Reprise du message précédent :
Faut quand même rappeler que la contrefaçon c'est une sacrée merde et c'est tout simplement illégale....

A la base j'ai pris mon B'twin pour tester le vélo de route, je prévoyais de mettre un bon 3-4K€ (cash ofc ) par la suite au cas où j'accrocherais
3 ans plus tard c'est toujours prévu mais je continue à prendre beaucoup de plaisir à son guidon et je ne compte plus les fois ou je me suis retrouvé avec le + prolo des vélos d'un peloton, c'est ma petite satisfaction
J'ai même envie de penser que c'est un avantage, on ne se méfie pas du prolo qui dort  

Après la position c'est le gain aéro avec le meilleur ratio prix/efficacité

Clairement, par contre dans le cas présent je me demande qui est lésé
L'équipementier Vermarc  ne figure même pas sur son torchon et je vois mal les marques du maillot se plaindre de gagner en visibilité

 
Comme ton orthographe  

 
Et avec un peu de bol, tu as le droit en sus et au choix à un cancer de la peau dans 20 ans ou à une irrémédiable perte de tes gamètes grâce aux additifs gratis du tissus d'origine non contrôlé qu'ils utilisent    
 

je serais pas catégorique là dessus: finalement pas tant de gens pratiquent en compétition, loin de là. Et plutôt moins en % avec les années je dirais.
Donc à un moment il pourrait y avoir un vrai détachement vis à vis d'une "perf" qui n'a pas forcément de sens en soi

Drap !    
 
Je me suis mis au route depuis 2 semaine à raison d'3 entraînements semaine sur mon Triban RC120 Gravel avec GB et PB.  
Toujours la même boucle pour le moment d'un peu moins de vingt kilomètres avec une vitesse moyenne de 23km/h (en progression même si j'ai fait seulement 2 sessions avec Strava, avant c'était calculé à l'arrache).
Je suis noob complet, je faisais pas de vélo avant et n'avait aucune activité physique même si je suis un gros marcheur et je dois dire que ça me plait comme pratique sportive. Les trajets que je prends sont agréable, on va assez vite pour pas s'ennuyer, il y a du challenge mais pas trop et il y a une partie conduite, performance, découverte. Et bonne surprise, j'ai assez peu de courbatures, un peu de douleurs dans la cage thoracique sûrement dues à la position, mais ça passe.
 
Une chose m'inquiète même si c'est un bien grand mot, c'est les grosses variations de poids que me tape depuis que je m'y suis mis.
- 69 au tout début
- 66 semaine dernière
- 64 ce weekend
- 61 lundi
- 66 hier , WTF?
- 65 ce matin
 
Je suis conscient que le poids d'un homme varie dans la journée, c'est le cas pour moi, j'ai des écarts 1-2 kilos entre le soir et matin mais j'ai jamais fait le yo-yo comme.
Autre chose, je n'ai rien changé à mon alimentation qui est plutôt équilibrée à 95% fait maison avec produits du marché, je m'hydrate suffisamment (avant et après, pas de bidon pour l'instant) et prends aucune boisson, aliment ou complément liés à la pratique sportive. Les vidéos que j'ai pu regarder parlent toutes du fait qu'il faut manger et en quantité, mais bon, j'ai pas l'impression d'avoir plus faim qu'avant.
 
Je vais rouler, à plus tard    

Peut être un problème avec ta balance.
Tu le vois la différence de poids pris/perdu car 8kg ça se voit quand même !

j'entends bien que c'est différent, il n'en demeure pas moins vrai. (et juste pour préciser: il n'est pas difficile, en fringues de ville, d'avoir du 0 griffe)
 
pour ce qui est des gains, oui je suis d'accord sur le gain, mais c'est disons la mode de rouler le plus vite possible, même seul, à l'entraînement, en vélotaf, sans jamais faire de compétition.  
Mais tu remarqueras que la mode logique serait tout le monde en baskets et joggings tous les jours, or le costume et les chaussures à bout carré persistent bien
Donc pourquoi pas un prochain éloge de la lenteur? Pas de redface toussa hein. Il y a bien la décroissance, le retour à la nature, le slow food...

J'y ai pensé, du coup mais chez ma nana, ça le fait pas.

oui, la différence est assez visible sur les zones graisseuses, y a plus grand chose, J'arrive même plus à pincer la peau au niveau ddu creux des reins

Up

c'est effectivement la mode de chasser le gain marginal.
idem pour les chaussettes hautes et les manches au coude.
pour autant, cette mode sera-t-elle éternelle?

difficile à dire en voyant cette photo...
mais une vente 2014, donc conception antérieure, il y a de bonnes chances qu'il faille en tout cas oublier le 28

Je galère à uploader une photo (trop lourde) mais l'écart entre le cadre et la roue permet tout juste de passer une pile lr03 à l'endroit le plus serré. Je vais déjà tenter le pneu en 25. Merci !

 
Question sérieuse : vous ne faites jamais de sortie "non perf", juste pour le plaisir de rouler, regarder le paysage ?
 
Je le fais régulièrement en VTT et envisage de le faire en route aussi quand j'aurais un niveau qui me permettra de partir sans objectif et sans crainte de me retrouver trop loin.

les piles de ta balances sont bonnes?

Si, 99% du temps

 
Après chacun fait ce qu'il veut, perso pas question de me fringuer en Basket/Joggings au quotidien. De la même manière pour la vitesse, perso je trouve ça grisant et intéressant, même pour faire autre chose que de la compet.
C'est la même chose pour le matos dont certains ne vont pas utiliser leur beau matos en dehors des compets, perso j'ai plaisir à l'utiliser aussi à l'entrainement.
Perso rouler @25 lors de la sortie du dimanche, OK pour papoter avec les potes mais à partir d'un moment, ça m'emmerde et je ne suis pas le seul
 
Mais bon encore une fois, chacun pratique comme il l'entend avec ceux qui partagent la même vision et tlm est content.

Je ne fais presque pour ainsi dire que cela.
Mais force est de constater que c'est très minoritaire

hum, 28 c'est de fait à oublier.
Le 25 tu peux tenter, surtout un "petit 25", mais ça risque d'être très juste.
et surtout en 23 et 25 pour passer le chemin ça changera presque rien

Mais donc tu comprends bien que si la mode peut être au vêtement inconfortable pour s'habiller en ville, c'est pas illusoire d'imaginer qu'un jour des coupes moins efficaces en terme d'aéro peuvent s'imposer dans la pratique du vélo loisir.

 
TG l’âne fourmi

 
Avec ma meuf

On a pas l'impression, mais l'automne arrive!  
 
Vous avez de bonnes ref sur des vestes permettant de rouler sous la pluie?

Sur aliexpress ?

 
J'ai demandé, on m'a dit que certains avaient testé et avaient des bons retours.
 
 
J'attends, mais clairement je vais foutre de l'argent dans une bonne veste

avec gros logo?  

Tu prends ton cas et ressenti pour généraliser.
 
L'inconfort est relatif, certains seront super inconfortable en jogging/basket dans la rue alors qu'ils sont super à l'aise en costard.
Perso je suis super inconfortable avec du poil aux jambes    
 

Merci, la j'ai le pneu d'origine très lisse. Je vais tester en 25 alors merci

 
Franchement osef du logo, j'ai trouvé des tests sur du super matos d4 mais ils le font plus
 
Et Aliexpress c'est très bien pour beaucoup de choses, mais le étanche/durable c'est loin de leurs plus grandes qualités

 
C'est l'une des raisons pour laquelle je porte du racmmer : la marque est peu voir pas visible.

Ouais enfin dans les marques de fringue vélo, hormis Ekoï, le reste est assez discret. Ta pas le nom de la marque écrit en gros, au pire, un petit logo discret.

Perso Castelli ou Gore je les repère à 2km

Pour que les pesées soient précises il faut aussi un sol ultra plat, genre sur un plancher en général tu peux avoir des variations (la plupart des balances ont un capteur de pression par pied)
Ou alors faut passer à la balance mécanique

C'est aussi une question de pratique, c'est hyper subjectif
Perso je prend du plaisir que quand je me fais un peu violence, une sortie sous les 28km/h j'hésite à la passer en public sur Strava

Castelli au passage, super came la plupart du temps. Mais le "patch" logo de la marque se dégrade assez vite et ça fait un peu cheap. C'est dommage compte tenu de la qualité en dehors de ça.

 
Ekoï ils ont quand même de la chance que leurs clients les cyclistes soient des beaufs vu leurs graphismes

 
+1

Comment ?
De part leur style, OK, mais sinon, pas de pancarte sur les vêtements je trouve

Castelli : la pastille rouge judicieusement placée de part et d'autres de ton popotin On voit que ça

 
L'autre raison c'est l'originalité. Y'a pas mal de marque, c'est la tristance absolue.
 
 
La dernière, c'est le prix, évidemment.

 
Si, dès que je fais du long en montagne je lève le nez du guidon... sans traîner en route non plus
L'un n'empêche pas l'autre en fait, à partir du moment où on a la caisse suffisante (un autre intérêt de l'entraînement, pas uniquement pour se mettre minable avec un dossard au c* ).

OK parce que tu connais en fait, c'est l'identité visuelle (comme le crocodile, la virgule...) mais sinon une personne qui ne connait pas ne saura pas dire que c'est Castelli.