C’est la mode dans le peloton professionnel les ceintres sont les drops sont vrillé vers l’extérieur.
 
Gain en maniabilité? Ou aussi mytho que les plateaux ovales?

Je crois pas que ce soit "mytho" les plateaux ovales
De ce que j'en avais retenu c'était au final plus efficace mais surtout plus pénible, je sais pas si y'a de la littérature complète à ce sujet

Je suis quand même dubitatif, voire choqué du prix des vélos quand même.
Tu passes limite pour un pauvre quand tu vas en boutique pour acheter un vélo à 5k€. Il le gars te propose ce qu'il a en stock à 8k€.
 
L'impression que le vélo est devenu un signe extérieur comme peut l'être une montre, un bijou...

Poste surtout pas de lien

Est-ce que c'est grave ?    

Je suis quand même dubitatif, voire choqué du prix des vélos quand même.
Tu passes limite pour un pauvre quand tu vas en boutique pour acheter un vélo à 5k€. Il le gars te propose ce qu'il a en stock à 8k€.
 

tu vas dans quel genre de boutique toi ?

Le ticket d'entrée il est là où chacun veut bien le mettre. Pour 200-250 balles sur LBC tu as un vélo d'entrée de gamme de moins de 5 ans fonctionnel et en bon état, personne n'est obligé de partir direct sur un carbone/Ultegra/Zipp 303    

Même problématique ici.
Trouvé la columbus Minimal 1" full charbon de 340g neuve
et un jdd 1" campa aheadset NOS.
Ca remplacera la fourche alu et la potence à plongeur.
J'hésite encore sur le nouveau combo potence-cintre.

https://reho.st/preview/self/d608b9 [...] 703b6c.jpg

C'est un Pinarello Asolo 10v campa ramené des alpes du sud cet été.
Vendu sur lbc par un papi qui l'avait fait repeindre.
D'où le lettrage moderne qui ne me déplait pas.
Je change toute la direction, la selle, je remets un peu le stickage d'origine
et il me faut des roues modernes alu plus légères.
https://reho.st/preview/self/8db941 [...] f68683.jpg

Edit : la benz n'est pas à moi

Je suis quand même dubitatif, voire choqué du prix des vélos quand même.
Tu passes limite pour un pauvre quand tu vas en boutique pour acheter un vélo à 5k€. Il le gars te propose ce qu'il a en stock à 8k€.
 
L'impression que le vélo est devenu un signe extérieur comme peut l'être une montre, un bijou...
Car en plus j'ose pas imaginer aller faire des courses avec des vélos à 8k€...
 
Ceci est peut être encore plus vrai en RP où globalement la clientèle est bien présente pour ce genre de matériel (pas des jeunes, avec un bon pouvoir d'achat, qui roulent en groupe et donc au rassemblement le dimanche matin, c'est pas neutre d'arriver avec un tel vélo)
 
Bon je suis aussi frustré car j'ai encore raté une bonne occasion (SystemSix au prix que je m'étais fixé) , mise en ligne hier, déjà vendu dans la journée

Je crois pas que ce soit "mytho" les plateaux ovales
De ce que j'en avais retenu c'était au final plus efficace mais surtout plus pénible, je sais pas si y'a de la littérature complète à ce sujet

oui m'enfin faut pas non plus négliger la pression sociale et oui le vélo est de plus en plus un sport de riche
 
quand les gens avec qui tu roulent sont tous des (fils de) banquiers / consultants avec des vélos a 5000 boules , en tant que pauvre même si tu peux avoir acces a du matos tout a fait honete, c'est pas top

Oui, c’est un sport de riches. Par contre la pression sociale, chacun a le choix de lui dire d’aller se faire foutre  

Bah après selon l'argent dont tu disposes, tu as vite fais de mettre la main dans l'engrenage  
Quand t'as 3K€ qui dorment sur ton compte, en général tu n'hésites pas longtemps à acheter un beau vélo

 
Bah après selon l'argent dont tu disposes, tu as vite fais de mettre la main dans l'engrenage  
Quand t'as 3K€ qui dorment sur ton compte, en général tu n'hésites pas longtemps à acheter un beau vélo

Pour 1750€ tu as du Ultegra full Carbon garanti à vie, 7kg.
Mettre plus pour des spec identiques c’est relatif à la cuistrerie et du snobisme de chacun.
 
Après faudrait faire l’expérience, tu peines un vélo D4 en Colnago, genre spec identiques en tous points, même composants. T’as de gens qui payeront Colnago au lieu du D4 pour exactement le même produit.
 
Pour moi le vélo a toujours été un milieu de cadres qui utilisent leur vélo come signe extérieur de richesse. Si tu cherches bien  avec tes specs, si la marque et la livrée tu t’en fous, on trouve des Velo pas cher d’excellentes qualité.  
 
Merida c’est un excellent exemple, ils faisaient que de l’OEM avant 1990, du coup ils fournissaient pas mal de gens, de la grande surface aux grandes marques. Quand ils ont commencé à sortir leur marque à eux, bah c’est moins cher pour les mêmes specs, mais les gens continuent à acheter les marques alors que le cadre ça va être le même... Comparé le prix Merida et Specialized, c’est la même chose mais pas le même prix.
 
Après les bouclages qui ont en stock que un modèle a 8k, c’est l’invendu par définition Forcément il va vouloir le refourguer!

 
ça a l'air simple avec toi : tous les cadre se valent, que ce soit un colnago ou un D4. Tout pareil.
 
 

J’ai jamais dit ça...
Nan mais je disais tu maquilles un D4 en Colnago (pour l’exemple, purement théorique) ya des gens qui paieront le Colnago. A spec exactement égale des gens seront prêts à payer une marque beaucoup plus cher.

Le ticket d'entrée il est là où chacun veut bien le mettre. Pour 200-250 balles sur LBC tu as un vélo d'entrée de gamme de moins de 5 ans fonctionnel et en bon état, personne n'est obligé de partir direct sur un carbone/Ultegra/Zipp 303    

tu vas dans quel genre de boutique toi ?

 
Bah après selon l'argent dont tu disposes, tu as vite fais de mettre la main dans l'engrenage  
Quand t'as 3K€ qui dorment sur ton compte, en général tu n'hésites pas longtemps à acheter un beau vélo

Ouais enfin les jeunes, ça aurait presque besoin de meilleur matos que des quadra et plus car bon ça a des Watts et @250€, t'as sans doute un peu de mollesse dans le vélo et tu vas venir lécher les patins de frein.
 
 

Une boutique en RP parisienne, forcément les clients ont du pognon, donc ça se voit dans les boutiques.
 

Perso c'est le mental qui me bloque pour me payer un vélo cher; je me refuse (pour le moment) à faire le jeu des marques et à surpayer un vélo. 3.5k€ c'est un peu le max pour un vélo bien équipé

Ouais enfin les jeunes, ça aurait presque besoin de meilleur matos que des quadra et plus car bon ça a des Watts et @250€, t'as sans doute un peu de mollesse dans le vélo et tu vas venir lécher les patins de frein.

Perso c'est le mental qui me bloque pour me payer un vélo cher; je me refuse (pour le moment) à faire le jeu des marques et à surpayer un vélo. 3.5k€ c'est un peu le max pour un vélo bien équipé

 
Allez, 3,8k et t'as le d4 edr dura ace

Cédric qui teste un maillot à 190€  
Ceci dit il est beau et je craquerai probablement si j'avais de l'argent  
 

 
C'est qui Cédric?

Vu comment je m'éclate avec des rougnes lbc retapées, j'ai du mal à voir le vélo comme un sport où il est nécessaire de mettre beaucoup de pognon.  
 
Ali

 
https://www.youtube.com/channel/UCb [...] F5FV__WQ9A

Vu comment je m'éclate avec des rougnes lbc retapées, j'ai du mal à voir le vélo comme un sport où il est nécessaire de mettre beaucoup de pognon.  
 
Ali

La nécessité, non. L’envie par contre...  

Chacun sa pratique en fait. Pour certains ça va être sortir la tête au vent avec de belles anciennes voitures, pour d'autres, ça va être aller sur circuit pour rouler vite et fort.

Chacun sa pratique en fait. Pour certains ça va être sortir la tête au vent avec de belles anciennes voitures, pour d'autres, ça va être aller sur circuit pour rouler vite et fort.

Après là y'a 2 discours un peu opposés, entre: "un vélo à 1,5k€ carbone/ultegra ça suffit et c'est le top les autres cadres sont les mêmes", et "ben le jeune si il peut pas mettre 3 ou 4k€ dans son vélo il sera largué par rapport à ceux qui peuvent".  
Faudrait savoir si il y a oui ou non une différence entre les vélos à 1,5k€ et ceux au double/triple/quadruple du prix

Après là y'a 2 discours un peu opposés, entre: "un vélo à 1,5k€ carbone/ultegra ça suffit et c'est le top les autres cadres sont les mêmes", et "ben le jeune si il peut pas mettre 3 ou 4k€ dans son vélo il sera largué par rapport à ceux qui peuvent".  
Faudrait savoir si il y a oui ou non une différence entre les vélos à 1,5k€ et ceux au double/triple/quadruple du prix

Chacun sa pratique en fait. Pour certains ça va être sortir la tête au vent avec de belles anciennes voitures, pour d'autres, ça va être aller sur circuit pour rouler vite et fort.

Voilà.
Perso je suis très très bien sur mon vieux bertin de 40 ans d'âge. Top confort et vélo fluide.
Et si je perds un 1 ou 2 km/h sur la moyenne par rapport à un vélo récent, rien à foutre. Ça fait longtemps que je ne joue plus la moyenne. Et ça reste le même sport, le même effort.

oui m'enfin faut pas non plus négliger la pression sociale et oui le vélo est de plus en plus un sport de riche
 
quand les gens avec qui tu roulent sont tous des (fils de) banquiers / consultants avec des vélos a 5000 boules , en tant que pauvre même si tu peux avoir acces a du matos tout a fait honete, c'est pas top

C'est quand même le bon plan pour se payer des vélo d'occas pas cher ... Vu qu'ils changent de velo tous les ans