[Cyclisme sur Route] Vasectomie, Coke et Dura-Ace

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Auteur	Sujet : [Cyclisme sur Route] Vasectomie, Coke et Dura-Ace

tanguy12

Reprise du message précédent :

kmara2 a écrit :

Il est HoRibble
Autant partir sur un vélo carbone pour vraiment trancher avec ton gravel poids lourd.
Sinon d'ici quelques mois tu vas revenir nous expliquer que tu recherches maintenant un vélo plus léger que ton route acier.
Et franchement le Ribble est vraiment moche, on dirait le paintjob du varrisel EDR c'est dire

ah, ça y est, la beauté est devenue universelle?
Donc il faut qu'il prenne en fonction de tes goûts?

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Krakramille

guezpard a écrit :

Surtout que Mika et moi on est plus "locomotives diesel" (mais avec un très gros réservoir de carburant ) qu'avions

lol Guez la grosse brutasse des montagnes qui se qualifie de locomotive diesel

PPPEP

Il fait pas toujours 30 de moyenne sur ses sorties de 220km, néophyte

Message édité par PPPEP le 14-07-2020 à 11:55:38

Krakramille

220 km et 6000m de d+, grimpés à moins de 1500m/h, quel néophyte

guezpard

tracteur à pédales

Sortie tranquille en petit groupe ce matin, j'en ai profité pour tenter le parcours en singlespeed 46x19 (toujours dans les défis à la con ), ça passe [:stephanderrick:1]

Sur un segment intermédiaire de la montée complète, cadence moyenne à 35 rpms pendant 48 minutes de montée [:botman]

Mais sous les 180 watts [:haha] (bon en même temps on roulait tranquille et groupé )
Prendre de l'altitude c'est toujours bien [:t_faz:2]

Message édité par guezpard le 14-07-2020 à 11:59:13

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"C'est un asile de fous, pas un asile de cons … Faudrait construire des asiles de cons, mais, vous imaginez un peu la taille des bâtiments !"

Konovalov

Machine de route

maxxetx a écrit :

Salut,

Pour les avis éclairés achat vélo, c'est par ici ?
En gros j'en fais depuis 1 an et quelques mois, là je roule sur un gravel acier de 12kg avec pneus de 35 de section mais je fais que de la route (j'ai pris goût à ça sans m'y attendre). J'aimerais acheter un route pur, plus léger. C'est autant pour me faire plaisir que pour avoir un vélo moins pénible à emmener dans les côtes. J'ai juste changé les roues pour passer sur un montage DTswiss / novatec qui a fait du bien.
Niveau pratique, j'aime de plus en plus la "longue" distance même si c'est relatif vu les sorties qui passent ici. Je fais régulièrement des sorties > 100km, un 200 l'année dernière et un 250 prévu cet été et j'aimerais bien me lancer petit à petit dans les BRM avec l'objectif ultime du PBP un jour ! Donc cadre plutôt endurance.

J'ai un budget de 2000€. J'étais parti sur un carbone type Canyon Endurace CF SL 7.0 disc (2000 pile poil) qui a l'air d'avoir des roues correctes. Mais je suis tombé sur les Ribble Endurance 725 acier et j'avoue que je préfère le look des tubes acier aux cadres carbones. Il est plus lourd bien sûr, mais finalement 10kg c'est déjà pas mal et pour le coup il me reste un peu de budget pour changer rapidement la paire de roues.
Je ne sais pas quoi penser de la souplesse de l'acier VS la rigidité du carbone.

Vous auriez des avis/conseils ?

Si l'objectif c'est d'avoir un vélo plus léger, c'est pas très cohérent de prendre un acier de 10kg [:anefay:1]

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Pain is temporary. Quitting lasts forever.

mikamika

Fred Warrah a écrit :

A propos de pompe, c'est quoi déjà la reco du topic pour une pompe petite mais qui permet quand même de mettre 6-7 bars sans trop galèrer ?

De préférence avec support cadre et flexible pour presta.

Ma topeak mini est vraiment trop mini et pour une sortie dans les coins reculés j'ai peur de me retrouver en galère avec.

https://www.probikeshop.fr/lezyne-p [...] 72079.html

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Fred Warrah

Chairman of the bored

mikamika a écrit :

https://www.probikeshop.fr/lezyne-p [...] 72079.html

:jap:

En effet ça a l'air bien plus facile d'utilisation que la micro rocket.

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(╯°□°）╯︵ ┻━┻

guezpard

tracteur à pédales

mikamika a écrit :

https://www.probikeshop.fr/lezyne-p [...] 72079.html

Tu montes à 10 bars avec ?
Avec mes bras de poulet je m'arrête à 5 [:creeping_death:3]

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"C'est un asile de fous, pas un asile de cons … Faudrait construire des asiles de cons, mais, vous imaginez un peu la taille des bâtiments !"

leroimerlinbis

Konovalov a écrit :

Si l'objectif c'est d'avoir un vélo plus léger, c'est pas très cohérent de prendre un acier de 10kg [:anefay:1]

Son vélo fait 12 kilos. En acier, un vélo route peut faire 8 kilos, et même moins. Le gain de poids est déjà énorme.

Message cité 2 fois

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guezpard

tracteur à pédales

guezpard a écrit :

Tu montes à 10 bars avec ?
Avec mes bras de poulet je m'arrête à 5 [:creeping_death:3]

Edit : les pas de vis haut et bas pour l'embout finissent pas s'oxyder un peu avec le climat local, penser à nettoyer mettre un peu de graisse dessus :jap:

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"C'est un asile de fous, pas un asile de cons … Faudrait construire des asiles de cons, mais, vous imaginez un peu la taille des bâtiments !"

guezpard

tracteur à pédales

leroimerlinbis a écrit :

Son vélo fait 12 kilos. En acier, un vélo route peut faire 8 kilos, et même moins. Le gain de poids est déjà énorme.

Tu en es où avec le tien et le soucis de frein duraace pas compatible :??:

Message cité 1 fois

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"C'est un asile de fous, pas un asile de cons … Faudrait construire des asiles de cons, mais, vous imaginez un peu la taille des bâtiments !"

Fred Warrah

Chairman of the bored

guezpard a écrit :

Tu montes à 10 bars avec ?
Avec mes bras de poulet je m'arrête à 5 [:creeping_death:3]

D'après les avis que j'ai vu ça monte à 6 sans trop forcer et avec en gros 170 coups de pompe. Au-delà de 6 bars c'est un peu plus dur.

Avec la micro rocket j'ai du forcer comme un âne pour dépasser 4 bars [:genyab:7]

Message cité 1 fois

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(╯°□°）╯︵ ┻━┻

leroimerlinbis

guezpard a écrit :

Tu en es où avec le tien et le soucis de frein duraace pas compatible :??:

Bah finalement j'ai réglé les freins et ça freine.
Avec les bons vieux étriers d'origine qui doivent avoir bien 35 ans et des leviers campa carbone record.
C'est pas le freinage de rêve mais ça va.
Faut dire que mon poids n'aide pas non plus...

Édit : et j'ai revendu l'étrier dura ace. Pas le choix.

Message édité par leroimerlinbis le 14-07-2020 à 12:26:53

Fred Warrah

Chairman of the bored

Pour changer un peu des requêtes sur le matos, je vais demander un avis sur un itinéraire éventuel cet été avec un tour du Mont-Blanc:

- Faisable avec un niveau de forme moyen/bon et en étant habitué à des sorties de 100/150 km maxi en plaine + quelques collines ?

- 2 jours ne me paraissent pas réaliste, donc je tablerais sur 3 jours avec: Chamonix -> Bourg-Saint-Pierre / Bourg-Saint-Pierre -> Bourg-Saint-Maurice / Bourg-Saint-Maurice -> Chamonix, c'est cohérent ?

- Niveau hôtel / hébergements (plutôt confort et pas camping ) il faut réserver à l'avance ou bien ça passe à l'arrache (mi Août) ?

- J'ai jamais trop fait de bikepacking, et je partirais sur avoir tout mon barda dans une sacoche de selle de 10L. Je me fais pas des illusions ?

Message cité 3 fois

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(╯°□°）╯︵ ┻━┻

maxxetx

kmara2 a écrit :

ahah la violence ! Je suis pas du tout d'accord pour l'esthétique mais sinon t'as raison, je risque de vouloir un carbone plus léger plus tard... Mais j'aime pas trop les tubes des cadres carbones.

leroimerlinbis a écrit :

Son vélo fait 12 kilos. En acier, un vélo route peut faire 8 kilos, et même moins. Le gain de poids est déjà énorme.

Outre le poids, j'ai l'impression qu'il est tout mou. J'ai fait pas mal de home trainer pendant le confinement, quand j'appuyais comme un bourrin je voyais le cadre bouger sous moi, ça le fait avec tout type de cadre ça ? Plus de rigidité = plus efficace ?

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Message édité par maxxetx le 14-07-2020 à 12:34:37

guezpard

tracteur à pédales

Fred Warrah a écrit :

- en 3 jours ça te permettra de pendre le temps et profiter :jap:
- hébergements : aucune idée
- 10 l en sacoche de selle ça fait pas beaucoup une sacoche au guidon et/ou toptube c'est super pratique pour toutes les bricoles utiles dans la journée sans avoir à dérouler / refermer la sacoche de selle

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"C'est un asile de fous, pas un asile de cons … Faudrait construire des asiles de cons, mais, vous imaginez un peu la taille des bâtiments !"

mikamika

guezpard a écrit :

Tu montes à 10 bars avec ?
Avec mes bras de poulet je m'arrête à 5 [:creeping_death:3]

Hier j'ai testé et j'ai mesuré 6 bars avec ma pompe à pied alors que c'était encore facile de pomper avec la Lezyne.

guezpard

tracteur à pédales

maxxetx a écrit :

ahah la violence ! Je suis pas du tout d'accord pour l'esthétique mais sinon t'as raison, je risque de vouloir un carbone plus léger plus tard... Mais j'aime pas trop les tubes des cadres carbones.

il te reste le choix du titane [:clooney6]

Message cité 2 fois

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"C'est un asile de fous, pas un asile de cons … Faudrait construire des asiles de cons, mais, vous imaginez un peu la taille des bâtiments !"

maxxetx

guezpard a écrit :

il te reste le choix du titane [:clooney6]

Le ribble en titane est beau j'avoue :love: Mais à 2500€

J'aime pas l'aspect plastoc du carbone en fait.

Message édité par maxxetx le 14-07-2020 à 12:36:05

Ali-Pacha

maxxetx a écrit :

Il manque les conditions de tes 12kg. Si c'est chargé pour faire un 200-250 bornes (bidons, bouffe, càa, multitool, pompe de cadre, whatever) et avec les pneus de 35, par exemple.
Quoiqu'il en soit, je partirais aussi sur du charbon vu ce que tu écris. Y'a le Ribble R872, par exemple

guezpard a écrit :

il te reste le choix du titane [:clooney6]

[:cisco11]

Ali

Message cité 1 fois
Message édité par Ali-Pacha le 14-07-2020 à 12:39:26

maxxetx

Ali-Pacha a écrit :

[:cisco11]

Ali

12kg à vide avec pneus et pédales.

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Ali-Pacha

maxxetx a écrit :

12kg à vide avec pneus et pédales.

Beau bébé. Tu ne nous as toujours pas donné son nom, d'ailleurs

Ali

Message cité 1 fois

maxxetx

Ali-Pacha a écrit :

Beau bébé. Tu ne nous as toujours pas donné son nom, d'ailleurs

Ali

Vitus Substance de 2018 (12,45kg sans pédales mais j'ai changé les roues), très bien pour vélotaffer (son usage initial) pas ouf pour faire de la route. En l'achetant j'avais pas prévu d'adorer le vélo.

Message cité 2 fois
Message édité par maxxetx le 14-07-2020 à 12:48:55

PPPEP

maxxetx a écrit :

Vitus Substance de 2018, très bien pour vélotaffer (son usage initial) pas ouf pour faire de la route. En l'achetant j'avais pas prévu d'adorer le vélo.

Je vois pas pourquoi

J'ai fait un triathlon avec un Norco Threshold a3 qui n'a rien de mieux que ton vélo. Bon on m'a fait retiré les gardes boues à l'époque, et avec du recul je valide

Message cité 1 fois

kriloner

cold-hearted bastard

Fred Warrah a écrit :

A propos de pompe, c'est quoi déjà la reco du topic pour une pompe petite mais qui permet quand même de mettre 6-7 bars sans trop galèrer ?

De préférence avec support cadre et flexible pour presta.

Ma topeak mini est vraiment trop mini et pour une sortie dans les coins reculés j'ai peur de me retrouver en galère avec.

Mini morph g ! Celle avec mano intégré

Testée ce we avec un poto qui a crevé deux fois. Remis 6 bars à chaque fois en 2mn

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antithéiste

maxxetx

PPPEP a écrit :

Je vois pas pourquoi

J'ai fait un triathlon avec un Norco Threshold a3 qui n'a rien de mieux que ton vélo. Bon on m'a fait retiré les gardes boues à l'époque, et avec du recul je valide

Ah mais on peut tout faire avec n'importe quel vélo , j'y prends quand même énormément de plaisir. Mais là j'ai des thunes de côté et j'ai envie de me faire plaisir et d'acheter une machine dédiée à ça.

Message cité 2 fois

PPPEP

maxxetx a écrit :

Et je valide totalement la démarche, j'ai fait pareil

mikamika

maxxetx a écrit :

Mais là j'ai des thunes de côté et j'ai envie de me faire plaisir et d'acheter une machine dédiée à ça.

http://www.cycles-alex-singer.fr

Fred Warrah

Chairman of the bored

guezpard a écrit :

:jap:

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(╯°□°）╯︵ ┻━┻

Ali-Pacha

maxxetx a écrit :

Ça me paraît hyper lourd...sans les pédales et avec ses ~~enclumes~~ roues d'origine, mon mulliez 1er prix (enfin, 2ème) est légèrement sous les 11 kg (mesurés) en XL [:transparency]

Ali

Message édité par Ali-Pacha le 14-07-2020 à 13:43:15

dead balladur

kmara2 a écrit :

Aujourd'hui l'idée m'a pris de faire le parcours du Paris Roubaix Challenge en version 70km.
Sacrée idée de merde en fait car sans l'organisation bah c'est de la départementale avec ou sans piste cyclable, de la route sans âme. Il a fallu attendre environ 40-50 bornes pour voir un secteur pavés.
Le vélodrome était ouvert ca m'a permis de faire quelques tours.
J'avais étudié le parcours de Lille Hardelot pour rejoindre la côte d'opale et j'avais remarqué également que le parcours était bien pourave voire dangereux sans le flot de cycliste et l'organisation. Bref fuyez les parcours officiels

Tu prends le TER de Lille à Le Quesnoy et tu reviens par le parcours pro de la Cyclo du Vélo Club de Roubaix
[:balaste]
Pas de gras dans l'enchainement des secteurs.
https://www.strava.com/activities/1596758350
J'avais shunté Aremberg trop fait et je m'étais arrêté à la gare de Templeuve
mauvaise position des mains et 30km de pavés m'avaient suffit
[:ocube]

Pour LH, je suis content que quelqu'un le dise

Message édité par dead balladur le 14-07-2020 à 14:17:21

Fred Warrah

Chairman of the bored

[:double deuce:2]

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(╯°□°）╯︵ ┻━┻

Krakramille

Pas de bol pour ta vie sexuelle dans les semaines à venir, DeadBallamou

Message cité 1 fois

PPPEP

Krakramille a écrit :

Pas de bol pour ta vie sexuelle dans les semaines à venir, DeadBallamou

C'était en mai 2018, je pense que c'est passé depuis

Message cité 2 fois

Leuen

Je ne sais pas ce qu'il y a dans l'air ces temps-ci mais j'ai régulièrement des piétons qui traversent la route sans regarder de mon côté et hors passage piéton bien entendu. J'en ai observé plusieurs qui durant les longues secondes où je m'approchais n'ont jamais tourné la tête de mon côté pour voir si un véhicule arrivait. Genre ils marchent sur le trottoir et décident de traverser sans regarder si quelque chose arrive dans leur dos ne se basant que sur leur ouïe défaillante. [:torsadealanapo:2]

En général j'anticipe leur connerie mais l'autre jour une Josiane est sortie d'une maison d'un coup dans un virage sans trottoir alors que j'étais à la corde à 40km/h. Elle s'est stoppée net, mon cintre est passé à 10cm de son bide. [:moonbloood:2]

Je suis le seul à qui ça arrive ?

EDIT: Et on parle de bleds en campagne, pas de commute au milieu de Paris. [:jkley]

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Message édité par Leuen le 14-07-2020 à 14:10:14

Krakramille

PPPEP a écrit :

C'était en mai 2018, je pense que c'est passé depuis

ouf [:copepresident:2]

sield

Tueur de zombies !

PPPEP a écrit :

C'était en mai 2018, je pense que c'est passé depuis

Krakra veut des preuves

Petite sortie dans les monts d'or ce matin, rien de bien foufou vu l'heure où je me suis levé [:haha matin]
45km/ 550D+,
Mais tout le dénivelé tenait sur 20 bornes :sweat:

Essai de mon nouveau cuissard VanRyssel super haut de gamme : il a la même peau que mon VanRyssel hiver (bleu taguée Btwin), et je me retrouve avec les mêmes soucis : engourdissement région pelvienne et main gauche [:kuzco_008]
A tel point que c'est gênant pour freiner [:max evans]

Curieusement, je n'ai pas eu de soucis avec leur cuissard pd2pov a 20 balles ?!

Krakramille

l'engourdissement de la main c'est la faute du cuissard ? Tu fais quoi en roulant toi ?

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Grinhu

Vous avez des references pour situer l'intensité d'une sortie par rapport au rythme cardiaque moyen vs rythme max?
Question subsidiaire: Tourner à 80-85% de FC Max sur 3 ou 4h, ça vous paraît trop ou ça rentre dans ce que j'appelle bourriner un peu ?

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=> mes montres

psychoreve

L'ouverture résout tout.

Leuen a écrit :

Je suis le seul à qui ça arrive ?

Je suis allé au boulot à vélo durant une trentaine d'années je témoigne qu'un vélo, parce que ça ne fait pas de bruit, dans les petites rues calmes, ça n'existe pas. Au moins en première explication.

Message cité 2 fois

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http://interprétationdesrêves.fr http://psychoreve-psychoreve.blogspot.com/ Le devoir a une étrange ressemblance avec le bonheur d'autrui. Hugo Victor

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