Reprise du message précédent :

OK parce que tu connais en fait, c'est l'identité visuelle (comme le crocodile, la virgule...) mais sinon une personne qui ne connait pas ne saura pas dire que c'est Castelli.

 
Si t'as déjà suivi un mec avec des fringues de ces marques là, t'es obligé de voir la marque/logo.
 
Particulièrement vrai avec le Gore au milieu du cul

On est d'accord mais ce que je veux dire c'est qu'un automobiliste, Ekoï, il va le voir, le lire. Castelli c'est déjà plus compliqué, de même pour Assos par exemple.
Forcément un cycliste va le repérer.

 
Bien sur qu'il s'en plaignent
Tu crois que ça donne une bonne image de marque des produits de mauvaise qualité ?
J'ai rien contre acheter sur aliexpress mais prends des marques chinoises comme Racmmer ou Miloto mais pas des contrefaçons.

si, encore heureux vu mes "perfs"

Toujours
 
car je suis trop vieux/mauvais/gros pour viser des perfs (surtout sur des routes où passent le TDF/le Dauphiné/Rody ) et que je roule 90% du temps avec madame.

 
 
J'ai un trek One Series aussi pour le velotaff, ça passe en 25.

En général je ne roule pas trop sous la pluie parce que je trouve ça désagréable et j'ai trop peur du manque d'adhérence des pneus.

Sauf que cette année entre la chaleur et les incendies qui ont rendu l'air irrespirable depuis 8 jours et ça pourrait durer "des semaines à des mois", je ne roule pas depuis début juillet donc je suis en train de prévoir pour rouler un max cet hiver (et ici l'hiver il pleut 20 jours par mois).

J'ai une veste de mi-saison avec laquelle j'ai roulé sous une pluie légère en mars-avril (achetée juste avant le confinement, quand on pouvait encore faire des achats non-essentiels normalement), j'ai acheté des surchaussures Cannondale en néoprène, l'hiver je roule en gants de ski, j'ai les pneus d'origine du RC520 gravel qui accrochent mieux, il me reste 2 trucs :
- les lunettes, sachant que j'ai des lentilles mais j'ai les yeux secs (comme mon cœur ) donc c'est inconfortable
- les jambes : ce n'est pas désagréable quand le cuissard est humide ?

ça doit jouer en effet, le sol de ma sdb est pas terrible.
Je vais prendre sur le plancher du salon pour plus de régularité.

même si j'ai pas fait mon meilleur temps aujourd'hui, très content de ma sortie, pas mal de passages à 28, voir même 29    
 
je m'habille en Triban  

moulant quand même ?

 
Oui, mais pour le bas, j'assume pas, je mets un short par dessus.  

JK qui vend son AFGF920
 
https://www.leboncoin.fr/velos/1838939984.htm/
 
 

1m87, un nabot

 
Bon ben j'ai craqué pour un Spé Roubaix Comp Di2.    
 
Ca va me changer de mon biclou en alu et Tiagra triple plateau.    
 

un peu cher, j'ai touché le mien pour 800€ certes avec deux griffes.... et celui la a encore les pneus d'origine

Je suis aller voir sur Assos (que je confondais avec Asos, du coup, je trouvais pas de vêtement vélo dessus). De 100 à 190€ le maillot    
 
je comprends maintenant ceux qui disent qu'ils dépensent plus pour leurs tenues de vélo que pour leurs vêtements civils.

 
  Cette longueur de tige de selle. On dirait un Brompton.

 
En région parisienne, tu sais bien que si tu hésites à sortir s'il y a pluie ou risque de pluie, tu loupes un paquet de sortie. Ma veste mi-saison que j'ai actuellement, prends pas mal la flotte et je suis mouillé rapidement, et pas vraiment au chaud. J'ai fait deux heures sur quatre fin aout sous la pluie + vent, et je me suis dis qu'une veste de qualité pour l'automne serait nécessaire. Après pour plus froid et humide, j'ai une gore qui me convient toujours bien , même limite trop chaud quand il fait plus de 5.
Les surchaussures, gants, ... j'ai trouvé mon bonheur, mais sur cette veste automne-printemps... pas encore.

 
Hello, ça ressemble d'assez prêt à mon Madone alu de 2012. Dessus je passes du 25 (GP4 saisons), mais 28 ne passerais pas je pense.
Après 25 c'est plutôt confort

cadre endurance, c'est en partie du au slooping

Le gars doit quand même faire 2m15 au moins !

Super merci

Je vais aussi passer commande d'un t-shirt racmmer

c'est quand même pas le même type d'endettement les gas ! ni sur le montant ,ni sur la durée ,ni sur le taux d'endettement (surtout que dans ce cas précis il n'y en a pas ) si il y avait un taux d'endettement j'aurai pas pris cette solution.

kayou je passe justement par un culture vélo qui me fait un très bon prix sur le madone sl6 et les 2 autres  

pour l'histoire des maillots moulant perso j'ai longtemps roulé avec un coup vent qui faisait parachute ! depuis que je roule avec un maillot ajusté je vais pas dire que j'ai gagné en perf mais au moins j'en perd pas  

aeon pas fan de vitus mais merci pour le lien

petite question : comment ca se passe pour rouler dans paname dimanche sur la partie fermée ?  (pour profiter de routes sans voitures en gros)

de ce que j'avais vu l'année dernière c'était un peu open bar (j'avais vu passer des petits groupes par ci par la) mais je ne sais pas s'il y a des us et coutumes précis ou des astuces ?

certains ici vont rouler ?

 
ça taille comment racmmer ?
Les marques chinoises, je me méfie toujours des coupes.
 
En tout cas, je suis assez bluffé par les boutiques de qualité orientées cyclisme sur Alie

Dites, à partir de quand vous considérez que la potence est trop longue ?
130, c'est trop long ?

edit : sur cadre 54

 
c'est pas le premier dimanche du mois uniquement ? ça doit être blindé de piétons je pense ...
 
j'avais pas roulé dans certains coins de paris et les aménagement cyclables ont sacrément évolué !

 
je parle de rouler sur le parcours de l'étape d'arrivée du tour

C'était pas très clair

 
Sur mon Look 675 (géo un peu chelou avec la potence intégrée au cadre) c'est ce que j'avais... ça commence à faire long mais ça passe

 
oui bon
 
en gros avec quelques potos on aimerait rouler au calme sur ce parcours, mais on ne sait pas trop à partir de quelle heure ça peut se faire ni s'il y a un truc pseudo officiel ou autre ?  
 
bon sinon on va y aller à l'arrache mais...

Ca va commencer à faire beaucoup je trouve, c'est d'ailleurs la plus grand longueur que j'ai vu passer... et avec un angle de -18° ça ressemble pas mal au bossu de notre dame sérieux  

Ah c'est sûr qu'à -18°
Moi je me contentais de -6°C, nickel chrome pour le drop selle-cintre

Je ne sais pas qui a le plus souffert, le vélo ou le gars dessus

 

les roues ont du souffrir

freins patins !

En montée il a pas dû avoir besoin de beaucoup freiner

On doit être bien dans son aspiration

Drôle de reconversion pour Teddy Rinner

Bin avec -6° et 130mm le cintre se retrouve au dessus de la jonction potence/fourche en fait