Reprise du message précédent :
Besoin ou envie ?

 
Si c'était 3 ou 5€ comme la plupart des brevets j'aurai pris quelques barres dans la poche et prévu un arrêt boulangerie au pire si vraiment besoin. Mais quand tu paye 27€ tu t'attends à un truc un peu sympa, au moins niveau ambiance quoi.
 
Mon beau-père s'est pris une remarque parce qu'il a pris une banane entière alors qu'il y en avait coupés en deux à côté ("faut en laisser pour tout le monde hein !" )
 
Et puis ils avaient annoncé plusieurs sponsors, dont shimano qui était censé avoir 4 ateliers sur le parcours pour faire des réparations d'urgence/assistance technique. J'ai rien vu de tout ça à part au départ à lille...

Tiens pareil j'ai rien vu    
Et même pas un petit goodies

 
Nous aux échappées iséroises, c'était 0€ et y'avait flotte, coca, jus, kombucha, pain d'épice bio, fromages régionaux, gressins, gateaux salés, barres aux noix... Sans limites et avec bonne humeur (fallait ça pour se remettre de 17km de vélo )
 
la convivialité du nord en prend un coup !

Une cyclo 110km/1700m d+ ce jeudi  
ça donne envie vos CR là

Comme ça me rend fou les pauses à rallonge à la moindre occasion
La pause pour manger la barre, la pause pour remplir le bidon (qui s'étale sur 10'), la pause parce que les kms font un compte rond...  

27€ et ça fait la tête  
Ne te mets jamais au trail
Ou aux cyclo LD (mon pote ma parlé de Bordeaux-Paris....pour la modique somme de 240€....t'aurai fait une syncope là )

Team pause à la moindre occasion + team gros mangeur ici.

Perso je tourne environ à 750-800kcal/h de dépense. Sachant que je fait des sorties à environ 80-85% de ma FC max si je ne mange pas assez et que je ne bois pas sucré je vide mes réserves en théories. T'ajoutes à ça que je roule trop et que je reconstitue du coup mal les stocks ça fait des belles hypos sur la dernière heure. En gros j'ai 350kcal dans mes bidons et je mange environ 500 en quasi pure sucre. Il faudrait que je mange plus mais je n'y arrive pas.

Autour de moi je vois plus des cyclos qui tournent à maxi 70% de la FC, ça doit en théorie permettre de plus taper dans le lard et moins dans les glucides. Je sais que le jour où je me décide à faire 8h de selle il va falloir que je me surveille niveau cardio sinon ça se passera forcément mal. Là sur 4h ça tient mais faudrait pas plus.

Ah oui, sympa ca
10/20/30... et 66.6km, il y a pleins de possibilité

 
Le trail c'est un business model à part entière  
 
Après c'était pas archi nul non plus, mais je pense que l'année prochaine je prendrai le parcours et je le ferai en solo de mon côté. A part les signalement de carrefour dangereux par les bénévoles sur le trajet je vais pas perdre grand chose.

 
C'est les deux
 
 
Et puis je pense que l'habitude joue aussi (et wade doit pouvoir rouler sur les réserves un poil plus longtemps que moi )

135 € le PBP2019 avec uniquement la gilet inclus, le maillot était à 32 € et tout était payant aux contrôles (douches, dodo et bouffe) mais rien d'exorbitant .

Les tucs à l'urine, les 1/4 d'orange à la morve

 
Et les pauses photos de groupe, surtout que c'est toujours au même endroit quasiment    
A la rigueur certains dont des photos/vidéos en roulant, why not, mais bon "obliger" les gens à s'arrêter à chaque sortie dominicale

Oui, et puis même si ce n'est pas strictement nécessaire, ça affecte les performances.
Perso je peux faire 100 km sans manger, mais sur la fin je suis beaucoup moins fringuant que si je me suis nourri correctement.

Peut-être que Kayou pourrait être plus performant s'il prenait le temps d'avaler un peu de sucre en cours de sortie  

On ne peut plus rien toucher maintenant

 
+1
D'ailleurs la boîte Extra Sp*rt qui a repris l'orga de Bordeaux-Paris est celle qui organise la Saintélyon et autres trail depuis des lustres.
Cyclo LD, pas besoin de balisage ou de signaleurs, on vend de l'autonomie.  
Moyen de marger si les participants sont au rendez-vous. Ca promaiz.

Même topo que le Marathon de Paris (ou les JO) avec es boîtes qui font du fric en employant des bénévoles je suppose ?

D'ailleurs tout à fait related, les Graveul M.a.n de Steven ce Hy.ar.ic :

Bah pourquoi tu le fais payer 100€ ton event just pour une trace tracée en mode ballec avec 3 points sur Komoot ?

 
J'ai fait la Saintélyon et même l'Ecotrail qui sont des beaux événements et défis sportifs comme Bordeaux-Paris, je crache pas dans la soupe mais oui on risque de voir une évolution.

 
Pour payer la pub, le temps passé, faire un peu de bénef pour celui qui "organise" tout ça.
 
Il faut avoir conscience que c'est le business aussi.
La dernière (et rare) rando que j'ai faite. C'était 8€ avec 3 ravitos + celui de l'arrivée.
De l'eau, sandwiches, compote, biscuit à chaque et à l'arrivée, café, brie de Meaux....
 Vraiment pas cher.
 
Les courses c'est 8€, pas de ravito mais assurances, sécu (moto ouvreuse), bonne humeur.
Quand ça reste organisé par des clubs c'est pas cher, dès que c'est privé à but lucratif, les prix n'ont pas de limite

Voilà, PBP le tracé est vérifié pour ne pas passer sur des routes trop passantes, il y a aussi de quoi bouffer, etc. à chaque contrôle, tout ça a un coût. Il y a énormément de bénévoles aussi et à n'importe quelle heure de la journée, c'est un boulot monstrueux.
 
Là si pour 100 balles t'as seulement une trace GPS la comparaison est vite fait.
 
Une diago c'est 8 € et on a rien à part un carnet et une plaque de cadre, là c'est de l'autonomie

oui, c'est ca le souci, après, quand tu t'inscris, tu valides le système.
si plus personne s'inscrit, il y a moins d'evenement cher

Je pense que ça dépend beaucoup de l'intensité et de la capacité de chacun côté glycogène. Sous les 4-5 heures, et sans D+ un peu costaud, je n'ai pas besoin de manger (et quasiment pas besoin de boire si la température ne dépasse pas trop les 20 °C). Si j'étais capable de mettre de l'intensité sur le plat comme pas mal de participants ici, la situation serait un peu différente, quand bien même ma physiologie me permet de fonctionner assez longtemps sans manger.
 
Ali

 
   
 
En arrivant vers 11h30 y'avait quasi plus rien. Restait fromages, pain, quelques barres et coca. Bon on va pas se plaindre c'etait gratos.
Je me suis vengé j'ai pris deux barres  
J'ai l'impression que leur système de pré inscription avait merdé.

Tu me fais penser à quelqu’un  

Salut les cyclos,
Pour ceux qui ont l'habitude des réparations faites chez un vélociste, vous savez si il y a une sorte de garantie sur la durée de vie de la réparation ?
J'ai amené un vieux vélo des années 90 chez le vélociste du coin pour qu'ils remette en fonctionnement le passage des vitesses sur le plateau, il y avait de la graisse figée dans la manette, il a mis du produit, ça a fonctionné mais à ma 1ère sortie, le problème est revenu au bout de 40km. Je lui ai re-ramené, il a refait sa manip, je constate que c'est OK et là en revenant chez moi le problème est revenu.
Y'en a que pour 20 balles mais sachant que j'ai déjà eu le problème l'an dernier, je commence à me dire que j'ai beaucoup de frais sur ce vélo, d'autant plus qu'il y a d'autres petits trucs qui ne tournent pas rond dessus, et qu'il serait peut-être temps d'arrêter les frais et de le garder comme ça en état. Je lui avais dit au départ que si ça coûtait trop cher, de m'appeler avant de s'engager dans la réparation.
Ca se fait de demander un remboursement ?

pas vraiment... mais un bouclard sérieux évitera de te prendre 20 balles X fois pour une réparation qui tient même pas une sortie, et te proposera une réelle solution (ou te dira de laisser tomber si matos trop ancien).
là sur une manette gauche des 90's... c'est plus méchant qu'un bête encrassement si ça se bloque aussi vite

En parlant bouclard, suite à ma chute de la semaine dernière, je suis passé chez un distri Giant à côté de chez moi. Le mécano me dit au téléphone qu'il a de la pièce en stock mais qu'il va voir s'il peut sauver l'actuelle en la dégauchissant. J'avais à peine franchi la porte de la boutique que le gars mettait le spad sur le stand et redressait la patte en à peu près 100 secondes, moyennant 25 balles. La patte neuve étant à 15.    
 

Surtout que redresser une patte (souvent alu), ça la fragilise ^^
Après les pattes neuves ne sont pas forcément hyper droites (j'ai eu le cas sur différents vélos/marques).

 
Je ne savais pas. Tu coches des cases optionnelles à l'inscription ou tu payes sur place ?

Sur les vieilles STI Shimano, il ne faut pas se contenter de mettre un coup de lubrifiant / WD40, il faut en effet démonter pour virer l'ancienne graisse solidifiée qui forme une sorte de gomme
https://www.youtube.com/watch?v=tFmqV4klzaY
https://www.youtube.com/watch?v=xkGNN_2CfCY
 
Pour ce genre de vélos, le mieux est peut-être d'en profiter pour apprendre à bricoler. Ça permet ensuite de savoir ce qui en vaut la peine (ou pas) avec un (bon) bouclard.
 
Ali

Tu payes tout sur place donc on peut aussi aller manger ou dormir en dehors des contrôles, il y a aussi des ravitos organisés par des clubs locaux ou des particuliers devant chez eux  

J’attends tellement le CR de LeBibi  

A 24h près ils se mangeaient des grêlons gros comme des balles de golf  
Le point ravito s'est transformé en centre d'hébergement d'urgence

Vous régalez en ce moment
Hâte d'avoir le CR de la Bordeaux-Paris également ! !

Pour le nombre de kms, ça va
Le coup de faire payer les "options" aux contrôles a me choque pas plus que ça: ça permet à chacun de prendre le rythme qu'il veut pour ces choses là, sans devoir s'arrêter à tel contrôle parce qu'ily a de quoi dormir et qu'il l'a payé.
 
Bordeaux-paris là t'es pas loin du double, avec des points de contrôles pétés apparemment, genre dernier PC/ravito 200kms avant l'arrivée...un dimanche AM alors que tu traverses la Beauce
 

Y'a plein à manger au MdP.
Bon ce sont les sponsors qui arrosent mais y'a à manger
(routes fermées....Etc aussi....ça coute j'imagine?)

Ton papy pressé?
Non mais y'a un juste milieu quoi quand même

J'en ai fit un version route l'an dernier...bon...c'était 70 balles je crois (belle inflation).
T'as plein de cadeaux offerts. Genre...une gapette. Et un badge. Et un patch à coudre où tu veux. Et une musette.
Royal.
La trace était pas mal. J epense qu'ils font de la reco avant, route et gravel.
Par contre, un pote a fait la version gravel Terres Noires l'an dernier...2 kms de portage dans les pierriers, de la pente de connard, la trace pas ultra précise, au milieu de la montagne sans rien autour
C'est totalement abusé comme tarif et encadrement.(ah si, t'as une balise GPS aussi )

Idem, mais je trouve qu'il y a + d'effort d'orga/suivi/ravito autour, quand même.

Et moi le tien du 400. Bravo a toi.

Je suis dans le train du retour, j'essaye de faire le CR cette semaine.

 
j'ai surtout eu l'impression que beaucoup de cyclistes ont tenté de s'inscrire à 9h le matin même, et que pas mal d'autres arrivés sans plaques au sommet se sont pas privés de bouffer au ravito