ce genre de matériel…

Revend le à vil prix à un PAUVRE

En tant que radin pauvre, je remercie tous les gens qui investissent dans ce sport pour abandonner ou renouveler tout de suite après et revendre d'occasion  

Tours c'est immonde comme ville, je ne comprends pas le projet.  

Ca se vend moins de 100€, c’est ce que j’ai mis fin 2021 pour un échange standard pour cause de batterie en PLS
Nan mais je vais le garder encore tant qu’il fonctionne. Je pensais passer sur un Wahoo à terme, mais la gamme x40 me ferait bien changer d’avis