Reprise du message précédent :
Je suis en train de regarder, même si ça m'étonnerait que je le fasse.

Ça fait plusieurs fois que je chouine sur un vent nord-sud donc partons du principe que le vent va souffler vers le sud. En partant de chez moi tout droit vers le sud on peut aller à Roseburg (110km, 816m d+) mais ensuite au km 140 (vers un bled qui s'appelle Riddle, à côté de Canyonville ) on arrive dans les montagnes qui sont entre l'Oregon et la Californie. Du coup pour aller par exemple à Medford ça fait 328 km mais pas mal de virage sur la fin, et 2888m de d+.

Sinon en partant de Portland :
- Salem : 95 km, 215m d+
- Eugene : 220 km, 382 m d+ (il y a un gros coude là, on doit perdre une quinzaine de km facile)
- Roseburg : 340 km, 1215 m d+
- Medford : 495 km, 2964m d+
En partant d'Olympia ça passe à 713 km et 3809 m de d+.

Bon ce n'est pas trop à ma portée de faire 713 km en 24h
- Olympia-Eugene : 413 km, 1625m de d+, à vol d'oiseau 330 km
- Seatle-Eugene : 497 km, 1866 m de d+, à vol d'oiseau 404 km
- Portland-Medford : 495 km, 2964m d+, à vol d'oiseau 352 km

 
les Zonda sont à 478E  
 
https://www.materiel-velo.com/18519 [...] 35142.html
 
https://www.mantel.com/fr/paire-de- [...] gKcQ_D_BwE
 
On doit pouvoir les passer en tubeless avec du scotch non ?
 

 
J ai pris des bora one 50 disc - j ai pris chambre latex + GP5000 tubetype mais je vais tenter le tubeless je pense un peu plus tard. Des conseils ?
 
Les chambres latex, c'est mieux de les degonfler après chaque sortie ?  
 
Aussi en chambre, on gonfle à cb de bar des gp5000 25mm pour 71kg + 8kg de vélo ?
 

Tu es en train de me dire que mes moyeux 240s DT Swiss payés un rein vont tenir 2 ans ? edit : juste les roulements, j'ai relu avec le doigt, c'est déjà plus rassurant. Faut que je vois combien ça coûte de les changer

ça + les vis qui vont lâcher également ?

Sur mes roues à 2000 balles ?

Bon je stocke le vélo en intérieur, petit 21°C 50% d'humidité et il dort avec un petit nounours.
Je roule 4000km par an, j'espère que ça va tenir 5 ans tranquille, sinon bah je prendrai rdv chez toi pour une révision

 
Tu as déjà une direction ou un parcours en tête ?  

Ha ! Un teamate motivé

Je ne sais pas trop, je pense éviter le dénivelé (un challenge à la fois), par peur que ça me mette sur les genoux pour le reste, et décider en fonction du vent... Donc :

- Direction Lyon :

genre 400/1000 : http://brouter.de/brouter-web/#map [...] ,45.760457

ou plus direct (mais moins régulier) 350/1300, qui permettrait peut-être de pousser à Valence :  http://brouter.de/brouter-web/#map [...] e=fastbike

- Direction le chnord : Allemagne ? Lux ? Belgique ? ( via chez sunny ? )

- Direction l'est : Munich ? http://brouter.de/brouter-web/#map [...] ,48.136767

Après, la solution Lyon est la plus simple niveau rapatriement train je pense.

Et comme l'idée du dessin semble importer, je me suis dis, pour tracer loin avec une dessin original, faire genre un ligne d'electrocardiogramme qui redémarre à la fin, façon "ouf, on peut refaire du vélo, la vie reprend"

Jore comme ça en mieux : http://brouter.de/brouter-web/#map [...] e=fastbike

 
T'es loin de Crater Lake ?  
Le tour de Crater Lake en vélo avec 2-3 arrêts pour des petites randos doit tellement envoyer  

ah ptin super idée   c'est carrément faisable en voiture, et d'après Brouter le tour à vélo fait 51,8 km, ça vaudrait le coup quand le parc aura réouvert...

Alsace Paris dans 10/15j je pense j'ai pas encore trop décidé

Ah ben voilà, on le fait le 20 juin, nickel

J'achèterais un trailgator pour l'occasion

 
Gaffe à la route depuis Medford jusqu'à Crater Lake, j'avais tapé (et tué   ) un daim en voiture tôt le matin dans la forêt  
Sinon vers le Mont Hood il doit y avoir des coins bien sympas aussi !
Vers le Timberline Lodge, comme ça tu profites du breakfast/lunch buffet  

Putain les daims c'est ma hantise ici. Je n'en ai jamais tapé mais j'en ai vu plein sur les bords des routes voire au milieu de l'autoroute quand je conduisais
Je vais essayer d'engrainer une collègue comme ça elle conduira ou alors je la fais en solitaire comme d'hab, je loue une bagnole et je me sers enfin du permis de conduire que j'ai passé il y a des mois (je suis cette meuf qui fait un excès de vitesse en zone résidentielle pendant l'examen (à ma décharge ce n'était pas évident que c'en était une, c'était désert) mais comme on a droit à plein de fautes je l'ai eu quand meme large...)

La TVA en Allemagne qui baisse à 16%, je vais être obligé de cramer du fric dans des roues  

+1

Le jour où j'aurai le niveau (et donc l'envie) de faire ce genre de trucs, j'aurais aussi tendance à me lever super tôt, comme à l'époque où je faisais pas mal d'alpinisme...le lever à 2h du mat', voir le jour se lever pendant l'effort, rentrer chez soi alors qu'il fait encore jour    
 
Ali

 
Disons qu'en partant sur le deuxième choix, t'attaques la route après une journée remplie, et quand tu peux dormir soit en début de trajet vers 4/6hr du mat, soit en fin, mais il fait jour.
 
Dans l'autre cas, si tu pars sur l'idée de dormir, tu traces toute la première journée, et tu dors la nuit suivante quand t'en peux plus.

le retour en train ça peut s'annoncer bien galère pour peu que le trajet mène un peu loin... pour faire "quelque part dans la région grand est" --> grenoble

 
Peut pas t'aider, j'y connais rien en pneus et encore moins en tubeless. Je suis en boyaux depuis très longtemps.
 
Pourquoi tu as pris tes bora à pneus?  
ça aurait été mieux en boyaux non?

Pour 24h tu ne dors pas

 
Douai-Vezelay l'année dernière 400km D+4000 départ 14h15 façon BRM
pas réussi
méga coup de pompe vers 3h
couché à terre sur le bas coté la tête sur le sac
j'ai écrit "15-20mn ?" sur le CR sans trop savoir
je viens de vérifier sur Garmin Connect où il n'y a pas l'autopause de strava :
1h
 
 

 
Pk mieux à boyaux ?  

 
Bah les boyaux ont un meilleur confort et meilleur rendement. Sur des roues haut de gamme, ça me semble d'autant plus justifié
Après je sais qu'il y a quelques années, les rebords en carbone qui maintiennent le pneu en place étaient trop fins. Donc sous la pression du pneu, les rebords éclataient. ça ne concernait pas tous les modèles de roues carbone et ça a été corrigé, mais bon je ferais gaffe.

24 h j'ai déjà fait mais c'était très limite pour moi  
(1er BRM 400, en montagne, je m'endormais en pédalant de nuit sur l'interminable piste cyclable qui rentre sur Grenoble en longeant l'Isère   )

Vraie question, vous prenez du plaisir sur la deuxième moitié du parcours avec de telles distances? Ou le plaisir vient de l'avoir terminé? J'ai du mal à comprendre perso

Ça fait des souvenirs toutes vos aventures  
Du coup ça donne envie  

 
D'où l'idée de suivre l'axe de la vallée du Rhône. Le retour en train sur Mulhouse est easy (haute fréquence et nombreuses gares)
 

 
Certes. Mais n'est pas guez qui veut.
 

 
C'est ce qui m'attend j'ai l'impression. Je vais me tâter à embarquer un duvet du coup ^^'

 
Fais pas ta pleureuse et viens avec moi  

Sur mes plus longues randos (et récemment sorties à vélo), il arrive un moment où j'avance sans y réfléchir, avec la sensation de pouvoir continuer indéfiniment pour aller au bout du monde. Sauf à être foudroyé par la fatigue ou la fringale, et même si je suis très loin des trucs extrêmes envisagés ici, c'est peut-être cette sensation qui permet de prendre du plaisir sur de telles distances.
 
Ali

24h de vélo sans dormir + monoplateau... Tu veux nous tuer tous en fait  

T'as vu ma forme physique? Je suis à 75% de ce que je tenais avant... alors les longues distances, qui n'étaient déjà pas ma tasse de thé, j'en parle même pas

Perso j'aime bien le kick des endorphines sur des efforts violents, mais je sais pas si ça peut aussi venir sur de l'ultra-endurance

 
Ca te fais toujours 50% plus perf que moi
 
Viens, y'aura du jus de tomate à l'arrivée

Apparement c'est plus vrai sur le rendement.
 
https://www.bicyclerollingresistanc [...] s#allround

D'ailleurs t'es bien à Illzach ? C'est sur le trajet d'une future probable Diago Perpignan-Strasbourg  

 
La sensation est différente, mais tu les as quand même vu que tu fais un effort aux limites (épuisement, sommeil, etc).

 
Les bières sont au frais

C'est noté !
/ne bois pas d'alcool  

Ben arrête toi chez Del, y'a du jus de tomate
 
 
(pas de soucis, mais préviens quand même quand tu passes )

ok Parce que le manque de sommeil, la fatigue, ce sont vraiment des sensations affreuses je trouve

C'est bon le jus de tomate

Allez hop, je le fais en cargo et tu monte dans la caisse quand t'es fatigué