Reprise du message précédent :
https://veloenfrance.fr/eventos/107619-brm-200km-cergy

 
C'est bien celui-ci.  J'avais plus vu dans les 2 000m de D+, mais bon, ça reste dans l'ordre de grandeur de ce qu'on trouve dans ce coin.

Y'a des chances que je prenne la trace d'un qui part et revient vers Flins, mais hors contexte BRM. C'est juste histoire d'avoir une trace à suivre pour un truc long (200kms).  
Surement quand les jours seront un peu plus longs....Si jamais ça tete des franciliens à ce moment là....

 
Je me le note. J'arrive jamais à me libérer le samedi, encore plus toute la journée... mais s'il y a du monde motivé, pourquoi pas tenter le coup. Après, si c'est pour le faire tout seul, j'ai des parcours déjà fait, mais en groupe ça peut être sympa.
 
J'ai un 200 vers le Perche fin Mai aussi, ça serait l'occasion de me faire enfin plusieurs 200 par an.

Les mecs je leur vends le jura suisse, les vosges et la forêt noire, et ils se tripotent sur le BRM de Cergy.
 
OK.

départ du BRM600 le vendredi à 22h ? Bizarre ça fait une fin de délai à 14h le J3.

C'est vrai que t'es vosgien, toi.

 
Peut-être dans un but d'optimisation pour ceux qui viennent de loin ? Au final, si tu roules deux nuits, t'as pas besoin de trouver d’hôtel sur place

Oué c'est une possibilité, bon nous dans notre 600 on dort tranquillement à l'hôtel, il n'y a qu'au PBP qu'on appuie sur les pédales

Hier soir, j'ai pu monter mes nouvelles roues. Pour le petit musée des horreurs hfriennes, je vous montre à quoi ressemble la jante de ma roue arrière
 

 
Pas contre, si quelqu'un est intéressé pour récupérer quelque chose sur la Ksyrium elite d'il y a 3 ou 4 ans, rayons, moyeu... faites moi signe.

Pouah... et en combien de km pour rappel ? Tu gonflais à combien en moyenne ?
J'ai le même type de jante (Open Pro UST) montée sur mes DT240S à l'entraînement.

20.000 km, gonflés entre 6.5 et 6.8 sur des pneus en 25.

un virage en descente, ca aurait pu faire très mal

C'est l'alu des Ksyrium qui est tout mou ? Ou tu faisais pas spécialement gaffe au nettoyage de tes patins/pistes de freinage ?
Perso je fais gaffe à rien et mon frein arrière est planqué derrière le pédalier, faudra que je regarde un peu l'état du matos à l'occase (25K km)

ok donc à 6 bars je suis un peu pareil... je suis pas à 20000 km mais bon, ça fait peu niveau kilométrage

En parlant de patins sur alu, quel est le modèle pour que ça freine un peu quand même en descente? Je fais 60kg et ceux du VanRysel EDR 105 sont un peu léger je trouve. Du SwissTop?
Merci!

Swisstop bleu foncé, ouais c'est pas mal
Pense aussi à bien nettoyer jantes/patins de temps en temps, ça joue beaucoup (de même que le réglage).
Normalement à 60 kg avec du Shimano y'a quand même moyen de piler un peu en descente...

Même à 90kg je peux bloquer les roues sur un freinage d'urgence (patins Shimano)

Sur le sec, sur le mouillé c'est pas la même

bha si, les roues se bloque meme plus facilement

tout dépend de si les patins sont mouillés ou pas ^^

J'en sais rien, sur d'autres mavic pour le vélotaf, je les avais changées à 25.000, bien creusées, mais sur un vélotaf, on ne nettoye pas à chaque sortie.
Sur celui ci, quand j'ai une sortie moche niveau conditions, je nettoye toujours les bandes de freinage.
Ça me gonfle, mais je le fais, sûrement 10 fois depuis début novembre... Je ne comprends pas plus que ça.

Mouais bizarre... sans atteindre la solidité/épaisseur d'une Neutron (en même temps c'est 480g la jante basse chez Campa ), ces Mavic me font meilleure impression que Kinlin ou Ryde (plus légères, mais on sait où ils grattent la matière ).
J'ai d'ailleurs "ouvert" une Ryde Sprint avant, à la soudure du cercle... bien avant les 20000 km. Et je ne parle pas des deux Ryde Comp arrière qui se fendaient aux écrous => à moins de 400g ce modèle n'est curieusement plus produit  
 
Mais là pas d'explication, d'autant que tu les nettoies régulièrement et ne sembles pas rouler dans le sable ou la boue à chaque sortie...
Sur le vélotaf j'ai une vénérable paire de Cosmos qui doit avoir pas loin de 20 ans, jamais nettoyées et dans leur jus mais ce n'est pas avec 5 km A/R de vélotaf quotidien tout plat dans Grenoble qu'elles s'usent.

L'état de la jante... Ça fait réfléchir ...  

Alors, question boue et sable, ça me parle quand même avec mes carrés et mes chemins à la con que je prends parfois.
J'y ai pas mal réfléchis depuis dimanche, et c'est le seul facteur aggravant que je vois.

Petite question,
J'ai des boyaux en 28" (veloflex protour), et je suis bien lourd (98kg a poil, donc 102kg équipé, + vélo de 7kg = 110kg

Quelle pression avec une largeur de 28" et ce poids ? sur le flanc, c'est 5-8bar

Merci

La même config en pneu je mets 6-7. Et je regonfle a 4

6 à l'avant, 7 à l'arrière
https://www.velomag.com/calculateur [...] des-pneus/

Merci a vous deux

Il a réouvert 20 places sur le 200, c'est le moment où jamais.

Tu y seras ? ça me tente  

Yep

 
Elle est neuf la jante la

Une chaine compatible shimano 11 vitesse à conseiller ?  
Je m'y retrouve plus entre toutes les marques. A la base c'est du shimano ultegra, mais c'est 50 balles la chaine. Je lis que les chaines shimano sont profilées sur l'exterieur pour faciliter les changements de vitesse c'est vrai ? Dans ce cas la est ce que les autres marques sont compatible ou pas du tout?
Je lis aussi qu'il y a pas beaucoup de difference palpable une fois sur le velo entre la chaine à cher les sous et la chaine pas chere.  
Bref je cherche une chaine pas chere et qui fait le taf pour tenir au moins jusqu'a l'ete.

 

J'ai les meme en version disque
Kilometrage bien moindre, mais avec toutes les bordures que je mange en velo taf et mon poids, gonflée min 8bar. Elles ne se sont jamais voilées. Plutot content jusqu'a present. J'ai juste eu un rayon qui s'est fait la malle (pris en charge par mavic) et j'ai un petit poc (enfoncement) sur le coté mais qui ne semble pas avoir d'influence.

Prend du shim en 105.
https://www.cycletyres.fr/chaine-sh [...] 5745.html?

J'ai une KMC X11EL sur mon Origine mais je ne sais pas ce que ça vaut sur le long terme.

Sur mon Van Mulliez, ma première chaîne Shimano 105 a duré 5000-6000km, le 2eme chaîne en est à 5000km et est toujours bonne

Vous savez ce qu'ils mettent comme chambre à air chez Origine ? (protection valve transparent)
J'ai l'impression que ça se dégonfle vite

Quelqu’un connaît ce site ?
 
https://new.dynamiccyclist.com/stre [...] p3DGJRF_50
 
C’est un programme d’étirements dédié aux cyclistes. Le site fait très /trop attrape nigaud. Ça ressemble aux formules magiques pour maigrir dans le concept mais sur le sujet des étirements je vois pas le mal.
 
Je suis pas orienté sur l’amélioration des perfos mais par la réduction des douleurs dont ils parlent.

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C'est bien les cintres Enve ? J'hésite à en prendre un ou aller avec mes roues