Reprise du message précédent :
Attendez mais vous étiez combien sur Lille Hardelot là ?
Ici c’était le tour du Léman, et c’est 100 balles pour les bouts de pommes et de bananes en bord de nationale

D'ailleurs merci parceque je ne savais pas que le lac Léman était aussi grand  

De ce que j'avais lu le marathon de Paris c'est 7-8 millions de chiffre d'affaires et 30 % de marge brute:

C'est beaucoup certes, mais pas bon plus complètement déconnant.
Notamment faut payer :
- La porte de Versailles, ça doit coûter un fric fou
- Les prize money des premiers, on parle quand même de 500-600 k€ au total
- La redevance à la mairie pour avoir le droit d'utiliser le nom "Marathon de Paris".
- Tout le dispositif médical, ça coûte un fric fou
- Tous les gendarmes / policier pour sécuriser la course, il faut également les payer.  
- La com'
- La bouffe

Au global, certes le dossard est cher, mais ASO fait un bénéfice raisonnable dessus.  

Parce qu'il essaie d'en faire un job.

Et il organise quelque chose comme 8 événements avec 100 participants à chaque, donc forcément il faut facturer cher par participant pour que ça paye son salaire.

Après, vu qu'il y a un marché, tant mieux pour lui

Finalement, il a réussi à faire ce dont tu parlais il y a quelques semaines

Tu peux utiliser ce site : https://www.cycloworld.cc/events

Ca recense énormément d'événements. L'an dernier j'avais fait un BRM 240 km / 5000 D+ avec 7 participants pour genre 6 balles, j'avais trouvé ça sur ce site.

Bravo pour tout les CR, quand je vois tout ça je regrette de pas être allé faire le départ à Lille en vélo depuis chez moi plutôt que de rattraper le parcours en chemin.
 
Bon après c'était ma première sortie à rouler en groupes donc j'avais peur que ça soit le bordel dans les rues de lille...
Avec le recul par contre je me dis que le dernier ravito de LH était une erreur... on aurai dû tracer directement jusqu’à l'arrivée...
 
Par contre clairement c'est pour faire des brevets de 100-200km ! et s'inscrire dans un club aussi pour pas rouler tout le temps tout seul ! Et aussi faire plus de D+ mais bordel j'habite vraiment pas dans la bonne région pour ça c'est peut-être aussi que je connais pas les bons coins...
 

 
C'est quoi l'avis général sur cette marque sur HFR ? C'est vrai que j'en ai vu beaucoup aussi, après ils sont basés prêt de Valenciennes donc c'est du "local", je suis pas sûr qu'il y en ai autant quand on s'éloigne de la région.

Ton message me fait penser que j'ai pas pris de saint Félicien. Causes/conséquences vite établis, faut pas monter après les grow

Ca tombe bien, c'est un samedi
Et perso, je crains que les trains soient pris d'assaut
C'est un coup à se retrouver à la gare sans pouvoir monter dans le train

c'est une bonne marque avec un service client qui, jusqu'à présent, a de bons échos (ça va ptet changer avec la demande). leurs cadres sont fabriqués en Asie (comme tlm) mais ce sont pas des cadres génériques et tout l'assemblage et la peinture se fait en France. les prix sont pas trop mal placés (c'est pas le meilleur rapport q/p) mais la personnalisation permet d'avoir un vélo parfaitement adapté à soit et c'est pour moi l'énorme avantage qu'ils ont par rapport aux concurrents.
 
après les poids affichés dans leur configurateur sont à la limite du foutage de gueule, tu peux tjs rajouter 300-500g

je pensais que la sortie hfr que tu proposais c'était déjà de faire grenoble - saint marcellin en vélo    
 
je me vois pas prendre le train si j'y vais, quitte à arriver bien entamé, j'ai rien à prouver à ce mont noir, on s'connait pas (technique de fourbe, pour avoir un PR sur strava faut faire des montées nulles avant )

on peut aller le faire avant si tu veux faire un PR
 
après pour prendre le KOM, un seul passage suffit

Ouep, c'est une source d'inspiration pour la façon qu'il a réussi à fédérer une communauté d'illuminés autour de valeurs faussement libertaires mais finalement totalement néolibérales

Je l'avais interviewé y'a un ptit mois d'ailleurs, drôle de personnage.

 
j'ai beau créer des segments improbables entre deux arbres, pas de KOM en vue    
ça va être short pour aller y faire un tour avant, j'ai peu de week-end, heureusement celui-là y'a elections donc je pense être dans le coin (après, il manquera plus que dispo le samedi matin )

il y a une interview de lui dans gcn francais je crois
mais oui, drole de personnage, comme le carrion, curieux.
Tant mieux pour eux s'ils vivent de leur organisation d'evenements

on peut y aller dimanche aussi, mais ca sera ouvert au voiture, c'est dommage

Aucune idée de ce que ça vaut, mais je les trouve vachement réussis.

Clairement le dernier ravito était useless, trop près de l'arrivée.
Vous avez vu le mec en monocycle ? Il fait comment dans les bosses ?
 
Et pareil ça m'a bien donné envie d'aller faire des petits brevets à droite à gauche

J'ai un Origine depuis 2017 et j'en suis très satisfait.
 
En effet tu configures ton vélo sur le net, les prix sont (ou étaient) attractifs, et puis surtout à ta commande on t’appelle pour faire un point et valider que tout est ok.
 
Tu peux envoyer tes cotes d'étude posturale afin qu'ils te conseillent sur la taille du cadre.
 
J'ai eu un souci avec ma selle Italia qui craquait, ils étaient présent sur l'ardéchoise, ils me l'ont changé sans chipoter.  
 
Pour mon Axxome 350, je dirais que c'est un vélo passe partout avec une préférence peut être pour les bosses.
Remarque, je crois que maintenant ils proposent un cadre aéro.

+1 !

Profilé

Le frère du mec qui gère le circuit roule très fort en motocross, il a pour habitude de mettre des coups de rupteurs quand les gens avancent pas pour dire pousse toi
La c'était en entrainement donc les poireaux comme moi que tout le monde double et les mecs comme lui qui double tout le monde roulent ensemble
Dans un virage il a mis un coup de rupteur a 3 ou 4 mecs juste pour dire qu'il veut passer, rien de méchant en soit mais bon
 
Et du coup après ma session je vers chercher de l'eau et j'entends des gars s'embrouiller, c'était Moncassin qui est allé dire au mec prochaine fois que tu me fais un rupteur je t'arrache la tête    Forcément ça c'est un peu chauffé, le fils est venu pour calmer puis c'est retombé.
Et la session d'après le fils va rouler les gars du circuit le laisse passer, puis vient le tour du père et la gros barrage ils veulent pas le laisser entrer. Du coup c'est repartis puis y a le père du mec du club qu'est venu il a commencé a pousser l'autre et tout puis il s'est barré.
Voila tout ça pour que dalle quoi, c'est pas comme s'il roulait en mondial et qu'un mec lui dit de dégager quoi

 
Je me demande aussi si c'était pas un troll, comment il fait dans les descentes surtout ??
y 'en a 2 - 3 qui étaient un peu techniques (surtout celles avec les épingles fraichement gravillonnées...)
 
c'est clair que je ne sais pas si j'y reparticiperai, l'ambiance est sympa mais l'orga est aux fraises
après j'aimerais bien savoir ce que donnaient les ravitos pour les premiers partis à 6h de Lille,(apparemment plus fournis) mais ça m'aurait fait un départ de 5h

Il doit avoir un frein, comme celui avec qui j'ai discuté à Toulouse.

 
Cette année leurs championnats du monde sont en france si tu veux aller voir
Parcours spécial france: montée de saint nizier (15km, 1000D+)
https://www.unicon20.fr/mountain-climbing-road-race/
Epreuve classique marathon:
https://www.unicon20.fr/marathon/
Le downhill (aux 7 laux):
https://www.unicon20.fr/downhill/
 
L'an dernier y'avait un 100km en corée comme parcours spécial. Donc ouais, ils se démerdent plutôt bien avec leurs engins du diable à une seule roue

https://www.youtube.com/watch?v=cXrSzurXWss
(podcasts intéressants dans leur ensemble pour cette chaine )
 

+ 3 km/h garantis  

 
Rody en a pris un il y a peu en remplacement de son Canyon
 
Ici niveau achat, paire de RAR Even 50 commandée. Il y avait une très belle occasion sur la même paire avec les moyeux encore plus hdg mais forcément vendue 2h avant que je dise que je les prends.
Faut que je teste le tubeless aussi.  
Je vais acheter des Véloflex EVO + pompe à pied Lezyne "spéciale" tubeless pour réussir le claquage.

J'en avais essayé un au pif, l'itw C.léme.nt Cl.iss.on, ça m'avait vacciné

Faut que je ré-essaie, il doit y en avoir des cools dans le tas

Il y a Stéphane Gibon    https://podcasts.apple.com/us/podca [...] 0462894251

 
Je suis parti à 6h10
Et premiers ravitos étaient ... bah pas folichons.
Il y avait ce qu'il fallait, mais c'était pas très varié.
Bouts de banane (vertes), gaufres (c'était bien ça), bouts d'orange, et carrés de chocolat.
Donc, pas de soucis de quantité, mais pas ultra varié.
Ah, et de l'eau (mais pas de sirop, faut pas déconner )
 
Sinon, pour le dernier ravito : on s'est arrêtés, mais on n'est pas entré pour le ravito : juste une courte pause, un gel, et c'est tout. Et le trafic ensuite pour réussir à repartir.
Donc oui, c'était peut être useless. Mais c'est une rando finalement plutôt familiale (on voit de tout, VTT, VTC, vélos de ville ... un gars roulait avec son père de 83 ans (c'était marqué sur son Tshirt) ...). Pour certains, c'est un vrai gros challenge. Donc, je pense que certains ont bien apprécié cette pause, qui arrive finalement à la fin de la partie la plus difficile, alors qu'il reste quand même 21 km pas si simples.
 
Et je la referai bien.
L'orga n'est pas aux fraises, faut pas exagérer. Les ravitos sont pas super. Mais c'est pas non plus dramatique, et de toute façon, on n'y va pas pour ça.
Le parcours est très bien (ok, sauf les passages gravel à la fin ... j'aurais sans doute une appréciation différente si j'y avais crevé), et plutôt très bien sécurisé, à tous les carrefours.  
J'ai vraiment passé une bonne journée, c'était très sympa à faire avec mon frère. C'était bien ça l'objectif

 
Merci, c'est dans mes favoris!
 
J'ai trouvé une course qui commence quasi devant chez moi    
 
J'ai vraiment pas le niveau https://www.transalbarace.com/

 
J'étais dans les premiers groupes arrivés à St Omer, parce que j'ai pris le train en marche en partant directement de chez moi et on s'est pas arrêté à Merville. Bon quand je regarde le flyby de strava je me suis rendu compte qu'on était partit un peu tôt .
 
Il était 8h30 (les premiers étaient quand même partis à 6h), les bénévoles venaient seulement d'arriver et déballaient à peine. Apparemment ceux arrivés avant se sont pas arrêtés du coup.
 
Pour les autres ravito on a roulé plus tranquille donc il y avait un peu de monde mais tranquille. Niveau quantité de bouffe c'était ok, c'était plus l'ambiance qui était pas folle.

 
Quand on a posé la question, un des orga nous a dit que le sirop avait été livré mais pas à la bonne adresse donc il y en aurai pas sur aucun ravito
 
Encore une fois, le parcours (sauf la fin), le balisage/sécurisation des carrefours c'était bien fait.
 
Par contre le côté ambiance, événement important du npdc etc c'était un peu raté. Evidemment le plus important c'est de rouler à vélo mais je m'attendais à plus de choses "autour" de la randonnée. Peut-être plus de stands, ambiance plus festive je sais pas trop... Je me le suis peut-être survendu aussi, j'ai pas une grande expérience des cyclo...

Merci, je me l'écoute pendant mon prochain commute !

 
Merci  

Sur la plateau il faut passer par l'ancienne voie du tram (non goudronnée mais très bon état), et une fois redescendu du Vercors il faut aller chercher les berges du Drac et faire le tour de la presqu'île.

Quelques témoignage du Bordeaux-Paris là https://parisbrestparis2007.actiffo [...] 022#129307
 
Visiblement Lille-Hardelot c'était du luxe vu l'organisation en mousse de Bordeaux-Paris...
 

 
   
et quand on voit qui poste le message, ça lui donne encore plus d'importance  

12 PBP à son actif  

Les commentaires sur les routes pourries au début ça fait rêver
Et visiblement c'est un extrême ou l'autre, dans l'Indre le tracé emprunte une route que j'évite au maximum (entre Levroux et Valencay) : accidentogène, pas mal de trafic, longue ligne droite juste assez vallonée pour cacher un éventuel vélo devant...

je l'ai effectivement passé plusieurs fois, il a du entendre 1000 personnes lui demander à chaque fois si c'était pas trop galère  

Je sais pas si c'est déjà passé sur le topic  
 
Pour ceux qui cherchent un challenge off sympa sur Annecy : https://www.lomomarto.com/
 
14 cols, 383km, 10000m D+. Parfait pour remplir une journée ensoleillée d'été

Du coup j'en profite pour louer l'orga du BRM400 des Randonneurs Autonomes Aquitains : Café au départ, ravito au milieu avec sandwiches à volonté (rillette de poulet, jambon, fromage, pâté) et café, ravito à l'arrivée (sandwiches, bière). Trace GPX très propre (il y avait juste un détour bizarre dans Cissac, je suppose pour assurer de dépasser 400 pour tout le monde).  
6 balles pour un licencié.