Reprise du message précédent :

100km en RP, c'est 3h, c'est à jeun

Pareil, à jeun à l'isostar jusqu'au 1er arrêt ravito à 30km  
Edit : maintenant que j'y pense, j'ai jamais fait d'hypo  

 
Ah oui

Je suis à 10 bornes d'Ambialet (le week-end), on pourrait même faire un bout de chemin ensembles.
 
Je ne sais pas quel type de parcours tu recherche, mais voici un de mes parcours type avec 900 m  de D+ sur 60 km. https://www.openrunner.com/r/8947178
 
Tu as le long du Tarn une route qui est quasi plate (ancienne voie de chemin de fer), et dès que tu sors de la vallée tu as dans les 300 / 400 m de dénivelé pour monter sur les côteaux environnants. Là tu as le choix entre des montées assez raides ou d'autres plutôt douces. Prépare-toi à rouler sur les châtaignes, c'est la pleine saison.  
 
Les routes sont tranquilles mais il faut absolument éviter la D903 et la D999 qui sont trop passantes et sans intérêt.
J'ai progressivement exploré la plupart des routes du coin. Il y a de quoi faire et des endroits vraiment très jolis.    

je parle pas de se goinfrer, je parle de 1-2kg par an de prise en mangeant normalement (quelques excès par semaine en mode pizza/burger artisanal, une sortie avec alcool, mes 3kg et quelques de fromage par mois, deux tablettes de chocolat par semaine et le reste en légumes/féculents/pain/miel en gros)
 
je dois pas être le seul, le kebab je n'en consomme que bourré, à minuit/1h quand tu te rend compte que tu as bu mais oublié de manger et que tu tentes la technique de l'éponge    
 

des burgers avec de la poutrance donc    
 

serieusement pas besoin d'un capteur à 800eur d'avoir à noter tout ce que tu manges pour savoir si tu dois manger plus ou moins.
Non, il y a un capteur génial pour ça, ça s'appelle un pèse-personne

 
Ah ok... effectivement je n'en suis pas là mon estomac/intestin crie au secours bien avant en fait (surtout le fromage).
Pourtant j'adore ça.

ça fait genre 500g-600g par semaine de fromage, c'est pas si énorme, deux trois tartines ça fait un bout de repas, puis si t'en prend à quasi chaque repas c'est vite 50g*2*7 = 700g/semaine. J'ai aucun self-control avec le fromage. si j'en ai à disposition, j'en mange.  

oui, merci, ça je sais et je maintiens la courbe plate. la question c'est pas ça, c'était "est-ce que l'estimation fournie est si foireuse que ça ?" parce que ton pèse personne, bien qu'adapté à long terme, ne mesure pas très bien la perte calorique ou la prise sur une journée, vu qu'en sortant du vélo je fais 2kg de moins sans avoir consommé dans les 18000Kcal de graisse
 
j'ai d'ailleurs cherché un peu en parallèle, c'est très peu expliqué, strava par exemple ne précise absolument pas comment ils évaluent les Kcal (à part que c'est par rapport à la puissance exprimée). expérimentalement (sans capteur de puissance), c'est facile de voir que c'est une fonction du poids/distance/temps/D+ que strava fait, mais c'est pas clair si l'évaluation est optimiste ou pessimiste. En marche à pied, j'ai trouvé quelques calculateurs intégristes qui disent que l'estimation strava est optimiste de quasiment 20% par rapport à ce qui est habituellement admis.

C'est vrai... pareil, sauf qu'en général je dégomme le kilo en 2-3j du coup j'espace les réappros (quand y'en n'a pas, j'en mange pas c'est simple)
L'évaluation des Kcal dépend de tellement de paramètres : km, d+, chrono, température, stress, métabolisme perso... que ça reste très approximatif.
Reste la balance, mais là idem : suivant qu'on est +/- bien hydraté, qu'on est passé aux toilettes le matin, la réserve de glycogène dans les muscles + foie (avec la rétention d'eau qui va avec)... ce n'est pas l'indicateur absolu non plus

Y'a des valeurs fourchette sur les dépenses caloriques en fonction du type de sport quand même.
Je crois avoir lu aussi (mais je ne suis vraiment plus certain, il faudrait que je retrouve) que sur un temps d'effort donné, l'intensité ne change pas beaucoup l'énergie consommée. Evidemment si on considère une fourchette (ah ah!) plus longue avec l'après-effort, l'intensité joue.

moi ça marche pas du tout, je bois différemment à chaque fois et me déshydrate toujours au moins un peu, mais avec des variations énormes (je peux perdre entre quelques grammes et quelques kilos sur une sortie de 3-4h).
 

 
Si tu saurais comment trouver ces fourchettes, ou les mots clés, je suis preneur

le problème n'est pas de mesurer ce que tu dépenses. Avec un capteur de puissance c'est assez précis.
le problème c'est de mesurer ce que tu manges, à moins de ne manger que des plats industriels calibrés (pro tip: c'est de la merde)
 
après on s'en fout d'être en déséquilibre sur la journée. L'important c'est la tandance long terme, c'est pour ça que le plus important c'est le pèse personne ou se pincer le gras du bide et mesurer

J'ai des questions de noob. Dans le monde d'avant, fallait compter à peu près combien pour :

- une chaîne KMC X11EL 11v ;
- une chaîne Shimano HG601 11v quick link ;
- une chaîne Shimano Ultegra/XT HG701 11v quick link ?

Et indépendamment du prix, y'en a qui ont des arguments pour en préférer une à une autre?

Et la câblerie, ça se change quand? Une fois par an? Après X km? Après X km sous la pluie? Quand ça marche moins bien? Quand ça pète? Faut obligatoirement changer les gaines en même temps ou on peut se contenter de remplacer les câbles?

Là pour l'instant tout fonctionne encore bien sur mon vélo mais j'ai le câble du frein arrière qui "pèle". On dirait que la tresse en acier était entourée d'un truc (en PTFE?) qui commence à se barrer. Ça m'a pas l'air très grave mais je sais pas vraiment ce qu'il faut que je surveille.

C'est des câbles de frein PTFE, c'est ça? C'est indispensable? J'ai regardé rapidos et un kit freins shimano avec 2 gaines + 2 cables ptfe c'est entre 20 et 30 balles. Sérieux?  

Y'en a qui achètent de la gaine en rouleau et la câblerie chez les tinois ?

En rouleau non, chez les fabricants oui, mais pour mon vélotaf et pas le frein avant. Je jouerais pas trop à ça si je dois aller loin.  
Faut bien avoir de quoi couper la gaine très proprement, et comme elles sont de plus en plus renforcées, j'ai régulièrement eu du mal à bien couper (sans écrasement ni aspérité qui pourrait bloquer/freiner le cable), donc le morceau précoupé me va bien, y'a qu'une seule découpe à faire pour le frein avant

 
Non, j’achète des perles. Avec changement de liner quand c’est nécessaire. Mais les perles ça dure des plombes pour peu que tu te fous de certains détail cosmétique lié aux éventuels frottements.  

Oui, je pensais surtout aux gaines en fait. Et pas forcément 50 m, plutôt 3 ou 5 m.  
 

J'ai une KNIPEX Coupe-câbles forgé (190 mm) 95 62 190  
 

 
   
 

C'est quoi les perles? Les anneaux qu'on voit sur mes photos? C'est quoi le liner?    

 

 
Je ne sais pas si toutes les marques existent encore, mais tu en trouves chez Jagwire, Powercordz, Nokon ou Alligator (plus sur du nom là). Le dernier c’est le système que j’ai le moins apprécié.    

j'ai la même    
c'est pas donné mais ça reste moins cher que la chinoiserie parktool

Je sais pas si c'est standard mais ma technique c'est de foutre le vieux cable dans la gaine quand je la coupe. Ça empêche la gaine de se déformer.

Ahhh, c'est ainsi que ces trucs s'appellent.
 

C'est ça.

Pour la chaîne je recommande toujours de prendre le plus haut de gamme, meilleure durée de vie
Pour les câbles et gaines j'achète chez le vélociste local.
Tu lui dis je veux autant de mètres et il coupe autant de mètres de son rouleau de 50m.
Pour l'ensemble gaines et câbles pour frein avant et arrière t'en as pour 10€ environ.

Perso je serais bien tenté par la D4.
Elle a de bons avis et ne coûte que 15€

Je l'ai, ça fait le taf.  

 
Merci  
J'ai la clé à cône de chez D4 et elle fait parfaitement le taff aussi, pour 10€ c'est donné  
https://www.decathlon.be/fr/p/cle-c [...] mc=8402078

J'ai lu des trucs qui allaient dans ce sens à propos des Shimano HG601 vs HG701. Il me semble qu'il n'y avait pas une grosse différence de prix quoi qu'il en soit donc j'avais plus ou moins éliminé la HG601.  
 

Ahhh, je savais pas que c'était une option ça. Ça me semble déjà plus raisonnable.

Je viens de monter ma roue DT Swiss P1800 (merci la technique pour monter les GP5000 pneus sans démonte pneu)
 
J'ai gagné presque 100g et des rayons aéro. Ca doit faire +5W  
Par contre, j'ai perdu le rouge du logo Fulcrum. Ca doit faire -10W  

Ça marche comment pour la butée qui tient à la manette de frein ?

Pour moi la HG701 est plus souple lors des gros croisements et moins bruyante que la HG601.

+1 je suis aussi curieux

Un truc à visser sur le câble, comme j'avais sur ma 103 MLV je présume ?

C'est pas possible de trouver des roues hors Campa et quelques rares Mavic en CRL Campa ou bien ?  
 
Quel monde de merde  

 
Je ne vois pas de quoi tu parles

J'ai l'impression que certains se demandent si tu disais qu'on pouvait acheter gaines et câbles (de frein, de dérailleur) au mètre et se demandent comment ça se passe avec les têtes de câble :  
 

 
 
Je suppose que ce n'est pas ce que tu suggérais et que seules les gaines sont vendues au mètre.  
 
 
 

chez dt swiss aussi, tu peux changer facilement le corps de roue libre

Fulcrum, vu que c'est une société sœur (les deux boîtes ont leurs sièges respectifs de part et d'autre de la même route à Vicenza).
 
Ali

Voila  

Bonjour, des pneus increvable a conseiller ?

Continental Gator hardshell tringles rigides

Vittoria Rubino Pro Control Graphène+

Michelin Power All Seasons

Continental Grand Prix 4 saisons

Schwalbe Durano HS 464 tringles souples

Je partirai bien sur les continental Gator, bonne idée ou ça ne sert a rien autant prendre des gp5000 ?

d'ailleurs le cable avec l'embout B, c'est quoi ?
J'en ai besoin comme cable de feins pour un vieux vélo Peugeot et impossible à trouver

Campagnolo ?

merci

C'est une supposition