Reprise du message précédent :
Pedro's de VTT : 18 cm close et 42 cm open....Pas trouvé + extensible    
 
https://nsa40.casimages.com/img/202 [...] 949714.jpg

 
Beau projet !  
 
C'est moi ou ces leviers ressemblent comme deux gouttes d'eau aux Shimano 105/Ultegra ?

Bon, revenons sur le délire apidura là.
 
Pour rouler 24hr, c'est quoi la meilleure strat ?
 
Partir à minuit pour pouvoir dormir avant ? Partir à 4/5hr et sauter intégralement la nuit suivante ?
 
Pose sommeil ou pas pose sommeil ?
 

Yo, depuis la mise à jour 12.50 d'il y a une/deux semaines sur mon Garmin Edge 820 j'ai l'impression que le suivi live track ne fonctionne plus bien pour mes fans (mon père quoi).
 
Et il se trouve que je vois souvent le message "Téléphone connecté" apparaître quand je roule, comme si la connexion était perdue fréquemment en bluetooth.
 
Vous avez ce même soucis de votre côté ? Je ne sais pas si c'est le nouveau firmware, une màj de l'app, un problème côté serveurs pour le livetrack...

Sécuriser son contenu ?
J'ai déjà perdu des paquets de mouchoirs, des collègues leurs barres, donc ce n'est pas si rare avec les chaos de la route

Tu perds du matos si t'as la poche trop pleine et que t'as deux mains gauches au moment de sortir ta barre chocapic, mais franchement, je vois pas comment perdre un smartphone ou des clés d'une poche simple.

 
Mon téléphone, en descente de col un peu cassante j'aimerai bien qu'il ne dégage pas de mon maillot, l'élastique suffit à maintenir tout ça mais bon...

Descente de col un peu cassante ?
 
On est sur le topic des bouseux ?
 
(et franchement, même en vtt, je crois que je mettrais mon 6T dans ma poche arrière sans hésiter)

24 h à cheval sur 2 jours : tu te lèves sans réveil histoire d'avoir une bonne grosse nuit, puis ensuite tu enquilles tes 24h

Vous conseiller quoi chambre à air pour des Bora one 50mm ?
et quel pneu ?
 
apparement on peut passer en tubeless les bora ? un avis ?
 

 
Sobre    
Zip intégral    
Poche zippée    
 
https://www.wiggle.fr/maillot-dhb-a [...] rtes-pe19/
https://www.wiggle.fr/maillot-dhb-a [...] courtes-3/
 
Derien

 
Tu le mets à l'horizontale dans ta poche  

 
Merci
Du coup, on est à peu près dans la même gamme que les 1er prix Rapha (https://www.rapha.cc/fr/fr/shop/cor [...] COR04XXNBM, https://www.rapha.cc/fr/fr/shop/cor [...] CJL01SSNVY).

 
Merci!
J’avais vu ca mais la cassette shimano est super lourde... j’ai acheté une cassette chinoise pour tester haha!
 
J’ai deja 2 cadres hongfu.... je vais devenir specialiste des chinoiseries

Chinoisium spotted.

 
C’est plus proche de sram. Pull ratio compatible avec sram et meme systeme de changement de vitesse.
 
A priori marque fondée par des anciens de chez sram.
 
La version normale non carbone est a 80usd pour un poids equivalent a du shimano 105!!!

J'en ai un de chaque, je valide

Ça se touche pour une trentaine d'euros en solde

Je prévois un 450km prochainement.

Ma strat sera grasse mat / sieste, départ 17h en vue d'arriver en début d'après midi le lendemain

La dernière fois j'avais fait ça à la différence près d'être parti directement en sortant de l'usine le vendredi soir  

Une fois arrivé j'avais une heure de route à faire en bagnole putain c'était l'enfer

La seule fois où je me suis endormi au volant je revenais d'un BRM300 et je devais faire 1h45 d'autoroute...
Les arrêts à chaque aire d'autoroute n'avaient pas suffi, mon rétro a frotté contre le muret central, ça m'a clairement vacciné  

/c'est moins dangereux de s'endormir à vélo

 
Merci  
   
je vais check les dispos etc, top
 

 
On roule pas tous sur des billards citadins, on est pas a l'abris de passer sur une belle cassure qui s'est formée après un hiver rugueux par exemple.
 

 
Oui ou alors on retourne au form factor de téléphones de bicraveurs qui rentrent dans une sacoche de selle.
 

Tu y mets quoi ? Mon seul maillot a des poches bien détendues (c'est de l'occase), je ne sais pas trop quoi y mettre...à part que ça ne doit pas être trop rigide pour ne pas appuyer au niveau du dos.
 
Ali

CMB  

Faut aussi penser aux horaires pour s'acheter à bouffer. Trouver un truc ouvert pendant la nuit c'est tendu.
Bon pour les brindilles qui bouffent un bn tous les 4h ça posera pas de problème   ou alors faut pouvoir stocker de quoi tenir toute la nuit.

 
Mini il s'arrête dans un cimetière et il mange ses morts  

Mais du coup la nuit est mortelle non ? Genre de minuit à 6hr du mat, chaud...

Je crois que j'y arriverais pas avec un départ à 17hr...

C'est quoi ton 450 lo ?

copain de glissière. Bon moi c'était après une soirée de desintégration, départ de nice 7h du mat après 2hr de sommeil dans la bagnole pour 8hr d'autoroute, j'ai tapé à Macon, ruiné mes deux roues. Un dimanche c'est pas drôle. Fin devant un garagiste de campagne qu'à bien voulu me vendre deux roues après la sieste dominicale.

Poches intactes, j'y met tous : pompe, caa, téléphone, portefeuille, clé, barres, compotes, coupe-vent, buff, etc...

Quelqu'un peut lui dire qu'il m'avait manqué, et c'est en toute franchise  

 
Pas assez cher    

Pour notre BRM400 on part à 13h c'est pas mal comme horaire, après oué entre minuit et 5h si t'es tout seul tu te fait un peu chier mais si t'as bien dormi pas de pb de sommeil.
Au PBP2015 j'ai bien fait 865 km sans dormir

L'heure de la sieste/digestion, pas mal comme horaire ? °_O

Btw, je n'ai pas tes ressources de cycliste éphémère

Je pense que c'est assez personnel.
Dans mon cas, comme je dors peu et que je suis un lève tôt, un départ à 5h au lever du soleil, c'est ce qui doit être le mieux.
Après, effectivement le minuit -5h pour finir, doit être hard... tout comme, comme dit g-catch, l'ouverture d'un buibui pour picoler/manger/se reposer à la fin.

 
J ai eut un hongfu pour le prix c est top mais niveau patte de derailleur et peripherique c est un peu pas top.
 

 
Ouais mais toi t'es une machine (comme la guez)

Voilà, perso je veux une réponse de gens normaux, pas de mika/guez/mini

C'est à dire qu'il n'y a pas non plus de gens normaux qui roulent 24h
Jamais tenté (8h max) mais il n'y pas de réponse toute faite je pense... si t'es lève tôt pars tôt le matin, vois aussi en fonction de la météo, etc.

Pololo. Je suis en train de regarder ce que je vais acheter comme premier vélo "sérieux", sachant que je suis nouveau dans le milieu. Je suis prêt à mettre un petit budget pour avoir un beau vélo en Ultegra/Roues correctes (1,5/1,6kg) et léger pour grimper.
 
Je regarde beaucoup de marques, mais il faut quand même convenir que le Canyon Ultimate à 2300 boules, pour 7kg, c'est un bail incroyable    
 
https://www.canyon.com/nl-nl/road-b [...] ection-tab
 
Typiquement j'adore les Bianchi malgré le côté bourgeois affirmé, et les Oltre équipés comparablement sont 800g plus lourds et 1200 européens plus chers...
 
Vous avez d'autres idées de bonnes marques/modèles qui sont d'un aussi bon rapport Q/P sur des vélos légers ?

Pour moins de 1300£ j'ai un giant tcr advanced ultegra, capteur de puissance et un set de roue de moins de 1kg (je suis assez léger pour les hunt ultra light ).

Meilleur deal

Et je dois vraiment pas être loin des 7kg avec ça

 
Y'a des montagnes aux Pays-bas?

 
Je le trouve plutot à des prix comparables au Canyon en ce moment. Et les roues font 400g de plus si j'ai trouvé le bon modèle
 
https://www.giant-bicycles.com/nl/t [...] ro-compact

 
Je vois que tu suis
 
Mais même si je fais 95% de vélo aux Pays-Bas, mon kiff c'est clairement la grimpette. Et je fais ni du triat' ni du TT, donc un vélo Aero ça m'intéresse bof.

 
Donc plutôt que de prendre un vélo optimisé pour 95% de ta pratique et d'en louer un pour les 5% restants, tu préfères en prendre un optimisé pour 5% de ta pratique et le traîner 95% du temps ?

 
Voilà. Franchement je m'en saucissonne d'aller à 33 km/h au lieu de 32 km/h sur ma sortie solo. Alors que je serai content d'avoir mon propre vélo quand je pars en WE ou en vacances.