Reprise du message précédent :

J'aime beaucoup mes excellents schwalbe g one allround (une fois les flancs scellés en laissant la jante couchée 24h avec du sealant) donc je me posais la question des speed.

T'as pu comparer les deux ?

Nope. J’ai même jamais eu de schwalbe.

Bon à savoir
Tu veux pas tenter de le changer toi même ? Y'a rien de compliqué

Je sais le faire et j'aime bien mécaniquer, mais en ce moment je préfère passer une après-midi à rouler qu'à faire ça
Et comme le mec est compétent et pas cher, autant le faire vivre. Cerise sur le gateau de riz, l'atelier est commun avec le Gigot Store à côté

Tu viens pour un changement de câble/ gaine tu repars en Propel.  

Ça roule bien et c'est confort, facile à monter et ça monte bien.

 
J'ai fait 3h de gravel samedi dernier, je trouve qu'avec le bon équipement ça se passe vraiment bien, je regrette pas mon investissement, merci pour vos conseils

Merci, j'ai pris 2 paires et un bonnet

 
J'ai ça depuis quelques temps aussi, même après avoir changer les cables. Le mécano avait l'air d'avoir vu ça souvent, pas réparable selon lui.  
Ca a commencé un peu avant 25.000km.

J'ai eu un problème similaire sur le vieux gigot prêté par le beau père. Quand j'ai regardé le mécanisme il y a un petit cliquet qui monte quand on commence a actionner la palette et qui doit redescendre aussitôt pour choper le mécanisme et l'actionner. Seulement le cliquet redescends trop lentement et si on actionne la palette trop vite ça tourne dans le vide. Même après un démontage, passage au bain a ultrason et lubrification ça n'a jamais refonctionné correctement.

Pour ma part c'est pas trop gênant parce que c'est sur le dérailleur avant et qu'en actionnant lentement la palette en général ça fonctionne.

Je sais pas si c'est clair (j'ai pas les termes techniques des différentes pièces) mais ça ressemble au même soucis.

J'ai tout rincé au WD40 hier soir, essai demain si ça re-neige pas  

 
Salut, dis moi, quelles sont tes lunettes stp ?  
 
Sinon vous avez des lunettes photochromiques (cat 1-2) à recommander sur Ali ? Je viens de pécho des Oakley encoder sur vinted a bon prix et malheureusement elles sont totalement inconfortables    

Je me demande d'ailleurs à quoi va ressembler la gamme Shimano dans quelques temps. Tout le monde parle d'un 105 méca 12v, mais si ça arrive, comment vont-ils réorganiser en-dessous ? Et ça fait aussi bizarre de n'avoir plus que les fins de série 105 R7000 en gamme 11v...
 
Ali

 
Logiquement le Tiagra passera en 11V

Je pensais le questionnement de mon message assez clair, mais comme souvent, je dois mal m'exprimer
Shimano va-t-il laisser un trou sur le choix en nombre de vitesses, et si oui, à quel endroit ?
Soit ils décalent tout et appellent le Claris actuel Tourney, soit il gardent l'appellation 105 R7000 pour le 11v méca (avec 105 7100 pour le méca 12v au niveau des dérailleurs), soit il conservent le Tiagra 4700 et sortent un Tiagra "5900" 11v reprenant le 105 R7000...soit ils décalent partiellement et laissent un trou volontaire, 10v, 9v ou 8v. Mais vu le marché sur ces trois gammes, je les vois mal procéder ainsi. Le plus simple serait de tout conserver tel quel, avec le 105 R7000 actuel cohabitant avec le 105 R7100 méca.
 
Ali

 
Non j'avais compris ton message  
Ce qui serrait logique c'est de passer le tiagra en 11V, le sora en 10V, le claris en 9v et le tourney en 8v

Ah et j'ai reçu le graal  

 
Reste à trouver comment mettre à jour les cartes.

3615 Dakota.

 
C'est vieux mais pas à ce point

 
https://www.freizeitkarte-osm.de/
 
 

 
danke schön

Moi je vois tout monter d'un cran dans les 2 prochaines années, avec un sora 10v, claris 9v et tourney 8v.

Cest la gamme grx qui va prendre un coup de vieux avec du 10v

D'ailleurs je me posais la question, quelqu'un sur le topic a du di2 12v? Si oui, quel retour ?

Premier essai de mes fizi artica r5 ce matin
Ce putain de bonheur.
J'ai eu trop chaud alors que la température moyenne était de 7°C, j'avais pas mis de chaussettes vraiment chaudes ni de surchaussures.
Le combo avec le bonnet polaire coupe vent et les gants lobster est parfait, je vais pouvoir rouler quand il fait 2-3°C je pense
En dessous je roule pas, trop peur des plaques de verglas

J'attends une deuxième sortie pour confirmer mais je risque de prendre les x5, elles sont toujours à 60€ sur RCZ

Petit bémol à noter, elles sont un peu large au niveau de la chevilles, si il pleut l'eau rentrera rapidement. Mais on peut pas tout avoir, enfilage et étanchéité.

Préinscrit au

 
Départ le lundi 21 août à 5h, yapluka s'entraîner !
 

C'est oui oui oui !
 
Vvie Openstreet map !

Bravo

J'ai installé la freizeitkarte

   
Si tu as un livetrack, ça pourrait être chouette de mettre quelqu'un de confiance en destinataire pour partager le lien sur un DT  

Je découvre la draisienne Spe avec cadre et roues carbone
https://www.specialized.com/fr/fr/d [...] 94021-0005
https://www.youtube.com/watch?v=AWiPGier4X0

En fait je me dis qu'industriellement, c'est tout un boulot de renommage de la gamme sans changement sur le fond, donc probablement très coûteux pour pas grand-chose  
L'autre truc qui m'intéresse, c'est le rapport de dérailleur de ce potentiel 105 12v méca  
 
Ali  

Ca modifie aussi le mécanisme d'évolution des gammes Shimano qui a sorti les deux 12v en même temps (d'habitude c'est d'abord le DA l'an 1, puis Ultegra l'année suivante, puis 105...)
Je verrais bien le 105 meca à 12 vitesses en 2023 qui cohabiterait pendant 1 an avec le 11v. Puis Tiagra qui reprendrait alors le flambeau en 11v avec les évolutions de la gamme actuelle (le design de pédalier notamment)

à voir, ça va sûrementn niquer la batterie

Et maintenant, regarder le parcours pour voir où sont les HFRiens
 
Ali

Possible. Ce sont surtout les dérailleurs qui distinguent le 11v méca du reste, tout ce qui est en-dessous a un design et une cinématique plus classiques. On pourrait aussi parler des étriers double-pivot symétrique, mais comme le freinage patins est en voie de disparition...
 
Ali

Ils peuvent faire des ravitos sauvages comme en Bretagne pour nous offrir de la bouffe en pleine nuit  

Le top, ce serait un HFRien du topic pâtisserie qui te ravitaille d'un Paris-Brest (Conticini ) maison
 
Ali

Et topic café un peu partout

Des petits stands V60 sur le trajet

j ai pas la ref

Idem, probablement ça  
https://www.cafemag.fr/2020/01/25/t [...] -de-hario/

Voilà, du café filtre c'est tout
Sauf que tu le prépares dans les règles de l'art avec ta bouilloire à col de cygne

J'en sais rien je tourne au Nesquik

Quoi qu'en 2015 au PBP j'avais probablement trempé des sandwichs dans du café

 
Banania pour les vrais