Reprise du message précédent :

 
Tout à fait faut "juste" que la jante encaisse 6 bars de pression (c'est la différence majeure), mais pour moi c'est faisable... d'ailleurs les jantes récentes à disques deviennent intéressantes niveau poids.

rien au dessus de M, tous des nains ces cyclsites

Pas mal de grimpeurs chez les Movistar. Rarement des géants.
 
Et puis bon, Amérique du Sud/Espagne, c'est pas des scandinaves ou des néerlandais

Y’a un speedmax en L.  
Et Canyon taille grand.

Camyon présente un nouveau concept    

C’est quoi les indispensables pour vous en matos a emmener lors d’une balade ?

 
Au moins de quoi changer une chambre (Démonte-pneu, une chambre, une pompe, un multitool). De quoi manger, boire, une CB, 5 euros en liquide, ta CNI/carte vitale et ton portable.

 
Je crois que Canyon se fout littéralement de sa gamme de vélo de route musculaire ...

 
Les lombaires vont apprécier   Et merci pour le spoiler ça nous a préparé
 
Les commentaires sont assez pertinents  

Je me suis repris un maillot lapassionne à 60€ cet été.
Qualitance et histoire de coller avec mon nouveau vélo

Tiens a ce propos ça fait longtemps que tu nous a pas fait un selfie de tes couilles sur Strava qu'est ce qui se passe

C'est juste un concept pour faire parler d'eux. Je ne pense pas qu'ils comptent le commercialiser.

Y'a bien un Aeroad qui arrive très vite là non ?

Je roule aussi, des fois  

Bonne vieille légende urbaine ça, sans fondement physique
 
T'as un peu plus d'énergie à fournir pour accélérer ta roue, mais elle s'évapore pas cette énergie, elle se transforme en inertie. Là où tu vas perdre cette énergie accumulée, c'est en freinant.

en VTT a la rigueur ca peut avoir un impact

Il évoque la notion de plaisir, bien sûr que ça ne se fonde sur rien de mesurable, et sur ce point je le rejoins également.

Si c'est pas mesurable, il y a des chances que le plaisir, il soit entièrement dans la tête

 
A poids égal, une roue avec une jante ultralight et un moyeu lourd est 10x plus agréable à rouler qu'une roue avec un moyeu ultralight et une jante lourde.
http://velodemontagne.free.fr/roues.htm
 
EDIT : En me relisant je me rends compte que mon ton n'est pas très agréable à lire, désolé. Je remet en cause ce que tu dis par rapport à mon expérience personnelle par rapport aux roues, par rapport à ce qui se dit depuis toujours que ce soit en vélo, moto, voiture...etc.
Mais si tu peux me démontrer le contraire, pas de problème.

Au moins t'as saisi le sens.  

La carte d'identité et la carte vitale, euhhhh...... Non
Pas du tout indispensable.

Maillon rapide, rilsans, masque.

 
A chaque fois je me disais de passer ici faire une remarque sur les gros plans de l'entrejambe de Gcatch mais je zappais, merci pour ce rappel

velocomp + capteur de puissance

Je penserai à vous la prochaine fois  

Il m’aura fallu 1h, du talc et un pouce en sang pour monter un GP5000.  
La crevaison en bord de route est exclue  

 
Quelles roues?

 
Ca se détend ensuite quand même

Mavic Cosmic alu UST
 

C’est ce que me dit ma femme, oui  

 
Même expérience avec des Ksyrium. L'horreur.
Même le mécano du vélociste a galéré comme pas possible.
 
En plus du renvoi d'un pneu qui tournait pas rond une fois monté et claqué. Le deuxième est pas hyper niquel non plus sur ce point mais ça passe. Je me demande si c'est pas suite au montage un peu musclé.

GP5000 sur Mavic c'est joueur, gg les gars moi je tente pas...
Et oui, heureusement ça se détend ensuite au roulage comme n'importe quel pneu neuf.
 

 
+1 : pour m'identifier j'ai juste le minimum, un bracelet ID avec nom/prénom/num d'urgence/médecin traitant (qui doit à peine me connaître ^^)
Carte ID et vitale c'est juste bon à les paumer en route

Sur des Ksyrium, pas de soucis particuliers.
 
C'est le tubeless qui vous pose souci ou de mettre le pneu en place?
 
J'ai aussi changé sur le bord de la route sans problème.
 
edit: pourtant, je suis plutôt assez manchot...

 
Mise en place pneu neuf

+1, je prends aussi ma CI + carte de banque, pas toujours de la monnaie
Pour la pompe j'ai enfin la mienne qui s'attache sous le porte gourde, je l'installerai samedi.
Le reste est dans une petite sacoche sous selle et le portable sur le guidon mais faut que je trouve à le mettre ailleurs pour quand j'aurai mon garmin

Pour l'histoire de la cni et carte vitale, j'ai ramassé quelques cyclistes et j'étais bien content de trouver ça. Du coup je prends maintenant... C'est personnel et je comprends que ce ne soit pas le cas de tout le monde

Pareil. En plus rouler avec un bracelet c’est toujours plus stylé que de se trimballer une montre à 333 cent mile francs CFA.

 
Cette ref      

Vous avez bien une vielle paire de roues qui traîne dans votre garage ?
Profitez en pour monter les pneus récalcitrants et les laisser quelque temps sous pression pour les détendre et ensuite pouvoir les mettre sur les roues récalcitrantes

« Robert, il a pas de mutuelle, remets-le dans le fossé   »

c'est quoi le bracelet dont vous parlez?

Bonne astuce. Je note pour la prochaine fois