Reprise du message précédent :
Ca devait être le 36

 
 

Vélo de 6kg et gros plan forcé sur la chevalière Columbus principal fabriquant de tubes de cadre acier.

 

 
Tu as plein de routes sur la vallée verte, Onion, Mégevette, Viuz, pas dur, peu de circulation, what else  

On plaignait les acheteurs d'un SL6, maintenant ça va être ceux qui ont acheté un SL7
 

Il y a aussi une question de morphologie, en plus de la souplesse du bassin. J'ai les jambes longues, un petit buste, des bras longs mais pas assez pour compenser et cette longueur de jambes et le manque de souplesse du bassin.

Côté potence, c'est du vintage à plongeur, elles ont toutes les deux la même taille et "sorties" au max. Mais sur le 60cm, je dois avoir un drop de 10 cm minimum entre selle et cintre.

Ali

 
ce n'est pas tout à fait le même programme entre le deux... clairement le SL7 me fait kiffer (malgré les disques, et les budget ), par contre l'Aethos me laisse de marbre visuellement parlant.
OK c'est très fort ce qu'ils arrivent à faire niveau poids sur une kit cadre à disques, mais le design est tellement commun... même mon Canyon Ultimate "dessiné" en 2015 est plus original

FYP

Faut le voir comme un proof of concept, avec 2 ans de retard sur Canyon https://www.matosvelo.fr/index.php? [...] ins-de-5kg
(bon, là Hyperion dit que niveau rigidité/dynamisme ça pourrait décevoir un coursier, j'attends de voir les retours de l'Aethos à ce niveau - l'Ultimate CFR qui vient de sortir semble très sérieux en tout cas)

D'ailleurs cet Aethos Hyperion le teste en Corse en ce moment

Pour pas mal c'est quand même "celui qui a la plus grosse", donc les 2 sont en concurrence
Et comme le poids est le premier critère que les gars regardent "il fait combien ton vélo ?", il y a un marché

Hello.
 
Je suis en train de regarder, pour velotaf, un petit vtc.
Marre de prendre le roubaix pour ce genre d'activité avec plein de freinage, des petits trottoirs, devoir déchausser très souvent ...
 
Je regarde ce modèle https://www.decathlon.fr/p/velo-tou [...] R-p-300794 bien sûr avec 0 stock.
 
Qu'en pensez-vous ?
D'autres modèles qui conviendraient mieux sachant que je veux pas y laisser un nouveau rein
 
Merci.

Justement il est sobre, classe et "hors de la mode", j'adhère à 200%    
 
Bon j'ai pas le budget donc...  

 
 
Tout à l'heure, je rentre tout content avec ma nouvelle ceinture cardio Décathlon, au moment de l'appairer, je vois que le GPS trouve deux device, dont ma Polar    
 
Je sais pas comment je me suis demerdé hier    

 
ici, c'est le topic des hommes qui s'épilent
je te recommande d'aller ici plutôt
https://forum.hardware.fr/forum2.ph [...] w=0&nojs=0

Salut à tous
Y en a qui ont essayé, ou qui sont équipés, de la Varia RTL515 de chez Garmin?
 
Quels sont vos retours?

c'est plutot chouette, la changement de rythme de clignotement en fonction de ce qui arrive derrière est bien.
Après, c'est du clignotant, faut aimé (c'est pas considéré comme un éclairage )

 
J'aime bien le clignotant  
J'ai déjà une petite lampe Décat clignotante, mais vu que je viens de me prendre un 1030+ je trouvais que c'était un bon AddOn. Surtout la fonction Radar que je recherchais.
Ne roulant pas de nuit, je n'ai pas besoin d'éclairage fixe

Perso j'ai remis le petit éclairage D4 (10€ que tu règles fixe blanc, clignotant blanc/rouge) accroché à sa sacoche de selle.
J'en vois de plus en plus sur les routes

C'est ce que j'ai aujourd'hui

 
Pareil ici, même de jour en cette période, vu la luminosité par moment  

perso, j'ai ca:
https://www.deporvillage.fr/lampe-a [...] gJ7nPD_BwE
Une led en continue et 2 led en plus quand tu freines, belle autonomie, rechargeable en usb et pas cher du tout

Vous savez si ça existe un site qui permet de suivre, via une trace GPX, le rendu de Google Maps avec le point de vue de leur voiture qui cartographie les routes ?

Du blanc à l'arrière ?  

il confond avec ses soirées

J'allais te répondre gpxhyperlapse.com mais je viens de voir qu'ils ont tué le site alors que je l'utilisais encore il y a 2 mois
 
Je crois qu'il faut payer les appels à l'API steetview, ce qui fait qu'il n'y a pas des milliers de sites qui proposent ça

Hein ?

l'éclairage demandé pour les vélo, c'est fixe.
Dans le code de la route, les éclairages clognants, c'est pour les véhicules d'urgence.
Du coup, si ton éclairage n'est que clignotant, tu peux avoir une amende pour défaut d'éclairage

C'est pas juste a l'avant qu'il faut un éclairage fixe maintenant ?

Nope, à l’arrière aussi.  
Y’avait eu une fausse info en 2017.  
 
Enfin bon qui a déjà été verbalisé pour ça?
 
Et puis si on veut vraiment, sur ce topic 99% des vélos sont verbalisables

Oui enfin quand tu vois le nombre de vélo sans aucune lumière, si les flics voient une lumière même clignotante ils seront content.  

Je me faisais la réflexion ce week end, je trouve que les gens sont de plus en plus équipés de lumières. Même quand le jour est levé.

s'ils pouvaient aussi se déséquiper de leurs casques audio/écouteurs ça serait pas mal (pas interdits en Belgique)

lol une fois en vélotaf juste avant le lever du soleil des flics gênaient le passage sur une piste cyclable, je ne pouvais pas les contourner parce qu'il y avait une bordure entre la route et la PC, comme ça se voyait sur ma tête qu'ils me faisaient chier j'ai eu droit à "et l'éclairage il est où, c'est obligatoire, on peut vous verbaliser" mais je pense qu'en vrai à 6h30 du matin porte de la Chapelle ils avaient autre chose à faire

perso, c'est plus pour ma survie qu'autre chose.
J'ai déja eu des frayeurs avec des cyclistes sans éclairage le matin au petit jour.
 
Et en cycliste j'ai aussi eu des mauvaises expériences avec les clignotants rouge
 
Le garmin, c'est curieux, quand on est derrière et qu'on tente le dépassement, il clignote super vite, genre "t'as pas interet à me doubler!"

Et ça ?

http://www.cyclic.info/velo-les-fe [...] autorises/

Ce serait justement la fausse info.
 
Maintenant si on regarde sur le site officiel français
 
https://www.service-public.fr/parti [...] its/F34169
 
Il n’est pas question de fixe ou de clignotant    
 
Et une autre source indique que la France s’est alignée sur l’Europe en 2016 en autorisant le clignotant à l’arrière    
 
https://www.zvoon.net/guides-dachat [...] ancaisesur

L'article en question (R313-25) ne s’applique pas aux vélos ?
Ou si tu as un lien sur le debunk.
 
https://www.legifrance.gouv.fr/code [...] 016-04-15/

 
Le code de la route est très clair
https://www.legifrance.gouv.fr/code [...] 2016-04-15
 
Pas de feux à intensité variable autre que clignotants et feux de détresses...valables pour tous les véhicules.