[Cyclisme sur Route] Vasectomie, Coke et Dura-Ace

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Auteur	Sujet : [Cyclisme sur Route] Vasectomie, Coke et Dura-Ace

taz26

Reprise du message précédent :

devenir sourcier a écrit :

Oui mais son cockpit il a gagné des courses t'entends !!

Seconde ligne de sa bio sur la page wiki: "commotion cérébrale" [:kwesi]

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guezpard

tracteur à pédales

kaillou38 a écrit :

J'aime bien la deda haut de gamme, en caoutchouc, bien confort, resiste plus longtemps que la lizard, et moins cher.

Presa ? Je roule avec ça depuis quelques semaines sur le titane : je l'ai trouvée facile à poser, et agréable à prendre en main alors que c'est ce que je craignais :jap:

Message cité 1 fois

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"C'est un asile de fous, pas un asile de cons … Faudrait construire des asiles de cons, mais, vous imaginez un peu la taille des bâtiments !"

kaillou38

mouton à numéro

guezpard a écrit :

Presa ? Je roule avec ça depuis quelques semaines sur le titane : je l'ai trouvée facile à poser, et agréable à prendre en main alors que c'est ce que je craignais :jap:

Presa ou loop

J'ai vu de la bikeribbon qui l'a l'air bien swag la

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ras

rody83

No pain, no gain

devenir sourcier a écrit :

Mes épaules sont très peu larges (39 cm entre les deux acromions) et mon combo à 41 cm sur l'Ultimate est trop grand : en position aerohood, je casse les poignets vers l'intérieur pour que mes épaules puissent reposer à la bonne largeur.
Le 38 me paraît donc assez safe

:jap: je suis un peu plus large que toi d'épaules (un bon 40cm, assez relou à mesurer précisément quand on est seul ^^), et depuis mon EP de 1999 j'ai toujours roulé sur des cintres de 42cm (à part le cockpit Canyon en 41cm) sans me poser de questions, ni de sensation d'avoir trop large.
A vrai dire peut-être qu'un 40cm irait tout aussi bien, pas vraiment simple à tester... en tout cas tu as bien réfléchi de ton côté

Message édité par rody83 le 18-10-2022 à 00:32:23

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.: Passions | Galerie | Blog :.

guezpard

tracteur à pédales

devenir sourcier a écrit :

Pour ceusses et ceux qui veulent savoir comment je me suis retrouvé avec le combo cintre potence du coureur pro Ta.co Van der Ho.orn sur mon nouveau vélo, mon vélociste a résumé la folle histoire ici :
https://www.instagram.com/p/Cj0qwgBMT0S/

[:sardinelorano:8]

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"C'est un asile de fous, pas un asile de cons … Faudrait construire des asiles de cons, mais, vous imaginez un peu la taille des bâtiments !"

la poutance

wacca wacca wacca

kaillou38 a écrit :

pas encore monté, mais j'ai presque tout. J'ai quand même du aller acheter le groupe dura ace en allemagne. Merci Shimano de livrer les magasins...

Quand mon vélociste m'a annoncé 20j de délai pour un étrier Shimano "GRX ou 105, je sais pas, et je peux même pas commandé le GRX 800", alors que le truc est dispo en ligne...je comprends la douleur des magasins

rody83 a écrit :

Joi... mais t'as essayé de te poser sur un 38mm avant :??: parce que vu ta taille de cadre, j'imagine que tu es au moins aussi large d'épaules que moi...

T'as jamais vu sourcier....Le torse d'un enfant de 8 ans en sous nutrition et les jambes de Wout. Incroyable.

Message cité 4 fois

wade

Mendiant de reconnaissance

la poutance a écrit :

T'as jamais vu sourcier....Le torse d'un enfant de 8 ans en sous nutrition et les jambes de Wout. Incroyable.

Centre de gravité au milieu des cuisses, il peut se pencher très très fort au balcon :ouch:

Gnomovtt

la poutance a écrit :

c'est le même étrier
Il n'y a que la déco qui change

mais oui, le truc est dispo en ligne sans délai

Message édité par Gnomovtt le 18-10-2022 à 09:46:03

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Mon 500px & flick R

wade

Mendiant de reconnaissance

D4 sort un EDR avec le groupe Sram Force et des Zipp 303S (hookless donc) pour 4100€, presque un prix pré-covid
https://www.decathlon.fr/p/velo-rou [...] type=opeco
Par contre je sais pas si tout a déjà été vendu ou si ça n'a pas encore été mis en vente (dans les deux cas leur site dit que c'est en rupture)

la poutance a écrit :

A priori Shimano assure toutes les commandes en FIFO, quelle que soit la taille du client. Donc forcément quand t'es un gros shop tu reçois ta commande de XXX pièces prévue largement à l'avance. Quand t'es un petit bouclard qui commande au fil de l'eau tu te manges les 8-10 mois de délai pleine poire

Message cité 2 fois
Message édité par wade le 18-10-2022 à 09:36:40

devenir sourcier

la poutance a écrit :

T'as jamais vu sourcier....Le torse d'un enfant de 8 ans en sous nutrition et les jambes de Wout. Incroyable.

Accurate

Bon sinon, le dernier-né de Bianchi :

:pt1cable:

Message cité 4 fois

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Rober_le_Perver

Le prix d’une moto sportive japonaise neuve, normal.

Message cité 3 fois
Message édité par Rober_le_Perver le 18-10-2022 à 09:44:25

Tracteur des Champs

Teuf teuf

devenir sourcier a écrit :

Accurate

Bon sinon, le dernier-né de Bianchi :
https://weightweenies.starbike.com/ [...] &mode=view
:pt1cable:

La forme du cockpit est... atypique [:walter white:1]

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"Tenez vous deux. Regardez cette colline. Allez voir la-haut si j'y suis." Et il y était...

pwarlk

devenir sourcier a écrit :

Accurate

Bon sinon, le dernier-né de Bianchi :
https://weightweenies.starbike.com/ [...] &mode=view
:pt1cable:

j'aime pas beaucoup ça du tout. ça me fait penser à un taureau, c'est trop agressif [:crachoirmagique:4]

j'aime quand ça me fait penser à un cheval, ou une vache (plus pour les randonneuses, hein), ou à la tour eiffel

ça c'est joli (catégorie cheval )

Message cité 3 fois

ll0zz

Death to the fatherland!

Une potence qui pointe vers le haut, je vais être à la mode ! :sol:

Message édité par ll0zz le 18-10-2022 à 10:49:35

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Cycliste : Vive la pluie ! T'es r'devenu un homme !!

ak enemy

Meilleur ami de Skip Pannatier

kaillou38 a écrit :

pas encore monté, mais j'ai presque tout. J'ai quand même du aller acheter le groupe dura ace en allemagne. Merci Shimano de livrer les magasins...

C'est pas le tien qui était posté sur le Facebook de ton magasin ?

Message cité 1 fois

wade

Mendiant de reconnaissance

devenir sourcier a écrit :

Accurate

Bon sinon, le dernier-né de Bianchi :
https://weightweenies.starbike.com/ [...] &mode=view
:pt1cable:

Cervelo a appelé : ils veulent récupérer leur potence (j'espère qu'ils ont piqué aussi le design à deux bras, parce que sinon y'a moyen que ce soit bien vilain )

Rober_le_Perver a écrit :

Le prix d’une moto sportive japonaise neuve, normal.

Je me faisais cette réflexion l'autre jour mais même ça c'est fini [:toede] Y'a plus de 1000 sport sous les 20K€ (S1000RR à 25.3K [:tinostar] )

Message cité 1 fois
Message édité par wade le 18-10-2022 à 10:29:08

krojules

primesautier

pwarlk a écrit :

Le pédalier fait un peu tache je trouve, pour le reste, j'le bayse. [:theredled]

J'en avais vu passer pas mal sur lbc, on va dire qu'ils étaient 1 000€ trop cher pour moi. [:pazou:3]

Message cité 1 fois

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3 2 1 prêt feu go partez.

wade

Mendiant de reconnaissance

krojules a écrit :

Le pédalier fait un peu tache je trouve, pour le reste, j'le bayse. [:theredled]

J'en avais vu passer pas mal sur lbc, on va dire qu'ils étaient 1 000€ trop cher pour moi. [:pazou:3]

Il manque aussi de gras sur les tubes et sur les roues, fixed :

Message cité 1 fois
Message édité par wade le 18-10-2022 à 10:31:38

Gnomovtt

pwarlk a écrit :

Combien celui là?
Je prendrais bien aussi

Message cité 1 fois

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Mon 500px & flick R

krojules

primesautier

wade a écrit :

Il manque aussi de gras sur les tubes et sur les roues, fixed :
https://rehost.diberie.com/Picture/Get/f/93897

Celui-ci il est encore plus chouette, mais pour le coup il me fait peur. [:dovakor:4]

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3 2 1 prêt feu go partez.

Beanbob

wade a écrit :

Domaj entre la géo orientée trop course (reach trop long) et les jantes hautes. Ça l’exclue pour l’endurance et la montagne.
Le rapport Q/p est fifou mais le positionnement marketing est chelou je trouve.

Message cité 2 fois

devenir sourcier

Beanbob a écrit :

Bah pour le reach suffit de choper une potence plus courte, et les jantes hautes ne pénalisent pas grand chose (c'est pas des 80, ça reste polyvalent).

Message cité 1 fois

wade

Mendiant de reconnaissance

Beanbob a écrit :

45 c'est plus considéré comme haut, ça devient la norme j'ai l'impression. Surtout avec le gain de poids en périphérie offert par le hookless, je suppose que c'est aussi dynamique que du bas profil d'ancienne génération [:canaille]
Le positionnement par contre oui, surtout quand vendu/nommé comme un vélo d'endurance...

Message cité 1 fois

pwarlk

Gnomovtt a écrit :

Combien celui là?
Je prendrais bien aussi

12 ou 13k je crois [:dedecha:2]

Message cité 2 fois

Beanbob

devenir sourcier a écrit :

Bah pour le reach suffit de choper une potence plus courte, et les jantes hautes ne pénalisent pas grand chose (c'est pas des 80, ça reste polyvalent).

C’est pas faux. Mais c’est moche

Beanbob

wade a écrit :

1500 gr annonce. Je sais pas ce que ça vaut.
Par contre y’a un truc étrange. Sur le site d4 ils disent que c’est monté avec caa.
Alors que c’est marqué partout qu’il faut monter en tubeless uniquement.
5 bars max en caa 28 c’est pas un peu light ?

wade

Mendiant de reconnaissance

J'ai l'impression que les fabricants rechignent souvent à livrer les vélos montés en tubeless, y'a sans doute des contraintes liées au stockage de longue durée [:canaille]
Je découvre en tout cas qu'on peut monter une CAA dans des roues Hookless

Message cité 1 fois

Tahitiflo

éponge carré(e)

pwarlk a écrit :

12 ou 13k je crois [:dedecha:2]

Mais que fait le gouvernement ? [:tahitiflo:9]

Message cité 1 fois

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Je ne sais pas si HFR rend fou, ou si c'est un asile de fou.©havoc_28 We are doomed

Corran Horn

lol

wade a écrit :

j'ai lu qu'il fallait pas mettre trop de pression pour éviter tout problème mais que ça se faisait

pwarlk

Tahitiflo a écrit :

Mais que fait le gouvernement ? [:tahitiflo:9]

Jamais rien pour la classe moyenne qui s'achète des vélos à 13k€ pour les plier dans un SUV au premier stop, c'est connu

Avec les remises sur le carburant fournies par le gouvernement on aurait pu offrir un RC520 de monsieur D4 à chaque cycliste français. Ou la moitié d'un groupe en 105 en 2023

Neuf 2i

wade a écrit :

C'est le seul vélo de la nouvelle gamme qui a été annoncé non ?

wade

Mendiant de reconnaissance

C'est juste un nouveau modèle d'un cadre qui commence à dater un peu il me semble
Dispo en S et M là

Profil supprimé

Rober_le_Perver a écrit :

Le prix d’une moto sportive japonaise neuve, normal.

Reveille toi Marty, nous sommes en 2022 [:xolth]

Message cité 1 fois

Gnomovtt

pwarlk a écrit :

12 ou 13k je crois [:dedecha:2]

Ah mais non
"⁣Cannondale SuperSix Evo Hi-Mod Disc Ultegra | JONITO bikes, 4.559,00 €" https://www.jonito.com/en/bikes/can [...] Z6EALw_wcB

Ça va carrément en fait

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Mon 500px & flick R

the_warrior

in soviet ...

la poutance a écrit :

Moi pas.
Ils ont le droit de commander en ligne, pourquoi ils ne le font pas ?

Message cité 3 fois

devenir sourcier

the_warrior a écrit :

Moi pas.
Ils ont le droit de commander en ligne, pourquoi ils ne le font pas ?

Bah c'est simple, y'a une histoire de prix distributeur et de prix public.

Message cité 1 fois

Tahitiflo

éponge carré(e)

the_warrior a écrit :

Moi pas.
Ils ont le droit de commander en ligne, pourquoi ils ne le font pas ?

Le prix pro ne doit pas être le même. [:cosmoschtroumpf]

Message cité 1 fois

the_warrior

in soviet ...

devenir sourcier a écrit :

Accurate

Bon sinon, le dernier-né de Bianchi :
https://weightweenies.starbike.com/ [...] &mode=view
:pt1cable:

La potence gâche tout :jap:
Le oltre XR4 est joli pourtant.

Rober_le_Perver a écrit :

Le prix d’une moto sportive japonaise neuve, normal.

T'aurais au moins pu prendre MV Agusta comme comparaison :jap:

Message cité 1 fois

the_warrior

in soviet ...

devenir sourcier a écrit :

Bah c'est simple, y'a une histoire de prix distributeur et de prix public.

OSEF en cas de pénurie, tu le vendra de toute façon :jap:

dead balladur

Tahitiflo a écrit :

J'ai quand même trouvé du temps pour rouler ,après 2 semaines de crève et un mois sans vélo de route,je décide d'aller tuiler du coté de Groisy/Evire . [:xtreme_biker]
il fait beau ,températures clémentes déjà à 8 heures ,ça se présente bien, un léger vent de sud sur les collines,rah ça fait du bien de rouler [:bclinton:1]
c'est calme sur les routes peu de bagnoles,merci la CGT [:mcberd] , hormis au Salève ,bastion des plaques suisses. [:fadimor]
Passé les 100 bornes, les jambes commencent à piquer mais tiennent bon jusqu'a la maison. [:nozdormu]
Quel plaisir de voir les carrés blancs comblés [:julm3]

https://www.strava.com/activities/7972151348

https://rehost.diberie.com/Picture/Get/f/93607
https://rehost.diberie.com/Picture/Get/f/93608

Sympa cette carte de carré et va falloir maintenant aller dans le mordor au delà de la barrière du Salève.
Ca va rallonger la donne.
:jap:

J'ai trouvé ça sur le Salève sur le même principe de rando permanente que les défis du Ventoux et du Grand Colombier.
Défi du Salève, les 4 montées de la barrière.
un gros D+3000 100km
[:dieu_roger]

Message cité 1 fois

ll0zz

Death to the fatherland!

Tahitiflo a écrit :

Le prix pro ne doit pas être le même. [:cosmoschtroumpf]

Et tu peux pas passer tes journées à chiner le meilleur prix, combiner au mieux pour ne pas payer trop de fdp...

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Cycliste : Vive la pluie ! T'es r'devenu un homme !!

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